【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 0㎡，挖土方量約69000m179。挖土機(jī)分二層開(kāi)挖到位，挖機(jī)直接裝至運(yùn)土車(chē)內(nèi)，挖土由C區(qū)向A區(qū)往A出土口、由B區(qū)向D區(qū)往B出土口分層退挖。到出土口處，:。挖機(jī)直接裝至運(yùn)土車(chē)內(nèi)，全部外運(yùn)。場(chǎng)地內(nèi)工程車(chē)行走路線鋪上路基板，B區(qū)、C區(qū)同時(shí)開(kāi)挖、A區(qū)、D區(qū)同時(shí)開(kāi)挖。C區(qū)安排6臺(tái)挖機(jī)、工程車(chē)18輛由西往東分層退挖出土， B區(qū)安排6臺(tái)挖機(jī)，工程車(chē)18輛由東往西分層退挖出土。待C區(qū)挖完后A區(qū)安排5臺(tái)挖機(jī)、工程車(chē)15輛由南往北退挖出土，安排1臺(tái)挖機(jī)、工程車(chē)3輛由東往西退挖。待B區(qū)挖完后D區(qū)安排3臺(tái)挖機(jī)、工程車(chē)9輛由北往南，安排3臺(tái)挖機(jī)、工程車(chē)9輛由南往北退挖。（2）機(jī)械安排:PC260型挖機(jī)12臺(tái)。封閉式自卸汽車(chē)36輛。：（1）待拉錨、圍護(hù)體系形成，沿道路鋪設(shè)路基板。挖土面積約20500㎡，挖土方量約61500m179。挖土機(jī)分二層開(kāi)挖到位，挖機(jī)直接裝至運(yùn)土車(chē)內(nèi)，挖土由C區(qū)向A區(qū)往A出土口、由B區(qū)向D區(qū)往B出土口分層退挖。到出土口處，:。挖機(jī)直接裝至運(yùn)土車(chē)內(nèi)，全部外運(yùn)。場(chǎng)地內(nèi)工程車(chē)行走路線鋪上路基板，B區(qū)、C區(qū)同時(shí)開(kāi)挖、A區(qū)、D區(qū)同時(shí)開(kāi)挖。C區(qū)安排6臺(tái)挖機(jī)、工程車(chē)18輛由西往東分層退挖出土， B區(qū)安排6臺(tái)挖機(jī)，工程車(chē)18輛由東往西分層退挖出土。待C區(qū)挖完后A區(qū)安排5臺(tái)挖機(jī)、工程車(chē)15輛由南往北退挖出土，安排1臺(tái)挖機(jī)、工程車(chē)3輛由東往西退挖。待B區(qū)挖完后D區(qū)安排3臺(tái)挖機(jī)、工程車(chē)9輛由北往南，安排3臺(tái)挖機(jī)、工程車(chē)9輛由南往北退挖。（2）機(jī)械安排:PC260型挖機(jī)12臺(tái)。封閉式自卸汽車(chē)36輛。：挖到底板、承臺(tái)、深基坑底標(biāo)高。 ，—。挖土面積約20500㎡，挖土方量約55000m179。底板、承臺(tái)、地梁由挖土機(jī)一次開(kāi)挖到位，坑中坑由挖機(jī)分四層開(kāi)挖。，直接裝至運(yùn)土車(chē)內(nèi)，挖土由C區(qū)向A區(qū)往A出土口、由B區(qū)向D區(qū)往B出土口分層退挖。到出土口處，退挖至場(chǎng)地內(nèi)工程車(chē)放坡點(diǎn)后，分層退挖至出土口，最后由長(zhǎng)波挖機(jī)挖出土口位置土。場(chǎng)地內(nèi)工程車(chē)行走路線鋪上路基板，B區(qū)、C區(qū)同時(shí)開(kāi)挖、A區(qū)、D區(qū)同時(shí)開(kāi)挖。C區(qū)安排6臺(tái)挖機(jī)、工程車(chē)12輛由南往北退挖出土， B區(qū)安排6臺(tái)挖機(jī)，工程車(chē)12輛由東往西退挖出土。待C區(qū)挖完后A區(qū)安排6臺(tái)挖機(jī)、工程車(chē)12由東往西分層挖土，安排1臺(tái)挖機(jī)、工程車(chē)2輛由東往西退挖。挖至車(chē)輛行走路線坡道后，挖機(jī)分層退挖至出土口，由長(zhǎng)臂挖機(jī)最后收尾。待B區(qū)挖完后D區(qū)安排5臺(tái)挖機(jī)、工程車(chē)10輛由南往北退挖、安排1臺(tái)挖機(jī)、工程車(chē)3輛由南往北退挖，挖至車(chē)輛行走路線坡道后，挖機(jī)分層退挖至出土口，由長(zhǎng)臂挖機(jī)最后收尾?？又锌游挥贏區(qū)，挖土安排6臺(tái)挖機(jī)6輛工程車(chē)由東往西，分層分臺(tái)階退挖，挖土分四層，一個(gè)臺(tái)階的形式開(kāi)挖。由PC260型挖機(jī)配合PC120型挖機(jī)挖土，PC120挖機(jī)翻土至臺(tái)階，再由PC260挖土裝車(chē)出土。（4）挖機(jī)開(kāi)挖至基底標(biāo)高以上300mm，底板下部剩余土體由人工修挖。進(jìn)行人工挖孔樁施工。土方運(yùn)輸:：場(chǎng)內(nèi)地面通道見(jiàn)平面布置圖。：通道坡比以控制在1：6左右為宜，通道兩邊采用1:3放坡。根據(jù)場(chǎng)地實(shí)際情況，需要塘渣回填通道時(shí)，采用400厚的塘渣回填道路通道，通道回填塘渣要求密實(shí)，上鋪設(shè)路基板。不需要回填塘渣時(shí)，直接在場(chǎng)地內(nèi)鋪設(shè)路基板。：根據(jù)寧海縣招商大廈地質(zhì)報(bào)告，地質(zhì)屬于山前沖洪積平原，土質(zhì)較好，挖土機(jī)可以在場(chǎng)地內(nèi)直接行走，工程車(chē)在場(chǎng)地內(nèi)鋪設(shè)路基板后，車(chē)輛向兩個(gè)出土口方向出土，PC260型反鏟挖機(jī)平行同步同方向開(kāi)挖。七、降水與排水基坑排水（詳見(jiàn)應(yīng)急預(yù)案）地下室基坑圍護(hù)及土方開(kāi)挖施工和地下室結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中，針對(duì)坑內(nèi)雨水、積水及少量流入坑中的水采用表面明溝臨時(shí)排水體系。：基坑外側(cè)土釘墻施工結(jié)束后，基坑四周立即施工排水溝，阻止基坑外的地表水流入坑內(nèi)?；油鈧?cè)放坡部位底部設(shè)置300300排水明溝，每隔20m設(shè)置一500500600集水井。施工現(xiàn)場(chǎng)在出入口大門(mén)均設(shè)置沉淀池，基坑外排水及深井抽水通過(guò)基坑邊集水坑進(jìn)行初步沉淀后，由潛水泵向兩側(cè)大門(mén)的沉淀池分流，經(jīng)沉淀后成為清水，排入場(chǎng)外城市排水管網(wǎng)。排水明溝用磚砌并粉刷。應(yīng)對(duì)排水系統(tǒng)經(jīng)常檢查、修補(bǔ)，不得讓水滲流入下邊泥土中。環(huán)梁頂排水溝應(yīng)貫通，形成完整有效的排水體系。：在開(kāi)挖到設(shè)計(jì)坑底前，作為臨時(shí)集排水設(shè)施，用泵明排。開(kāi)挖到設(shè)計(jì)坑底后，按基坑布置，在后澆帶地梁墊層底設(shè)排水盲溝，用大揚(yáng)程水泵將水排入基坑四周地面排水溝并排出場(chǎng)外市政管網(wǎng)。地下室后期排水利用后澆帶。八、基坑監(jiān)測(cè)及應(yīng)急措施基坑監(jiān)測(cè)由監(jiān)測(cè)單位另編施工監(jiān)測(cè)方案，在此僅做介紹。基坑圍護(hù)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目及監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)在基坑開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)密切監(jiān)測(cè)圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平變位、土體和鄰周房屋道路管線及地表的變形，根據(jù)這些變形的發(fā)展情況，及時(shí)調(diào)整施工工藝，實(shí)行信息化施工。本工程各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目布置如下：地下室土體位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)，共14只，深度20米。:在基坑外側(cè)四周埋置測(cè)斜孔14個(gè)，進(jìn)行深層土體位移監(jiān)測(cè)。觀測(cè)設(shè)備：測(cè)斜儀、測(cè)斜管觀測(cè)設(shè)備：振弦式鋼筋計(jì):在基坑四周設(shè)點(diǎn)進(jìn)行水平位移監(jiān)測(cè)。共設(shè)26只點(diǎn)。觀測(cè)設(shè)備：全站儀:在施工場(chǎng)地外道路沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)，共12只。觀測(cè)設(shè)備：水準(zhǔn)儀:在基坑外側(cè)設(shè)置11個(gè)水位觀測(cè)孔，監(jiān)控3層粉砂內(nèi)承壓水的變化。觀測(cè)設(shè)備：水位儀上述監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置位置及數(shù)量詳見(jiàn)浙江省巖土基礎(chǔ)公司，招商大廈地下室基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)“總平面圖”。如有變更，以設(shè)計(jì)確認(rèn)的施工監(jiān)測(cè)方案為準(zhǔn)?；颖O(jiān)測(cè)控制報(bào)警值：根據(jù)本基坑設(shè)計(jì)要求，國(guó)家《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》中《民用建筑可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》GB502921999規(guī)定，并結(jié)合以往多個(gè)類(lèi)似工程的檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)，本工程檢測(cè)控制值按下表執(zhí)行：基坑監(jiān)測(cè)報(bào)警值一覽表：監(jiān)測(cè)項(xiàng)目安全域警戒域危險(xiǎn)域深層土體位移最大值＜40mm40～50mm＞50mm速率＜3mm/d3～5mm/d＞5mm/d水平位移最大值＜30mm15～25mm＞25mm速率＜3mm/d3～4mm/d＞4mm/d沉降最大值＜20mm20～30mm＞30mm速率＜2mm/d2～3mm/d＞3mm/d注：速率指土體開(kāi)挖至坑底時(shí)連續(xù)3次的日平均變化值。基坑監(jiān)測(cè)要求:、各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目在基坑監(jiān)測(cè)施工前測(cè)讀初始值不應(yīng)少于2次。、各項(xiàng)監(jiān)測(cè)的時(shí)間間隔可根據(jù)施工進(jìn)程確定。當(dāng)觀測(cè)指標(biāo)超過(guò)警戒值或場(chǎng)地條件變化較大，應(yīng)及時(shí)報(bào)警并加密觀測(cè)次數(shù)。、監(jiān)測(cè)結(jié)果必須附數(shù)據(jù)和圖表說(shuō)明，標(biāo)明變化速率和累計(jì)變位值，發(fā)現(xiàn)異常情況必須分析報(bào)告。施工監(jiān)測(cè)過(guò)程應(yīng)持續(xù)整個(gè)基坑結(jié)束。、坑邊既有建（構(gòu)）筑物監(jiān)測(cè)資料要存檔。、基坑監(jiān)測(cè)由建設(shè)單位委托工程勘察院進(jìn)行。應(yīng)急措施：當(dāng)監(jiān)測(cè)發(fā)出監(jiān)測(cè)報(bào)警后，應(yīng)采取相應(yīng)應(yīng)急措施。（詳見(jiàn)應(yīng)急預(yù)案）與監(jiān)測(cè)單位協(xié)調(diào)處理措施,在結(jié)構(gòu)砼施工前,提前2天通知監(jiān)測(cè)單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人,以便監(jiān)測(cè)單位能及時(shí)安排人員埋設(shè)監(jiān)測(cè)儀。，了解監(jiān)測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)方法及注意點(diǎn)，以便監(jiān)測(cè)單位有效開(kāi)展監(jiān)測(cè)工作。，對(duì)易人為損壞的監(jiān)測(cè)點(diǎn)，可封閉保護(hù)。，并隨時(shí)紀(jì)錄監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，每天報(bào)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人知曉。，防止因局部漏土使地面產(chǎn)生突然沉降。一旦發(fā)生變形異常，立即向設(shè)計(jì)人員反饋，及時(shí)采取補(bǔ)救措施。九、施工機(jī)械配備及勞動(dòng)力計(jì)劃：挖土機(jī)械安排，安排在120天（包含交叉施工時(shí)間）內(nèi)完成。挖土機(jī)均采用反鏟挖機(jī)并應(yīng)配足路基板。每臺(tái)PC260型挖機(jī)每小時(shí)挖土按60m3計(jì)。挖土機(jī)入坑直接裝土的方法進(jìn)行土方開(kāi)挖，每臺(tái)班按施工8小時(shí)計(jì)算，每臺(tái)挖機(jī)每小時(shí)挖土60m3，每天挖20小時(shí)共1200m3土。封閉式自卸汽車(chē)運(yùn)土量為20m3/車(chē)，周轉(zhuǎn)平均時(shí)間為60分鐘，20小時(shí)按運(yùn)土20次計(jì)算。第一步挖土：土方量1480立方米土,挖土2天。PC260型挖機(jī)2臺(tái)，封閉式自卸汽車(chē)8輛。（2400方/天247。20次/輛247。20方/車(chē)*=）第二步挖土：土方量69000立方米，挖土8天。PC260型挖機(jī)12臺(tái)(二層挖土)。每天平均挖土8625立方米。封閉式自卸汽車(chē)36輛。（8625方/天247。20次/輛247。20方/車(chē)*=）第三步挖土：土方量69000立方米，挖土8天。PC260型挖機(jī)12臺(tái)(二層挖土)。每天平均挖土8625立方米。封閉式自卸汽車(chē)36輛。（8625方/天247。20次/輛247。20方/車(chē)*=）第四步挖土：土方量61500立方米土,挖土8天。PC260型挖機(jī)12臺(tái)(分層)，每天平均挖土7687立方米。封閉式自卸汽車(chē)36輛。（7687方/天247。20次/輛247。20方/車(chē)*=）第五步挖土：土方量20500立方米土,挖土10天。每天平均挖土2050立方米。封閉式自卸汽車(chē)12輛。（2050方/天247。20次/輛247。20方/車(chē)*=），PC260挖掘機(jī)4臺(tái)、PC120挖掘機(jī)6臺(tái)、PC300長(zhǎng)臂挖掘機(jī)2臺(tái)。運(yùn)土車(chē)輛安排：工程地處開(kāi)發(fā)區(qū)，環(huán)境影響較小，采取夜間與白天相結(jié)合的出土辦法。采用封閉式自卸汽車(chē)運(yùn)土，運(yùn)土量按20m3/車(chē)。運(yùn)土車(chē)輛的最多能容納數(shù)量36輛。：考慮裝載車(chē)直接入坑裝運(yùn)土方，做臨時(shí)施工道路做為通道?？又锌?、承臺(tái)土方：PC120挖掘機(jī)配合PC60挖掘機(jī)翻運(yùn)至出土通道，用PC260挖掘機(jī)裝車(chē)。最后土方用PC300長(zhǎng)臂挖掘機(jī)站位于出土平臺(tái)裝土。：由東北角主施工大門(mén)及西南角大門(mén)各自回路出土。場(chǎng)內(nèi)施工通道基本環(huán)通，可以考慮空車(chē)回路。挖掘勞動(dòng)力安排本工程基坑開(kāi)挖過(guò)程中，安排普工勞動(dòng)力50人修整基坑邊坡；開(kāi)挖至基底，高峰土方勞動(dòng)力安排100人，進(jìn)行基槽土方的修平。十、質(zhì)量保證措施：挖土質(zhì)量技術(shù)保證措施：