充電站設(shè)計方案1(編輯修改稿)
2025-05-22 13:31 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 接線方式，同時設(shè)置低壓備用電源。充電工作區(qū)包括30個停車位，均為1012米電動大巴停車位，10個直流充電樁和一座配電站，在停車區(qū)域醒目位置設(shè)置充電站標(biāo)示，參考效果圖和示意圖如下。整體效果圖車輛充電裝細(xì)節(jié)效果圖充電樁的防護(hù)：車輪處增加停車限位 充電樁周圍增加防撞梁 配電系統(tǒng)的設(shè)計 概述在場地的一側(cè)綠地上建設(shè)一個配電房。變壓器按1臺1000kVA變壓器進(jìn)行設(shè)計，10kV接入點(diǎn)位置待定，變壓器采用節(jié)能環(huán)保的蒸發(fā)冷卻變壓器或干式非晶合金變壓器，該變壓器損耗小，短路能力強(qiáng)，全密封結(jié)構(gòu)，免維護(hù)，使用壽命長。配電系統(tǒng)包括高壓開關(guān)柜、變壓器、低壓開關(guān)柜、無功補(bǔ)償裝置和微機(jī)測控裝置、配電監(jiān)控等幾個部分。 配電容量計算充電站的規(guī)模為：120KW直流充電樁2臺，60KW直流充電樁8臺，分別布置在每兩輛電動大巴車末端之間。單臺充電機(jī)的輸入容量為： （公式1）式中： P—單臺充電機(jī)的輸出功率； —單臺充電機(jī)的輸入容量； —充電機(jī)的功率因數(shù),； —充電機(jī)的效率,；由上式計算可得各種不同容量的充電機(jī)最大輸入容量為：快速充電機(jī)：S=3600/；，則充電設(shè)備所需的配電總?cè)萘繛椋? 774*=860KVA，則總配電容量為946kVA，選用1臺1000kVA的變壓器。由于所有充電機(jī)均采用了有源功率因數(shù)校正技術(shù)，電流諧波THD小于5%，故無功補(bǔ)償裝置按變壓器容量的15%選取1臺自動無功補(bǔ)償裝置。 配電開關(guān)選擇120kW直流充電機(jī)配置空氣開關(guān)3P200A，60kW直流充電機(jī)配置空氣開關(guān)3P160A，并備用兩只空開預(yù)留備用，共計10只 配電房電纜統(tǒng)計10kV配電 1回路，配電房輸入電源，共計1路；每臺120kW直流充電機(jī)交流電纜 三相五線制3*70+2*35 1根，共計2根； 每臺60kW直流充電機(jī)交流電纜 三相五線制3*35+2*16 1根，共計8根；存在問題：電纜的長度現(xiàn)場測量施工后再定，進(jìn)線電源采用10kV單路供電，10kV側(cè)采用單母線接線方式。高壓柜采用真空斷路器中置式開關(guān)柜，設(shè)進(jìn)線計量柜、PT及避雷器柜、出線柜（按照電力設(shè)計部門設(shè)計為準(zhǔn)）。（以電力設(shè)計部門為準(zhǔn)）建議：整個充電站的二次系統(tǒng)按綜合自動化配置考慮。配置一面監(jiān)控屏，屏上安裝智能通信裝置、公用測控裝置、視頻監(jiān)控裝置。智能通信裝置完成與站內(nèi)可通信設(shè)備的接入，通過通訊采集設(shè)備信息。并具備向遠(yuǎn)方控制中心傳輸信號的功能與接口。、負(fù)荷電流等，并提供一定的遙控輸出接點(diǎn)備用。10kV進(jìn)線配置微機(jī)保護(hù)，就地安裝在開關(guān)柜上，具備三段式過流保護(hù)、過負(fù)荷保護(hù)、低壓保護(hù)、過壓保護(hù)等保護(hù)功能，同時具備遙測、遙信、遙控的功能?？赏ㄟ^現(xiàn)場總線接入智能通信裝置，上傳信息。 直流充電機(jī)直流充電機(jī)采用整流設(shè)備為電動乘用車輛的蓄電池充電，包含功率單元、控制單元、電氣接口和通訊接口，一般由整流柜、直流充電樁、連接電纜和充電連接器等組成。直流充電機(jī)一般功率
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