堆取料機(jī)施工方案(編輯修改稿)
2025-05-19 23:37 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ints 允 許 公 差Tolerance輪距WWheelbase 兩鉸軸中心Center of two cardinal axis177。5mm軌距 STrack gauge輪距中心兩側(cè)之間Between both sides of wheelbase center177。5mm對(duì)角線 ABDiagonal AB臺(tái)車中心點(diǎn)Center of the trolley≤8mm平行度CParallelism C 四輪鞍座與四輪鞍座鉸軸中心平行度Parallelism between the fourwheel saddle and center of cardinal axis of the four saddle177。5mm 夾軌器安裝夾軌器處于工作狀態(tài)放松位置時(shí)，夾軌器二個(gè)鉗口鐵與鋼軌側(cè)面間隙相等,能使兩鉗塊均勻而緊密地夾緊軌道兩側(cè)面。這些要求滿足后,將夾軌器支架焊到臺(tái)車架上，夾軌器固定螺栓擰緊。. 門座架安裝，將門架拼裝成整體后吊裝到四組臺(tái)車組上，如圖1，經(jīng)檢測(cè)、調(diào)整后保證門座架上部中心與行走臺(tái)車的主機(jī)回轉(zhuǎn)中心線（O點(diǎn)）偏差≤Φ5mm，門座架上平面與回轉(zhuǎn)中心線的垂直度≤5mm，然后與行走機(jī)構(gòu)鞍座固定好。圖 1 Figure1. 回轉(zhuǎn)裝置、回轉(zhuǎn)鋼結(jié)構(gòu)安裝門座架由于解體運(yùn)輸，在現(xiàn)場(chǎng)將門座架拼裝焊接好?；剞D(zhuǎn)裝置的上、下座圈再分別與回轉(zhuǎn)鋼結(jié)構(gòu)、門座架焊接好，將轉(zhuǎn)盤軸承安裝固定在門座架上部的座圈，將回轉(zhuǎn)鋼結(jié)構(gòu)與轉(zhuǎn)盤軸承安裝固定好（注意：要將大軸承的內(nèi)圈和外圈回火軟帶放置在尾車方向），要求回轉(zhuǎn)平臺(tái)中心與主機(jī)回轉(zhuǎn)中心的位置度Φ5mm。將回轉(zhuǎn)裝置的驅(qū)動(dòng)裝置（帶驅(qū)動(dòng)小齒輪、支座、導(dǎo)向套）安裝在回轉(zhuǎn)鋼結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)減速器位置上，并初調(diào)小齒輪與轉(zhuǎn)盤軸承外齒輪嚙合間隙及嚙合重合度，然后將支座、導(dǎo)向套分別與回轉(zhuǎn)鋼結(jié)構(gòu)點(diǎn)焊牢，再旋轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)減速器殼體，進(jìn)一步調(diào)整齒輪嚙合間隙及嚙合重合度（小齒輪與轉(zhuǎn)盤軸承外齒輪之間齒側(cè)間隙為1～2mm，回轉(zhuǎn)大軸承外齒輪與小齒輪嚙合接觸斑點(diǎn)：按高度不小于40％，按長(zhǎng)度不小于50％。達(dá)到要求后方可將支座、導(dǎo)向套分別與回轉(zhuǎn)鋼結(jié)構(gòu)焊牢。. 俯仰鋼結(jié)構(gòu)及懸臂梁裝置安裝因本機(jī)采用整體俯仰結(jié)構(gòu)機(jī)型，安裝俯仰鋼結(jié)構(gòu)時(shí)注意各鋼結(jié)構(gòu)件自重、相互間的配合間隙、整機(jī)的平衡，并采取相應(yīng)的安全防范措施（包括前臂、平衡架處拉鋼絲繩至地面固定。）在地面按圖紙要求將上部鋼結(jié)構(gòu)、下部鋼結(jié)構(gòu)；懸臂梁前段、懸臂梁后段分別拼裝成一體，做好劃線定位工作，并留有明顯標(biāo)記。為避免高空作業(yè)，將斗輪軸裝配、懸臂膠帶機(jī)的改向滾筒、托輥支架等零部件在地面分別安裝固定在懸臂梁前、后段及下部鋼結(jié)構(gòu)上；為使上下托輥支架安裝中心重合, 在劃線時(shí)必須用儀器找準(zhǔn)和調(diào)平上下托輥支架的安裝平面,并以同一個(gè)基準(zhǔn)、 劃出這些托輥支架的安裝中心線經(jīng)檢查、測(cè)量滿足設(shè)計(jì)要求；做好吊裝前的準(zhǔn)備工作（包括支撐支架、各零部件的完整、相互間的試裝等等）。將上、下部鋼結(jié)構(gòu)吊裝與回轉(zhuǎn)鋼結(jié)構(gòu)裝配，頭部用支架支撐固定牢固，注意調(diào)整好鉸座兩側(cè)的間隙，確保今后斗輪機(jī)俯仰過(guò)程中動(dòng)作靈活，無(wú)干涉現(xiàn)象發(fā)生。將懸臂梁前、后段吊裝與下部鋼結(jié)構(gòu)裝配，經(jīng)檢查、測(cè)量滿足設(shè)計(jì)要求后，用支架支撐固定牢固。如圖2圖2 Figure 2，先后安裝俯仰油缸、前拉桿、配重臂、后拉桿，并調(diào)整、檢查、測(cè)量滿足設(shè)計(jì)要求后固定好，如圖3。圖3 Figure 3安裝精度要求懸臂梁前、后段、懸臂膠帶機(jī)、托輥支架等拼裝及安裝后水平方向直線度5mm，上平面平面度10mm，對(duì)稱度10mm(中直心偏移 5mm)。前、后臂架相連的兩銷軸孔中心高度差＜177。2mm，兩銷軸孔中心連線對(duì)軌道中心線垂度＜2mm，兩銷軸孔中心的對(duì)稱中心面相對(duì)軌道中心線偏差177。5mm，拼裝及安裝過(guò)程中要用水平儀、經(jīng)緯儀監(jiān)控。安裝注意事項(xiàng):安裝前后拉桿時(shí)，要保證每組左右兩拉桿都拉直、受力一樣，使前臂架上表面水平，不允許一根緊、一根松而造成前臂架上表面撓曲或扭轉(zhuǎn)等缺陷。為防大風(fēng)作用使前臂晃動(dòng)，將懸臂梁前端用2個(gè)10噸的手動(dòng)葫蘆固定到軌道上，做好保險(xiǎn)工作。. 斗輪裝置安裝，斗輪軸與斗輪體和斗輪減速器的連接均采用花鍵連接，為此在安裝時(shí)一定要確保接觸面的徹底清潔，涂潤(rùn)滑脂，要保證斗輪軸在垂直面內(nèi)傾角13176。將圓弧擋板、溜料裝置、導(dǎo)料裝置等分別安裝、調(diào)整、固定好，要求斗輪轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，無(wú)刮、碰、卡阻現(xiàn)象，無(wú)異常噪音。. 臂膠帶機(jī)安裝，所有上下托輥、驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒之間要互相平行并對(duì)中，保證它們的水平度為1/1000，與膠帶機(jī)中心線的偏心為177。3mm，要使?jié)L筒上平面位于理論帶面，高度差為177。2mm。膠帶機(jī)安裝以《GB10595 帶式輸送機(jī)技術(shù)條件》為準(zhǔn)。驅(qū)動(dòng)滾筒的安裝，除滿足上述要求外，還要保證減速器輸出軸孔中心線與驅(qū)動(dòng)滾筒軸心線同心，不得偏擺，安裝后手動(dòng)盤車，應(yīng)呈輕松自如，且無(wú)阻卡現(xiàn)象后才允許套膠帶。膠帶的硫化膠接頭要符合膠接規(guī)范，膠接后膠帶兩側(cè)拉力要均等。張緊裝置可先裝20塊配重塊，待膠帶機(jī)正式投產(chǎn)時(shí)按實(shí)際情況調(diào)整。安裝重錘拉緊裝置中的改向滾筒時(shí)，要保證其軸心線在整個(gè)懸吊行程中始終處于水平狀態(tài)，并與膠帶機(jī)中心線垂直、對(duì)中。導(dǎo)料槽安裝要正確，保證雙向運(yùn)行的膠帶，不跑偏、不漏料。膠帶機(jī)中所有上下托輥支架，最好在主機(jī)安裝完之后，在整機(jī)調(diào)試之前， 找準(zhǔn)位置并固定住，這樣才能保證膠帶機(jī)的安裝精度。清掃器與輸送帶接觸長(zhǎng)度不小于85%。
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1