6砼拌合站建設(shè)方案(編輯修改稿)
2024-09-21 14:22 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 建工程 01 標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)。（ 6）現(xiàn)場(chǎng)踏勘及調(diào)查了解的施工環(huán)境、條件及既有站、臨時(shí)用地的位置、面積、形狀等特點(diǎn)。 二、編制原則 （ 1）工廠化、集約化、專業(yè)化原則；（ 2）確保工期的原則； 第 3 頁(yè) 共 6 頁(yè) （ 3）質(zhì)量第一的原則； （ 4）安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的 原則；（ 5）科學(xué)管理的原則；（ 6）文明施工的原則； （ 7）遵照?qǐng)?zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的原則。 三、工程概況 本項(xiàng)目路線起于 XX 縣區(qū)阜王路與合肥大道相接處（樁號(hào)k0+000），向西沿原 s305 向南，下穿滁新高速、商杭高鐵，經(jīng)許堂鄉(xiāng)、 s25焦陂鎮(zhèn)、黃崗鎮(zhèn)，終于 XX 縣區(qū)長(zhǎng)安村與 s328 相接處，全長(zhǎng) 公里。項(xiàng)目采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)車速80km/h。其中，起點(diǎn)至 k5+743 段為雙向六車道，路基寬 米，路面寬 米； k5+743 至終點(diǎn)段為雙向四車道，一般路段路基寬 25 米，路面寬 21 米。本標(biāo)段為施工 01 標(biāo)段，起止樁號(hào)為k0+000～ k9+045，主要工作內(nèi)容為道路、排水、橋梁（ k1+842黃溝橋、 k4+843 北運(yùn)河橋、 k6+377 張棚橋、 k9+020 大橋集橋），圓管涵（圓管涵 14 道、蓋板涵 2 座）、 2 安全設(shè)施及預(yù)埋管線（含標(biāo)志標(biāo)線、監(jiān)控及信號(hào)、照明）、綠化等設(shè)計(jì)圖紙范圍
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