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橋式起重機(jī)和電動葫蘆施工方案-文庫吧資料

2025-05-01 12:04本頁面
  

【正文】 試驗應(yīng)分別進(jìn)行。如果各部件能完成其功能試驗,并在隨后進(jìn)行的目測檢查中沒有發(fā)現(xiàn)機(jī)構(gòu)或結(jié)構(gòu)的構(gòu)件損壞,連接處也沒出現(xiàn)松動或損壞,則認(rèn)為本試驗結(jié)果合格。 (5)試驗后,如果未見到裂紋、永久變形、油漆剝落或?qū)ζ鹬貦C(jī)的性能與安全有影響的損壞,則認(rèn)為這項試驗結(jié)果合格。 (1)將起重機(jī)停在廠房吊車軌道梁承重柱子位置; (2)將小車停在橋架中部,然后逐漸增加荷載不少于三次的起升試驗,當(dāng)增至額定荷載時,起升離地面100200mm,懸空時間不少于10min,然后在橋架和軌道全長上來回運行二次,再將起重機(jī)停于廠房上述柱子位置,將小車停在橋架中部; (3),起升離地面100200mm,懸空時間不少于10min,然后測量主梁下?lián)隙?,如此試驗,重?fù)三次。(2)電動葫蘆試運轉(zhuǎn)合格后,辦理工程交工驗收手續(xù)移交業(yè)主。(5)靜載試驗由專人操作,各專業(yè)監(jiān)護(hù)保鏢完成,操作完成3次且應(yīng)無永久變形,檢查軌道的實際上撓度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定要求。(3)將電動葫蘆??吭谲壍揽缰?,逐漸的加負(fù)荷作起升試運轉(zhuǎn),直至加到額定起重量后,將電動葫蘆在軌道上全行程往返運行數(shù)次,各部分應(yīng)無異?,F(xiàn)象,卸去荷載軌道無變形、扭曲、開裂等異常現(xiàn)象。電動葫蘆的靜負(fù)荷試驗(1) 依電動葫蘆的起吊重量,配置靜載試驗砝塊。當(dāng)線路通電后,檢查控制按鈕的操縱方向應(yīng)與電動葫蘆的運動方向一致。(3)各潤滑點均應(yīng)按潤滑說明分別加入潤滑油。試運轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作(1)電氣系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖裝置,制動器、控制器、照明和信號系統(tǒng)等安全應(yīng)符合要求,其動作應(yīng)靈敏和準(zhǔn)確。、動載荷試驗,應(yīng)符合下列要求: (1)操縱機(jī)構(gòu)的操作方向應(yīng)與起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)的運轉(zhuǎn)方向相符; (2)分別開動各機(jī)構(gòu)的電動機(jī),其運轉(zhuǎn)應(yīng)正常,大車和小車運行時不應(yīng)卡軌;各制動器能準(zhǔn)確、動作及時,各限位開關(guān)及安全裝置動作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠; (3)當(dāng)?shù)蹉^下放到最低位置時,卷筒機(jī)上鋼絲繩的圈數(shù)不應(yīng)少于2圈; (4)用電纜導(dǎo)電時,放纜和收纜的速度應(yīng)與相應(yīng)的機(jī)構(gòu)速度相協(xié)調(diào),并應(yīng)能滿足工作極限位置的要求。,符合規(guī)定后按設(shè)備技術(shù)文件所規(guī)定的油脂性能、規(guī)格和數(shù)量給潤滑點及減速箱進(jìn)行加注潤滑油(脂)。,進(jìn)行如下檢查: (1)所有的聯(lián)接件均已緊固; (2)鋼絲繩端牢固,在卷筒、滑輪組中纏繞正確;當(dāng)空載吊鉤放置在說明書規(guī)定的最低位置時,其卷筒機(jī)余留圈數(shù)不少于2圈; (3)電氣系統(tǒng)和所用電氣設(shè)備絕緣電阻及接線正確; (4)轉(zhuǎn)動各機(jī)構(gòu)的制動輪,使最后一根軸(如車輪軸、卷筒軸等)旋轉(zhuǎn)一周不得有卡住現(xiàn)象。電動葫蘆接線壓線,并對接線箱的外殼螺栓逐個檢查必須擰緊密封可靠。依照設(shè)計圖,將滑線架固定于電動葫蘆軌道的兩端側(cè),采用Φ810mm鋼絲繩用花籃螺栓緊固于軌道兩端側(cè)的滑線架上。、調(diào)整記錄首先要依據(jù)設(shè)計文件,對電動葫蘆的電氣裝置是否符合安裝地點的電源種類和電壓等級進(jìn)行核對,方可進(jìn)行下一道工序。、機(jī)電都檢查合格的條件下。、內(nèi)電阻的檢查、制動器絕緣檢查。起重機(jī)接地電阻均不得大于4歐姆。接地裝置按設(shè)計規(guī)定選用,未有規(guī)定宜采用鋼材,室內(nèi)用φ6;室外用φ8的圓鋼焊接于建筑物的金屬結(jié)構(gòu)(梁、柱)上。:(1)電纜滑道架安裝:根據(jù)圖紙,在大車主梁外側(cè)安裝小車電纜滑道支架,然后安裝鋼滑道;(2)電纜型鋼滑道與小車軌道中心線平行,連接后應(yīng)有足夠的機(jī)構(gòu)強度,無明顯變形,接頭處接觸面應(yīng)平整光滑,以保證懸掛電纜滑車能靈活移動;(3)軟電纜安裝前應(yīng)把電纜理順,消除阻力,按圖紙要求順序排列電纜夾,調(diào)整電纜使每段電纜懸長基本相同,每隔500700mm用鐵皮編織并夾緊,應(yīng)保證每根電纜都夾緊,要在電纜夾板上墊以膠皮,然后安裝牽引鋼繩,調(diào)整鋼繩長度保證運行時由牽引繩受力,最后將電纜兩端分別接至橋架小車的接線盒中?;€非接觸面上涂紅色油漆并在適當(dāng)?shù)陌惭b位置設(shè)安全標(biāo)志,或相線帶電的指示燈。(4)在跨越建筑物伸縮縫時,滑接線應(yīng)有膨脹補償裝置;(5)滑線連接及膨脹補償裝置安裝應(yīng)符合規(guī)范GB502561996第2節(jié)有關(guān)條款要求。(2) 滑線支架和絕緣子安裝應(yīng)符合下列要求:(3)不能在建筑物伸縮縫和軌道梁結(jié)合處安裝支架;(4) 支架安裝應(yīng)平整牢固,并在同一水平面或垂直面上;(5) 絕緣子、絕緣套不能有機(jī)構(gòu)損傷及缺陷,表面清潔,絕緣良好;(6) 絕緣子與支架滑接線角鋼固定件之間應(yīng)墊1mm厚的軟墊片;滑線安裝應(yīng)符合下列要求:(1) 滑線安裝應(yīng)平直,固定在支架上應(yīng)能伸縮;(2)滑線中心線應(yīng)與起重機(jī)軌道的實際中心線保持平行,其偏差因少于長度的1/1000,且最大偏差小于10mm。,絕緣電阻應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求。根據(jù)裝箱清單進(jìn)行開箱檢查。:所有電氣設(shè)備的運輸、保管應(yīng)符合現(xiàn)行國家物資運輸。安裝完畢后,應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查,確認(rèn)符合設(shè)計和規(guī)范要求后,開始進(jìn)行總裝配后的整體吊裝就位,并將電動葫蘆綁扎固定,防止吊裝時跑竄。鋼絲繩自由端余出部分不短于200mm,并分別用3個繩卡間隔100㎜一次擰緊。電動葫蘆的起升機(jī)構(gòu)安裝吊鉤和起吊鋼絲繩固定。然后將軌道梁按要求調(diào)整水平度,使之達(dá)到設(shè)計及技術(shù)文件要求。電動葫蘆分成三部分(運行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、電氣),安裝前必須進(jìn)行整體連接總裝配。,實際需要吊裝重量為13t,采用單臺吊車吊裝,分段組裝。起重機(jī)分小車、橋架、帶運行機(jī)構(gòu)橋架三部分,使用QY 100噸汽車吊吊裝,吊車站位于加料跨車間內(nèi)西面,廠房內(nèi)凈高22m且屋面已經(jīng)鋪彩鋼板。聯(lián)軸器為齒式,已由制造廠家安裝好,應(yīng)反復(fù)測聯(lián)軸器的同軸度和端面間隙是否符合下表要求,否則要重新調(diào)整,并作好記錄。小行車放在大行車軌道上,小車4只輪均應(yīng)與軌道接觸,若出現(xiàn)小車輪懸空現(xiàn)象則應(yīng)將小車輪調(diào)整到與軌道接觸。,橋架安裝完畢后,檢查各項指標(biāo)是否符合下表要求:名稱及代號允許偏差(mm)起重機(jī)跨度S
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