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正文內(nèi)容

匝道路基砌筑與防護(hù)施工方案(編輯修改稿)

2025-05-23 13:49 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 成后,墻趾外側(cè)基坑非浸水地段用原土回填,夯實(shí)緊密;浸水地段用M5漿砌片石回填。并將回填面做成不小于4%的向外流水坡度,以免積水和軟化基礎(chǔ)。墻身砌筑所選擇石料的質(zhì)量和規(guī)格應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,施工時(shí)做到敲去其尖銳凸出部分,分層錯(cuò)縫搭接砌筑、砌塊相互咬緊。漿砌時(shí)砌塊應(yīng)坐漿擠緊,嵌填飽滿密實(shí),不得有空洞現(xiàn)象。擋土墻底部、頂部和墻面外層宜選用較整齊的大塊石砌筑,墻面外層采用漿砌粗料石,每層料石均應(yīng)采用一丁一順砌筑,砌縫寬度均勻。墻體達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度 75% 以上時(shí),方可回填墻背填料;為保證擋土墻在施工過程中的自身穩(wěn)定,亦需及時(shí)填土, m,嚴(yán)禁出現(xiàn)擋墻施工完畢,而墻后尚未填土的情況。部分路段需將中央分隔帶排水于擋墻處引出時(shí),應(yīng)在擋墻砌筑時(shí)注意中央分隔帶橫向排水管的預(yù)埋。衡重式路肩擋土墻的衡重臺(tái)與上墻背相交處抗剪能力較差,因此該處折角部位宜做成弧形漸變形式以防止應(yīng)力集中,同時(shí)采用栽砌石芽咬合砌筑,以提高該處墻身截面的抗剪能力從而提高墻身截面的抗剪能力。墻身圬工表面應(yīng)勾縫,以防止雨水滲漏,應(yīng)確保砌體表面平整,砌縫完好、無開裂現(xiàn)象,勾縫平順、無脫落現(xiàn)象,以增加墻面的美觀。勾縫一般采用水泥砂漿,其強(qiáng)度等級(jí)比砌筑砂漿提高一個(gè)等級(jí)。勾縫完成后應(yīng)注意養(yǎng)生。對(duì)于片石混凝土的墻身,表面應(yīng)平整和光潔,并要求有類似漿砌塊石的圖案。沉降縫、泄水孔、反濾層的設(shè)置位置、質(zhì)量和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。砌體養(yǎng)生對(duì)漿砌應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)生,以便砌體砂漿強(qiáng)度的形成和提高。養(yǎng)生時(shí),應(yīng)注意以下幾點(diǎn):(1)、不可在砌體上拋擲或鑿打石塊。已砌好但砂漿尚未凝結(jié)的砌體,不可使其承受荷載。(2)、如所砌石塊在砂漿凝結(jié)后有松動(dòng)現(xiàn)象,應(yīng)予拆除,刮凈砂漿,清洗干凈后,重新安砌。拆除和重砌時(shí),不得撞動(dòng)鄰近石塊。(3)、新砌圬工告一段落或收工時(shí),須用浸濕的草簾、麻袋等覆蓋物將砌體蓋好。(4)、養(yǎng)生時(shí)須使覆蓋物經(jīng)常保持濕潤(rùn)。⑤新砌圬工的砂漿,在硬化期間不應(yīng)使其受雨水沖刷或水流淹浸。(5)、在養(yǎng)生期間,一般砂漿在強(qiáng)度尚未達(dá)至設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70% 以前,不可使其受力。對(duì)混凝土的養(yǎng)護(hù)應(yīng)注意在混凝土砌筑完成后,應(yīng)盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù),當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到 前,不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架等荷載。墻背填料填筑為保證擋土墻的正常使用和經(jīng)濟(jì)合理,墻背填料應(yīng)采用滲水性強(qiáng)的砂性土等材料或設(shè)計(jì)規(guī)定的填料,不宜采用粘土作為填料,嚴(yán)禁采用腐殖土、淤泥等不良填料,填料中不應(yīng)含有機(jī)物、草皮、樹根等雜物或生活垃圾。浸水擋土墻墻背應(yīng)全部用水穩(wěn)性和透水性良好的材料填筑。填料來源必須是設(shè)計(jì)圖中的指定地點(diǎn),若發(fā)現(xiàn)該處材料無法滿足以上要求,應(yīng)及時(shí)反饋設(shè)計(jì)部門處理。墻背填土必須和挖方路基、填方路基有效搭接,縱向接縫必須設(shè)臺(tái)階。墻后回填要均勻,攤鋪要平整,并設(shè)不小于 3% 的橫坡,逐層填筑,逐層碾壓夯實(shí),每層表面平整、路拱合適,不允許向墻背斜坡填筑,以防止墻背積水讓墻身承受額外的靜水壓力。壓實(shí)時(shí)應(yīng)避免墻身受較大的沖擊影響,臨近墻背 1m 范圍內(nèi),不得有大型機(jī)械行駛或操作;在靠近擋墻墻頂內(nèi)側(cè)處應(yīng)使用不大于1噸的小型振動(dòng)夯實(shí)機(jī)械夯實(shí)填土,不應(yīng)采用重型設(shè)備輾壓,壓實(shí)度要求不小于 95%, 路床 80cm 深度范圍的壓實(shí)度要求不小于 96%。若墻后碾壓空間受限制時(shí),應(yīng)采用砌片石予以回填。八、 片石混凝土擋土墻基坑開挖(1)、根據(jù)測(cè)量放線進(jìn)行開挖,開挖前,在上方作好防、排水設(shè)施。(2)、土質(zhì)地基挖掘機(jī)能到位時(shí),用挖掘機(jī)開挖,不能到位時(shí),人工開挖。在機(jī)械開挖基坑時(shí)必須預(yù)留3050cm厚度由人工開挖。基坑開挖完成后應(yīng)請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行檢驗(yàn),如有承載力要求,還應(yīng)進(jìn)行承載力試驗(yàn)。立模模板采用大塊定型鋼模,立模時(shí)采取內(nèi)撐外頂?shù)募庸檀胧?,脫模劑采用新機(jī)油,模板經(jīng)檢查合格后方準(zhǔn)進(jìn)行砼澆灌施工。按設(shè)計(jì)間隔設(shè)置伸縮縫,伸縮縫用瀝青麻筋填塞。砼灌注與加填片石拌和站集中拌制砼,砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸。砼通過溜槽灌注,砼自由落體高度不大于2m。采用插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí)。加填片石時(shí)要選用質(zhì)地堅(jiān)硬、無風(fēng)化的片石,片石與片石之間應(yīng)有不小于30cm的間隙,每層砼灌注完成后,加填一層片石,然后再灌注一層砼,片石層間砼厚度不得小于30cm。砼的澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如因故必須間斷時(shí),其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層砼的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間,當(dāng)需要超過時(shí)應(yīng)預(yù)留施工縫。施工縫的位置應(yīng)在砼澆注之前確定,宜留置在結(jié)構(gòu)受剪力和彎矩較小且便于施工的部位,對(duì)于衡重式擋墻應(yīng)嚴(yán)禁將施工縫設(shè)置在上墻與衡重臺(tái)界面處。施工縫的處理(1)應(yīng)鑿除處理層砼表面的水泥砂漿和松軟層,但鑿除時(shí),處理層砼須達(dá)到下列強(qiáng)度:①洗鑿毛時(shí),;②用人工鑿除時(shí),;③用風(fēng)動(dòng)機(jī)鑿毛時(shí),須達(dá)到10Mpa。(2)經(jīng)鑿毛處理的砼面,應(yīng)用水沖洗干凈,在澆注層次砼前,對(duì)垂直施工縫宜刷一層水泥凈漿,對(duì)水平縫宜鋪一層厚度為10~20mm的1:2的水泥砂漿。(3)施工縫為斜面時(shí)應(yīng)澆注成或鑿成臺(tái)階狀。(4)施工縫處理后,須待處理層砼達(dá)到一定強(qiáng)度后才能繼續(xù)澆注砼。需要達(dá)到的強(qiáng)度,當(dāng)結(jié)構(gòu)物為鋼筋砼時(shí)。砼養(yǎng)生砼的強(qiáng)度達(dá)到85%后進(jìn)行拆模,同時(shí)采用草袋、草簾或麻袋覆蓋,灑水養(yǎng)護(hù),保持覆蓋物濕潤(rùn),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。摻加片石技術(shù)要求(1)片石摻加前應(yīng)清除表面的雜物、泥土等。(2)片石摻入量一般不超過總圬工體積的25%,施工控制在20%,摻入時(shí)不可亂投亂放,石塊應(yīng)分布均勻,凈距不小于100mm,距結(jié)構(gòu)側(cè)面和頂面的凈距不小于150mm,石塊不得接觸預(yù)埋件,不可直接接觸基底、模板。衡重式擋墻頂設(shè)置鋼筋砼防撞護(hù)欄,為提高抗碰撞能力,采用加強(qiáng)型鋼筋砼基礎(chǔ),即在擋土墻體內(nèi)設(shè)置抗拔錨桿,在路面3%水泥穩(wěn)定碎石中增設(shè)鋼筋網(wǎng)。鋼筋布置及加工嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范進(jìn)行操作。路基排水系統(tǒng)及其防護(hù)施工路基排水應(yīng)全面規(guī)劃,合理布局,少占農(nóng)田,并與當(dāng)?shù)嘏殴嘞到y(tǒng)協(xié)調(diào),防止沖毀農(nóng)田及其水利設(shè)施;重視環(huán)境保護(hù),防止水土流失和水資源污染。排水設(shè)施設(shè)置應(yīng)結(jié)合地形、地質(zhì)、水位、氣象以及橋涵設(shè)置綜合考慮,注意排水設(shè)施、排水構(gòu)造物之間的聯(lián)系,使之成為完整的排水系統(tǒng)。路基排水按重現(xiàn)期15年進(jìn)行計(jì)算;路面表面排水按重現(xiàn)期5年進(jìn)行計(jì)算。進(jìn)行路基路面排水的綜合設(shè)計(jì),使各種排水設(shè)施形成一個(gè)功能齊全、排水能力強(qiáng)的完整排水系統(tǒng),以排除路基、路面范圍內(nèi)的地表水和地下水,保證路基和路面的穩(wěn)定,防止路面積水影響行車安全。路面水由路拱橫坡向路基兩側(cè)排出,超高路段超高外側(cè)路面水經(jīng)縫隙排水溝匯入邊溝。路基排水系統(tǒng)由邊溝、排水溝、截水溝、急流槽、邊溝倒虹吸、滲溝、排水平孔等組成,分述如下:全線邊溝、排水溝、截水溝、厚30cm。挖方段路基邊溝型式,一般采用蓋板式矩形暗溝,%,邊溝長(zhǎng)度原則上不宜超過300m,最長(zhǎng)不應(yīng)超過500m,并進(jìn)行設(shè)計(jì)流量的驗(yàn)算。挖方路段路
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