【文章內(nèi)容簡介】 6次復(fù)合肥； （3）加強(qiáng)病蟲防治工作，發(fā)現(xiàn)病蟲害時及滅殺； （4）當(dāng)幼苗植株高度達(dá)6—7cm或出2—3片葉時揭掉無紡布；避免無紡布腐爛不及時，以致影響小苗生長； （5）根據(jù)出苗的密度，對草花進(jìn)行間苗補(bǔ)苗。第三節(jié) 旋挖樁施工根據(jù)地質(zhì)條件、工期要求、機(jī)械設(shè)備配備狀況，結(jié)合抗滑樁設(shè)計參數(shù)和試樁成孔情況，本工程灌注樁成孔工藝擬采用旋挖鉆機(jī)干成孔工藝，地下水充足的部分樁采用旋挖鉆機(jī)濕作業(yè)成孔工藝。施工順序嚴(yán)格按照跳樁法施工，避免依次施工而人為形成臨空面造成滑坡等災(zāi)害。對于塌孔嚴(yán)重的樁，采用旋噴工藝加固土體后再旋挖成孔?；炷敛捎蒙唐坊炷粒摻罨\一次綁扎預(yù)成型、主筋采用直螺紋套筒連接，分段后吊裝孔口連接，利用導(dǎo)管水下灌注樁身混凝土的施工方法。一、工藝流程：測量放線定樁位——鉆機(jī)就位開孔——設(shè)置護(hù)筒——旋挖鉆進(jìn)——清孔——驗收樁孔——放鋼筋籠并驗收——再次檢查沉渣厚度——插入混凝土導(dǎo)管——澆注樁身混凝土——邊振搗邊拔出導(dǎo)管——拔出護(hù)筒。二、工藝選擇及設(shè)備選型工藝選擇：本工程鉆孔施工采用旋挖鉆機(jī)主要干法成孔施工。結(jié)合本工程鉆孔樁的地質(zhì)情況，數(shù)量多、工期緊等綜合因素，回填土鉆頭采用旋挖斗鉆頭，清孔時采用旋挖撈砂鉆頭。嵌巖時采用旋挖截齒桶鉆，有局部砂巖的樁采用旋挖螺旋鉆頭。對于部分地下水較為豐富的樁需采用泥漿護(hù)壁作為支撐，垮方較大的樁采用回填粘土后重新鉆進(jìn)或鋼護(hù)筒跟進(jìn)。設(shè)備選型：根據(jù)上述情況和我公司的施工經(jīng)驗，選擇RS280型鉆機(jī)，旋挖孔深度可達(dá)85m。三、施工方法、測量放線定樁位依據(jù)設(shè)計圖紙的樁位進(jìn)行測量放線，使用全站儀測定樁位。在樁位點(diǎn)打300mm深的木樁，樁上標(biāo)定樁位中心，并采用“十字栓樁法”作好標(biāo)記，并加以保護(hù)?，F(xiàn)場測量人員分成兩組，一組測量、一組復(fù)核，經(jīng)組團(tuán)總工確認(rèn)后，將測量結(jié)果報請監(jiān)理復(fù)核，復(fù)核無誤并簽字認(rèn)可后，方可施工。挖孔前應(yīng)再次測定樁位，確定無誤后方可進(jìn)行開挖工作。、樁機(jī)就位場地平整及鉆機(jī)就位。液壓多功能旋挖鉆機(jī)就位時與平面最大傾角不超過 4176。，所以鉆機(jī)平臺處必需碾壓密實。進(jìn)行樁位放樣，將鉆機(jī)行駛到要施工的孔位，調(diào)整桅桿角度，操作卷揚(yáng)機(jī)，將鉆頭中心與鉆孔中心對準(zhǔn)，并放入孔內(nèi)，調(diào)整鉆機(jī)垂直度參數(shù)，使鉆桿垂直，同時稍微提升鉆具，確保鉆頭環(huán)刀自由浮動孔內(nèi)。旋挖鉆機(jī)底盤為伸縮式自動整平裝置，并在操作室內(nèi)有儀表準(zhǔn)確顯示電子讀數(shù)，當(dāng)鉆頭對準(zhǔn)樁位中心十字線時，各項數(shù)據(jù)即可鎖定，勿需再作調(diào)整。鉆機(jī)就位后鉆頭中心和樁中心應(yīng)對正準(zhǔn)確，誤差控制在2cm內(nèi)。、鋼護(hù)筒埋置根據(jù)樁位點(diǎn)設(shè)置護(hù)筒，護(hù)筒的厚度為δ10，每節(jié)2m,內(nèi)徑應(yīng)大于鉆頭直徑100mm，護(hù)筒位置應(yīng)埋設(shè)正確穩(wěn)定，護(hù)筒中心和樁位中心偏差不得大于50mm，傾斜度的偏差不大于1％，護(hù)筒與坑壁之間應(yīng)用粘土填實。施工中，護(hù)筒的埋設(shè)采用旋挖鉆機(jī)靜壓法來完成。首先正確就位鉆機(jī)，使其機(jī)體垂直度和樁位鋼筋條三線合一，然后在鉆桿頂部帶好筒式鉆頭，再用吊車吊起護(hù)筒并正確就位，用旋挖鉆機(jī)動力頭將其垂直壓入土體中。護(hù)筒埋設(shè)后再將樁位中心通過四個控制護(hù)樁引回，使護(hù)筒中心與樁位中心重全，并在護(hù)筒上用紅油漆標(biāo)識護(hù)樁方向線位置。護(hù)筒的埋設(shè)深度：。護(hù)筒應(yīng)高出地面2030cm。、旋挖鉆進(jìn)當(dāng)鉆機(jī)就位準(zhǔn)確，即開始鉆進(jìn)，鉆進(jìn)時每回次進(jìn)尺控制在60cm左右，剛開始要放慢旋挖速度，并注意放斗要穩(wěn)，提斗要慢，特別是在孔口5~8m段旋挖過程中要注意通過控制盤來監(jiān)控垂直度，如有偏差及時進(jìn)行糾正。操作人員隨時觀察鉆桿是否垂直，并通過深度計數(shù)器控制鉆孔深度。當(dāng)旋挖斗鉆頭順時針旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)時，底板的切削板和筒體翻板的后邊對齊。鉆屑進(jìn)入筒體，裝滿一斗后，鉆頭逆時針旋轉(zhuǎn)，底板由定位塊定位并封死底部的開口，之后，提升鉆頭到地面卸土。開始鉆進(jìn)時采用低速鉆進(jìn)，主卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩承擔(dān)不低于鉆桿、鉆具重量之和的20%，以保證孔位不產(chǎn)生偏差。鉆進(jìn)護(hù)筒以下3m可以采用高速鉆進(jìn)，鉆進(jìn)速度與壓力有關(guān)，采用鉆頭與鉆桿自重磨擦加壓，150Mpa壓力下，進(jìn)尺速度為20cm∕min；200Mpa壓力下，進(jìn)尺速度為30cm∕min；260Mpa壓力下，進(jìn)尺速度為50cm∕min。、樁孔驗收樁孔成型后，對樁底進(jìn)行清理，確保樁深偏差控制在177。5cm以內(nèi)。采用沉渣厚度的檢測儀檢測孔底沉渣厚度，該檢測儀沉至樁底時，單向板（正常情況下只能向上滑動）受到沉渣的阻力停止下沉，探針在配重棒的作用下繼續(xù)向下運(yùn)動，直至遇到堅硬巖層，通過探針上的刻度尺可讀出沉渣厚度的大小，如測出清孔的沉渣厚度不符合要求就可馬上安排再次清孔，直至測出的沉渣厚度符合要求。自檢合格后，立即報監(jiān)理單位驗收樁孔，以盡快進(jìn)行下一道工序，以免因樁孔靜置時間過長造成孔壁坍塌。、鋼筋籠施工制作：鋼筋使用前除銹、去油污、去泥土等，然后采用機(jī)械或人工調(diào)直，調(diào)直后不能有彎曲、死彎、小波浪形等。鋼筋切斷后應(yīng)根據(jù)鋼筋號、直徑、長度和數(shù)量，長短搭配，盡量節(jié)約鋼村。主筋定位要準(zhǔn)確，連接接頭形式采用單面焊。箍筋制作采用圓盤，調(diào)直重繞方式進(jìn)行。鋼筋保護(hù)層厚度滿足設(shè)計要求，箍筋接頭全部采用搭接。加勁箍要求采用焊接，單面焊焊縫長度不小于10d。大于12m的鋼筋籠采用分段制作、主筋接頭錯開，保證在同一截面內(nèi)，接頭數(shù)目不多于主筋總根數(shù)的50%。對直徑和長度大的鋼筋籠，為防止鋼筋籠吊放時扭曲變形，將加勁箍筋直徑加大為20mm。在鋼筋籠四側(cè)作定位鐵鞍馬，直徑同箍筋，使保護(hù)層達(dá)到設(shè)計要求。鋼筋籠存放場地應(yīng)平整，鋼筋籠應(yīng)先進(jìn)行隱蔽驗收方能下放，鋼筋籠下放，確保鋼筋籠標(biāo)高，垂直度和保護(hù)層正確。嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁，就位后焊制定位鋼筋保證孔口位置正確。吊裝：利用樁機(jī)本身可作為起吊設(shè)備，為加快進(jìn)度，充分發(fā)揮旋挖樁機(jī)的特點(diǎn)，部分超長的采用50噸汽車吊。鋼筋籠在起吊的部位設(shè)置加強(qiáng)措施，防止或盡量減小在起吊和安放的過程中鋼筋籠變形。吊放時應(yīng)對準(zhǔn)孔位輕放、慢放，禁止強(qiáng)行下放，防止傾斜、彎折或碰撞孔壁。如果放不下去，要吊起分析原因然后重新下放。鋼筋籠就位后，立即將吊筋固定，防止鋼筋籠移動。鋼筋籠頂面和底面標(biāo)高誤差不大于50mm。鋼筋籠下放到設(shè)計深度后，必須再次檢查樁底沉渣厚度是否符合要求，如不符合，應(yīng)將鋼筋籠吊出重新用撈砂鉆頭將沉淀物清出孔位，要求沉碴厚度不大于5cm。合格后應(yīng)在盡可能短的時間內(nèi)再次放入鋼筋籠，鋼筋籠放下之后必須用較小的撈渣鉆頭進(jìn)行二次清孔，進(jìn)一步減少樁底沉碴厚度。在加工鋼筋籠的同時預(yù)設(shè)φ50，根據(jù)樁徑的大小確定超聲波無破損檢測管的數(shù)量、檢測管對稱設(shè)置，管內(nèi)應(yīng)灌水檢測水密性，合格后臨時封閉管口，保證聲測管內(nèi)不滲入泥漿和水泥漿。當(dāng)樁長大于20m時，在樁入巖面以上15m處至樁頂范圍內(nèi)的鋼筋籠圓周均勻焊接3個鐵鞍馬，最上面一個鐵鞍馬距離樁頂（地梁底）300mm,鐵鞍馬厚度比保護(hù)層小10mm，然后用3mm厚三合板將鋼筋籠圍住，三合板上下及左右搭接長度為200—300mm，用12號鉛絲綁扎，在樁身與樁孔之間形成一道隔離層。、安裝混凝土導(dǎo)管導(dǎo)管采用專用導(dǎo)管，每節(jié)長2~4米，導(dǎo)管第一節(jié)底管長度應(yīng)不小于4m，內(nèi)壁表面應(yīng)光滑并有足夠的強(qiáng)度和剛度，采用螺栓連接、“O”型密封圈防止漏水漏氣。導(dǎo)管在樁孔內(nèi)位置應(yīng)保持居中，防止跑管撞壞鋼筋籠。導(dǎo)管入孔后準(zhǔn)確計算導(dǎo)管總長和導(dǎo)管底部位置，既要便于灌注混凝土，又要使導(dǎo)管距孔底高度剛好能放出隔水塞（水下澆注時使用）和混凝土。隔水塞采用砂袋內(nèi)裝同批次混凝土制作而成，大小以不漏氣漏水和壓出泥漿為宜。隔水塞用鐵絲系住，~。貯料灌注漏斗牢固連接于灌注導(dǎo)管上，防止貯料斗不穩(wěn)定出現(xiàn)移位或倒塌。貯料斗體積應(yīng)根據(jù)樁徑及樁孔的水位（泥漿）高度通過計算確定，確保初灌后混凝土的埋管深度不小于規(guī)范規(guī)定值。、灌注混凝土成樁根據(jù)試樁情況，由于本工程樁孔內(nèi)存有大量地下水，故本工程樁基采用水下自密實混凝土。 1 灌注水下混凝土?xí)r應(yīng)配備的主要設(shè)備及備用設(shè)備1) 灌注水下混凝土應(yīng)確認(rèn)混凝土供應(yīng)能力，應(yīng)能滿足樁孔在規(guī)定時間內(nèi)灌注完畢。灌注時間不得長于首批混凝土初凝時間。本工程混凝土采用商品混凝土，摻入緩凝劑后初凝時間在812小時之間。2）水下灌注混凝土的泵送機(jī)具采用混凝土汽車泵，采用混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸。3）水下混凝土用鋼導(dǎo)管灌注，導(dǎo)管內(nèi)徑為350mm，導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗，嚴(yán)禁用壓氣試壓。 倍的壓力，也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注混凝土?xí)r最大內(nèi)壓力P 倍，即500KPa。2 水下混凝土配制水下砼采用自密實砼；1）采用普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥。2）粗集料宜優(yōu)先選用卵石，如采用碎石宜適當(dāng)增加混凝土配合比的含砂率。集料的最大粒徑不應(yīng)大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1／6～1／8 和鋼筋最小凈距的1／4，同時不應(yīng)大于20mm，本工程選用0~20mm連續(xù)級配碎石。3）細(xì)集料采用級配良好的中砂。4）～，—。有試驗依據(jù)時含砂率和水灰比可酌情增大或減小；5）混凝土拌和物應(yīng)有良好的和易性，初凝時間要在8—12h之間，在運(yùn)輸和灌注過程中應(yīng)無顯著離析、泌水現(xiàn)象。灌注時應(yīng)保持足夠的流動性，坍落流動度控制在650800mm之間，坍落流動度T50cm試驗應(yīng)在25s之間?；炷涟韬臀镏袚接猛饧觿?、粉煤灰等材料，摻量按試配結(jié)果確定。6）每立方米水下混凝土的水泥用量不宜小于350kg，本工程摻有適宜數(shù)量的減水緩凝劑或粉煤灰時，可不少于300kg。3 灌注水下混凝土的技術(shù)要求1） 首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次埋置深度(≥)和填充導(dǎo)管底部的需要，經(jīng)計算樁徑D≤，V≥。2）混凝土拌和物運(yùn)至灌注地點(diǎn)時，應(yīng)檢查其均勻性和坍落度等，如不符合要求，應(yīng)進(jìn)行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求時，不得使用。3）首批混凝土拌和物下落后，混凝土應(yīng)連續(xù)灌注。4）在灌注過程中，導(dǎo)管的埋置深度宜控制在2～6m?；炷恋恼駬v采用導(dǎo)管反復(fù)插搗，插搗時要注意不得將管底提出混凝土表面。應(yīng)經(jīng)常測探井孔內(nèi)混凝土面的位置，及時地調(diào)整導(dǎo)管埋深。灌注首批混凝土?xí)r,導(dǎo)管下口至孔底的距離控制在300mm左右。5）為防止鋼筋骨架上浮，當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m 左右時，應(yīng)降低混凝土的灌注速度。當(dāng)混凝土拌和物上升到骨架底口4m 以上時，提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部2m 以上，即可恢復(fù)正常灌注速度。6）灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計高出一定高度，～，以保證混凝土強(qiáng)度，多余部分接樁前必須鑿除，殘余樁頭應(yīng)無松散層。在灌注將近結(jié)束時，應(yīng)核對混凝土的灌入數(shù)量，以確定所測混凝土的灌注高度是否正確。第四節(jié) 錨桿擋墻施工本工程錨桿擋墻嚴(yán)格按照逆作法施工，與土石方開挖施工單位密切配合，嚴(yán)格做到開挖一階支護(hù)一階，每階開挖高度不得大于8米。一、施工前的準(zhǔn)備對噴錨支護(hù)所用的機(jī)械設(shè)備運(yùn)到現(xiàn)場后，要認(rèn)真進(jìn)行檢修，并試運(yùn)轉(zhuǎn)，一切正常才能使用，所需配件配齊，特別是噴射機(jī)所用的易損件如上下摩擦板、撥料盤、輸料管等應(yīng)備有足夠數(shù)量以使噴錨作業(yè)順利進(jìn)行。二、坡面清理對坡面進(jìn)行刷坡，清除因土石方施工擾動而表面不穩(wěn)定的巖體和不規(guī)整及設(shè)計坡面以上多余的巖體，便于混凝土與坡面的粘結(jié)，對坡面適當(dāng)整修，便于掛網(wǎng)及錨噴。清理坡面時由于無工作面，機(jī)械無法作業(yè)，故采用人工清理，要求所以工人作業(yè)時佩帶安全帶，安全帶與頂部設(shè)置的地錨連接牢固。三、錨桿、錨噴施工 施工工藝流程 干作業(yè)施工順序：施工準(zhǔn)備→移機(jī)就位→校正孔位調(diào)正角度→鉆孔→安螺旋鉆桿繼續(xù)鉆孔到預(yù)定深度→退旋螺鉆桿→插放鋼筋→插入注漿管→灌水泥漿→養(yǎng)護(hù)→上錨頭→預(yù)應(yīng)力張拉→緊螺栓→錨桿工序完畢→繼續(xù)挖土。施工方法 準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備工作包括平臺搭設(shè)、施工水電、孔位放樣等。（1）平臺搭設(shè)平臺搭設(shè)主要考慮鉆機(jī)的重量、鉆機(jī)移動、下錨桿等。施工用的原材料(鋼管、扣件等)，應(yīng)具有廠家或有關(guān)單位的合格證明或說明，必要時還應(yīng)進(jìn)行抽樣試驗，以保證原材料的質(zhì)量。腳手架鋼管采用Φ48mm，；橫向水平桿最大長度2200mm，其它桿最大長6000mm，且每根鋼管最大質(zhì)量不應(yīng)大于25kg；新鋼管應(yīng)有質(zhì)量合格證、質(zhì)量檢查報告，鋼管表面應(yīng)平直光滑，不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道；扣件式鋼管腳手架采用可鍛鑄鐵制作的扣件，其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》（GB158312006）規(guī)定，采用其它材料制作的扣件，應(yīng)經(jīng)試驗證明其質(zhì)量符合該標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定后方可使用，,不得發(fā)生破壞；腳手板采用由毛竹或楠竹制作的竹串片板，每塊質(zhì)量不宜大于30kg；連墻件的材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T7002006）中Q235A的規(guī)定，本工程的連墻措施采用鍍鋅鐵絲與已完成的錨桿可靠柔性拉結(jié)。坡面采用φ48排架管搭設(shè)，平臺面局部鋪設(shè)5cm厚木板，用8鐵絲固定，剪刀撐跨越立桿6根，每道剪刀撐寬度不應(yīng)小于4跨，且不應(yīng)小于6m，斜桿與地面的傾角宜在45度～60度之間。（2）施工用水、用電、用風(fēng)錨桿和錨噴分布在不同高程、不同部位，部分設(shè)備施工完畢必須轉(zhuǎn)移。所以，就近使用開挖時的水、電、風(fēng)，風(fēng)量不足時另配置移動空壓機(jī)。（3）孔位放樣孔位放樣根據(jù)設(shè)計圖用經(jīng)緯儀和鋼尺進(jìn)行孔位放樣，用油漆標(biāo)識樁號、孔號等。 鉆孔 （1）開孔偏差小于10cm，有效孔深的超深小于20cm，端頭錨固孔的孔斜率小于孔深的2%。 （2）對8m~12 m深度的錨桿孔采用MGJ—50錨桿鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔；對5m以下深度的錨桿孔，采用風(fēng)鉆和電鉆進(jìn)行鉆孔。 （3）如遇地質(zhì)條件較差，對抗滑、抗傾覆穩(wěn)定極其不利，此時采用自鉆式錨桿，連續(xù)鉆進(jìn)，不起鉆直到設(shè)計孔深，鉆孔結(jié)束，鉆桿留在孔內(nèi)，利用鉆桿沖洗鉆孔，然后進(jìn)行灌漿。 （4）鉆孔完畢，將孔內(nèi)沖洗干凈。 （5）下錨桿前，鉆孔孔口用木塞保護(hù)。 錨桿、掛網(wǎng)鋼筋加工 錨桿、掛網(wǎng)鋼筋加工在加工廠進(jìn)行，其工藝流程如下：編鋼筋網(wǎng)、安裝下料材料試驗 （1）材料試驗 所購買鋼筋必須滿足設(shè)計要求；有出廠質(zhì)量證明書、標(biāo)牌、說明書等。 鋼筋進(jìn)廠后，先進(jìn)行外觀檢查，外觀無銹蝕、扭結(jié)、劃傷刻痕等；然后按規(guī)定的數(shù)量和方法取樣進(jìn)行有關(guān)試驗，試驗合格后，方可用于錨桿、掛網(wǎng)鋼筋加工。（2）下料 嚴(yán)格按設(shè)計圖紙及規(guī)范要求下料，填寫鋼筋下料表