排水箱涵施工方案(編輯修改稿)
2024-12-04 09:19 本頁面
【文章內容簡介】 棄土場； 保證基礎開挖符合設計圖紙要求及規(guī)范有關規(guī)定。 當基坑開挖至設計高程時，對基底進行地基檢測，如實際基底與設計不符，及時與設計單位 、勘察單位 和監(jiān)理取得聯(lián)系，采取適當措施進行處理，當達到設計和規(guī)范要求后 方可 進行 墊層澆筑 。 （ 四 ）、 基底處理 當基坑有水時，及時用水泵抽水，保持基槽干燥。待基礎開挖完成后，及時組織驗槽，檢測地基承載力，根據(jù)驗槽結論，確定下道工序。若基底承載力達到 fak≥ 180Kpa,則在此基礎上進行 C15 墊層澆筑；若需要清基換填，則在箱 涵基礎范圍內采用炮渣石換填并碾壓密實，使其達到設計碾壓后壓實度≥ 93%和基底承載力達到 fak≥ 180Kpa 的要求 ，再在此基礎上進行 C15 墊層澆筑 。 （五）鋼筋、模板制安 4/7 鋼筋加工制作集中在工作間完成，依據(jù)設計圖紙放樣下料，嚴格按照設計圖紙的鋼筋數(shù)量、尺寸和形狀彎制，鋼筋焊接采用雙面 搭接 焊，焊縫長度不小于 5d，焊縫飽滿，其它技術要求嚴格執(zhí)行規(guī)范。 鋼筋安裝完畢經監(jiān)理工程師檢驗合格后及時進行 模板安裝，以備進行 混凝土作業(yè)。 模板安裝 嚴格按照規(guī)范的要求施工， 墻身 采用標準化的鋼模板，腋角采用木模加鋼管組合加固架設。 立模時 按照設計圖紙 尺 寸安裝模板，采用方木支撐加固。 （六）砼澆筑 此次箱涵主體結構采用 C30 混凝土，抗?jié)B等級 P6，混凝土保護層厚度均為 5cm， 預計需 C30 砼 206m3。 混凝土 采用商砼， 由拌合站集中拌合，混凝土運輸車運至施工現(xiàn)場， 砼泵車 將混凝土 泵 入模內，按照混凝土施工作業(yè)規(guī)范要求分層澆筑，插入式振動棒振搗。澆筑基礎頂面時，應控制好流水面高程和大面平整度，其他按照《公路橋涵施工技術規(guī)范》要求進行處理。 接合現(xiàn)場實際，此次澆筑擬分兩次進行澆筑，第一次澆筑基礎及腋角上 內，預計澆筑 75m3；待其達到一定強度后 ，拆除外模，轉移至 余下部位進行安裝調校。 重復上述工序進行二次砼澆筑， 待 砼強度達到 一定強度 時，方可拆除側模。底部模板在砼強度達到設計強度的 85%以上，方可拆除。
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