【文章內(nèi)容簡介】 岸 平臺的 入網(wǎng)用戶都要經(jīng)過工商、稅務、質(zhì)檢、外貿(mào)、海關(guān)、外匯等 相關(guān) 部門嚴格的入網(wǎng)資格審查，才能取得入網(wǎng) IC 卡開展網(wǎng)上業(yè)務，從而有效解決網(wǎng)上 通關(guān) 業(yè)務信任關(guān)系和法律責任問題。 身份認證包括：對工商、稅務、海關(guān)、外匯、外貿(mào)、技術(shù)監(jiān)督局等政府部門的身份認證；對進出口企業(yè)、加工貿(mào)易企業(yè)、外貿(mào)工業(yè)服務企業(yè)、外貿(mào)附屬企業(yè) 廣西電子口岸平臺 網(wǎng)站設計 方案（技術(shù)部分） 廣西德意數(shù)碼股份有限公司 第 12 頁 共 54 頁 的身份認證； 對個體工商戶的身份認證 。 企業(yè)使用 IC 上網(wǎng)辦理業(yè)務時，系統(tǒng)將自動進行身份檢查和授權(quán)操作檢查，確保用戶的所有業(yè)務操作都在嚴密的管理和監(jiān)控之下進行。 “高效穩(wěn)定可靠、容錯性能好、能支持高并發(fā)用戶量”是本系統(tǒng)的性能要求 本系統(tǒng)作為 面向全區(qū)通關(guān)企業(yè) 及 各地方執(zhí)法部門 日常 電子執(zhí)法 工作的 業(yè)務平臺 系統(tǒng)，性能是系統(tǒng)開發(fā)中要著重考慮的一個問題。 首先，必須要保證系統(tǒng)運行穩(wěn)定可靠， 可用性達 99%以上 ,即使在高負載（大數(shù)據(jù)流量、高并發(fā)用戶）的情況下，也能正常運行，不宕機，以保證財政局的日常業(yè)務能正常運轉(zhuǎn)。 其次，系統(tǒng)要有良好 的容錯機制，這樣的容錯機制體現(xiàn)在兩個層面上：一是在系統(tǒng)級（如操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫和應用服務器）層面上，所選擇的系統(tǒng)軟件本身要支持容錯機制，二是在應用軟件（ 廣西電子口岸平臺 ）設計開發(fā)上， 對用戶的各種 操作 要 有容錯、糾錯功能 ，對用戶的各種錯誤操作要予以攔截、提示告警，減少避免因用戶的不規(guī)范操作引起的問題。 第三， 廣西電子口岸 的 業(yè) 務處理涉及多個部門、多個相關(guān)系統(tǒng)，系統(tǒng)必須 保證數(shù)據(jù)在流轉(zhuǎn)過程中 “信息完整、不變形、可跟蹤”（即保證數(shù)據(jù)的完整性、一致性、原子性），以保證業(yè)務處理的正確性。 第四，系統(tǒng) 還要有 較強的故障恢復和應 急處理能力。 應提供監(jiān)控管理和日志管理功能，日志管理能按時間順序自動記錄故障信息，故障信息應包括故障類型、故障數(shù)據(jù)、故障模塊等必要信息；監(jiān)控管理功能實現(xiàn) 特定的時間數(shù)據(jù)管理，能設置時間將至提醒功能。 上述所描述的系統(tǒng)性能的實現(xiàn)依賴于在開發(fā)過程中，系統(tǒng)架構(gòu)的選擇、技術(shù)實現(xiàn)方式、所采用技術(shù)的先進度和成熟度，等等。因此，在系統(tǒng)設計開發(fā)中，一方面，必須在系統(tǒng)架構(gòu)、技術(shù)實現(xiàn)方式等方面采用目前先進成熟的技術(shù)框架和研發(fā)技術(shù)，另一方面，開發(fā)商必須具有軟件研發(fā)的豐富經(jīng)驗和解決這類性能問題的創(chuàng)新技術(shù)和經(jīng)驗積累。 廣西電子口岸平臺 網(wǎng)站設計 方案（技術(shù)部分） 廣西德意數(shù)碼股份有限公司 第 13 頁 共 54 頁 在安全性方面， 本系統(tǒng)要有一套與 廣西 電子口岸平臺 相適用的安全措施 本 平臺面向廣大通關(guān)企業(yè)和各個地方執(zhí)法部門，因此 平臺 系統(tǒng)必須使用與之相適應的 安全措施 ， 包括： （ 1） 建立基于中國電子口岸安全 amp。交換平臺的統(tǒng)一安全認證平臺，對數(shù)據(jù)信息進行加密和數(shù)字簽名，確保信息在網(wǎng)絡傳輸、操作系統(tǒng)和數(shù)據(jù)管理環(huán)節(jié)的安全性 （ 2） 從技術(shù)上保障系統(tǒng)用戶越權(quán)操作，防止非法用戶侵入。 （ 3） 形成完備的用戶權(quán)限體系， 以實現(xiàn)對服務器、數(shù)據(jù)庫、以及字段級的多層安全保密控制，實現(xiàn)系統(tǒng)能分級、分層授權(quán)和數(shù)據(jù)的分級管理。 （ 4） 對于需要流轉(zhuǎn)的數(shù)據(jù)需要記錄修改痕跡和流轉(zhuǎn)過程。 （ 5） 設計系統(tǒng)日 志，綜合管理用戶操作。 在操作易用性上，系統(tǒng)應實現(xiàn)“操作簡單、智能化、傻瓜化”。 “ 廣西電子口岸平臺 ”主要面對的是非專業(yè)的操作用戶，易用性是開發(fā)面向非專業(yè)用戶的應用軟件的基本原則，因此，本系統(tǒng)的設計開發(fā)必須要在操作的易用性友好性方面下功夫，在 菜單設計 、操作界面要 體現(xiàn) 界面 清楚、層次清晰、 重點、要點突出； 要 智能化、易操作 ，具有 流程狀態(tài)導向 ， 盡最大可能減輕用戶操作的 難度和學習的 工作量 。 另外，系統(tǒng)的易用性還體現(xiàn)在要具有形式簡單親切、容易接受的特點，也就是說 平臺 系統(tǒng)的 通關(guān)業(yè)務 處理方式要符合目前 各執(zhí)法單位 的 業(yè) 務 處理習慣， 平臺系統(tǒng)中提供的 表單 格式要完全符合 實際業(yè)務的表單 格式，實現(xiàn) 業(yè)務表單 “所 見即所得”。 同時還要支持提供開機提示和及時 短信 提醒功能。 “易管理易維護”，本系統(tǒng)要提供良好的管理維護性，方便系統(tǒng)的日常維護和管理 “易管理易維護”就是要求系統(tǒng)提供良好的機制，盡可能減少系統(tǒng)管理人員在日常管理、維護、升級方面的工作量。因此，在系統(tǒng)設計開發(fā)中，將采用 B/S結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)“客戶端免維護”。 在企業(yè)的預錄入方面，可采用 C/S 模式。 業(yè)務數(shù)據(jù)的存取，核心業(yè)務邏輯的處理都在服務端完成。日常維護、管理和升級只須在 廣西電子口岸平臺 網(wǎng)站設計 方案（技術(shù)部分） 廣西德意數(shù)碼股份有限公司 第 14 頁 共 54 頁 服務器端，對客 戶端不需要維護。 另外， 平臺 系統(tǒng)還應該提供操作界面 、業(yè)務處理等 個性設置方面的可配置定制和管理功能，使一般操作用戶就可以自行定義、自行管理，而 不再需要系統(tǒng)管理人員去完成，減少系統(tǒng)管理員的工作量 。 系統(tǒng)要有良好的可擴展性。 系統(tǒng)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設計要合理、穩(wěn)定、靈活，組件化的設計模式，從結(jié)構(gòu)上保證系統(tǒng)的可擴充性，以實現(xiàn)系統(tǒng)功能的快速擴展，適應管理和信息化發(fā)展的要求和平滑過渡。 要預留有能夠與 其他各個執(zhí)法單位電子執(zhí)法系統(tǒng) 的 數(shù)據(jù)接口 連接。 設計關(guān)鍵點 基于以上我們對需求的理解分析，在這一節(jié)中，我們將從體系結(jié)構(gòu)、組 件設計、模型設計、性能提高設計、完整性一致性設計、容錯性設計、易用性設計、應用安全設計等方面描述在系統(tǒng)開發(fā)過程中的設計關(guān)鍵點。 采用面向服務的體系結(jié)構(gòu) SOA 選擇怎么樣的軟件體系結(jié)構(gòu)、采用怎么樣的技術(shù)實現(xiàn)，這是系統(tǒng)設計首先要考慮的核心問題，是系統(tǒng)設計的基礎，系統(tǒng)的先進性、性能效率、可靠性、穩(wěn)定性、可擴展性、靈活性、開放性如何，在很大程度上也取決于系統(tǒng)架構(gòu)的選擇。 本系統(tǒng)我們選用了目前最先進成熟的體系結(jié)構(gòu)－ SOA。那么什么是 SOA？本系統(tǒng)中為什么要采用 SOA 而不是采用目前常見的 J2EE 或 .NET 呢？ SOA 是 面向服務的體系結(jié)構(gòu)，較詳細的介紹在“ $ 面向服務的體系結(jié)構(gòu)（ SOA）” 中將進行描述。簡單地說， SOA、 J2EE、 .NET 都是軟件體系結(jié)構(gòu)模型 ，從軟件體系結(jié)構(gòu)的發(fā)展過程看，最早是采用傳統(tǒng)模塊化的二層結(jié)構(gòu)，然后再發(fā)展到三層 /多層結(jié)構(gòu)（ J2EE 或 .NET） ，其中 J2EE 或 .NET 是目前主流的兩大體系結(jié)構(gòu)， 廣西電子口岸平臺 網(wǎng)站設計 方案（技術(shù)部分） 廣西德意數(shù)碼股份有限公司 第 15 頁 共 54 頁 現(xiàn)在大多數(shù)的 廣西電子口岸平臺 采用的都是 J2EE 或 .NET，但是 J2EE 或 .NET 這兩種體系結(jié)構(gòu)也有其不足，主要表現(xiàn)是緊藕合， 緊耦合意味著應用程序的不同組件之間的接口與其功能和結(jié)構(gòu)是緊密相連的，因而 在處理“數(shù)據(jù) 整合、系統(tǒng)隨需而變”方面 就顯得非常脆弱 ，為了解決這些問題， SOA 架構(gòu)應運而生。 SOA 是在 J2EE 的基礎上發(fā)現(xiàn)起來的面向服務的體系結(jié)構(gòu)，它基于 Web service、 XML、 BPEL、 J2EE 等技術(shù)，同時克服了 J2EE 或 .NET 存在的 不足 ，實現(xiàn)了“ 松散耦合 、 位置透明 、 協(xié)議獨立 ”； 松耦合系統(tǒng)的好處有兩點，一點是它的靈活性，另一點是，當 各 應用程序的每個服務的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和實現(xiàn)發(fā)生改變時， 只要接口不變，其新組成的構(gòu)件可不受影響而 能夠繼續(xù)存在 ，這種結(jié)構(gòu)是 實現(xiàn) “應用整合、隨需而變” 應用的最佳結(jié)構(gòu)。 對 廣西電子口岸平臺 系統(tǒng) 來說， 平臺 將 把 中國口岸電子執(zhí)法系統(tǒng)和廣西各執(zhí)法部門的通關(guān)服務系統(tǒng)統(tǒng)一包裝在平臺上，使廣西地區(qū)的進出口企業(yè)、物流企業(yè)等用戶通過該平臺就可以進行通關(guān)的各項業(yè)務操作，從而實現(xiàn)網(wǎng)上“一站式”服務 。因此面向服務的架構(gòu)是 廣西電子口岸平臺 的理想架構(gòu)。簽于此，在 廣西電子口岸平臺 的開發(fā)中，我們建議采用 SOA 結(jié)構(gòu) 。 基于 SOA 技術(shù)，在 廣西電子口岸平臺 中主要體現(xiàn)出兩個特點 ：“ 所見即所得 ” 和 “ 即插即用 ” 。 “ 所見即所得 ” ， 是將所有的管理事務抽象成兩個關(guān)鍵的要素：管理表單和流程。采用 SOA 技術(shù)的 本系統(tǒng) ，可以像 EXCEL 一樣，快 速地定制任意管理表單。與 EXCEL 不同的是，除了表單定制外， 本系統(tǒng) 還能給這些表單定義流程，規(guī)定流程觸發(fā)的條件、流轉(zhuǎn)的方向、處理的時限等等。 “ 即插即用 ” ， 是一種與其他軟件自動接口的技術(shù)。 本 平臺 系統(tǒng) 所采集的數(shù)據(jù)將 提供 給 與 中國電子口岸電子執(zhí)法應用項目、地方各執(zhí)法單位電子執(zhí)法應用項目 等應用軟件接口，與這些軟件建立起協(xié)同互動的應用關(guān)聯(lián) ， 在統(tǒng)一的 業(yè)務 平臺上 處理 在線通關(guān)、在線物流等 業(yè)務， 查看相關(guān) 業(yè)務 數(shù)據(jù)，免去重復登錄各個應用系統(tǒng) 的麻煩。 廣西電子口岸平臺 網(wǎng)站設計 方案（技術(shù)部分） 廣西德意數(shù)碼股份有限公司 第 16 頁 共 54 頁 基于服務的組件化設計 按照系統(tǒng)的設計目標， 廣西電子口岸平臺 將采取 總體規(guī)劃、 分步實施 的方式進行建設。 系統(tǒng)的功能實現(xiàn)是一個逐步漸進的過程， 系統(tǒng)功能上擴展必須是靈活的、柔性的。 因此，在軟件功能設計上，我們將采用組件化的設計方式。 軟件組件技術(shù)是現(xiàn)代軟件設計思想的體現(xiàn)，組件 的本質(zhì)是 應用總線式的“即插即用”，也就是系統(tǒng)設計成一個組件的運行容器，應用功能模塊均以組件（插件）的方式運行在組件容器中，即插即用，每個組件之間互相獨立?；诮M件 機制，不同的功能可以由不同的人來完成， 每個功能模塊就是一個應用組件，系統(tǒng)各應用組件之間相對獨立，完全業(yè)務插件合組件化，可以根據(jù)業(yè)務的需要隨時增加或裁減組件。以 保證系統(tǒng)在功能擴展方面具有良好的靈活性和可伸縮性，同時，采用組件技術(shù)，可以 極大地提高應用系統(tǒng)開發(fā)的效率，具有高 擴展 性、高可靠性、高負荷能力、開放性好的特點 。 本系統(tǒng)采用的組件技術(shù)是面向服務的，是一種 粗粒度 的組件，與 細粒度 （如代碼級）組件有本質(zhì)的區(qū)別。 粗粒度 組件與 細粒度 組件主要區(qū)別在于可重用的層次上， 細粒度 組件 粒度級別太低了，沒有適當?shù)臉藴士梢杂脕硎怪赜脧V泛應用于實踐之中 ，相反， 粗粒度組件 可 重用 性好 。這些粗粒度對象通過內(nèi)聚一些更細粒度的對象來提供定義良好的功能。通過這種方式，還可以將打包的解決方案套件封裝成這 樣的 “組件 ”。 軟件模型設計 （ 1） MVC 模式化設計 MVC（ 模型 視圖 控制器 ） 是大型應用系統(tǒng)主流設計模式，采用 MVC 多層模型編程，系統(tǒng)的架構(gòu)更具擴展性，結(jié)構(gòu)更加清楚，也更易于進行性能優(yōu)化。 本系統(tǒng)中，我們采用了模型、視圖和控制器架構(gòu)（ MVC），模型提供應用業(yè)務邏輯（ Enterprise Beans 類）；視圖則是其在屏幕上的顯示（ HTML 頁面、 JSP頁面）；控制器則是 Servlet、 JavaBeans 類，它用于管理用戶與視圖發(fā)生的交互，采用 MVC 模型，將邏輯層和表示層分開以后，使得它們各自能夠獨立的變化 。進而使得可維護性、可擴展性及可測試性方面得到很大的改善；通過將控制器和 廣西電子口岸平臺 網(wǎng)站設計 方案（技術(shù)部分） 廣西德意數(shù)碼股份有限公司 第 17 頁 共 54 頁 模型代碼保持在視圖之外，可以動態(tài)地決定表示的形式。 （ 2）畫面同業(yè)務邏輯分離的模版引擎技術(shù) 畫面同業(yè)務邏輯分離是所有系統(tǒng)開發(fā)時追求的目標。本系統(tǒng) 將 采用了一種創(chuàng)新的模版引擎技術(shù)來實現(xiàn)將 HTML 模版和業(yè)務動態(tài)數(shù)據(jù)內(nèi)容綁定的功能，通過標準處理單元，實現(xiàn)代碼自動生成、畫面動態(tài)內(nèi)容綁定等，提高程序開發(fā)的效率，軟件產(chǎn)品的質(zhì)量得到大幅度的提高 。 性能提高設計 影響系統(tǒng)的性能有很多方面的原因，有硬件的，有軟件的；在這里，我們主要說明本系統(tǒng)開發(fā)過程中在 軟件層面的性能提高設計： （ 1）系統(tǒng)級軟件的性能優(yōu)化 這里所說的系統(tǒng)級軟件主要指的是“操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫、 web 應用服務器”，這些系統(tǒng)級軟件參數(shù)配置的好壞對系統(tǒng)的性能有非常大的影響，這部分工作是在項目實施時根據(jù)采用的設備和系統(tǒng)軟件而采取不同配置優(yōu)化策略。在這里，我們不做深入說明。 （ 2）數(shù)據(jù)庫連接池 建立與數(shù)據(jù)庫的連接無疑是一項昂貴的操作。客戶端處理數(shù)據(jù)庫連接的傳統(tǒng)方式是在當客戶端應用啟動時在客戶端和數(shù)據(jù)庫之間建立連接，并將連接一直保持到客戶端結(jié)束。這種處理方式非常昂貴，因為需要建立與活動客戶端數(shù)量相同的連接 ，更壞的是，由于與數(shù)據(jù)庫的交互是間歇的，連接的使用效率不高，連接在多數(shù)情況下是空載的。 數(shù)據(jù)庫連接池可以有效解決 Web 應用中與數(shù)據(jù)庫連接時的“瓶頸”，通過建立數(shù)據(jù)連接池，即建立預定數(shù)量的數(shù)據(jù)庫連接，然后在客戶端需要時向其提供。由于連接已經(jīng)建立，因而可在客戶端請求時迅速提供。當客戶端使用完畢后，連接并非取消，而是返回池中，以備其它客戶端使用。顯然，從池中重復使用連接要比每次都為每臺客戶端生成新連接有效得多。這將會 會大大提高系統(tǒng)的運行效率。 廣西電子口岸平臺 網(wǎng)站設計 方案（技術(shù)部分） 廣西德意數(shù)碼股份有限公司 第 18 頁 共 54 頁 （