【文章內(nèi)容簡介】 ，絕緣電阻應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求。（1） 滑線支架隨機(jī)供應(yīng)或現(xiàn)場制作，安裝時(shí)應(yīng)按圖制作、安裝。（2） 滑線支架和絕緣子安裝應(yīng)符合下列要求：（3）不能在建筑物伸縮縫和軌道梁結(jié)合處安裝支架；（4） 支架安裝應(yīng)平整牢固，并在同一水平面或垂直面上；（5） 絕緣子、絕緣套不能有機(jī)構(gòu)損傷及缺陷，表面清潔，絕緣良好；（6） 絕緣子與支架滑接線角鋼固定件之間應(yīng)墊1mm厚的軟墊片；滑線安裝應(yīng)符合下列要求：（1） 滑線安裝應(yīng)平直，固定在支架上應(yīng)能伸縮；（2）滑線中心線應(yīng)與起重機(jī)軌道的實(shí)際中心線保持平行，其偏差因少于長度的1/1000，且最大偏差小于10mm。（3）滑線之間的水平或垂直距離應(yīng)一致；其偏差因小于長度的1/1000，最大偏差不應(yīng)大于10mm。（4）在跨越建筑物伸縮縫時(shí)，滑接線應(yīng)有膨脹補(bǔ)償裝置；（5）滑線連接及膨脹補(bǔ)償裝置安裝應(yīng)符合規(guī)范GB502561996第2節(jié)有關(guān)條款要求。 滑線應(yīng)設(shè)安全標(biāo)志?；€非接觸面上涂紅色油漆并在適當(dāng)?shù)陌惭b位置設(shè)安全標(biāo)志，或相線帶電的指示燈。，按設(shè)計(jì)制造提供的電氣原理圖、配線圖、電氣設(shè)備總圖展開安裝工作。：（1）電纜滑道架安裝：根據(jù)圖紙，在大車主梁外側(cè)安裝小車電纜滑道支架，然后安裝鋼滑道；（2）電纜型鋼滑道與小車軌道中心線平行，連接后應(yīng)有足夠的機(jī)構(gòu)強(qiáng)度，無明顯變形，接頭處接觸面應(yīng)平整光滑，以保證懸掛電纜滑車能靈活移動(dòng)；（3）軟電纜安裝前應(yīng)把電纜理順，消除阻力，按圖紙要求順序排列電纜夾，調(diào)整電纜使每段電纜懸長基本相同，每隔500700mm用鐵皮編織并夾緊，應(yīng)保證每根電纜都夾緊，要在電纜夾板上墊以膠皮，然后安裝牽引鋼繩，調(diào)整鋼繩長度保證運(yùn)行時(shí)由牽引繩受力，最后將電纜兩端分別接至橋架小車的接線盒中。，應(yīng)按GB501692006《電氣裝置安裝工程接地施工及驗(yàn)收規(guī)范》進(jìn)行。接地裝置按設(shè)計(jì)規(guī)定選用，未有規(guī)定宜采用鋼材，室內(nèi)用φ6；室外用φ8的圓鋼焊接于建筑物的金屬結(jié)構(gòu)（梁、柱）上。也可用≥150mm扁鋼為導(dǎo)體。起重機(jī)接地電阻均不得大于4歐姆。：電氣安裝完畢要進(jìn)行全面的檢查試驗(yàn)。、內(nèi)電阻的檢查、制動(dòng)器絕緣檢查。，以確保起重機(jī)制動(dòng)安全性，滿足運(yùn)行要求。、機(jī)電都檢查合格的條件下?？蛇M(jìn)行空載試運(yùn)行，并對(duì)大、小車升降的限位開關(guān)進(jìn)行調(diào)整。、調(diào)整記錄首先要依據(jù)設(shè)計(jì)文件，對(duì)電動(dòng)葫蘆的電氣裝置是否符合安裝地點(diǎn)的電源種類和電壓等級(jí)進(jìn)行核對(duì)，方可進(jìn)行下一道工序。依據(jù)設(shè)計(jì)圖，從室內(nèi)的開關(guān)箱配明管至電動(dòng)葫蘆軌道端頭滑線架處。依照設(shè)計(jì)圖，將滑線架固定于電動(dòng)葫蘆軌道的兩端側(cè)，采用Φ810mm鋼絲繩用花籃螺栓緊固于軌道兩端側(cè)的滑線架上。安裝滑動(dòng)走線輪，敷設(shè)移動(dòng)軟纜。電動(dòng)葫蘆接線壓線，并對(duì)接線箱的外殼螺栓逐個(gè)檢查必須擰緊密封可靠。電動(dòng)葫蘆H型鋼軌道采用鍍鋅扁鋼－254的進(jìn)行可靠的接線，并與車間總接地網(wǎng)可靠連接并進(jìn)行接地測試，作好測試記錄。，進(jìn)行如下檢查： （1）所有的聯(lián)接件均已緊固； （2）鋼絲繩端牢固，在卷筒、滑輪組中纏繞正確；當(dāng)空載吊鉤放置在說明書規(guī)定的最低位置時(shí)，其卷筒機(jī)余留圈數(shù)不少于2圈； （3）電氣系統(tǒng)和所用電氣設(shè)備絕緣電阻及接線正確； （4）轉(zhuǎn)動(dòng)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，使最后一根軸（如車輪軸、卷筒軸等）旋轉(zhuǎn)一周不得有卡住現(xiàn)象。 （5）檢查大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否一致； （6）檢查軌道接地是否裝妥； （7）檢查電源、電壓是否正確。，符合規(guī)定后按設(shè)備技術(shù)文件所規(guī)定的油脂性能、規(guī)格和數(shù)量給潤滑點(diǎn)及減速箱進(jìn)行加注潤滑油（脂）。，檢查各開關(guān)、按鈕方向是否正確，特別注意電磁限位開關(guān)、安全開關(guān)和緊急開關(guān)工作的可靠性，注意觀察電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確。、動(dòng)載荷試驗(yàn)，應(yīng)符合下列要求： （1）操縱機(jī)構(gòu)的操作方向應(yīng)與起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向相符； （2）分別開動(dòng)各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)，其運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常，大車和小車運(yùn)行時(shí)不應(yīng)卡軌；各制動(dòng)器能準(zhǔn)確、動(dòng)作及時(shí)，各限位開關(guān)及安全裝置動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠； （3）當(dāng)?shù)蹉^下放到最低位置時(shí)，卷筒機(jī)上鋼絲繩的圈數(shù)不應(yīng)少于2圈； （4）用電纜導(dǎo)電時(shí)，放纜和收纜的速度應(yīng)與相應(yīng)的機(jī)構(gòu)速度相協(xié)調(diào)，并應(yīng)能滿足工作極限位置的要求。電動(dòng)葫蘆的試運(yùn)轉(zhuǎn)程序及措施電動(dòng)葫蘆試運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)由施工單位組織，由業(yè)主代表、監(jiān)理單位代表、供貨單位代表及業(yè)主設(shè)備部共同參與進(jìn)行前期安裝工作的全部檢查驗(yàn)收，符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后，方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)工作。試運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作（1）電氣系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖裝置，制動(dòng)器、控制器、照明和信號(hào)系統(tǒng)等安全應(yīng)符合要求，其動(dòng)作應(yīng)靈敏和準(zhǔn)確。（2）鋼絲繩端的固定及其在吊鉤和卷筒上的纏繞應(yīng)正確、可靠，安全繩圈符合規(guī)范要求。（3）各潤滑點(diǎn)均應(yīng)按潤滑說明分別加入潤滑油。（4）所有電氣部件的外殼螺栓逐個(gè)檢查，必須擰緊密封可靠。當(dāng)線路通電后，檢查控制按鈕的操縱方向應(yīng)與電動(dòng)葫蘆的運(yùn)動(dòng)方向一致。（5）升降限位開關(guān)在正式使用前應(yīng)先檢查限位開關(guān)動(dòng)作位置是否與起升電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向一致，否則應(yīng)更改接線。電動(dòng)葫蘆的靜負(fù)荷試驗(yàn)（1） 依電動(dòng)葫蘆的起吊重量，配置靜載試驗(yàn)砝塊。（2）先開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，進(jìn)行空負(fù)荷升降操作，并使電動(dòng)葫蘆在軌道上全行程往返運(yùn)行，次數(shù)不應(yīng)少于3次，無異常現(xiàn)象，方可進(jìn)行下一道程序的試驗(yàn)。（3）將電動(dòng)葫蘆?？吭谲壍揽缰?，逐漸的加負(fù)荷作起升試運(yùn)轉(zhuǎn)，直至加到額定起重量后，將電動(dòng)葫蘆在軌道上全行程往返運(yùn)行數(shù)次，各部分應(yīng)無異?，F(xiàn)象，卸去荷載軌道無變形、扭曲、開裂等異常現(xiàn)象。（4）將小車停在軌道跨中，在離地面高度為100200mm處，懸吊停車時(shí)間應(yīng)不少于10min，并應(yīng)無失穩(wěn)現(xiàn)象，然后卸去負(fù)荷，將電動(dòng)葫蘆開到端頭，檢查電動(dòng)葫蘆金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)無裂縫、焊縫開裂、油漆脫落及H型鋼軌道梁有無裂紋等有影響使用安全的損壞和松動(dòng)等缺陷。（5）靜載試驗(yàn)由專人操作，各專業(yè)監(jiān)護(hù)保鏢完成，操作完成