雙梁橋式起重機安裝施工組織方案-文庫吧資料
2025-05-16 22:02本頁面
【正文】 CJ2副觸頭（4）調(diào)整控制器和接觸器各觸頭的動作一致性：為了減少控制器和接觸器主觸頭接通與分斷的弧光，延長使用壽命，必須保證各主觸頭通斷時的動作一致性，即同時接通和同時分斷。95177。9CJ1260016177。60177。＜24CJ121501012562935CJ1225012145636445060CJ1240014177。18177。1KT1090J/□10177。按照表32所列的數(shù)據(jù)對所有觸頭元件進行調(diào)整。初壓力：動、靜觸頭開始接觸的瞬間的壓力。 表31 延時繼電器整定值 單位：S繼電器平移控制器起升控制屏抓斗控制屏三級啟動電阻四級啟動電阻三級啟動電阻四級啟動電阻三級啟動電阻四級啟動電阻1LSJ32322LSJ113LSJ4LSJ5LSJ6LSJ7LSJ8LSJ(3)調(diào)整控制器、接觸器、繼電器等的觸頭元件的開距、超程和觸頭壓力：開距：當(dāng)觸頭完全分開后，動、靜觸頭間的最短距離。（2）延時繼電器的整定：PQR系列控制屏延時繼電器的動作時間按表31值整定?？傔^流繼電器的整定電流按下式計算I整定= I1額+I2額+I3額……式中 I1額功率最大機構(gòu)的所有電動機額定電流之和（如抓斗起升和開閉機構(gòu)，應(yīng)將兩臺電動機的額定電流相加）。在主滑線供電端（或起重機受電端）應(yīng)配備熔斷器，它的可熔片額定電流應(yīng)為起重機或供電滑線的最大計算電流（考慮最大一臺電動機的啟動電流和部分電動機的額定電流之和）。不允許用捻結(jié)或錫焊等方法來連接接地。操縱室與起重機本體間的接地用4㎜40㎜以上的鍍鋅扁鋼，并且不少于2處。降壓變壓器低壓側(cè)的一端應(yīng)接地。起重機所有帶電設(shè)備的外殼、電線管等均應(yīng)可靠接地。起重機上帶電部分之間、帶電部分和金屬結(jié)構(gòu)之間的距離應(yīng)大于20㎜。在起重機試運轉(zhuǎn)中，不允許集電器有跳動現(xiàn)象?；€的固定點的距離（即電柱間距）。電阻器應(yīng)沿著平行主梁的方向放置（電阻元件應(yīng)平行于起重機運行方向），以減少振動和利于通風(fēng)?？刂破粒ㄏ洌?，后面的間隙應(yīng)不小于100㎜，以保證維修正常進行。電阻器應(yīng)盡量靠近控制屏（箱）使連接導(dǎo)線最短。按照電氣總圖或其他安裝用圖所示意的位置，安裝全部電氣設(shè)備和元件。檢查電動機碳刷與滑環(huán)間的壓力，控制器、接觸器、繼電器觸頭間的壓力，是否符合各自的規(guī)定，加壓力過大或過小應(yīng)予以調(diào)整。首先進行清掃、檢查外觀和觀察活動部分動作是否靈活，如有損傷、松動或卡住等現(xiàn)象，應(yīng)予以消除。安裝前，應(yīng)詳細熟悉電氣原理圖、配線圖、電氣總圖和有關(guān)技術(shù)文件，了解操縱原理和各元件的作用，以便準(zhǔn)確安裝和迅速處理安裝過程中出現(xiàn)的問題。②當(dāng)?shù)蹉^下降至下極限時，鋼絲繩在卷筒上應(yīng)留有3圈安全圈（固定圈除外）。起升限位開關(guān)、安全尺檔板的安裝按照隨機安裝圖示位置尺寸，把起升限位和大小車運行限位開關(guān)，安裝上使起升或運行碰撞限位開關(guān)后，應(yīng)能自動斷電。導(dǎo)電線擋架的安裝、起重機大車導(dǎo)電線檔架金屬結(jié)構(gòu)，按圖示位置尺寸安裝于兩主梁下部與主梁連接處，用螺栓緊固，防止吊鉤碰撞導(dǎo)線。、噸位牌安裝于走臺欄桿正中偏上位置，用螺栓緊固。、司機室按圖示位置安裝于主梁下部有轉(zhuǎn)向平臺的一側(cè)，先將各連接件定好，然后吊裝司機室，用螺栓連接緊固。（四）附屬設(shè)施安裝走臺欄桿、梯子安裝、走臺欄桿按圖安裝于走臺兩側(cè)邊緣角鋼上，和兩端端梁伸出的板相連，并進行連接。檢查與調(diào)整把小車吊起，離開支承物100200mm，觀察小車上平面是否處于水平狀態(tài)，然后檢查其機具及拴掛，確認拴掛牢固安全可靠，則可準(zhǔn)備繼續(xù)起吊。（三）小車的吊裝按小車吊裝高度，確定汽車起重機適宜的工作位置，以便于順利完成小車吊裝作業(yè)。吊起高度超過大車軌道面約300mm時，由專人指揮讓吊車開動旋轉(zhuǎn)機構(gòu)慢慢調(diào)整主梁的角度，調(diào)到大車軌道上方，使主梁1就位放在軌道上，拆除捆綁的吊
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