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正文內(nèi)容

堆取料機施工方案(編輯修改稿)

2025-05-19 23:37 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ints 允 許 公 差Tolerance輪距WWheelbase 兩鉸軸中心Center of two cardinal axis177。5mm軌距 STrack gauge輪距中心兩側(cè)之間Between both sides of wheelbase center177。5mm對角線 ABDiagonal AB臺車中心點Center of the trolley≤8mm平行度CParallelism C 四輪鞍座與四輪鞍座鉸軸中心平行度Parallelism between the fourwheel saddle and center of cardinal axis of the four saddle177。5mm 夾軌器安裝夾軌器處于工作狀態(tài)放松位置時,夾軌器二個鉗口鐵與鋼軌側(cè)面間隙相等,能使兩鉗塊均勻而緊密地夾緊軌道兩側(cè)面。這些要求滿足后,將夾軌器支架焊到臺車架上,夾軌器固定螺栓擰緊。. 門座架安裝,將門架拼裝成整體后吊裝到四組臺車組上,如圖1,經(jīng)檢測、調(diào)整后保證門座架上部中心與行走臺車的主機回轉(zhuǎn)中心線(O點)偏差≤Φ5mm,門座架上平面與回轉(zhuǎn)中心線的垂直度≤5mm,然后與行走機構(gòu)鞍座固定好。圖 1 Figure1. 回轉(zhuǎn)裝置、回轉(zhuǎn)鋼結(jié)構(gòu)安裝門座架由于解體運輸,在現(xiàn)場將門座架拼裝焊接好?;剞D(zhuǎn)裝置的上、下座圈再分別與回轉(zhuǎn)鋼結(jié)構(gòu)、門座架焊接好,將轉(zhuǎn)盤軸承安裝固定在門座架上部的座圈,將回轉(zhuǎn)鋼結(jié)構(gòu)與轉(zhuǎn)盤軸承安裝固定好(注意:要將大軸承的內(nèi)圈和外圈回火軟帶放置在尾車方向),要求回轉(zhuǎn)平臺中心與主機回轉(zhuǎn)中心的位置度Φ5mm。將回轉(zhuǎn)裝置的驅(qū)動裝置(帶驅(qū)動小齒輪、支座、導(dǎo)向套)安裝在回轉(zhuǎn)鋼結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)減速器位置上,并初調(diào)小齒輪與轉(zhuǎn)盤軸承外齒輪嚙合間隙及嚙合重合度,然后將支座、導(dǎo)向套分別與回轉(zhuǎn)鋼結(jié)構(gòu)點焊牢,再旋轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)減速器殼體,進一步調(diào)整齒輪嚙合間隙及嚙合重合度(小齒輪與轉(zhuǎn)盤軸承外齒輪之間齒側(cè)間隙為1~2mm,回轉(zhuǎn)大軸承外齒輪與小齒輪嚙合接觸斑點:按高度不小于40%,按長度不小于50%。達到要求后方可將支座、導(dǎo)向套分別與回轉(zhuǎn)鋼結(jié)構(gòu)焊牢。. 俯仰鋼結(jié)構(gòu)及懸臂梁裝置安裝因本機采用整體俯仰結(jié)構(gòu)機型,安裝俯仰鋼結(jié)構(gòu)時注意各鋼結(jié)構(gòu)件自重、相互間的配合間隙、整機的平衡,并采取相應(yīng)的安全防范措施(包括前臂、平衡架處拉鋼絲繩至地面固定。)在地面按圖紙要求將上部鋼結(jié)構(gòu)、下部鋼結(jié)構(gòu);懸臂梁前段、懸臂梁后段分別拼裝成一體,做好劃線定位工作,并留有明顯標(biāo)記。為避免高空作業(yè),將斗輪軸裝配、懸臂膠帶機的改向滾筒、托輥支架等零部件在地面分別安裝固定在懸臂梁前、后段及下部鋼結(jié)構(gòu)上;為使上下托輥支架安裝中心重合, 在劃線時必須用儀器找準(zhǔn)和調(diào)平上下托輥支架的安裝平面,并以同一個基準(zhǔn)、 劃出這些托輥支架的安裝中心線經(jīng)檢查、測量滿足設(shè)計要求;做好吊裝前的準(zhǔn)備工作(包括支撐支架、各零部件的完整、相互間的試裝等等)。將上、下部鋼結(jié)構(gòu)吊裝與回轉(zhuǎn)鋼結(jié)構(gòu)裝配,頭部用支架支撐固定牢固,注意調(diào)整好鉸座兩側(cè)的間隙,確保今后斗輪機俯仰過程中動作靈活,無干涉現(xiàn)象發(fā)生。將懸臂梁前、后段吊裝與下部鋼結(jié)構(gòu)裝配,經(jīng)檢查、測量滿足設(shè)計要求后,用支架支撐固定牢固。如圖2圖2 Figure 2,先后安裝俯仰油缸、前拉桿、配重臂、后拉桿,并調(diào)整、檢查、測量滿足設(shè)計要求后固定好,如圖3。圖3 Figure 3安裝精度要求懸臂梁前、后段、懸臂膠帶機、托輥支架等拼裝及安裝后水平方向直線度5mm,上平面平面度10mm,對稱度10mm(中直心偏移 5mm)。前、后臂架相連的兩銷軸孔中心高度差<177。2mm,兩銷軸孔中心連線對軌道中心線垂度<2mm,兩銷軸孔中心的對稱中心面相對軌道中心線偏差177。5mm,拼裝及安裝過程中要用水平儀、經(jīng)緯儀監(jiān)控。安裝注意事項:安裝前后拉桿時,要保證每組左右兩拉桿都拉直、受力一樣,使前臂架上表面水平,不允許一根緊、一根松而造成前臂架上表面撓曲或扭轉(zhuǎn)等缺陷。為防大風(fēng)作用使前臂晃動,將懸臂梁前端用2個10噸的手動葫蘆固定到軌道上,做好保險工作。. 斗輪裝置安裝,斗輪軸與斗輪體和斗輪減速器的連接均采用花鍵連接,為此在安裝時一定要確保接觸面的徹底清潔,涂潤滑脂,要保證斗輪軸在垂直面內(nèi)傾角13176。將圓弧擋板、溜料裝置、導(dǎo)料裝置等分別安裝、調(diào)整、固定好,要求斗輪轉(zhuǎn)動平穩(wěn),無刮、碰、卡阻現(xiàn)象,無異常噪音。. 臂膠帶機安裝,所有上下托輥、驅(qū)動滾筒和改向滾筒之間要互相平行并對中,保證它們的水平度為1/1000,與膠帶機中心線的偏心為177。3mm,要使?jié)L筒上平面位于理論帶面,高度差為177。2mm。膠帶機安裝以《GB10595 帶式輸送機技術(shù)條件》為準(zhǔn)。驅(qū)動滾筒的安裝,除滿足上述要求外,還要保證減速器輸出軸孔中心線與驅(qū)動滾筒軸心線同心,不得偏擺,安裝后手動盤車,應(yīng)呈輕松自如,且無阻卡現(xiàn)象后才允許套膠帶。膠帶的硫化膠接頭要符合膠接規(guī)范,膠接后膠帶兩側(cè)拉力要均等。張緊裝置可先裝20塊配重塊,待膠帶機正式投產(chǎn)時按實際情況調(diào)整。安裝重錘拉緊裝置中的改向滾筒時,要保證其軸心線在整個懸吊行程中始終處于水平狀態(tài),并與膠帶機中心線垂直、對中。導(dǎo)料槽安裝要正確,保證雙向運行的膠帶,不跑偏、不漏料。膠帶機中所有上下托輥支架,最好在主機安裝完之后,在整機調(diào)試之前, 找準(zhǔn)位置并固定住,這樣才能保證膠帶機的安裝精度。清掃器與輸送帶接觸長度不小于85%。
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