【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的需求和新增客戶的需求都呈現(xiàn)出良性發(fā)展的態(tài)勢(shì)。市場(chǎng)前景十分廣闊。　　　　近年來(lái)，為了提速，節(jié)約能源、減少汽車尾氣對(duì)空氣的污染和保護(hù)日趨惡化的臭氧層，國(guó)家鼓勵(lì)輕型汽車、火車等節(jié)能運(yùn)輸工具的發(fā)展。鋁合金由于具有一系列優(yōu)良特性，諸如密度小、比強(qiáng)度和比剛度高、彈性好、抗沖擊性能良好、耐腐蝕、耐磨、高導(dǎo)電、高導(dǎo)熱、易表面著色、良好的加工成型性以及高的回收再生性等，得以迅速地進(jìn)入交通領(lǐng)域，鋁型材已廣泛運(yùn)用于節(jié)能高速列車、城市輕軌、汽車、航空航天、船舶、集裝箱及自行車?！　‰S著我國(guó)鐵路、城市軌道交通的不斷提速和節(jié)能，都需要軌道交通用型材向輕質(zhì)化發(fā)展。目前國(guó)際先進(jìn)的鐵路上跑的是鋁制列車，而中國(guó)的鐵路上仍舊在跑“鐵盒子”。要使國(guó)產(chǎn)列車達(dá)到國(guó)外同類車水　　**股份有限公司年產(chǎn)5萬(wàn)噸節(jié)能鋁合金型材項(xiàng)目平，列車用鋁增加是必然趨勢(shì)。根據(jù)規(guī)劃，我國(guó)客運(yùn)專線的列車時(shí)速將達(dá)到200公里及以上。時(shí)速200公里以上高速列車車體的氣密性要求很高，采用摩擦攪拌焊接工藝制造的鋁合金車體在氣密性能上具有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，因此，鋁合金材料更適合時(shí)速200公里以上的高速列車車體用材。據(jù)調(diào)查，時(shí)速200公里以上的高速列車每輛車的整體車身鋁材平均用量約10噸，其中90%以上為大斷面空心鋁擠壓材。鋁擠壓型材用于動(dòng)車組車體的結(jié)構(gòu)面板、上側(cè)梁、檐梁和底車頂梁、轉(zhuǎn)向架部件、門窗以及車內(nèi)裝飾、設(shè)備控制裝置、水箱、行李架、座椅、信號(hào)指揮系統(tǒng)用導(dǎo)管、線架、儀表框架、通風(fēng)與制冷空調(diào)系統(tǒng)的管道、輸電系統(tǒng)的接觸網(wǎng)絡(luò)、匯流排與線夾等。隨著我國(guó)高速鐵路和城市軌道（地鐵、輕軌）的大規(guī)模投資建設(shè)，客貨運(yùn)的提速和節(jié)能，軌道交通用鋁型材的市場(chǎng)前景廣闊?！　」?jié)能汽車應(yīng)用鋁合金所帶來(lái)的效益主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：　　(1)明顯的節(jié)能效果。減少汽車燃油消耗最有效的措施是減輕汽車自重。汽車行業(yè)為了減輕汽車自重，需要選用新的高強(qiáng)度鋼材、塑料制品或鋁、鎂等合金材料。在輕質(zhì)材料中，由于聚合物類的塑料制品在回收中存在環(huán)境污染問(wèn)題、鎂合金材料的價(jià)格和安全性限制了它的廣泛應(yīng)用，而鋁合金材料不僅有優(yōu)越的性能，而且有豐富的資源，隨著電力工業(yè)的發(fā)展和鋁冶煉工藝的改進(jìn)，將使鋁的產(chǎn)量迅速增加，成本相應(yīng)下降，將得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。理論上鋁制汽車可以比鋼制汽車減輕重量達(dá)30%~40%，制造發(fā)動(dòng)機(jī)可減重30%，鋁散熱器比銅的輕20%~40%，轎車車身比鋼材制品減重40%以上，汽車鋁車輪可減重30%。因此，鋁合金材料是汽車輕量化最理想的材料之一?！　?2)減少大氣污染，改善環(huán)境質(zhì)量。汽車減重的同時(shí)，也減少了　　**股份有限公司年產(chǎn)5萬(wàn)噸節(jié)能鋁合金型材項(xiàng)目二氧化碳排放量。同時(shí)，氮?dú)馕?、硫化物等的排放量也?huì)相應(yīng)減少，因而可大大減少環(huán)境污染，提高環(huán)境質(zhì)量?！　?3)有助于提高汽車的行駛性能、乘客的舒適性和安全性。減輕車重可提高汽車的行駛性能，使用鋁合金車輪，使震動(dòng)變小，可以使用更輕的反彈緩沖器。散熱效果優(yōu)于鋼鐵，更具舒適性和安全性?！　∧壳?，全鋁汽車已推向市場(chǎng)，并正逐步從高擋車向大眾車過(guò)渡?！　?006年，歐美和日本的小汽車平均用鋁量已經(jīng)達(dá)到127kg/輛。歐洲鋁協(xié)(EAA)預(yù)測(cè)，在2015年前，歐洲小汽車用鋁量將增至300kg/輛，如果轎車的零部件，凡是可用鋁合金制造的都用其代替，那么每輛車的平均用鋁量將達(dá)到454kg，輕量化的效果將大大提高。　　隨著世界汽車輕量化進(jìn)程的加快，特別是加入WTO后，汽車市場(chǎng)國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，國(guó)產(chǎn)汽車要達(dá)到國(guó)外同類車水平，汽車用鋁增加是必然趨勢(shì)，在未來(lái)幾年將進(jìn)入高速增長(zhǎng)期。我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展較快，%，　　萬(wàn)輛位居世界第二，預(yù)計(jì)2010年可能超過(guò)1000萬(wàn)輛。目前我國(guó)汽車鋁化率只有8%，目前應(yīng)用于汽車的鋁合金包括：車身覆蓋件的鋁合金板材，鑄鋁件，擠壓型材，鍛造鋁合金，鋁線材、鋁合金復(fù)合材料等。國(guó)內(nèi)輕型B級(jí)車，C級(jí)車以及跑轎車的相繼研發(fā)和上市，為鋁合金在汽車輕量化的應(yīng)用提供了很好的市場(chǎng)和應(yīng)用基礎(chǔ)。據(jù)專家預(yù)測(cè)，汽車材料鋁化率達(dá)到60％以上，在經(jīng)濟(jì)上是可取的。據(jù)此推測(cè)，未來(lái)汽車的鋁化極限可達(dá)30％~50％或以上。因此，汽車用鋁型材的市場(chǎng)前景廣闊?！　?*省汽車零部件產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)乃至全球都具有重要的地位和影響。一汽、東風(fēng)、上汽每年有50％的零部件采購(gòu)來(lái)自**。全省現(xiàn)　　**股份有限公司年產(chǎn)5萬(wàn)噸節(jié)能鋁合金型材項(xiàng)目　　有汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)7000余家，汽車零部件行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)　　1670家。按照規(guī)劃，到2010年，**省汽車產(chǎn)量要達(dá)到100萬(wàn)輛左右，其中經(jīng)濟(jì)型轎車達(dá)到90萬(wàn)輛左右、中高檔客車達(dá)到1萬(wàn)輛左右，分別占全國(guó)同類產(chǎn)品的15%。各地區(qū)發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)品是：杭州以汽車零部件、中高檔客車、電動(dòng)汽車等為主；寧波以經(jīng)濟(jì)型轎車、汽車零部件等為主；臺(tái)州以經(jīng)濟(jì)型轎車、汽車零部件等為主；金華以中高檔客車為主；溫州、紹興、嘉興則以汽車零部件為主。對(duì)交通用鋁合金型材的需求量很大?！　」疽劳写笮徒ㄖX合金型材的生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)交通用工業(yè)鋁合金型材，并與科研單位合作研發(fā)成功交通用工業(yè)鋁型材生產(chǎn)新技術(shù)、新產(chǎn)品，同時(shí)取得相關(guān)認(rèn)證。目前正與**省多家汽車和零部件企業(yè)進(jìn)行協(xié)作，以擴(kuò)大公司工業(yè)鋁型材的應(yīng)用范圍，擴(kuò)展新產(chǎn)品市場(chǎng)。本項(xiàng)目生產(chǎn)的交通用工業(yè)鋁合金型材有地鐵、輕軌、列車、汽車結(jié)構(gòu)和門窗型材，連接件、行李架、功放散熱器、踏板型材等2大類 10　　個(gè)系列共60多種規(guī)格。并可按客戶要求設(shè)計(jì)、生產(chǎn)各種特殊工業(yè)用型材。產(chǎn)品質(zhì)量高，可取代進(jìn)口，市場(chǎng)前景十分廣闊?！　≡趪?guó)家拉動(dòng)內(nèi)需和加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入等多項(xiàng)措施刺激下，房地產(chǎn)、汽車、軌道交通等終端用鋁大戶回暖，帶動(dòng)鋁產(chǎn)品的需求出現(xiàn)了上升勢(shì)頭。公司地處經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的華東地區(qū)，也是制造業(yè)集中、建筑業(yè)相對(duì)活躍的地區(qū)，對(duì)建筑用隔熱鋁合金型材、交通用工業(yè)鋁合金型材的年需求量很大。加上交通暢捷、出口便利及優(yōu)惠的外貿(mào)政策，產(chǎn)品除滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)外還可對(duì)外出口。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)建筑用高檔隔熱鋁合金型材供不應(yīng)求、交通用工業(yè)鋁合金型材短缺，需依賴進(jìn)口，市場(chǎng)潛力十分巨大。　　**股份有限公司年產(chǎn)5萬(wàn)噸節(jié)能鋁合金型材項(xiàng)目　　　?。?）質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)：公司生產(chǎn)的節(jié)能鋁合金型材在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位，公司憑借獨(dú)特的工藝以及先進(jìn)的設(shè)備，在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。本項(xiàng)目具有工藝技術(shù)和設(shè)備優(yōu)勢(shì)，能保證產(chǎn)品高質(zhì)量。　?。?）品牌優(yōu)勢(shì)：該公司生產(chǎn)的原有產(chǎn)品已與國(guó)內(nèi)外客戶建立了良好的關(guān)系，在國(guó)內(nèi)贏得了較高的知名度，國(guó)內(nèi)客商來(lái)公司訂貨、咨詢的人絡(luò)繹不絕，“棟梁”品牌是**省著名品牌，本項(xiàng)目產(chǎn)品具有較高的品牌優(yōu)勢(shì)?！　。?）銷售優(yōu)勢(shì)：公司在省內(nèi)外有完善的銷售網(wǎng)絡(luò)，在上海、廣東都設(shè)有營(yíng)銷部，另外公司在互聯(lián)網(wǎng)上設(shè)有網(wǎng)頁(yè)，通過(guò)多種渠道宣傳，擴(kuò)大“棟梁”產(chǎn)品知名度，在國(guó)內(nèi)已與用戶建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系，本項(xiàng)目產(chǎn)品占領(lǐng)市場(chǎng)有可靠的銷售網(wǎng)絡(luò)保證?！　【C上所述，本項(xiàng)目產(chǎn)品具有質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)、品牌優(yōu)勢(shì)、銷售優(yōu)勢(shì)，同時(shí)將借助公司戰(zhàn)略決策，技術(shù)優(yōu)勢(shì)、管理優(yōu)勢(shì)、獲得完整的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)?！　?建設(shè)規(guī)?！　」疽虻刂埔?，全面規(guī)劃，確定本項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)5萬(wàn)噸節(jié)能鋁合金型材?！　?*股份有限公司年產(chǎn)5萬(wàn)噸節(jié)能鋁合金型材項(xiàng)目　　5項(xiàng)目地址和建設(shè)條件　　 項(xiàng)目地址　　本項(xiàng)目在**市吳興區(qū)織里工業(yè)園區(qū)公司原有廠區(qū)內(nèi)實(shí)施，原有廠區(qū)位于漾西路東側(cè)，北臨利濟(jì)路，東靠西環(huán)一路，南面為晟舍路，中間有一條小溪流，將原有廠區(qū)分成溪南、溪北兩個(gè)廠區(qū)?！　?建設(shè)條件　　　　**是以上海浦東開(kāi)發(fā)開(kāi)放為龍頭的長(zhǎng)江三角洲地區(qū)“先行規(guī)劃、先行發(fā)展”的14個(gè)重點(diǎn)城市之一。是國(guó)家衛(wèi)生城市、全國(guó)雙擁模范城、中國(guó)優(yōu)秀旅游城市和**省文明城市。改革開(kāi)放以來(lái)，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得了顯著的成績(jī)。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從原來(lái)的傳統(tǒng)絲綢、建材業(yè)為主，形成了以新型紡織、新型建材、醫(yī)藥化工、特色機(jī)電四大特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)為支柱、電子信息和環(huán)保產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的格局，先進(jìn)制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)到50%。2008年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）　　，按可比價(jià)格計(jì)算，%。分產(chǎn)業(yè)看，%；，%，%；，%。::。按戶籍人口計(jì)算的人均GDP為40089元，%，折合5772美元；按常住人口計(jì)算的人均GDP為36764元，%，折合5294　　美元。**市位列中國(guó)綜合實(shí)力百?gòu)?qiáng)城市第77位。社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件優(yōu)越?！　?、地貌和地質(zhì)　　**市地處杭嘉湖平原，整個(gè)地勢(shì)自西南向東北微微傾斜，地貌　　**股份有限公司年產(chǎn)5萬(wàn)噸節(jié)能鋁合金型材項(xiàng)目結(jié)構(gòu)為“三山、一水、六分田”，地形以**城區(qū)為中心，縱貫?zāi)媳保纬蓶|西兩部。西部為丘陵地帶，**名山天目山支脈從安吉與德清東部向**市區(qū)延伸，峰巒起伏，丘陵綿亙，組成境內(nèi)山體，弁山周圍長(zhǎng)60Km，平均海拔100～200m之間，弁山主峰屏障于西北，東部除幾座在高度百米內(nèi)的孤立小山外，均為水網(wǎng)平原，地勢(shì)較低，平均海拔3～4m之間，屬長(zhǎng)江三角洲沖積平原的一部分，境內(nèi)有23條主要河流，有34條通往太湖之大小溇港，有124個(gè)漾和無(wú)數(shù)小蕩，河港縱橫交錯(cuò)，湖泊星羅棋布。　　本區(qū)域地處杭嘉湖平原腹地，地貌單一，地勢(shì)平坦，水網(wǎng)眾多，本區(qū)位于地震6度區(qū)，該區(qū)域的地表以下5～14米范圍內(nèi)分別為粉砂、細(xì)粉砂，地耐力為100～120KPa?！　?氣象條件　　本區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候區(qū)，夏半年(四～九月)主要受溫暖濕潤(rùn)的熱帶海洋氣團(tuán)的影響，冬半年(十～三月)主要受干燥寒冷的極地大陸氣團(tuán)的影響，總的氣候特點(diǎn)：全年季風(fēng)型氣候顯著、四季分明、氣候溫和、空氣濕潤(rùn)、雨量充沛、日照較多，無(wú)霜期長(zhǎng)，由于地處中緯，冬夏季長(zhǎng)、春秋季短、夏季炎熱高溫、冬季寒冷干燥，春秋二季冷暖多變，春季多陰雨，秋季先濕后干?！妫顭嵩?七月)℃，最冷月(一月)℃，℃，歷年極端最高氣溫39℃，℃，年平均無(wú)霜期為249天。，年平均雨日144天，全年以六～九月降水量最為集中，約占全年的52%，歷　　年 最 大 降水量 (1977 年 ) ， 一日最 大 降 水 量為　　()。　　**股份有限公司年產(chǎn)5萬(wàn)噸節(jié)能鋁合金型材項(xiàng)目　　全年各月空氣都比較濕潤(rùn)，年平均相對(duì)濕度為80%，最大出現(xiàn)在　　9月為85%，極端最小為10%，其日變化，濕度最大值一般出現(xiàn)在夜間至早晨，最小值出現(xiàn)在午后?！　∪曛鲗?dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|南偏東風(fēng)，%，西北偏西風(fēng)次之，%，而全年以南風(fēng)最小?！　?水文　　**地區(qū)為典型的平原水網(wǎng)特征，區(qū)內(nèi)水網(wǎng)密集，河道縱橫，湖泊星羅棋布，主要河流有自西南向東北入太湖的東苕溪、西苕溪、泗安溪、合溪、烏溪等，自西向東匯運(yùn)河入黃浦江的頔塘、雙林塘、練市塘等。**市區(qū)是東、西苕溪入太湖的匯合處，又有頔塘與京杭大運(yùn)河連接，構(gòu)成了**市東北平原縱橫的水網(wǎng)，具有典型的江南水鄉(xiāng)特色?！　?交通運(yùn)輸　　**市地處長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)圈的地理中心，東鄰上海，南接杭州，西連蘇皖，北瀕太湖，與上海、杭州、寧波、南京、蘇州等長(zhǎng)三角大中城市的距離都在“200公里合理交通半徑”之內(nèi)，具有得天獨(dú)厚的區(qū)位環(huán)境優(yōu)勢(shì)。318國(guó)道、104國(guó)道、長(zhǎng)湖申航道、宣杭鐵路、杭湖寧高速公路，申蘇浙皖、申嘉湖高速公路都在區(qū)內(nèi)通過(guò)。**還擁有全國(guó)一流的內(nèi)河鐵路、公路、水運(yùn)中轉(zhuǎn)港?！　】椑镦?zhèn)北臨太湖、南接318國(guó)道和長(zhǎng)湖申航線、地理位置特殊、商品經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)。原有廠區(qū)位于漾西路東側(cè)，北臨利濟(jì)路，東靠西環(huán)一路，南面為晟舍路，交通便捷?！　?能源供應(yīng)　　（1） 供電　　**股份有限公司年產(chǎn)5萬(wàn)噸節(jié)能鋁合金型材項(xiàng)目　　本項(xiàng)目的供電電源由織里鎮(zhèn)變電所供給，溪北原有廠區(qū)設(shè)有　　35/10KV總降壓站，本項(xiàng)目在原有總降壓站新增1臺(tái)10000kVA，35/10　　KV變壓器，用10KV雙回路專線供本項(xiàng)目用電?！　。? ） 供水　　本項(xiàng)目生產(chǎn)用水和消防用水由原有廠區(qū)取水站供應(yīng)，原有廠區(qū)取水站能力能滿足本項(xiàng)目生產(chǎn)用水和消防用水要求。廠區(qū)生活用水由城　　3，其中生活用水市自來(lái)水管網(wǎng)供應(yīng)。本項(xiàng)目日用新水量為1315m3　?。?）供天然氣　　本項(xiàng)目燃料采用天然氣，年用天然氣量1046萬(wàn)N m3，用氣壓力　　5~8kPa。天然氣由西氣東輸**門站供應(yīng)，本項(xiàng)　　目在車間輔房設(shè)配氣站，減壓后供到各用天然氣點(diǎn)?！　　　”卷?xiàng)目主要原輔材料年用量見(jiàn)表62?！　≈饕牧箱X錠、合金由上?，F(xiàn)貨市場(chǎng)供應(yīng)，其它輔助材料國(guó)內(nèi)市場(chǎng)貨源充足，品種齊全，由國(guó)內(nèi)市場(chǎng)采購(gòu)解決?！　　　≡邢蠌S區(qū)已建有熔煉擠壓車間，原有溪北廠區(qū)已建有擠壓車間、總降壓站、取水站及辦公生活設(shè)施，本項(xiàng)目將最大限度地利用建設(shè)單位現(xiàn)有的各項(xiàng)投資的潛力，這有利于節(jié)省投資，降低成本，取得更好的經(jīng)濟(jì)效益?！　【C上所述，本項(xiàng)目主要建設(shè)條件已經(jīng)具備?！　?*股份有限公司年產(chǎn)5萬(wàn)噸節(jié)能鋁合金型材項(xiàng)目　　6項(xiàng)目建設(shè)方案　　 工藝　　　　（1）生產(chǎn)工藝及設(shè)備選型以先進(jìn)、高效、實(shí)用、節(jié)能、可靠為原則，采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，選用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)設(shè)備。使生產(chǎn)技術(shù)和裝備水平達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，在同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。　?。?）所選設(shè)備要適應(yīng)不斷擴(kuò)大的市場(chǎng)需求，并能在企業(yè)開(kāi)發(fā)新的市場(chǎng)領(lǐng)域和國(guó)際市場(chǎng)中求發(fā)展。　?。?）選用先進(jìn)科研檢測(cè)設(shè)備，加強(qiáng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)裝備水平，使企業(yè)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)領(lǐng)域始終處于領(lǐng)先的地位?！　。?）選用信息管理設(shè)備，構(gòu)建高效信息化生產(chǎn)管理和網(wǎng)上交易網(wǎng)絡(luò)，降低生產(chǎn)和交易成本，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。　　　　生產(chǎn)規(guī)模：年產(chǎn)5萬(wàn)噸節(jié)能鋁合金型材?！　‘a(chǎn)品方案：詳見(jiàn)表61。　　表61產(chǎn)品方案表　　序號(hào)產(chǎn)品名稱單位年產(chǎn)量備注　　1粉末噴涂隔熱鋁合金型材萬(wàn)噸2. 建筑用　　 建筑用　　 建筑用　　4陽(yáng)極氧化工業(yè)鋁合金型材萬(wàn)噸1 交通用等　　合計(jì) 萬(wàn)噸 5　　產(chǎn)品規(guī)格：　　建筑用隔熱鋁合金型材有推拉窗、平開(kāi)窗、門型材、隱框玻璃幕墻型材及其它裝飾型材等9大類42 個(gè)系列共300多種規(guī)格。產(chǎn)品色　　**股份有限公司年產(chǎn)5萬(wàn)噸節(jié)能