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正文內(nèi)容

汽車4s店建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(編輯修改稿)

2025-05-22 12:15 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 年 將 是 各 派 系 汽 車 企 業(yè) 形 成 相 對(duì) 穩(wěn)定 和 忠 誠(chéng) 客 戶 群 的 關(guān) 鍵 時(shí) 期 。 德 國(guó) 汽 車 制 造 水 平 和 工 藝 技 術(shù) 在 世界 上 都 處 于 領(lǐng) 先 地 位 , 并 且 工 作 作 風(fēng) 嚴(yán) 謹(jǐn) 、 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn) 嚴(yán) 格 、 對(duì) 產(chǎn)品 的 品 位 也 要 求 完 美 , 因 此 , 在 中 國(guó) 德 系 產(chǎn) 品 得 到 了 追 求 工 藝 水準(zhǔn) 且 重 視 品 位 的 消 費(fèi) 者 的 青 睞 , 這 些 消 費(fèi) 者 將 是 未 來(lái) 德 系 產(chǎn) 品 的主 要 消 費(fèi) 人 群 。 奧 迪 在 中 國(guó) 銷 售 的 車 型 包 括 了 在 中 國(guó) 本 土 生 產(chǎn) 的A4 型 及 A6 型 轎 車 , 還 有 一 部 分 進(jìn) 口 的 TT 型 、 運(yùn) 動(dòng) 型 以 及 A8 的改 進(jìn) 版 A8L 型 汽 車 。 2022 年 奧 迪 公 司 計(jì) 劃 在 中 國(guó) 銷 售 5 萬(wàn) 輛 A6型 、 8000 輛 A4 型 以 及 800 輛 A8 型 汽 車 。 中 國(guó) 是 奧 迪 公 司 在 亞太 地 區(qū) 最 大 、 也 是 增 長(zhǎng) 最 快 的 市 場(chǎng) , 據(jù) 新 華 社 對(duì) 2022 年 ~ 2022年 中 國(guó) 主 要 廠 商 市 場(chǎng) 份 額 變 化 的 研 究 表 明 : 德 系 品 牌 從 占 據(jù) 近 國(guó)產(chǎn) 乘 用 車 市 場(chǎng) 40%的 份 額 下 降 到 2022 年 的 %, 但 目 前 其 市場(chǎng) 占 有 率 仍 位 列 第 一 。本 項(xiàng) 目 廠 區(qū) 建 設(shè) 地 點(diǎn) 在 青 山 區(qū) , 周 邊 有 華 晨 中 華 、 長(zhǎng) 豐 獵 豹 、 鄭州 日 產(chǎn) 帕 拉 丁 、 長(zhǎng) 安 鈴 木 、 上 海 華 普 、 南 京 依 維 柯 、 福 田 奧 鈴 等多 家 汽 車 銷 售 企 業(yè) , 廠 區(qū) 位 置 地 勢(shì) 平 坦 , 交 通 運(yùn) 輸 十 分 便 捷 , 地理 位 置 優(yōu) 越 , 是 建 立 奧 迪 汽 車 標(biāo) 準(zhǔn) 4S 店 的 理 想 位 置 。 目 前 **公司 4S 店 是 青 山 區(qū) 唯 一 一 家 經(jīng) 營(yíng) 奧 迪 汽 車 的 4S 店 公 司 , 服 務(wù) 范 圍面 向 內(nèi) **等 地 區(qū) , 奧 迪 汽 車 在 這 一 區(qū) 域 保 有 量 約 為 1200 輛 以 上 ,**公 司 可 向 奧 迪 的 新 老 客 戶 提 供 標(biāo) 準(zhǔn) 的 4S 服 務(wù) 。 隨 著 青 山 區(qū) 及周 邊 地 區(qū) 社 會(huì) 經(jīng) 濟(jì) 的 迅 猛 發(fā) 展 以 及 個(gè) 人 收 入 的 快 速 增 長(zhǎng) , 對(duì) 豪 華汽 車 市 場(chǎng) 的 需 求 將 會(huì) 越 來(lái) 越 強(qiáng) 勁 。 因 此 在 青 山 區(qū) 建 立 奧 迪 汽 車 標(biāo)準(zhǔn) 4S 店 從 品 牌 宣 傳 角 度 , 能 使 廠 家 服 務(wù) 網(wǎng) 點(diǎn) 涉 及 面 更 廣 , 更 快地 提 升 廠 家 的 品 牌 形 象 , 有 著 十 分 廣 闊 的 市 場(chǎng) 空 間 。第 二 節(jié) 銷 售 方 案隨 著 國(guó) 家 西 部 大 開(kāi) 發(fā) 戰(zhàn) 略 的 實(shí) 施 , 汽 車 銷 售 業(yè) 作 為 一 個(gè) 高 成 長(zhǎng) 的資 金 密 集 型 產(chǎn) 業(yè) , 已 成 為 西 部 地 區(qū) 新 的 經(jīng) 濟(jì) 增 長(zhǎng) 點(diǎn) 。 而 現(xiàn) 有 汽 車銷 售 市 場(chǎng) 中 高 檔 轎 車 的 經(jīng) 營(yíng) 者 大 多 沒(méi) 有 品 牌 特 許 經(jīng) 營(yíng) 權(quán) , 銷 售 過(guò)程 中 存 在 很 多 問(wèn) 題 , 售 后 維 修 服 務(wù) 等 環(huán) 節(jié) 缺 乏 保 障 , 嚴(yán) 重 損 害 了消 費(fèi) 者 的 利 益 , 也 阻 礙 了 高 檔 轎 車 的 銷 售 市 場(chǎng) 發(fā) 展 。作 為 國(guó) 內(nèi) 高 檔 車 市 場(chǎng) 的 領(lǐng) 跑 者 , 一 汽 ——大 眾 奧 迪 公 司 一 貫 遵 循 “同 一 星 球 , 同 一 奧 迪 , 同 一 品 質(zhì) ”的 品 牌 宗 旨 , 多 次 率 先 采 用國(guó) 際 先 進(jìn) 技 術(shù) , 并 繼 續(xù) 擴(kuò) 大 經(jīng) 銷 商 網(wǎng) 絡(luò) , 憑 借 高 品 質(zhì) 的 產(chǎn) 品 和 國(guó)際 水 準(zhǔn) 的 服 務(wù) 水 平 , 不 斷 鞏 固 領(lǐng) 先 地 位 , 產(chǎn) 品 持 續(xù) 旺 銷 。 截 止 到2022 年 11 月 上 旬 , 僅 奧 迪 A6 年 銷 量 已 突 破 3 萬(wàn) 輛 , 在 國(guó) 內(nèi) 高檔 豪 華 轎 車 市 場(chǎng) 份 額 由 %上 升 到 40%以 上 , 特 許 經(jīng) 銷 商 也 擴(kuò)大 到 56 家 。 **公 司 是 一 汽 ——大 眾 奧 迪 品 牌 唯 一 授 權(quán) **經(jīng) 銷 商 , 公 司 在 **建 有 一 個(gè) 奧 迪 汽 車 4S 店 , 采 用 一 汽 ——大 眾 奧 迪 品 牌 的 統(tǒng) 一 管理 模 式 , 并 結(jié) 合 當(dāng) 地 市 場(chǎng) 實(shí) 際 情 況 共 同 管 理 , 業(yè) 務(wù) 范 圍 以 **為起 點(diǎn) 向 **東 部 及 東 北 、 東 南 部 發(fā) 展 , 為 廣 大 奧 迪 汽 車 的 客 戶 提 供更 為 全 面 系 統(tǒng) 的 服 務(wù) 。 **每 年 高 檔 轎 車 新 增 量 以 20%的 速 度 遞增 , 且 目 前 高 檔 轎 車 市 場(chǎng) 處 于 供 小 于 求 的 局 面 , 因 此 公 司 擬 在 青山 區(qū) 再 建 立 一 個(gè) 標(biāo) 準(zhǔn) 的 4S 店 , 以 **為 起 點(diǎn) , 向 **等 周 邊 地 區(qū) 輻射 銷 售 , 擴(kuò) 展 銷 售 服 務(wù) 范 圍 。 建 成 后 的 奧 迪 汽 車 4S 店 , 將 與 **奧 迪 汽 車 4S 店 遙 相 呼 應(yīng) , 既 提 高 了 奧 迪 汽 車 的 品 牌 知 名 度 , 又提 高 了 市 場(chǎng) 競(jìng) 爭(zhēng) 力 , 擴(kuò) 大 了 奧 迪 汽 車 的 銷 售 量 , 起 到 互 補(bǔ) 的 作 用 。本 項(xiàng) 目 銷 售 產(chǎn) 品 的 市 場(chǎng) 定 位 為 行 政 機(jī) 關(guān) 公 務(wù) 用 車 、 大 中 型 企 業(yè) 商務(wù) 用 車 、 成 功 人 士 家 庭 用 車 等 。項(xiàng) 目 擬 采 取 的 銷 售 方 案 如 下 : 拓 展 新 客 戶 : 通 過(guò) 一 汽 大 眾 ——奧 迪 公 司 統(tǒng) 一 的 廣 告 宣 傳 與促 銷 活 動(dòng) , 提 高 目 標(biāo) 消 費(fèi) 群 體 對(duì) 奧 迪 品 牌 的 忠 誠(chéng) 度 、 形 象 的 認(rèn) 可度 、 服 務(wù) 的 滿 意 度 ; 通 過(guò) 對(duì) 目 標(biāo) 消 費(fèi) 群 體 的 訪 問(wèn) , 了 解 目 標(biāo) 消 費(fèi)群 體 的 品 牌 傾 向 及 購(gòu) 買 意 愿 , 爭(zhēng) 取 將 潛 在 的 消 費(fèi) 群 體 轉(zhuǎn) 為 現(xiàn) 實(shí) 的消 費(fèi) 者 。 充 分 利 用 引 導(dǎo) 原 則 : 行 動(dòng) 傳 遞 信 號(hào) , 一 次 成 功 的 品 牌 選 擇 , 能顯 示 出 選 擇 的 “物 有 所 值 ”。 現(xiàn) 有 奧 迪 用 戶 大 都 是 行 政 機(jī) 關(guān) 公 務(wù)用 戶 、 高 端 商 務(wù) 用 戶 、 成 功 人 士 等 , 用 戶 對(duì) 奧 迪 車 的 性 能 和 服 務(wù)的 良 好 評(píng) 價(jià) , 以 及 其 所 處 的 社 交 環(huán) 境 , 商 務(wù) 交 際 環(huán) 境 都 將 引 導(dǎo) 一些 待 購(gòu) 消 費(fèi) 者 的 購(gòu) 買 決 策 。 提 高 人 員 素 質(zhì) , 提 升 銷 售 業(yè) 績(jī) : 銷 售 人 員 經(jīng) 過(guò) 招 聘 上 崗 , 統(tǒng) 一面 試 合 格 后 , 按 照 公 司 統(tǒng) 一 制 定 的 全 方 位 培 訓(xùn) 計(jì) 劃 參 加 各 階 段 培訓(xùn) , 在 銷 售 人 員 熟 練 掌 握 工 作 技 能 和 營(yíng) 銷 技 巧 的 基 礎(chǔ) 上 , 充 分 發(fā)揮 以 人 為 本 , 用 戶 至 上 的 服 務(wù) 理 念 , 采 取 品 牌 吸 引 、 價(jià) 格 優(yōu) 惠 、全 方 位 優(yōu) 質(zhì) 服 務(wù) 等 方 式 吸 引 目 標(biāo) 消 費(fèi) 群 , 增 加 銷 售 業(yè) 務(wù) 量 。 強(qiáng) 化 宣 傳 力 度 : 根 據(jù) 市 場(chǎng) 具 體 需 求 , 制 定 全 年 銷 售 計(jì) 劃 、 廣 告宣 傳 計(jì) 劃 等 。 通 過(guò) 舉 辦 大 、 中 型 汽 車 展 銷 會(huì) , 利 用 宣 傳 彩 頁(yè) 、 繁華 地 段 的 廣 告 設(shè) 施 以 及 廣 播 、 電 視 等 媒 體 廣 告 形 式 , 使 客 戶 逐 漸了 解 奧 迪 車 型 的 性 能 、 安 全 、 服 務(wù) 等 方 面 詳 細(xì) 信 息 。 以 提 升 奧 迪汽 車 的 品 牌 認(rèn) 知 度 和 影 響 力 , 從 而 擴(kuò) 大 銷 售 范 圍 , 增 加 銷 售 量 。第六章 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模、技術(shù)方案及實(shí)施進(jìn)度第 一 節(jié) 建 設(shè) 規(guī) 模建 設(shè) 規(guī) 模 遵 循 廠 商 硬 件 建 設(shè) 要 求 與 服 務(wù) 標(biāo) 準(zhǔn) : 年 銷 售 350 臺(tái) 奧 迪汽 車 ; 建 設(shè) 1800 平 方 米 車 間 , 采 用 鋼 結(jié) 構(gòu) 彩 鋼 板 ; 展 廳 按 照 奧迪 4S 店 全 球 建 設(shè) 標(biāo) 準(zhǔn) , 建 筑 面 積 為 1200 平 方 米 , 采 用 異 形 鋼 結(jié)構(gòu) 玻 璃 幕 墻 , 裝 飾 豪 華 、 格 調(diào) 高 雅 、 環(huán) 境 舒 適 。第 二 節(jié) 建 設(shè) 內(nèi) 容一、建設(shè)內(nèi)容 展 廳 面 積 1200 平 方 米 , 劃 分 為 下 列 功 能 區(qū) : 汽 車 展 示 與 銷 售 區(qū) 、咨 詢 服 務(wù) 區(qū) 、 維 修 服 務(wù) 接 待 區(qū) 、 配 件 陳 列 與 銷 售 區(qū) 、 用 戶 休 息 區(qū) ;設(shè) 貴 賓 室 、 洽 談 室 、 經(jīng) 理 人 員 辦 公 室 、 會(huì) 議 室 等 。車 間 面 積 1800 平 方 米 , 分 為 機(jī) 修 、 保 養(yǎng) 、 裝 潢 美 容 、 噴 漆 等 工區(qū) 及 配 件 庫(kù) 等 。二、廠區(qū)布置展 示 廳 與 配 件 倉(cāng) 庫(kù) 、 維 修 車 間 均 能 毗 連 相 通 , 不 但 保 證 了 售 后 服務(wù) 各 個(gè) 環(huán) 節(jié) 之 間 的 連 續(xù) 性 和 有 效 協(xié) 作 , 而 且 使 用 戶 能 夠 在 這 三 個(gè)相 鄰 業(yè) 務(wù) 區(qū) 快 捷 地 處 理 所 有 業(yè) 務(wù) , 包 括 購(gòu) 買 配 件 、 付 款 等 , 從 而縮 短 了 工 作 時(shí) 間 。 維 修 車 間 是 售 后 服 務(wù) 的 最 主 要 環(huán) 節(jié) , 這 里 設(shè) 有 人 性 化 的 廠 房 空 間 ,配 備 高 效 率 、 高 精 度 的 設(shè) 備 和 診 斷 測(cè) 試 儀 器 。采 用 先 進(jìn) 管 理 模 式 與 制 造 廠 商 聯(lián) 網(wǎng) 的 配 件 倉(cāng) 庫(kù) , 作 到 準(zhǔn) 確 訂 貨 、快 捷 入 庫(kù) 、 靈 活 結(jié) 算 。建 立 電 子 計(jì) 算 機(jī) 管 理 系 統(tǒng) : 實(shí) 現(xiàn) 汽 車 銷 售 、 配 件 供 銷 、 服 務(wù) 接 待與 結(jié) 算 、 業(yè) 務(wù) 管 理 等 系 統(tǒng) 的 內(nèi) 外 聯(lián) 網(wǎng) 。工 廠 總 平 面 布 置 見(jiàn) 附 圖 。三、建筑設(shè)計(jì)廠 區(qū) 的 建 構(gòu) 筑 物 滿 足 工 藝 要 求 , 符 合 國(guó) 標(biāo) 設(shè) 計(jì) 規(guī) 范 。 生 產(chǎn) 車 間 采用 鋼 結(jié) 構(gòu) 彩 鋼 板 建 設(shè) ; 展 廳 按 照 奧 迪 4S 店 全 球 建 設(shè) 標(biāo) 準(zhǔn) , 采 用異 形 鋼 結(jié) 構(gòu) 玻 璃 幕 墻 。 以 上 建 構(gòu) 筑 物 要 求 采 取 必 要 的 抗 震 措 施 設(shè)計(jì) 。整 個(gè) 廠 區(qū) 充 分 利 用 自 然 環(huán) 境 , 強(qiáng) 調(diào) 豐 富 的 空 間 關(guān) 系 , 力 求 創(chuàng) 造 新穎 、 優(yōu) 美 的 現(xiàn) 代 化 工 廠 形 象 。四、供水、排水 水 源項(xiàng) 目 用 水 由 自 來(lái) 水 公 司 直 接 供 水 , 可 從 青 山 區(qū) 自 來(lái) 水 管 網(wǎng) 接 入 ,滿 足 廠 區(qū) 生 產(chǎn) 、 生 活 用 水 。 生 活 、 生 產(chǎn) 用 水 量1) 生 活 用 水廠 區(qū) 的 職 工 按 **人 計(jì) , 每 個(gè) 人 最 高 日 用 水 量 **升 , 其 中 生 活 用 水**升 /日 , 淋 浴 用 水 **升 /日 。 綠 化 用 水 *噸 /日 , 每 日 一 次 。 總 計(jì)**噸 /日 。2) 生 產(chǎn) 用 水本 項(xiàng) 目 生 產(chǎn) 用 水 較 少 , 每 天 用 水 量 為 *噸 。3) 消 防 用 水 量根 據(jù) 《 建 筑 設(shè) 計(jì) 防 火 規(guī) 范 》 及 生 產(chǎn) 工 藝 的 特 點(diǎn) , 室 內(nèi) 消 防 用 水 量10L/S, 室 外 消 防 用 水 量 15 L/S。 日 平 均 總 用 水 量廠 區(qū) 生 活 用 水 *噸 /日 , 綠 化 用 水 *噸 /日 , 生 產(chǎn) 用 水 量 *噸 /日 , 不可 預(yù) 見(jiàn) 用 水 量 以 總 用 水 量 15%計(jì) , 應(yīng) 為 *噸 , 日 平 均 總 用 水 量 為*噸 。 消 防 用 水 *噸 /日 。 排 水本 廠 內(nèi) 污 水 主 要 為 生 活 污 水 , 生 活 污 水 按 生 活 用 水 量 的 80%估算 , 約 為 *噸 /日 。 廠 區(qū) 可 直 接 排 入 城 市 污 水 管 網(wǎng) , 生 產(chǎn) 污 水 經(jīng) 系統(tǒng) 自 動(dòng) 處 理 后 可 與 生 活 污 水 合 并 排 入 市 政 排 水 管 網(wǎng) 。五、采暖、通風(fēng)本 項(xiàng) 目 在 冬 季 需 向 生 產(chǎn) 車 間 和 辦 公 區(qū) 供 暖 , 廠 區(qū) 采 暖 面 積 按3000m2 計(jì) 算 , 接 入 城 市 供 熱 管 網(wǎng) , 滿 足 供 暖 需 求 。車 間 內(nèi) 應(yīng) 有 良 好 的 通 風(fēng) 裝 置 , 及 時(shí) 排 除 污 染 的 空 氣 (經(jīng) 環(huán) 保 處 理 )???氣 流 向 從 凈 化 區(qū) 流 向 污 染 區(qū) 。 通 風(fēng) 口 應(yīng) 裝 有 網(wǎng) 罩 。六、電氣本 項(xiàng) 目 用 電 擬 由 供 電 部 門(mén) 提 供 10KV 電 源 。 用 電 負(fù) 荷 的 電 壓 等 級(jí)為 380V/220V, 設(shè) 置 一 臺(tái) 箱 式 變 壓 器 向 車 間 和 辦 公 區(qū) 供 電 。 設(shè) 備 選 用380V/220V 配 電 裝
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