坡道施工組織設計方案(編輯修改稿)
2025-05-22 00:55 本頁面
【文章內容簡介】 縫間距為3000mm，縱向切縫間距為5000~5300mm，詳見橫縱縫布置平面圖。橫縱縫布置平面圖節(jié)點施工詳圖五、 施工方法及技術措施 鋼筋工程本工程采用直徑16的二級鋼鋼筋，拉桿采用直徑28的二級鋼鋼筋，縱向鋼筋（沿道路長方向）設置間距為350~360mm，拉桿長度650mm。橫向鋼筋（沿道路寬度方向）設置間距為700mm，橫向鋼筋的長度按照路面凈寬尺寸100mm進行下料，鋼筋端頭保護層厚度為50mm?？v向鋼筋的長度按9m一根進行通長布置，接頭處不需搭接。各板塊（按分縫后的板塊）的鋼筋布置如下圖所示。鋼筋原材料應符合質量要求，其調直、切斷、彎曲都必須用專用機械，人工配合進行制作。鋼筋切斷應根據鋼筋號、直徑、長度和數量，長短搭配，先斷長料后斷短料，盡量減少和縮短鋼筋短頭，從而節(jié)約鋼材。下層鋼筋鋪設前，應隔1m*1m放置墊塊，上層鋼筋應用馬凳支架固定，保證鋼筋保護層厚度。鋼筋網的綁扎，四周兩行鋼筋交叉點扎牢, 中間部分每隔一根相互成梅花式扎牢。地坪鋼筋在鋼柱柱腳處需切斷并上翻100mm進行綁扎。鋼柱處地坪需要包柱腳，此處地坪鋼筋保護層厚度為100mm。混凝土澆灌時避免踩踏鋼筋，鋼筋踩踏后要及時校正。模板工程根據本工程道路不同的坡度要求，需要分塊進行澆筑，模板按照8米一段進行定做加工，背面釘上木方。模板運輸時，輕裝、輕放，防止扭曲變形；混凝土攤鋪前，對模板進行平面位置及高程復測檢查，需要預留拉桿的位置應實現在模板上鉆孔；振搗過程中，設專人跟班測量，及時糾正變位走形?；炷凉こ瘫密嚥贾茫罕竟こ唐碌溃鶕涿娣e大小及現場實際情況，坡道澆筑分成兩階段完成 ，采用1臺42m泵車進行澆筑。一期澆筑完成后，待混凝土強度達到80%后方可進行第二階段澆筑。泵車布置如下圖所示：道路板塊支側模時要拉水平通線，并設豎向總垂直度控制線以保證模板水平、
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1