【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 .............................................................................37. 技術(shù)支持承諾 ............................................................................................................................37. 使用培訓(xùn) ....................................................................................................................................38. 培訓(xùn)要求 ............................................................................................................................38. 培訓(xùn)內(nèi)容 ............................................................................................................................38. 培訓(xùn)計(jì)劃 ............................................................................................................................39. 技術(shù)服務(wù) ....................................................................................................................................40. 應(yīng)用系統(tǒng)生產(chǎn)服務(wù) ............................................................................................................40. 系統(tǒng)日常巡檢服務(wù) ............................................................................................................40. 系統(tǒng)保養(yǎng)支持服務(wù) ............................................................................................................40. 系統(tǒng)性能優(yōu)化服務(wù) ............................................................................................................40. 故障處理服務(wù) ....................................................................................................................41. 保修 ............................................................................................................................................41. 客戶服務(wù) ....................................................................................................................................424 / 411. 項(xiàng)目建設(shè)背景近年來，各企事業(yè)單位集團(tuán)的車輛越來越多，車輛使用過程中出現(xiàn)很多問題：人情車、順便車、公車私用、車輛去向不明、被盜，司機(jī)謊報(bào)過路費(fèi)、偷油、謊報(bào)加油量、違章嚴(yán)重。車輛本身也沒有報(bào)警防范裝置，也為事故埋下風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于企業(yè)來說，以前根本沒有辦法進(jìn)行有效管理，只能靠司機(jī)本身的道德素質(zhì)去約束；車輛使用成本越來越高。車輛管理要求的不斷提高。如何管理好企業(yè)車輛運(yùn)輸，避免公車私用，隨時(shí)查看車輛行蹤，節(jié)約企業(yè)運(yùn)輸開支已成為企業(yè)對(duì)車輛進(jìn)行管理的迫切要求。2. 項(xiàng)目建設(shè)的意義. 提高管理效率降低成本目前 XXX 車輛管理的方式主要還是人工、半人工管理等方式，存在效率低、數(shù)據(jù)不及時(shí)等等。在這種情況，智能化管理就顯得尤為必要。利用智能化設(shè)備，提供車輛的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，對(duì)車輛的發(fā)車、路線、費(fèi)用等等進(jìn)行管理，達(dá)到效益的最大化。同時(shí)利用智能化的管理，降低人力成本。實(shí)現(xiàn)開源節(jié)流的目的。此方案可為集團(tuán)增加收入、節(jié)省成本的具體事項(xiàng)：降低事故率，減少由于事故導(dǎo)致額外開支，事故發(fā)生原因絕大部分是因?yàn)檐囁龠^快。本方案可以分路段、分區(qū)域靈活設(shè)置限速，速度超限系統(tǒng)會(huì)提醒司機(jī)，同時(shí)也會(huì)記錄；節(jié)省人力投入，如減少稽查人員、調(diào)度人員、管理人員。通過智能化調(diào)度系統(tǒng)生成各種報(bào)表，更公正、準(zhǔn)確，且可以節(jié)省一些人員，提升管理效率。降低油耗，通過技術(shù)手段顯示可以判斷出司機(jī)是否踩急剎車，判斷駕駛行為，改進(jìn)司機(jī)駕駛習(xí)慣；通過智能路徑規(guī)劃功能，可對(duì)每次出車情況進(jìn)行進(jìn)行最佳路線設(shè)計(jì)，根據(jù)路況信息選擇最少時(shí)間的行車路線；通過里程統(tǒng)計(jì)與加油量，可以得出平均油耗，對(duì)車輛耗油低的司機(jī)進(jìn)行鼓勵(lì)，以促使大家都有節(jié)油意識(shí)。5 / 41減少一些糾紛理賠支出，通過車載終端的行車記錄功能，可將各種車輛運(yùn)行狀態(tài)和司機(jī)采取的措施作為證據(jù)，明確責(zé)任，減少理賠和責(zé)任損失。. 提升服務(wù)水平通過系統(tǒng)的智能調(diào)度功能可以迅速對(duì)出險(xiǎn)和事故做出響應(yīng)，管理和調(diào)度人員可以實(shí)時(shí)查看離事故點(diǎn)最近的空閑車輛，及時(shí)發(fā)出調(diào)度指令。減少客戶的等待時(shí)間，減少客戶損失，提升客戶滿意度。通過出車服務(wù)的評(píng)價(jià)管理功能，可有效監(jiān)督司機(jī)的出車行為，提高服務(wù)水平和服務(wù)意識(shí)。同時(shí)對(duì)于發(fā)生的糾紛，可以利用智能交通系統(tǒng)進(jìn)行有效取證，以達(dá)到很好處理糾紛的目的。. 安全保障加強(qiáng)管理，減少違規(guī)駕駛，有效保障駕駛員的人身安全，避免車輛和貨物的不必要損失。. 提升形象使用高科技智能管理技術(shù)武裝企業(yè)，提升企業(yè)品牌的公共形象。3. 項(xiàng)目概述目前南方電網(wǎng)廣東省分公司數(shù)量達(dá)到幾千輛，車輛分類大概分為 2 類：行政類用車輛，工程搶修類車輛。平均每車每年開銷成本約為數(shù)萬(wàn)元，車輛運(yùn)營(yíng)成本費(fèi)用及開銷非常龐大。由于沒有統(tǒng)一車輛管理平臺(tái)，各地市的車輛管理自成體系，無法做到全省統(tǒng)一有效管理。因此，本期工程將建設(shè)一套南方電網(wǎng)廣東分公司智能車輛管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)廣東省分公司車輛運(yùn)營(yíng)管理。4. 整體方案架構(gòu) 6 / 41. 整體架構(gòu)設(shè)計(jì)車輛監(jiān)控平臺(tái)架構(gòu)圖業(yè)務(wù)基礎(chǔ)平臺(tái)服 務(wù) 層通 信 層終 端 通 信 中 心支 撐 層資 源 管 理 中 心數(shù) 據(jù)中 心數(shù)據(jù)庫(kù)文件存儲(chǔ)分布式緩存網(wǎng) 管 中 心車輛終端接入存儲(chǔ)處理轉(zhuǎn)發(fā)配 置 中 心內(nèi)容資源管理能力資源管理業(yè)務(wù)資源管理數(shù)據(jù)字典系統(tǒng)運(yùn)維 物理網(wǎng)絡(luò)用 戶 管 理 中 心企業(yè)用戶管理 權(quán)限管理平臺(tái)參數(shù)車輛終端服務(wù)關(guān)系管理 日志管理服務(wù)監(jiān)控服務(wù)管理服務(wù)管理認(rèn)證簽權(quán) 協(xié)議適配 服務(wù)路由外 部 資 源C PS P車 輛 服 務(wù)車輛信息 終端信息終端設(shè)置統(tǒng) 計(jì) 服 務(wù)日常統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)挖掘業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)管 理 中 心基本信息組織機(jī)構(gòu)服務(wù)設(shè)置員工管理司機(jī)管理終端升級(jí)云服務(wù)平臺(tái)工 程 車 輛 服 務(wù)工程車服務(wù)企業(yè)自有系統(tǒng)門戶監(jiān)控平臺(tái)企業(yè)門戶終 端 管 理終端管理業(yè) 務(wù) 管 理通訊業(yè)務(wù)處理日 志 服 務(wù)日志服務(wù)監(jiān) 控 服 務(wù)車輛監(jiān)控服務(wù)報(bào)警服務(wù)導(dǎo)航服務(wù)軌跡服務(wù)地 圖 服 務(wù)地圖服務(wù)車 輛 調(diào) 度 服 務(wù)車輛調(diào)度服務(wù)電網(wǎng)設(shè)備點(diǎn)維護(hù) 7 / 415. 功能描述. 系統(tǒng)管理. 組織機(jī)構(gòu)管理按照南方電網(wǎng)現(xiàn)有的組織機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)組織機(jī)構(gòu)的分級(jí)管理，實(shí)現(xiàn)廣東省分公司各地市局分級(jí)管理模式，可在各組織機(jī)構(gòu)下維護(hù)下屬機(jī)構(gòu)。各地市局管理自己的車輛，省公司可以查看全省的車輛信息。. 權(quán)限角色管理實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)中各類管理角色的定義功能，面向系統(tǒng)的權(quán)限資源定義多個(gè)權(quán)限族，每一族即為一個(gè)角色。角色屬性包括角色代碼、角色類型、角色名稱、角色說明等系統(tǒng)支持角色的添加、刪除、修改?？梢圆榭唇巧臋?quán)限資源。用戶添加角色時(shí)除定義角色的基本屬性外，還需要同時(shí)定義角色的權(quán)限資源用戶刪除角色時(shí)，需要判斷引用情況，被引用時(shí)不允許刪除。. 帳號(hào)管理實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)人員帳號(hào)管理功能，包括操作員、管理員的帳號(hào)分配、崗位設(shè)置。支持對(duì)不同類型帳號(hào)的分類管理支持各類管理員用戶的添加、刪除、修改，添加用戶帳號(hào)時(shí)分配用戶相應(yīng)的角色。用戶帳號(hào)支持多種狀態(tài)管理，包括正常、鎖定、無效。管理員可以針對(duì)每個(gè)帳號(hào)設(shè)置各種狀態(tài)，默認(rèn)新生成的帳號(hào)為正常。8 / 41. 駕駛員管理(1) 駕駛員信息管理管理員可以對(duì)駕駛員資料進(jìn)行管理，只要分配了相應(yīng)的（修改，刪除，增加）權(quán)限，就可以進(jìn)行相應(yīng)的操作。增加駕駛員信息。駕駛員基本信息包括：姓名，性別（下拉框） ，政治面貌（下拉框） ，學(xué)歷（下拉框） ，出生日期（時(shí)間框，可選） ，公司聘用日期（時(shí)間框，可選） ，聯(lián)系電話（手機(jī)號(hào)） ，身份證號(hào)，戶口所在地（可選） ，現(xiàn)在詳細(xì)住址（可選） ，駕駛證號(hào)碼，駕證類型（下拉框） ，駕駛證發(fā)放日期（時(shí)間框） ，駕駛證有效期（時(shí)間框） ，駕駛員照片(2) 駕駛員信息導(dǎo)出根據(jù)查詢條件獲得查詢列表后進(jìn)行導(dǎo)出操作并生成 Excel 文檔。(3) 駕駛員考核通過違章次數(shù)、報(bào)警次數(shù)、出車次數(shù) 、里程數(shù)、完成率對(duì)駕駛員進(jìn)行考核，管理員可對(duì)考核分?jǐn)?shù)可操作。(4) 車輛維護(hù)管理員關(guān)系管理將車輛維護(hù)管理員與車輛進(jìn)行關(guān)聯(lián)，具體包括關(guān)系建立、關(guān)系撤銷等，包含車輛維護(hù)管理人員的歸屬。(5) 違規(guī)管理完成車輛違規(guī)信息的管理，當(dāng)車輛發(fā)生違規(guī)行為自動(dòng)生成車輛違規(guī)信息，信息包括違規(guī)類型、時(shí)間、地點(diǎn)、次數(shù)、駕駛員等。9 / 41. 車輛管理. 模塊架構(gòu)業(yè)務(wù)邏輯層統(tǒng) 一 門 戶信息管理控制層持久層數(shù) 據(jù) 中 心企業(yè)信息管理A c t i o n車輛管理A c t i o n車隊(duì)管理A c t i o n視圖層數(shù)據(jù)庫(kù)連接池分布式緩存連接對(duì)象關(guān)系映射數(shù)據(jù)庫(kù)事務(wù)管理企業(yè)信息管理頁(yè)面車輛管理頁(yè)面車隊(duì)管理頁(yè)面駕 駛 員 管 理 車 隊(duì)管 理車 輛 管 理維修管理車務(wù)管理駕駛員信息管理駕駛員信息導(dǎo)出駕駛員考核企 業(yè)信 息管 理車輛維護(hù)管理員關(guān)系管理違規(guī)管理業(yè)務(wù)邏輯層. 企業(yè)信息管理對(duì)企業(yè)基本信息進(jìn)行維護(hù),包含：省公司、地市分公司、區(qū)縣分公司基本組織架構(gòu)信息。. 車隊(duì)管理自行創(chuàng)建車隊(duì)，并為車隊(duì)分配車輛，以及車隊(duì)信息的增、刪、查、改等維護(hù)功能。10 / 41. 車輛基本信息管理 完成車輛信息添加、修改、刪除、瀏覽、查詢及生成 Excel 文檔導(dǎo)出，信息主要包括：車牌號(hào)，自編號(hào)（可選） ，車隊(duì)（下拉框，可選） ，通信號(hào)碼（終端的 SIM 卡號(hào)） ，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)（可選） ，車架號(hào)（可選） ，車輛顏色（下拉框，可選），車輛類型（下拉框，可選） ，購(gòu)車時(shí)間（時(shí)間框，可選） ，行駛證號(hào)（可選） ，行駛證發(fā)放期（時(shí)間框，可選） ，行駛證有效期（時(shí)間框，可選） ，車輛照片，累計(jì)行駛時(shí)間（文本框，不可修改） ，車輛座位數(shù)。選擇起始日期和截止日期查詢?cè)摃r(shí)間點(diǎn)后沒有正常上報(bào)定位數(shù)據(jù)的車輛。. 車輛維修管理完成車輛維護(hù)保養(yǎng)信息的管理，維修保養(yǎng)信息包括：車牌號(hào)、進(jìn)廠時(shí)間，出廠時(shí)間，維修保養(yǎng)費(fèi)用（元） ，維修項(xiàng)目，維修保養(yǎng)描述，維修保養(yǎng)狀態(tài)，維修廠家。. 車務(wù)管理各種車務(wù)信息的維護(hù)管理功能。車務(wù)通信息包括駕駛證到期提醒、車輛年檢提醒、車輛保險(xiǎn)提醒、車輛保養(yǎng)提醒等。. 車輛監(jiān)控. 模塊架構(gòu)11 / 41業(yè)務(wù)邏輯層統(tǒng) 一 門 戶車輛監(jiān)控控制層持久層數(shù) 據(jù) 中 心車輛報(bào)警A c t i o n視頻拍照A c t i o n軌跡回放A c t i o n視圖層數(shù)據(jù)庫(kù)連接池分布式緩存連接對(duì)象關(guān)系映射數(shù)據(jù)庫(kù)事務(wù)管理實(shí)時(shí)監(jiān)控A c t i o n終端通信車輛報(bào)警頁(yè)面 視頻拍照頁(yè)面軌跡回放頁(yè)面 實(shí)時(shí)監(jiān)控頁(yè)面車 輛 報(bào) 警 實(shí) 時(shí) 監(jiān) 控車輛定位車輛跟蹤語(yǔ)音報(bào)警提示報(bào)警信息處理報(bào)警設(shè)置軌 跡 回 放視 頻 拍 照車輛拍照車