運(yùn)檢中心實(shí)施計(jì)劃方案docx(編輯修改稿)
2025-05-23 07:49 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 況逐步減少，現(xiàn)配置運(yùn)檢人員25人。 1人 1人 （各班班長兼職）一班：班長1人 安全員1人（兼職） 高級運(yùn)檢員1人 中級運(yùn)檢員1人 初級運(yùn)檢員2人 運(yùn)檢員3人二班：班長1人 安全員1人（兼職） 高級運(yùn)檢員1人 中級運(yùn)檢員1人 初級運(yùn)檢員2人 運(yùn)檢員2人三班：班長1人 安全員1人（兼職） 高級運(yùn)檢員1人 中級運(yùn)檢員1人 初級運(yùn)檢員2人 運(yùn)檢員2人 1人海東運(yùn)檢中心轄化隆凌云電站、西寧分布式等2個(gè)電站。運(yùn)檢中心設(shè)置在凌云電站，人員按電站現(xiàn)有人員保持不變，后期根據(jù)運(yùn)行情況和電站接入情況逐步減少，現(xiàn)配置運(yùn)檢人員18人。 1人 1人 （各班班長兼職）一班：班長1人 安全員1人（兼職） 高級運(yùn)檢員1人 中級運(yùn)檢員1人 初級運(yùn)檢員1人 運(yùn)檢員1人二班：班長1人 安全員1人（兼職） 高級運(yùn)檢員1人 中級運(yùn)檢員1人 初級運(yùn)檢員1人 運(yùn)檢員1人三班：班長1人 安全員1人（兼職） 高級運(yùn)檢員1人 中級運(yùn)檢員1人 初級運(yùn)檢員1人 運(yùn)檢員1人 1人。（二）試驗(yàn)中心試驗(yàn)中心按照目前方式運(yùn)行試驗(yàn)中心共設(shè)置15人， 1人 1人（兼職）一班：班長1人 安全員1人（兼職） 高級檢修員0人 中級檢修員1人 初級檢修員1人 檢修員1人二班：班長1人 安全員1人（兼職） 高級檢修員0人 中級檢修員1人 初級檢修員1人 檢修員1人三班：班長1人 安全員1人（兼職） 高級檢修員0人 中級檢修員1人 初級檢修員1人 檢修員1人 1人。（三）集控中心集控中心設(shè)置人員17人，其中 1人 1人 1人 1人 1人 1人 1人 10人分為五值，每值設(shè)值班長1人，值班員1人。八、值班方式（一）各區(qū)域運(yùn)檢中心值班方式（主任、技術(shù)員）及綜合人員：實(shí)行兩班倒 120和1130日，月中集中在站；：分為3個(gè)班組，每個(gè)班集中工作20天，集中休息10天。（二）集控中心值班方式（主任、專責(zé)）：實(shí)行日正常班（早9點(diǎn)下午18點(diǎn)）節(jié)假日值班模式，值班后進(jìn)行調(diào)休。：分為5個(gè)班組，進(jìn)行五班三倒值班模式，早班9:0015:00；中班15:0021：00；夜班21:00次日9:00；每值三班后休息一天。九、各區(qū)域運(yùn)檢中心駐地點(diǎn)確定各區(qū)域運(yùn)檢中心應(yīng)根據(jù)區(qū)域內(nèi)電站分布情況，合理設(shè)置運(yùn)檢中心駐地，以滿足應(yīng)急處置等需要。原則上運(yùn)檢中心駐地工作半徑不宜大于100公里或超過120分鐘車程。,華廣、百科、華恒等電站根據(jù)工作需要不定期派人工作，錫鐵山風(fēng)電場由于距離較遠(yuǎn)，設(shè)置3人長期值守；，烏蘭一二期由于距離較遠(yuǎn)，設(shè)置3人長期值守；,華振由于距離較遠(yuǎn)，設(shè)置3人長期值守；,柒臺(tái)電站、日月山風(fēng)電場根據(jù)工作需要定期派人工作，切吉風(fēng)電場由于距離較遠(yuǎn)，設(shè)置3人長期值守；,分布式電站根據(jù)工作需要定期派人工作，安排2人值守； 十、主要流程和工作協(xié)同機(jī)制（一）主要業(yè)務(wù)流程由調(diào)度向集控中心下達(dá)預(yù)令；集控中心接到調(diào)度預(yù)令，通知區(qū)域運(yùn)檢中心做好操作前準(zhǔn)備工作；區(qū)域運(yùn)檢中心根據(jù)操作任務(wù)擬寫倒閘操作票；運(yùn)檢中心負(fù)責(zé)人審批倒閘操作票；倒閘操作當(dāng)日運(yùn)檢中心到達(dá)現(xiàn)場后，向調(diào)度申請操作；調(diào)度根據(jù)匯報(bào)情況向區(qū)域運(yùn)檢中心下發(fā)調(diào)度指令；區(qū)域運(yùn)檢中心接調(diào)度指令，根據(jù)調(diào)度指令按照操作票逐項(xiàng)進(jìn)行操作；區(qū)域運(yùn)檢中心操作完畢后，向調(diào)度、集控中心匯報(bào)操作完成情況；倒閘操作票記錄存檔。生產(chǎn)管理部門向調(diào)度提交計(jì)劃檢修申請；調(diào)度對檢修計(jì)劃進(jìn)行批復(fù)；調(diào)度批復(fù)后下發(fā)檢修計(jì)劃。集控中心接到調(diào)度下發(fā)的檢修計(jì)劃，通知生產(chǎn)管理部門、運(yùn)檢中心做好檢修前的準(zhǔn)備工作。集控中心發(fā)現(xiàn)事故后進(jìn)行判斷事故是否需要緊急隔離，是否需要向調(diào)度匯報(bào)；經(jīng)判斷事故需向調(diào)度進(jìn)行匯報(bào)，應(yīng)立即匯報(bào)調(diào)度機(jī)構(gòu)；集控中心對事故進(jìn)行緊急隔離后，立即通知運(yùn)檢中心進(jìn)行事故檢查；運(yùn)檢中心到達(dá)現(xiàn)場后進(jìn)行現(xiàn)場檢查，應(yīng)及時(shí)將檢查結(jié)果通知集控中心并確定是否需要匯報(bào)調(diào)度；如需匯報(bào)調(diào)度，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)調(diào)度；運(yùn)檢中心應(yīng)在調(diào)度及集控中心許可的條件下開展事故就地隔離及搶修工作；搶修完成后及時(shí)匯報(bào)調(diào)度、集控中心。（1）日前現(xiàn)貨報(bào)送流程集控中心負(fù)責(zé)與公司職能部門溝通，綜合分析后確定現(xiàn)貨市場報(bào)價(jià)；參照省調(diào)日前預(yù)計(jì)劃，并根據(jù)新能源場站短期預(yù)測值確定現(xiàn)貨交易量；集控中心負(fù)責(zé)每個(gè)工作日10：20前完成日前現(xiàn)貨市場交易填報(bào)工作；跟蹤出清結(jié)果，按照下發(fā)日前發(fā)電計(jì)劃執(zhí)行。（2）日內(nèi)現(xiàn)貨報(bào)送流程跨省區(qū)現(xiàn)貨交易日內(nèi)市場每日開市，全天分 0:15～8:00 、8:15～12:00、12:15～16:00、16:15～20:00、20:15～24:00五個(gè)交易段（15 分鐘為一個(gè)時(shí)段）增量交易，每個(gè)交易段前2小時(shí)開市；集控中心值班人員根據(jù)新能源場站超短期預(yù)測、日前計(jì)劃確定日內(nèi)現(xiàn)貨交易量；集控中心根據(jù)新能源場站實(shí)際情況，負(fù)責(zé)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成日內(nèi)現(xiàn)貨市場每個(gè)交易填報(bào)工作；跟蹤交易出清結(jié)果，按照下發(fā)日內(nèi)發(fā)電計(jì)劃執(zhí)行。：00根據(jù)監(jiān)盤情況將設(shè)備故障、異常等通過工作任務(wù)單的形式轉(zhuǎn)發(fā)給各運(yùn)檢中心，各運(yùn)檢中心根據(jù)工作任務(wù)單開展工作；、操作、故障處理等工作。
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