【文章內(nèi)容簡介】 系地層，區(qū)內(nèi)巖傾角小于 1 度近于水平，區(qū)內(nèi)斷裂構(gòu)造不甚發(fā) 育，區(qū)域 穩(wěn)定性較好。 氣候、水文項(xiàng)目區(qū)在全國公路自然區(qū)劃中，屬黃土高原干濕過渡區(qū)一陜北典型黃土高原中凍區(qū)Ⅲ2 區(qū)，屬暖溫帶大陸性高原氣候。 項(xiàng)目區(qū)位于中緯度地帶，距海遙遠(yuǎn)，受季 風(fēng)影響明顯。四季分明，冬冷且漫長，夏熱而短促，大陸性溫帶氣候特征明顯。春 節(jié)雨雪少，經(jīng)常出現(xiàn)干旱；夏季較短，盛行南風(fēng)，雨季集中，有大雨、暴雨、冰雹等災(zāi)害性天氣出現(xiàn)；秋季多雨，空氣濕潤；冬季長，風(fēng)多雨雪少，氣候寒冷。最主要的災(zāi)害性天氣是干旱，其次是霜凍及局部的冰雹、暴雨。三、工程量路基防護(hù)工程量見附表 3?？删庉嬓薷乃?、施工總體部署 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 生 產(chǎn) 經(jīng) 理總 工計(jì)劃財(cái)務(wù)部 合約部 安全環(huán)保部 技術(shù)質(zhì)量部 生產(chǎn)管理部綜合管理部 物資設(shè)備部路 基 工 區(qū) 工地實(shí)驗(yàn)室技術(shù)質(zhì)量部：工程技術(shù)交底工作，施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、 質(zhì)量的管理工作。工地試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)拌合站、鋼筋加工場(chǎng)，原材料的 檢驗(yàn)與審報(bào)，混凝土生 產(chǎn)配合比的調(diào)試，混凝土生產(chǎn)質(zhì)量控制，施工 現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度承載力等檢測(cè)。安全環(huán)保部：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)各類的安全及文明工作。物資設(shè)備部：負(fù)責(zé)機(jī)械采購進(jìn)場(chǎng)。生產(chǎn)管理部：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工管理?；炷涟韬险荆贺?fù)責(zé)混凝土拌制、運(yùn)送。路基施工隊(duì)：負(fù)責(zé)全線所有路基的土方填筑及挖方、路基排水及防護(hù)、棄土場(chǎng)。 選擇與公司有過良好合作，且技術(shù)過硬，操作人員技術(shù)好，綜合素 質(zhì)高，能夠打硬仗的協(xié)力隊(duì)伍作為路基?？删庉嬓薷氖┕さ膭趧?wù)隊(duì)伍。序號(hào) 姓名 職務(wù) 備注1 田松柏 項(xiàng)目經(jīng)理2 殷國鋒 副經(jīng)理3 莫建軍 總工4 代秦元 副總工 兼技術(shù)質(zhì)量部長5 李永立 生產(chǎn)管理部長 施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人6 鄭化仕 安全環(huán)保部副部長7 朱蘭霞 工地試驗(yàn)室主任8 龔祖平 試驗(yàn)員9 魏小軍 物資設(shè)備負(fù)責(zé)人10 白玉波 質(zhì)檢負(fù)責(zé)人11 卞廣生 現(xiàn)場(chǎng)施工員12 劉倩男 測(cè)量組長13 其他管理員 3 名 械設(shè)備序號(hào) 工種 配備人數(shù)（名） 備注1 機(jī)手/司機(jī) 13 人2 管理人員 4 人3 普工 20 人合計(jì) 37序號(hào) 機(jī)械 數(shù)量 備注1 挖掘機(jī) 2?？删庉嬓薷墓た傮w目標(biāo) 工期目標(biāo)為加快施工進(jìn)度，根據(jù)總體安排，路基防護(hù)工程施工計(jì)劃于 2022 年 07 月 20 日開工， 2022年 08 月 31 日完工。 質(zhì)量目標(biāo)驗(yàn)收優(yōu)良率 90%、合格率 100%。 安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)“四無”：即無重大人身 傷亡事故、無交通行車事故、無重大火災(zāi)爆炸事故、無 壓力容器爆炸事故，確保施工安全。 環(huán)境保護(hù)及文明施工目標(biāo)實(shí)現(xiàn)“三無”：即無施工污染，無當(dāng)?shù)卮迕裢对V，無當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門警告。 職業(yè)健康安全目標(biāo)定期對(duì)從事有害作業(yè)人員進(jìn)行健康檢查，員工職業(yè)病發(fā)生率小于 ‰。無重大設(shè)備和人身傷亡責(zé)任事故。爭創(chuàng)市地 級(jí)以上安全文明工地。五、施工方案1 施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技 術(shù)問題 ，領(lǐng)會(huì)施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)意圖。學(xué)習(xí)相關(guān)施工技術(shù)指南和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。2 裝載機(jī) 23 汽車吊 24 預(yù)制件運(yùn)輸車 25 混凝土罐車 5?？删庉嬓薷?。，確定出混凝土配合比。 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備，施工前按照設(shè)計(jì)圖紙核實(shí)拱形骨架、擋土墻、矮 護(hù)墻的結(jié)構(gòu)尺寸和基礎(chǔ)高程等，平整施工 現(xiàn)場(chǎng)，提供 較好的施工 場(chǎng)地條件。 材料準(zhǔn)備 現(xiàn)澆混凝土及水泥砂漿所用材料、品種、技術(shù)條件應(yīng)符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)要求， 進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。 現(xiàn)澆混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其施工和檢驗(yàn)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。，其施工和檢驗(yàn)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。 測(cè)量放樣測(cè)量隊(duì)根據(jù)路基橫斷面圖，施放路基邊線，放 樣點(diǎn)設(shè)置帶釘木樁，在施工 場(chǎng)地附近布置控制樁。在放 樣木樁上坡頂設(shè)計(jì) 高程處按設(shè)計(jì)坡度拉線至坡腳木樁上，放出設(shè)計(jì)邊坡標(biāo)準(zhǔn)線。 路基刷坡按照設(shè)計(jì)邊坡標(biāo)準(zhǔn)線進(jìn)行刷坡，路基邊坡主要采用挖掘機(jī)進(jìn)行刷坡，刷坡時(shí)預(yù)留 20cm 采用人工進(jìn)行。邊坡修整時(shí)用坡度尺拉線修整，修整后的邊坡坡度不得大于設(shè)計(jì)值，同 時(shí)將坡腳地面整平。刷坡時(shí)防止出現(xiàn)較 大超欠挖，超挖部分要夯填密實(shí)，欠挖部分清挖至 設(shè)計(jì)斷面。修整后的邊坡經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。 護(hù)腳施工拱形骨架下部設(shè)置護(hù)腳，腳墻基礎(chǔ)高 ，底面 寬 ，頂面寬 ，采用 C20 混凝土澆筑。拱形骨架斷縫位置要根據(jù)急流槽、踏步、等位置整體考慮，在位置確定后才能根據(jù)里程位置精確放線。 基坑開挖及修整邊坡修整合格后，護(hù)角由測(cè)量隊(duì)放樣，并用白灰 線灑出開挖輪廓線， 采 用 小 型 挖 掘 機(jī) 進(jìn) 行開 挖 ，基 底 預(yù) 留 20cm 左 右 ，采 用 人 工 按 基 礎(chǔ) 設(shè) 計(jì) 尺 寸 拉 線 進(jìn) 行 開 挖 并 修 整 ，基 底 浮 土 全部 清 理 干 凈 ，同 時(shí) 保 證 原 土 不 受 擾 動(dòng) ?？删庉嬓薷?模板安裝模 板 采 用 定 型 小 鋼 模 板 ，基 坑 經(jīng) 監(jiān) 理 工 程 師 驗(yàn) 收 合 格 后 進(jìn) 行 安 裝 ，模 板 安 裝 采 用 短鋼 管 支 撐 在 基 坑 壁 上 。 混凝土施工澆 筑 前 對(duì) 基 坑 內(nèi) 的 雜 物 安 排 專 人 進(jìn) 行 清 理 。按 照 程 序 向 監(jiān) 理 工 程 師 報(bào) 檢 ，檢 驗(yàn) 合 格后 對(duì) 基 坑 灑 水 濕 潤 后 方 可 進(jìn) 行 混 凝 土 澆 筑 。 混凝土在拌和站集中拌合，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，若高度低于 2m 直接傾瀉高于 2m 則采用溜槽，利用插入式振 動(dòng)棒進(jìn)行振搗 。 混凝土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后先對(duì)混凝土的工作性能進(jìn)行檢查，滿足要求后方可進(jìn)行混凝土澆筑。澆 筑時(shí) 2 臺(tái)振動(dòng)棒，交替向前振搗作業(yè)。振搗 棒插入時(shí)快插慢拔，并邊提邊振，以免在混凝土中留有空洞；振動(dòng)棒振動(dòng)時(shí)移動(dòng)間距，不應(yīng)超過