地鐵口連接通道專項(xiàng)施工方案(編輯修改稿)
2025-05-21 23:14 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 緊力矩應(yīng)控制在200N/m。扭力扳手的精度為177。5％。 (5) 連接通道結(jié)構(gòu)施工連接通道結(jié)構(gòu)施工根據(jù)地鐵通道及華茂主體結(jié)構(gòu)相應(yīng)專項(xiàng)方案施工。（6）接縫處與原防水層搭接措施及詳細(xì)施工工序a、混凝土破除過程中，洞口側(cè)面四周靠近門洞接縫原地鐵防水20cm處，采用人工鑿除混凝土至防水保護(hù)板，且按要求安排專人監(jiān)督，保證原防水層不受破壞且滿足新做防水層與原地鐵防水搭接要求。b、接縫處與原防水層詳細(xì)施工工序車站側(cè)墻與附屬結(jié)構(gòu)側(cè)墻連接混凝土澆筑前預(yù)埋遇水膨脹密封膠及全斷面注漿管，沿接縫處上下各25cm寬，防水層應(yīng)與原地鐵站外墻面防水層有搭接，搭接長度不小于40cm，防水層外側(cè)再澆筑C20細(xì)石混凝土保護(hù)，具體做法詳見附圖《附屬結(jié)構(gòu)與主體結(jié)構(gòu)接縫防水詳圖》b遇水膨脹密封膠施工在施工前需要對表面的灰塵、油污進(jìn)行清理，對是否平整將密封膠放入擠膠槍中，旋上膠嘴，根據(jù)接縫要求切割膠嘴的大小和寬度用擠膠槍將密封膠擠到施工縫中。涂敷的密封膠到固化為止，避免與水接觸b全斷面注漿管施工全斷面注漿管采用專用固定件固定在施工縫表面，并間隔5～6m兩端各引出一根注漿導(dǎo)管。安裝注漿管的施工縫表面應(yīng)堅實(shí)、平整，不得有浮漿、油污、疏松、空洞、碎石團(tuán)等，否則應(yīng)予以清除。注漿導(dǎo)管與注漿管連接應(yīng)牢固、嚴(yán)密。導(dǎo)管末端應(yīng)臨時封堵嚴(yán)密。注漿管設(shè)置在結(jié)構(gòu)內(nèi)邊往外400mm位置，任意一側(cè)混凝土的厚度不得小于100mm。安裝注漿管的范圍的基層可不鑿毛，并保持平整，必要時采用防水砂漿進(jìn)行局部找平，以確保注漿管任何部位均與施工縫表面密貼，并確保注漿管不得有懸空部位。注漿管的固定間距宜為200～300mm，固定應(yīng)牢固、可靠。注漿管采用搭接法連接，搭接寬度宜為20～30mm（即有效出漿段長度），搭接部位必須與基面牢固固定。注漿管的轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于150mm，轉(zhuǎn)彎部位應(yīng)平緩，不得出現(xiàn)折角。注漿導(dǎo)管埋入混凝土內(nèi)的部分至少應(yīng)有一處與結(jié)構(gòu)鋼筋綁扎牢固；注漿導(dǎo)管引出混凝土外部的長度不小于150mm；注漿導(dǎo)管引出端應(yīng)設(shè)置在方便的，易于接近的部位。注漿導(dǎo)管任意部位均不得出現(xiàn)擠扁或直彎，以免影響漿液的流動，導(dǎo)管開孔端應(yīng)臨時封堵，以免異物進(jìn)入。注漿管破損部位應(yīng)割除，并在割除部位重新設(shè)置已經(jīng)安裝好注漿導(dǎo)管的注漿管，并與兩端原有注漿管進(jìn)行過渡搭接。在注漿管附近綁扎或焊接鋼筋作業(yè)時，應(yīng)采用臨時遮擋措施對注漿管進(jìn)行保護(hù)。接縫注漿施工待主體結(jié)構(gòu)總體穩(wěn)定以后進(jìn)行施工，采用親水性環(huán)氧漿液自預(yù)埋注漿管灌入縫內(nèi)，壓力必須保持五分鐘無明顯降低。(7) 回填施工剪力墻外側(cè)采用同標(biāo)號抗?jié)B混凝土回填，回填混凝土方量由監(jiān)理、業(yè)主派人進(jìn)行現(xiàn)場工程量簽證，該工程量計量、計價，進(jìn)入結(jié)算。B、129軸門洞施工129軸門洞為水泥土墻及結(jié)構(gòu)剪力墻鋼筋混凝土，擬采用電錘破除和靜力切割工藝及靜態(tài)破碎工藝進(jìn)行鑿除施工。腳手架搭設(shè) 換撐施工 水泥土鑿除 放線、驗(yàn)線 靜力切割 靜態(tài)破碎 鋼筋連接 接縫處與原防水層搭接措施及施工 連接通道結(jié)構(gòu)施工 防水施工 換撐拆除及回填(1)搭設(shè)防護(hù)腳手架：同上。(2)換撐施工，先依次用手提式電鎬在頂板上破除三段長1000mm寬800mm水泥土墻至壓頂梁底部，并在洞口與華茂已完成結(jié)構(gòu)間鋪設(shè)兩條300mm*300mm工字鋼，工字鋼上砌筑長500mm寬500mm水泥磚柱進(jìn)行換撐，詳見附圖四。(3)待換撐完成，并且磚柱均達(dá)到強(qiáng)度，采用手提式電鎬從上至下，根據(jù)連接通道邊緣線破除水泥土，人工鑿至防水保護(hù)板，且按要求安排專人監(jiān)督，保證原防水層不受破壞且滿足新做防水層與原地鐵防水搭接要求。破除水泥土隨時進(jìn)行清運(yùn)處理。(4)根據(jù)圖紙定位，用鋼筋探測儀測定砼內(nèi)鋼筋分布，并作出標(biāo)識，以便準(zhǔn)確確定鋼筋的位置。放出水鉆開洞的位置線并進(jìn)行復(fù)核，確保無誤，切割路線見附圖五。(5)靜力切割施工、靜態(tài)破碎施工（同上）門洞接口處水鉆連接剩余部位采用人工鑿除處理，鑿除多余混凝土后用1:。(6)鋼筋連接，采用植筋方式與車站主體連接。a、現(xiàn)場清理：根據(jù)現(xiàn)場施工作業(yè)面情況，接通電源，并將需植筋部位的現(xiàn)場清理干凈。植筋之前，先將植筋處的混凝土表面進(jìn)行處理，具體為剔除碳化層、混凝土松散層，清除油污等贓物。b、放線定位：根據(jù)設(shè)計要求對植筋部位進(jìn)行放線定位，施工中盡量避開原構(gòu)件鋼筋，減少對原結(jié)構(gòu)損傷，必要時應(yīng)用鋼筋探測儀進(jìn)行探測，把種植鋼筋的大致位置標(biāo)注于原構(gòu)件上。對于磚砌體工程的拉墻筋，除按設(shè)計要求每500mm設(shè)置一道外，其設(shè)置位置必須保證與磚灰縫重合，確保其受力滿足要求，避免發(fā)生敲彎拉墻筋的野蠻施工現(xiàn)象發(fā)生。c、鉆孔：用沖擊鉆鉆孔。鉆孔參數(shù)應(yīng)符合設(shè)計要求。鉆孔一般要垂直混凝土構(gòu)件平面，傾斜度不大于8176。（特殊要求除外）。外側(cè)孔壁與鋼筋混凝土構(gòu)件邊緣間的寬度（最小孔壁厚度）應(yīng)不小于5cm。植筋深度的確定：本工程混凝土強(qiáng)度等級不低于C30，對（HRB400）帶肋鋼筋，鉆孔孔深不低于15d，錨固力即可大于鋼筋屈服值。鋼筋后錨固技術(shù)參數(shù)表鋼筋直徑（mm）162528鉆孔孔徑（mm）223235植筋深度（mm）240375420結(jié)合力特征值（KN）207d、清孔除塵：d清孔方法：成孔后應(yīng)立即清理，使用鋼刷清除孔壁的灰粉，吹出粉塵，如此
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