汽車用鋼市場(chǎng)研究報(bào)告(編輯修改稿)
2025-05-23 02:16 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)的趨勢(shì)。預(yù)計(jì)到2004年汽車用鋼量將達(dá)到956萬(wàn)噸左右，年均增長(zhǎng)率達(dá)32％。 圖三、2003－2004年我國(guó)汽車用鋼增長(zhǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)預(yù)測(cè)假設(shè)：假定汽車單耗不變。忽略汽車改裝消耗的鋼材以及生產(chǎn)過(guò)程中鋼材的損耗。三、我國(guó)汽車用鋼的供給現(xiàn)狀（一）進(jìn)口依存度較大從目前我國(guó)汽車用鋼的供給來(lái)看，汽車所用三分之一鋼板和優(yōu)質(zhì)鋼材需進(jìn)口。國(guó)產(chǎn)轎車用鋼板市場(chǎng)占有率僅有一半。在轎車用鋼板中，35％―40％冷板需要進(jìn)口，鍍鋅板也大量需要進(jìn)口。目前，汽車用鋼中主要依賴進(jìn)口的品種有： (1)鍍鋁鋼板(2)優(yōu)質(zhì)鋼尤其是齒輪鋼、軸瓦精密冷軋鋼帶、雙金屬軸瓦帶、冷軋高強(qiáng)度鋼板、精密淬硬彈簧鋼帶等 (3)寬面單、雙面電鍍鋅板 (4)轎車用頂蓋和底板的18501950毫米寬面板 (5)技術(shù)要求較高的高精密冷軋鋼帶（二）我國(guó)汽車用鋼的國(guó)產(chǎn)化率正在不斷提高最終保障措施在限制進(jìn)口的同時(shí)，為國(guó)內(nèi)汽車用鋼生產(chǎn)企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力創(chuàng)造了有利條件。我國(guó)自2002年11月20日起到2005年5月20日，對(duì)熱軋普薄板、冷軋普薄板（帶）、彩涂板、無(wú)取向硅電鋼、冷軋不銹薄板（帶）等5類進(jìn)口鋼鐵產(chǎn)品實(shí)施最終保障措施。主要針對(duì)的地區(qū)是日本、烏克蘭、韓國(guó)、俄羅斯、中國(guó)臺(tái)灣和哈薩克等，采取“關(guān)稅配額、先來(lái)先辦”的方式。此項(xiàng)措施的實(shí)施為我國(guó)鋼鐵行業(yè)的發(fā)展?fàn)幦×藭r(shí)間。我國(guó)自1996年以來(lái)雖然一直是世界鋼鐵生產(chǎn)大國(guó)，但鋼鐵行業(yè)存在嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題，即一方面普通鋼材如建筑用鋼材產(chǎn)能過(guò)剩，另一方面高附加值產(chǎn)品如汽車用鋼卻供不應(yīng)求。為了盡快扭轉(zhuǎn)這個(gè)局面，“十五”期間國(guó)家投資建設(shè)了多條板材項(xiàng)目，旨在生產(chǎn)高質(zhì)量的冷軋板和熱軋板，包括汽車用鋼、家電用鋼和集裝箱用鋼等。但這些項(xiàng)目的投產(chǎn)需要有一個(gè)成長(zhǎng)期，如果允許國(guó)外的產(chǎn)品大量涌入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，必將對(duì)這些項(xiàng)目造成巨大的市場(chǎng)沖擊。因此，最終保障措施為鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整以及國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的提高創(chuàng)造了條件。國(guó)產(chǎn)汽車用鋼的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不斷提高隨著國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)研發(fā)能力的不斷提高，以及與眾多汽車廠家合作的深入，國(guó)產(chǎn)汽車用鋼的發(fā)展步伐逐漸加快，國(guó)產(chǎn)汽車用鋼的質(zhì)量和品種不斷改進(jìn)和完善，并越來(lái)越多地代替了進(jìn)口產(chǎn)品。（1）冷軋板目前，國(guó)內(nèi)冷軋汽車板生產(chǎn)廠家主要有寶鋼、鞍鋼和武鋼。它們?cè)谏a(chǎn)汽車鋼板方面取得了重大進(jìn)展，已生產(chǎn)出了多種汽車用冷軋鋼板。其中，寶鋼三期工程的建成投產(chǎn)使寶鋼的產(chǎn)品質(zhì)量基本可以滿足國(guó)內(nèi)現(xiàn)有車型對(duì)鋼材質(zhì)量的要求。圖四 國(guó)內(nèi)冷軋汽車板市場(chǎng)占有率（資料來(lái)源：）（2）熱軋板熱軋汽車板分為中板和厚板。目前國(guó)內(nèi)熱連軋企業(yè)大多具備生產(chǎn)汽車用鋼的技術(shù)，國(guó)產(chǎn)熱軋汽車板的產(chǎn)量也逐年提高，2000年、2001年、2002年的產(chǎn)量大約為24萬(wàn)噸、38萬(wàn)噸和59萬(wàn)噸。國(guó)內(nèi)主要的生產(chǎn)廠家為寶鋼、武鋼、鞍鋼、攀鋼、本鋼和梅鋼等。（3）特殊鋼材在汽車用特殊鋼方面，上海五鋼、撫順特鋼、大冶特鋼等企業(yè)取得了一定的進(jìn)展。其中，上海五鋼已經(jīng)形成了全國(guó)汽車用
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