拌合站沉降觀測(cè)方案(編輯修改稿)
2025-05-20 03:49 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 。四、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范及依據(jù)（1）《工程測(cè)量規(guī)范》（GB 500262007）；（2）《測(cè)繪成果質(zhì)量檢查與驗(yàn)收》（GB/T 243562009）；（3）《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范鐵路工程測(cè)量控制網(wǎng)管理工作的通知》（鐵建設(shè)［2009］20號(hào)）；（4）《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB107542010）；（5）國(guó)家和中國(guó)鐵路總公司相關(guān)的技術(shù)政策、標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)定；五、觀測(cè)元件與埋設(shè)技術(shù)要求使用儀器水準(zhǔn)儀使用天寶電子水準(zhǔn)儀，及配套水準(zhǔn)尺2把，儀器及配套水準(zhǔn)尺均在有效合格檢定期內(nèi)。拌合站觀測(cè)標(biāo)沉降觀測(cè)標(biāo)：拌合站采用膨脹螺栓打入臺(tái)座中，觀測(cè)標(biāo)分別設(shè)于拌合站兩側(cè)，每側(cè)六個(gè)觀測(cè)標(biāo)，共兩個(gè)拌合站。 六、觀測(cè)技術(shù)要求 每次沉降變形觀測(cè)時(shí)應(yīng)符合：（1）嚴(yán)格按水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范的要求施測(cè)。首次（即零周期）觀測(cè)采用附和水準(zhǔn)線路觀測(cè)，測(cè)量結(jié)果作為變形測(cè)量初始值。（2）參與觀測(cè)的人員必須固定，不得換崗。（3）為了將觀測(cè)中的系統(tǒng)誤差減到最小，達(dá)到提高精度的目的，各次觀測(cè)應(yīng)使用同一臺(tái)儀器和設(shè)備，前后視觀測(cè)最好用同一水準(zhǔn)尺，必須按照固定的觀測(cè)路線和觀測(cè)方法進(jìn)行，觀測(cè)路線必須形成附合路線，使用固定的工作基點(diǎn)對(duì)應(yīng)沉降變形觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)。實(shí)行“五固定”即“固定水準(zhǔn)基點(diǎn)、固定測(cè)量人員、固定測(cè)量?jī)x器、固定監(jiān)測(cè)環(huán)境條件、固定測(cè)量方法”，以提高觀測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。（4）觀測(cè)時(shí)要避免陽(yáng)光直射，且在基本相同的環(huán)境和觀測(cè)條件下工作。（5）成像清晰、穩(wěn)定時(shí)再讀數(shù)。（6）隨時(shí)觀測(cè)，隨時(shí)檢核計(jì)算，觀測(cè)時(shí)要一次完成，中途不中斷。拌合站施工完成后，在開(kāi)始工作前開(kāi)始進(jìn)行沉降首次觀測(cè)。 觀測(cè)精度要求外業(yè)測(cè)量采用附和水準(zhǔn)路線，測(cè)量?jī)x器要求使用同一類型的電子水準(zhǔn)儀。觀測(cè)前30min，將儀器置于露天陰影處，使儀器與外界氣溫趨于一致，達(dá)到儀器預(yù)熱的目的，測(cè)量時(shí)嚴(yán)禁望遠(yuǎn)鏡直接對(duì)準(zhǔn)太陽(yáng)，晴天觀測(cè)時(shí)給儀器打傘，避免陽(yáng)光直射，扶尺時(shí)借助尺撐，使標(biāo)尺上的氣泡居中、標(biāo)尺豎直。為了保證水準(zhǔn)
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