【文章內(nèi)容簡介】 憑以向銀行及收貨人結(jié)算貨款的單據(jù)是（ ）A．運單正本 B．運行報單C．運單副本 D．貨物交付單7．根據(jù)《國際貨協(xié)》規(guī)定，國際鐵路貨物聯(lián)運允許運送的貨物是（ ）A．郵政專運物品 B．壓縮氣體C．放射性物質(zhì) D．狩獵用的槍支8．發(fā)貨人將集裝箱送至集裝箱堆場后，取得的可用以換取提單的單據(jù)為（ ）A．設(shè)備交接單 B．集裝箱裝箱單C．配艙單 D．場站收據(jù)9．國際多式聯(lián)運的經(jīng)營人是（ ）A．總承運人 B．承運人的代表C．發(fā)貨人的代表 D．收貨人的代表10．當(dāng)船舶駛往不經(jīng)常掛靠的港口時，船方往往采用的船務(wù)代理方式是（ ）A．長期代理 B．短期代理C．航次代理 D．預(yù)約代理11．由于駕駛員酒后駕駛造成車禍損失，該損失發(fā)生的風(fēng)險因素屬于（ ）A．道德風(fēng)險因素 B．主觀風(fēng)險因素C．社會風(fēng)險因素 D．客觀風(fēng)險因素12．為防止由于超正?！伴L壽”而面臨沒有收入無法生活的風(fēng)險，可以投保的險別是（ ）A．人壽保險 B．健康保險C．年金保險 D．人身意外保險13．投保人在簽訂保險合同時，需告知保險人有關(guān)保險標的的重要事項，決定該事項是否重要的是（ ）A．投保人 B．保險人C．被保險人 D．公證行14．ICC（1982）中，希望投保人在保險后仍對保險貨物盡心盡責(zé)地履行保管和照顧責(zé)任的條款是（ ）A．被保險人義務(wù)條款 B．放棄條款C．?dāng)U展責(zé)任條款 D．合理迅速處置條款15．下列損失中，通常與貨運保險責(zé)任無關(guān)的是（ ）A．“原殘”損失 B．“工殘”損失C．“船殘”損失 D．“短卸”損失16．承保恐怖主義者的直接行為引起保險貨物損失的是（ ）A．ICC（A） B．協(xié)會貨物戰(zhàn)爭險C．協(xié)會貨物罷工險 D．協(xié)會惡意損害險17．導(dǎo)致財產(chǎn)保險單轉(zhuǎn)讓的原因通常為（ ）A．投保人的變更 B．保險人的變更C．保險標的的地點轉(zhuǎn)移 D．保險標的所有權(quán)的轉(zhuǎn)移18．我國海洋運輸貨物保險條款規(guī)定，被保險人向保險人索賠的時效是，從被保險貨物在最后的卸載港完全卸離海輪時起算（ ）A．6個月內(nèi) B．1年內(nèi)C．18個月內(nèi) D．2年內(nèi)二、19．有關(guān)海運提單的國際公約有（ ）A．《海牙規(guī)則》 B．《布魯塞爾規(guī)則》 C．《漢堡規(guī)則》D．《維斯比規(guī)則》 E．《馬塞規(guī)則》20．船舶入級的目的是（ ）A．便于確定船舶的國籍 B．保證船舶的航行安全C．便于國家對船舶進行技術(shù)監(jiān)督 D．便于托運人選擇適當(dāng)?shù)拇籈．便于保險公司決定船、貨的保險費用21．下列關(guān)于航空運單的說法正確的是（ ）A．航空運單就是承運合同 B．航空運單是物權(quán)憑證C．航空運單是保險證明 D．航空運單是報關(guān)憑證E．航空運單是不可轉(zhuǎn)讓的22．集裝箱的技術(shù)標準有（ ）A．國際標準 B．地區(qū)標準 C．國家標準D．行業(yè)標準 E．公司標準23．我國對出口商品采用的“四就”工作法，指的是（ ）A．就地采購 B．就地加工 C．就地包裝D．就地檢驗 E．就地出口 24．下列屬于動態(tài)風(fēng)險的是（ BCE ）A．殺人、放火 B．股票市場的波動 C．戰(zhàn)爭D．地震 E．環(huán)境污染25．責(zé)任保險的特點體現(xiàn)在（ ）A．責(zé)任保險的標的是一項法律責(zé)任 B．責(zé)任保險沒有保險價值C．享受責(zé)任保險利益的是第三者 D．責(zé)任風(fēng)險源于民事?lián)p害賠償責(zé)任E．保險人對被保險人無條件地負有賠償責(zé)任26．保險合同的成立必須經(jīng)過的環(huán)節(jié)是（ ）A．協(xié)商 B．要約 C．承諾D．約定 E．簽發(fā)保險單27．海上保險的標的可以是（ ）A．船舶 B．貨物 C．運費D．租金 E．承運人的責(zé)任28．共同海損的損失包括（ ）A．共同海損的犧牲 B．共同海損的費用 C．共同海損的投棄D．共同海損的分攤 E．共同海損的清算7一1．辦理銀行結(jié)匯時，下列提單中，一般可被銀行接受的是（ C ）A．運輸代理行提單 B．過期提單C．簡式提單 D．甲板貨提單2．商業(yè)信用保險的最主要險種是（ D ）A．貸款信用保險 B．個人貸款信用保險C．預(yù)付信用保險 D．賒銷信用保險3．船方大副在裝貨前，根據(jù)裝貨清單按貨物裝運要求和船舶性能編繪的一個計劃受載圖，稱為（ C ）A．裝貨清單 B．載貨清單C．貨物積載計劃 D．收貨單4．我國現(xiàn)行海洋貨物保險條款中，可承保船長、船員不法行為的是（ A ）A．罷工險 B．戰(zhàn)爭險C．平安險 D．一切險5．航空運單與海運提單的區(qū)別是（ D ）A．前者是貨物收據(jù)，后者不是 B．后者是貨物收據(jù)，前者不是C．前者是物權(quán)憑證，后者不是 D．后者是物權(quán)憑證，前者不是6．保險合同雙方根據(jù)合同而產(chǎn)生的權(quán)利和義務(wù)是不對等的，不公平的，而這種不對等性是隨機產(chǎn)生的，這指保險合同是（ C ）A．附和合同 B．對人合同C．射幸合同 D．有條件的雙務(wù)合同7．集裝箱運輸最早出現(xiàn)于（ B ）A．海上運輸 B．鐵路運輸C．航空運輸 D．公路運輸8．在下列組織中，其會員必須是國際民用航空組織成員國的空運企業(yè)是（ C ）A．國際貨物發(fā)運人協(xié)會 B．國際民用航空組織C．國際航空運輸協(xié)會 D．國際貨協(xié)9．“分舟運米”所采用的,也是最傳統(tǒng)、最經(jīng)典、最有效的減少損失的辦法是（ B ）
A．風(fēng)險轉(zhuǎn)移 B．分散風(fēng)險標的C．風(fēng)險規(guī)避 D．損失預(yù)防和減少損失10．船舶本身加上船員和必要的給養(yǎng)物（燃料、客貨除外）三者之和是（ B ）A．總排水量噸位 B．輕排水量噸位C．實際排水量噸位 D．重排水量噸位11．海運貨物附加險中，保險金額與基本險的保險金額分開，而且另行載明，另行收費，發(fā)生損失時兩保額不能相互串用的是（ D ）A．艙面險 B．拒收險C．短量險 D．進口關(guān)稅險12．郵政運輸?shù)闹饕獑螕?jù)是（ B ）A．運單 B．郵政收據(jù)C．郵件回執(zhí) D．貨物交付單13．海上保險的雛形是（ A ）A．船貨抵押借貸 B．共同海損的分攤原則C．意大利商人的習(xí)慣做法 D．勞合社14．國際海洋貨運保險關(guān)于部分損失賠償?shù)囊?guī)定一般采取的做法是（ B ）A．絕對免賠額 B．相對免賠額C．部分損失免賠 D．對部分損失賠償無任何限制15．我國通往蒙古的鐵路干線是（ C ）A．濱洲線 B．沈丹線C．集二線 D．湘桂線16．一般訂有“估價條款”的海運貨物保險單是（ C ）A．定值保險單 B．流動保險單C．預(yù)約保險單 D．總括保險單17．與陸運險的承保范圍相似的海洋運輸貨物保險險種是（ B ）A．一切險 B．水漬險C．戰(zhàn)爭險 D．平安險18．對香港特區(qū)鐵路運輸?shù)奶厣牵? D ）A．自車過軌、一票運輸 B．自車過軌、兩票運輸C．租車過軌、一票運輸 D．租車過軌、兩票運輸二、19．貨物運輸保險單據(jù)按保險單的形式劃分，主要有（ BCDE ）A．流動保險單 B．保險單C．保險憑證 D．聯(lián)合憑證E．暫保單20．對港澳市場，我國外貿(mào)部門提出的八字方針中主要通過外貿(mào)運輸手段來調(diào)節(jié)、控制和落實的是（ ABCE ）A．優(yōu)質(zhì) B．適量C．均衡 D．便宜E．應(yīng)時21．對外索賠時，必須準備（ABCDE ）A．索賠函 B．索賠清單C．提單 D．商業(yè)發(fā)票E．費用單證22．下列屬于保險合同變更的是（ACDE ）A．保險人地址的變更 B．被保險人的變更C．保險金額的變更 D．保險期限的變更
E．保險責(zé)任范圍的變更23．航空運價有（ BCD ）A．類別貨物運價 B．普通貨物運價C．等級貨物運價 D．特種貨物運價E．鮮活貨物運價24．在海上貨物運輸保險業(yè)務(wù)中，一般外來風(fēng)險包括（ ABC ）A．偷竊 B．短量C．淡水雨淋 D．碰撞E．戰(zhàn)爭25．管道運輸就其鋪設(shè)工程可分為（ BCE ）A．水中管道 B．地下管道C．地面管道 D．系泊管道E．架空管道26．可保利益原則的確定，可以（ ACD ）A．防止變保險合同為賭博性合同 B．防止保險人的道德風(fēng)險C．防止被保險人的道德風(fēng)險 D．限制保險補償?shù)某潭菶．防止保險標的的損失27．下列選項中，造成不合理運輸?shù)囊蛩赜校? ABCE ）A．地方封鎖 B．生產(chǎn)加工不合理C．運輸工具與運輸方式不配套 D．氣候惡劣E．合同缺乏合理性28．按照運輸代理業(yè)務(wù)的性質(zhì)和范圍不同，代理行業(yè)主要包括（ ABCD ）A．租船代理 B．船務(wù)代理C．貨運代理 D．咨詢代理E．航空代理8一、1．貨運代理人是貨物運輸工作中的( )A．托運人 B．承運人C．中間人 D．收貨人2．現(xiàn)代保險業(yè)的起源、保險業(yè)中歷史最悠久的保險業(yè)務(wù)是( )A．海上保險 B．貨物運輸保險C．責(zé)任保險 D．信用保險3．自由轉(zhuǎn)船條款規(guī)定，轉(zhuǎn)船風(fēng)險由( )A．承運人承擔(dān) B．貨方承擔(dān)C．港方承擔(dān) D．承運人與貨方各擔(dān)一半責(zé)任4．海運貨物附加險中，保險人在賠償時一般要求被保險人將被保險貨物委付給自己的是( )A．偷竊、提貨不著險 B．黃曲霉素險C．拒收險 D．交貨不到險5．目前國際航空運輸中，最快捷的運輸方式是( )A．包機運輸 B．聯(lián)合運輸C．航空快件傳遞 D．班機運輸6．保險合同最重要的部分是( )A．聲明部分 B．除外責(zé)任條款C．保險條款 D．要件條款7．下列運輸方式中，規(guī)定有最高運費的是( )A．大陸橋運輸 B．集裝箱運輸C．航空運輸 D．公路運輸8