橋機安全監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)施工方案培訓(xùn)資料(編輯修改稿)
2025-05-23 00:27 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 管理，能夠有效提升起重機的安全水平和運營效率。分布式起重機安全監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)由安裝在起重機上的分布式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和RJ106視頻監(jiān)控器、安裝在遠程管理中心的RJ104型起重機械信息管理系統(tǒng)兩部分組成。分布式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)由帶動態(tài)顯示的主機（內(nèi)置遠程控制器）、分布式數(shù)據(jù)采集盒、分布式控制盒以及多種不同類型的傳感器（角度傳感器、高度傳感器、傾角傳感器、風(fēng)速傳感器、起重量傳感器、縱向行程傳感器、橫向行程傳感器、水平傳感器、回轉(zhuǎn)傳感器）等組成，能夠?qū)崟r采集并顯示起重機的運行狀態(tài)。RJ106視頻監(jiān)控器由分別布設(shè)在吊鉤、大車運行軌道處的4個攝像頭以及駕駛室的顯示器構(gòu)成，用于監(jiān)控起重機的過孔狀況和與運梁車連接情況。RJ104型起重機械信息管理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對區(qū)域多個項目工地、多類起重機運營信息以及安全狀態(tài)的實時管理，便于實現(xiàn)區(qū)域起重機遠程信息化管理的需求。系統(tǒng)特點：1）實現(xiàn)了對起重機各種運動量（包括有天車縱向行程、高度、天車橫向行程、重量、風(fēng)速、水平度、支腳垂直度、整體縱向行程、整體橫向行程、回轉(zhuǎn)角度等多種不同量）的測量、記錄，從而能夠有效避免起重機運轉(zhuǎn)過程中存在的結(jié)構(gòu)自身危險（超重、風(fēng)速、傾斜危險）等；2）系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)起重機司機、遠程管理者（建設(shè)公司、生產(chǎn)公司）等兩層次的管理需求，有效提升了起重機的安全性能和信息化管理效率；3）輔助視頻監(jiān)控系統(tǒng)即可以擴展司機的操作視野，也可以提升遠程監(jiān)管力度；4）總體技術(shù)參數(shù)國內(nèi)領(lǐng)先，如系統(tǒng)監(jiān)控參量最多、系統(tǒng)刷新速度最快、系統(tǒng)自組網(wǎng)時間最短、性能最穩(wěn)定。系統(tǒng)功能：1）起重機運行狀態(tài)測試、顯示及記錄功能，包括有大型起重機的天車縱向行程、高度、天車橫向行程、重量、風(fēng)速、水平度、支腳垂直度、整體縱向行程、整體橫向行程、回轉(zhuǎn)角度等數(shù)據(jù)，對起重機運行過程中的數(shù)據(jù)可以記錄在本地監(jiān)控儀（大于45天）中，同時也可以存儲在遠端的服務(wù)器中，滿足起重機安全事故分析及起重機運行效率分析的要求； 2）起重機區(qū)域防碰撞監(jiān)測功能，對起重機運行過程中的空間位置進行實時監(jiān)測，并結(jié)合區(qū)域內(nèi)其他起重機的空間運動位置進行區(qū)域防碰撞計算，避免起重機碰撞事故的發(fā)生；3）起重機安全狀態(tài)遠程監(jiān)控功能，能夠遠程實現(xiàn)對起重機運行狀態(tài)的實時監(jiān)控，滿足起重機遠程管理的需求。4）系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)如下表所示：57 / 57 分布式起重機安全監(jiān)測儀一、概述分布式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)是全新智能化起重機安全監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)和信息化管理系統(tǒng)，能夠全方位保證起重機的安全運行，包括有起重機防超載、防偏斜、防傾翻、防風(fēng)速、防碰撞等功能，能夠提供起重機安全狀態(tài)的實時預(yù)警和控制，是集精密測量、人工智能、自動控制等多種高技術(shù)于一體的電子系統(tǒng)產(chǎn)品和信息管理系統(tǒng)。上海睿技土木工程咨詢有限公司研發(fā)的起重機安全監(jiān)測儀，技術(shù)水平達到國內(nèi)領(lǐng)先，能夠滿足各種不同類型用戶的需求。二、系統(tǒng)組成分布式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)由帶動態(tài)顯示的主機（內(nèi)置遠程控制器）、分布式數(shù)據(jù)采集盒、分布式控制盒以及多種不同類型的傳感器（高度傳感器、傾角傳感器、起重量傳感器、縱向行程傳感器、橫向行程傳感器、水平傳感器、回轉(zhuǎn)傳感器）等組成，能夠?qū)崟r采集并顯示起重機的運行狀態(tài)。從系統(tǒng)構(gòu)成上分析，分布式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)可以分為分布式控制端、采集端和傳感端，控制端為分布式控制器構(gòu)成，采集端由分布式采集盒和控制盒構(gòu)成，傳感端由各種不同類型的傳感器所構(gòu)成。其系統(tǒng)構(gòu)成圖如下：以門式起重機為例，分布式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的主要構(gòu)成如下：門式起重機分布式采集拓撲結(jié)構(gòu)圖分布式采集終端分布式數(shù)據(jù)采集盒和控制盒行程傳感器： 測量橋機軌道上運行幅度量程：0500m精度：溫度范圍：20℃ +80 ℃幅度傳感器： 測量橋機幅度量程：0100m精度：溫度范圍：20℃ +80 ℃高度傳感器： 測量橋機吊臂端距橋機中心 的距離量程：0300m精度：溫度范圍：20℃ +80 ℃重量傳感器測量起重的重物重量量程：2500t精度：%偏斜傳感器測量橋機軌道偏斜量量程：02m精度：卷筒運行距離傳感器測量卷筒運行距離量程：02m精度：無線通訊模塊用于橋機與橋機之間，橋機與現(xiàn)場辦公室間的數(shù)據(jù)通訊有效距離：2000m；三、系統(tǒng)功能功能： ，分辨率800*600，能夠直觀的顯示橋機的運行狀態(tài)以及橋機的運行閾值，易于使用；橋機安全監(jiān)測儀主界面顯示如下參數(shù)：1）顯示實際測量值：包括有行程、幅度、高度、起重量、偏斜量、風(fēng)速等；2）顯示橋機的基本信息：包括有吊臂長度、起重倍率；3）顯示橋機的額定值：包括有起重量、風(fēng)速值；4）顯示橋機的負荷比率、運行狀態(tài)以及預(yù)警原因，提醒橋機司機進行有效判斷；5）顯示橋機安全制動狀態(tài)?？梢詫崿F(xiàn)高達20個不同類似限制區(qū)域的設(shè)置，每個區(qū)域最多可以設(shè)置12個控制點，在保證橋機安全運行的前提下，盡可能的提高橋機的空間作業(yè)面；
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