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正文內(nèi)容

內(nèi)江菲德力壓力管道施工方案(編輯修改稿)

2025-05-22 00:27 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 溶劑清洗鋼管表面?! ?涂裝施工  施涂前,專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)施工圖紙要求和涂料生產(chǎn)廠的規(guī)定進行工藝試驗。試驗過程中應(yīng)有生產(chǎn)制造廠的人員負責(zé)指導(dǎo),試驗結(jié)果應(yīng)報送監(jiān)理人員。組焊后的管節(jié)、岔管及附件(除安裝焊縫外),現(xiàn)場安裝焊縫及表面涂裝損壞部位應(yīng)在現(xiàn)場進行涂裝。  清理后的鋼材表面在潮濕氣候條件下,涂料應(yīng)在4h內(nèi)涂裝完成,金屬噴涂應(yīng)在2h內(nèi)完成;在晴天和正常大氣條件下,涂料涂裝時間最長不超過12h,金屬噴涂時間不超過8h。涂裝材料的使用應(yīng)按施工圖紙及制造廠的說明書進行。涂裝材料品種以及層數(shù)、厚度、間隔時間、調(diào)配方法等均應(yīng)嚴格執(zhí)行。當(dāng)空氣中相對濕度超過85%、鋼板表面溫度低于大氣露點以上3℃,以及產(chǎn)品說明書規(guī)定的不利環(huán)境,均不得進行涂裝。本工程的鋼管內(nèi)壁應(yīng)涂刷超厚漿型環(huán)氧瀝青漆,漆膜厚度:底漆250μm,面漆250μm。安裝環(huán)縫兩側(cè)各100mm范圍內(nèi),在表面預(yù)處理后,應(yīng)預(yù)留不刷漆,其它采用小型高壓噴涂機械施噴涂料。埋管外壁應(yīng)均勻涂刷一層水泥漿,涂后注意養(yǎng)護。施涂過程中,要特別注意防火、通風(fēng)、保護工人健康。施涂后的鋼管應(yīng)小心存放,保護涂層免受損傷,并防止高溫、灼熱及不利氣候條件的有害影響。各噴涂層間的噴槍走向應(yīng)相互垂直,交叉覆蓋。上一層涂層表面濕度降到70%后,再進行下一層噴涂?!   ≡诓贿m于施涂和養(yǎng)護的環(huán)境條件下所作的涂裝,監(jiān)理人員有權(quán)指示施工單位清除后重新涂刷。涂層漏涂者應(yīng)予修補。若檢查發(fā)現(xiàn)流掛、皺紋、針孔、裂紋、鼓泡等現(xiàn)象時,應(yīng)進行處理,直至監(jiān)理人員認為合格為止。涂層內(nèi)部質(zhì)量檢驗應(yīng)符合施工圖紙要求。涂層厚度及結(jié)合性能檢驗按施工圖紙要求進行質(zhì)量檢驗。涂裝結(jié)束后,專業(yè)技術(shù)負責(zé)人應(yīng)會同監(jiān)理人員對鋼管的全部涂裝面進行質(zhì)量檢查和驗收。鋼管涂裝的質(zhì)量檢驗成果應(yīng)報送監(jiān)理人員?! ?壓力管道安裝   壓力管道安裝程序   壓力管道安裝工藝: ?。?)基礎(chǔ)復(fù)核  為確保管道的平面坐標位置及高程,在管道安裝前,應(yīng)重新復(fù)核管道的中心線及臨時支墩的標高,核對無誤后方可施工,同時作好檢測記錄?! 。?)管道運輸及安裝順序  待安裝的管段加工好以后,需用5T汽車轉(zhuǎn)運到安裝地。樁號引0+*800的預(yù)埋鋼筋作為吊點見附圖,采用5T手動葫蘆將管段下車,放在C24輕軌或[10上面的運輸小車上。管段通過5T卷揚機牽引,托運至安裝點。本工程擬將發(fā)電機前的第一節(jié)支管作為首裝節(jié),逆水流方向施工。如果現(xiàn)場情況不允許按上述順序施工,則按實際情況調(diào)整。  ?。?)安裝方法  a. 首裝節(jié)安裝  按本工程的施工順序,擬將發(fā)電機前的第一節(jié)支管管段作為安裝起始節(jié)。利用汽車或者其他方式將該管節(jié)運至安裝位置,根據(jù)已復(fù)核后的基準臺進行中心、高程的調(diào)整,經(jīng)過檢查合格后,即可用型鋼將鋼管臨時固定于預(yù)埋的錨筋上,經(jīng)檢查固定牢固后,將第二節(jié)管段運至安裝位置,以第一節(jié)鋼管為基準調(diào)整第二節(jié)鋼管的中心和高程,同時用千斤頂和拉緊器調(diào)整相鄰兩管口的間隙,管口壓縫采用壓馬和楔子板壓縫,壓縫一般從上中心向下分兩個工作面進行,同時,要注意鋼板錯邊和環(huán)縫間隙?! 晒?jié)鋼管組成大節(jié)后,應(yīng)重新復(fù)核中心線偏差和傾斜度,將首裝節(jié)的上、下游管口的幾何中心誤差調(diào)整至5mm以內(nèi)(運用中垂線原理,采用水平儀、吊線球、鋼卷尺,便可將臨時活動支腿焊死,用型鋼將鋼管固定于預(yù)埋的錨筋上?! 榉乐辜庸毯附訒r,因焊接收縮造成鋼管位移,加固型鋼有一端焊縫,應(yīng)為搭接焊,且應(yīng)在最后焊接。加固完,再復(fù)測中心線、高程、里程和傾斜,作好記錄。首裝節(jié)安裝好后,為保證管道不發(fā)生位移,可先澆筑二期混凝土,澆注前應(yīng)對該段的焊接進行檢測,合格后方可澆筑?!?
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