單梁橋式起重機(jī)及電葫蘆安裝施工方案-文庫(kù)吧資料
2025-04-30 23:20本頁(yè)面
【正文】 地，降壓變壓器應(yīng)按圖紙規(guī)定在低壓側(cè)接觸。 全部電線敷設(shè)完畢后，應(yīng)測(cè)量其絕緣性，并按有關(guān)規(guī)定驗(yàn)收。 聯(lián)接電線管采用直管接頭，管組間接頭布置應(yīng)成交錯(cuò)狀。 電線和電線管的敷設(shè) 要用電焊固定電線管。 配電盤與控制板的安裝，應(yīng)作如下要求：配電盤和控制板前面的通道寬度不小于500mm，板后間隙應(yīng)大于100mm。 電磁鐵、液壓推動(dòng)器、液壓電磁鐵：安裝前應(yīng)檢驗(yàn)其絕緣性，如上述達(dá)不到要求，必須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行干燥處理，經(jīng)測(cè)試合格后才能使用、安裝。 : 潤(rùn)滑注入量一攬表 起重量(T)123510~162032起升減速機(jī)(升)68運(yùn)行減速機(jī)(升)100100100100100200200200 八、電器設(shè)備的安裝 電氣設(shè)備的安裝，電線與電線管的敷設(shè)應(yīng)按電氣原理圖、配線圖、電氣總圖 以及本章規(guī)定進(jìn)行檢查各項(xiàng)電氣設(shè)備狀況 電動(dòng)機(jī)：安裝前必須檢測(cè)電動(dòng)機(jī)的絕緣性能，如達(dá)不到要求，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定 對(duì)電機(jī)進(jìn)行干燥處理，測(cè)試合格后方能進(jìn)行組裝。 空負(fù)載試驗(yàn)時(shí)，電動(dòng)葫蘆制動(dòng)距離應(yīng)滿足下列要求： 、吊運(yùn)一般物品的電動(dòng)葫蘆： ST=V2T/K1 （） 、吊運(yùn)液態(tài)金屬等危險(xiǎn)品的電動(dòng)葫蘆： ST=V2T/K2 （） 式中： ST小車制動(dòng)距離（m）； V2小車運(yùn)行速度 （m/min）。 ≤，制動(dòng)效果最佳， ，取下尾罩，旋掉固定調(diào)整螺母的 四只螺釘，按順時(shí)針?lè)较驅(qū)⒙菽感翗O限位置，再逆時(shí)針旋1圈，重新固定調(diào)整螺 母的方法進(jìn)行。七、電動(dòng)葫蘆安裝 電動(dòng)小車和從動(dòng)小車用調(diào)整墊進(jìn)行調(diào)整，保證車輪輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌道翼緣間的間隙應(yīng)為3~5 mm。 ≤lmm。 ／400。 裝在同一平橫梁上的兩個(gè)車輪的對(duì)稱垂直平面應(yīng)位于同一平面內(nèi)，誤差≤lmm。 每個(gè)車輪端面應(yīng)與鋼軌對(duì)稱垂直面保持平行。2 mm。 1軌道上的車擋宜在吊裝起重機(jī)之前裝好，同一跨端兩條軌道上的車擋與起重機(jī) 端梁緩沖器對(duì)準(zhǔn)接觸。 1混凝土吊車梁與軌道之間的混凝土灌漿層或找平層應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。 1橋式起重機(jī)同一支腿下兩根軌道的軌距允許偏差177。10mm；梁式懸掛起重機(jī)為177。 S起重機(jī)軌道跨度 （M）； 軌道頂面對(duì)其設(shè)計(jì)位置的縱向傾斜度，對(duì)于通用橋式起重機(jī)不應(yīng)大于1/1000； 每2M測(cè)一點(diǎn)，全行程內(nèi)高低差不應(yīng)大于10mm。 ΔS=177。 、當(dāng)起重機(jī)軌道跨度大于10M時(shí)，起重機(jī)軌道跨度的安裝允許偏差應(yīng)按下式 計(jì)算，但最大不應(yīng)超過(guò)177。（） Τ/2 Τ 軌道實(shí)際中心線與吊車梁實(shí)際中心線Τ吊車梁腹板厚度 起重機(jī)軌道跨度的允許偏差應(yīng)符合下列要求： 、當(dāng)起重機(jī)軌道跨度小于或等于10M時(shí)，起重機(jī)軌道跨度的安裝允許偏差 177。單梁橋式起重機(jī)、單梁懸掛式起重機(jī)、： 起重機(jī)與建筑物間的最小安全距離 起重機(jī)名稱上方最小距離 (mm)側(cè)方最小距離 (mm)起重機(jī)額定起重量 (T)≤2525~125125~250≤5050~125125~250橋式起重機(jī)
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