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整合煤礦四通一平工程施工設計方案(編輯修改稿)

2025-05-24 07:20 本頁面
 

【文章內容簡介】 土質含水量、碾壓機械等情況來確定,一般為6~8遍??稍谑┕こ跗谕ㄟ^碾壓試驗段來確定,并作為以后碾壓施工的依據(jù)。 碾壓到規(guī)定遍數(shù)后,工地試驗人員及時檢查土的壓實度,若尚未達到壓實度要求,需要繼續(xù)碾壓,直至達到規(guī)定的壓實度并經監(jiān)理工程師認可才能填筑上層土方。碾壓時施工人員隨時觀察土石方的碾壓情況,若在碾壓過程中出現(xiàn)受壓下陷、去壓回彈等不正?,F(xiàn)象,停止碾壓,待經處理后再重新碾壓。檢測為確保壓實質量,必須經常檢查填土含水量及壓實度,始終保持在最佳含水量狀態(tài)下碾壓,采用環(huán)刀法或灌砂法檢測,確保填方壓實度大于90%。壓實過程中的檢測方法和頻率按相關技術規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。填方壓實后,壓實度按控制干密度Pd作為檢查標準。控制干密度通過下式確定: Pd=KPdmax K—壓實度(%),取90%。Pdmax—土的最大干密度(g/cm3)土的最大干密度采用重型擊實實驗測定。.檢查土的實際干密度,采用環(huán)刀法或灌砂法取樣,其取樣組數(shù)為:每層按400~900m2取樣一組。試樣取出后,先稱出土的濕密度并測定含水量,然后用下式計算土的實際干密度P。:P0=P/(1+)式中P—土的濕密度(g/cm3) ω—土的濕含水量(%)如上式算得的土的實際干密度P?!軵d,則壓實合格;若P0Pd,則壓實不夠,要采取相應措施,提高壓實質量。最上一層土的填筑當填土接近設計標高時,測量員要加強測量檢查,控制最上一層填土厚度。最上一層填土既不能太厚又不能太薄,太厚了壓實度達不到,太薄了上層土易脫皮,不能很好結合。根據(jù)現(xiàn)場土質及現(xiàn)場試壓情況留準虛高,使碾壓后的高程符合質量標準。最后一層的高程控制采用加樁掛線法,其方法如下圖所示: 利用每格40m的方格樁,放出每隔10m的輔助樁E、 F、 G,在已知方格網點A、 B樁旁立一直桿,分別向上量hA和HB(即A樁和B樁所填數(shù)值),分別得M和N點,用尼龍線連M、 N點,并量取E, F, G樁至尼龍線間的距離,得hE、hF、hG,將數(shù)值分別寫在E、 F、 G各樁上,即為各輔助樁上要填的數(shù)值。第4節(jié) 巖石開挖破碎本工程石方用破碎機開挖后,會存在部分巖石體積龐大,無法正常裝運,須二次破碎成為粒徑小于60cm的小石塊,再用挖機及裝載機裝車、自卸汽車倒運的施工方法。石方開挖采用自上而下分層開挖的方式進行施工,施工中將體積龐大的巖石采用液壓巖石破碎錘分層破碎,達到裝車條件。為防止液壓巖石破碎錘開挖巖石時的沖擊力對其面巖體產生破壞,開挖時預留30cm巖石保護層。預留部分開挖主要采用人工風鎬進行,使用0130型手持式風鎬開挖施工,風鎬采用12m3/min移動式柴油空壓機供風,人工剝離挖至設計邊坡面。第5節(jié) 臨時排水本工程施工場地面積大,現(xiàn)場地形復雜,施工現(xiàn)場如果排水不暢,將會嚴重影響施工質量和施工進度,尤其是土石方工程,所有在施工過程中必須設置有效的臨時排水系統(tǒng)。土石方工程施工前,先回填場地內的溝塘、坑等可能積水的地方,杜絕坑洼性的積水,根據(jù)現(xiàn)場地勢傾斜情況,修導流槽,使地表水通過導流槽排向場內低處,并在場外出水方向挖臨時排水溝,*2米,場內排水通過場外排水溝排向指定渠道。場內排水必須順暢,場地內絕不能有積水,以免泡浸原地面,破壞原地面的穩(wěn)定性,給土方回填帶來難以預計的困難。第6節(jié) 場區(qū)防護施工施工程序防護工程工藝框圖準備階段坡面修整基礎開挖基礎砌筑基礎回填坡面砌筑養(yǎng)護墊層施工坡面修整、基礎開挖按設計對施工區(qū)域的坡體進行修整,清除所有的樹根、有機物,并按設計標高、尺寸、開頭放樣和掛線施工。在開挖過程中和開挖后,應提前準備臨時排水設施以防積水,基底土壤受水浸泡軟化。砌體施工砌筑前應先將片石潤濕,清洗干凈。同時將基面或坡面夯實平整。砌筑前,應分層座漿砌筑,應灰漿飽滿,不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動、敲擊石塊,上層施工不得振動下層砌體,砌筑完成后應進行勾縫。砌筑時,應先鋪砌角帽石及鑲面石然后鋪幫拓,最后施工腹石,角陽石鑲面石與幫拓互相鎖合。砌筑過程中,應根據(jù)要求設置泄水孔,在邊坡滲水量大的區(qū)域,增加泄水孔的數(shù)量,泄水孔底部應鋪設粘層并夯實,以防下滲危害墻基,同時孔后設置反濾層,泄水孔向外應水流暢通。砌體鋪砌前應先鋪設10cm厚的砂礫墊層,鋪設應平整,厚度均勻,墊層應與鋪砌層配合鋪筑,隨砌隨鋪。同時應使座于下一層上的新一石塊在不能采用小石塊支墊和找平的條件下,至少有三個分開的堅實支承臺。所有伸縮縫均應用瀝青麻絮等防水材料填塞,縫的寬度不應超過2cm。砌體完成,待砂漿初凝后,砌體表面應刷澆干凈,覆蓋狀護不少于7天,養(yǎng)護期間經常灑水保持砌體濕潤,并就避免碰撞和震動。第7節(jié) 排水管函施工溝槽開挖溝槽主要采用機械開挖,局部用人工輔助,并預留30cm高由人工開挖至設計標高。開挖前應將拆遷的建筑垃圾清運干凈,將可利用作為回填土的堆放在溝槽1m以外,其余的土質運出場外,開挖時不得隨意擾動地基。溝槽開挖前根據(jù)測量放線的情況嚴格按照設計要求,對開挖范圍內的地下管線和電線、電纜做認真仔細檢查,同時進行現(xiàn)場核對和補充調查,與建設單位業(yè)務部門溝通,按要求進行挖掘遷移和清理改造。管涵基礎施工溝槽開挖到設計要求高程后,由監(jiān)理驗收合格再進行下步施工。根據(jù)溝槽基底的土質不同,有積水部位及軟土部分,用級配卵石墊層換填30~50cm至基底高程。管涵基礎采用分層澆筑,先澆筑管底平面基礎,再澆筑管側基礎砼。管涵安裝管材運到現(xiàn)場,應報監(jiān)理驗收合格后,將管口外壁鑿毛并沖洗干凈。采用起重機下管,安放到管道的平面基礎上,并用與管基同標號的砂漿將平基與管材接觸的三角部位塞填,使管材固定。再澆筑管側基礎砼。管涵安全到位后,采用鋼絲網水泥砂漿抹帶接口,抹帶做完后立即用麻袋覆蓋,3小時后進行灑水養(yǎng)護。檢查井施工沉泥井要按設計要求做好底部管井的基礎和管壁。檢查井基礎的砼標號為C25,則基礎施工面與管線基礎同時進行,如果地基不良應用石屑換填30~50cm。檢查井井墻可在支管與主管安裝完成后,用M10水泥砂漿和Mu10粘土磚砌筑。土方回填管涵兩邊對稱進行回填。管涵采用人工分層回填,并用蛙式打夯機每30cm夯實一次。回填密實度達到設計要求。檢查井與管涵同時回填,當不能同時進行對留臺階開分接茬,并要注意夯實,檢查井四周的回填土達到要求。第8節(jié) 排水溝施工開挖的位置,斷面應符合設計要求,由下游向上游開挖。溝壁平整堅實,不得有松土和雜物。邊溝超挖部分回填夯實,達到規(guī)范和設計要求,凸出部分,人工鑿平。砌筑片石前,應對溝槽修整,驗收合格后,才能分層座將鋪砌,砌縫用砂漿填滿并按要求勾縫。第9節(jié) 砌體工程施工要點砌塊施工前,應先根據(jù)設計圖紙和砌塊尺寸,垂直灰縫的寬度,水平灰縫的厚度等計算砌塊的皮數(shù)和排數(shù),保證砌體的尺寸。為保證砌體工程的質量,材料部門購進的砌塊必須具備出廠合格證和檢驗報告,并對每批砌塊進行外觀質量和尺寸偏差檢查。砌塊的長度偏差不超過3mm,且砌塊不允許出現(xiàn)缺楞、掉角、裂縫等現(xiàn)象。嚴禁購進不合格的砌塊。砌體工程施工前,砌體必須澆水潤濕,并應先將基層標高找平,根據(jù)設計圖紙放出墻體的軸線,立好皮數(shù)桿。砌體工程施工時,對于標準磚要提倡采用“一塊磚、一鏟灰、揉一揉”的砌磚辦法,灰縫應橫平豎直,砂漿飽滿,砌塊間應有良好的粘結力,其垂直灰縫的寬度、水平灰縫的厚度必須符合規(guī)范要求。砌體施工至設計要求高度時,按設計要求澆筑細石砼帶。砌體工程要嚴格按照施工規(guī)范和標準圖集進行施工。質量標準及驗收內容:砌筑砂漿及細石混凝土強度不得低于設計強度等級。砌體組砌、排列方式應正確,豎向不應有通縫,轉角處和交接處的斜槎,應通順、密實。墻面應保持清潔,灰縫密實,深淺一致,橫豎縫交接處應平整。砌體的允許偏差為:軸線位移5mm,表面平整度(用2m長直尺和塞尺檢查)6mm,水平灰縫平直(用長線拉直檢查)。注意事項:砌體施工時,不能站在墻身上進行砌筑、劃線、檢查墻面平整度和垂直度、灰縫、清掃墻面等操作,也不能在墻身上行走。砌塊砌體上不能吊掛重物,也不能作其它施工臨時設施支撐的支承點。砌體腳手架上,嚴禁集中堆放砌塊等材料。磚在上墻前應派專人濕潤,嚴禁干磚上墻,淋在雨中或浸泡在水里的磚不應立即使用。磚砌體砌筑采用皮數(shù)桿,嚴格將灰縫厚度控制在8~12mm以內,砌筑時采用一順一丁擠漿法,避免垂直通縫,以保證砂漿飽滿度。第10節(jié) 道路道路土石方施工施工放樣測量是路基土石方施工的先導,首先根據(jù)平面設計圖,設計單位現(xiàn)場移交的路線平面控制要素樁、護樁及水準點等,進行路線恢復測量,并檢查、復核、固定路線、增設控制點、水準點、建立測量控制網、整理并繪制測量成果圖。根據(jù)路基測量已恢復的中樁等控制樁和路基橫斷面圖進行現(xiàn)場實地放樣,放出路基邊緣、坡口、坡腳、邊溝、護坡道。填料土工試驗路基土石方施工前,按照技術規(guī)范要求,對路基挖方區(qū)、取土場、料場的筑路材料進行取樣試驗,以確定是否能用于路基填筑,其主要試驗項目如下:含水量、液限、塑限、標準擊實試驗場地清理根據(jù)測量放線情況嚴格按照設計要求和建設單位的指示,對路基用地范圍內的各類障礙物位置情況認真仔細檢查,同時進行現(xiàn)場核對,申請建設單位處理,不允許擅自破壞一草一木。路基用地范圍以內的表土和草皮等非適用材料按要求清理,并將清理出的廢棄料堆置在指定的棄土點或移運到適宜的地方。場地清理和臨時排水溝開挖時,還要盡量避免破壞原有自然排水系統(tǒng),如已破壞要及時修復和疏通。填前碾壓路堤填筑前,按設計要求,在路堤基底清理場地完畢后,即對路堤基底進行整平碾壓密實,如基底含水量過大,可將基底翻挖經自然風干晾曬至最佳含水量后,再進行整平碾壓密實,碾壓完成,經監(jiān)理工程師檢查合格后,再進行上一層填土施工。路堤的填筑施工由于路塹開挖土石料,均可用于路堤填筑,形成部分路段為土石混合填料路堤。為此,我們將針對工程的特殊性,制定相應切實可行的施工方法。1)填土路堤施工路堤填筑施工時,根據(jù)設計要求和有關規(guī)范,采取水平逐層填筑,從路堤基底低處開始分層填筑,分層壓實,并在路基中間起拱,向兩邊設置2%~4%的橫坡,以利于防雨排水。路堤填筑寬度每側要大于設計寬度的50cm,以利于路堤邊坡的碾壓密實和邊坡修整。路堤填料分層填筑的最大松鋪厚度必須≤30cm。采用幾種不同性質的土料填筑時,要將不同的填料分層填筑,且同種材料的填筑層總厚度不要小于50cm。對透水性較小的土料應填在下層,其含水量與最佳含水量之差應控制在不超過2%的范圍內,透水性較好的優(yōu)質土料應填在路基底部和頂部。2)土石混合填料路堤施工路塹開挖的石料,均用于路堤填筑。用土石混合料填筑施工時,每層填鋪厚度要根據(jù)投入現(xiàn)場的壓實機械試壓后來確定,當石塊含量多于75%的,每層填鋪厚度不超過50cm;當石塊含量小于75%時,每層填筑厚度不超過30cm。土石混合料填筑其粗細顆粒要均勻分布,最大粒徑小于層厚的2/3,如填筑材料過大應破碎或清除,并且在路基橫向外側1m的范圍內,要采用較細的材料填筑。路塹的開挖施工土方開挖時,根據(jù)地形情況和設計要求,自上而下分層取土,施工中,要防止亂挖超挖。開挖主要以人工開挖為主,局部用機械輔
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