施工升降機施工方案(編輯修改稿)
2025-06-16 08:37 本頁面
【文章內容簡介】 配重上； . 將鋼絲繩的另一端用 四 個繩卡固定在繩輪上。 9. 限位開關及極 限開關碰鐵的安裝 9 . 下限位碰鐵的位置，應在吊籠滿載下行時自動停止在 距 緩沖彈簧上方 100～ 200mm 處； . 下限碰鐵應安裝在吊籠碰到緩沖彈簧之前制動； . 上限碰鐵調整到使吊籠制動停止在上終端平臺位置； . 上限碰鐵安裝在吊籠超過上終端平臺 150mm 處； . 確保上、下限位開關距限位碰鐵的距離； . 必須保證極限開關觸柄與上下極限碰鐵的距離在極限開關斷開位置時，其觸柄距碰鐵 ～ 2mm 范圍內； . 緊固所有碰鐵上的螺栓，確保碰鐵不移動。 六 施工升降機安裝質量要求 外用電梯的驗收應在安裝單位調試檢測合格后，經安裝單位和使用單共同驗收合格后，報當地建筑安全監(jiān)督管理部門備案后使用。 (一） 驗收前的驗證工作： 1. 是否制定安裝、拆卸專項方案，裝拆單位是否對班組裝拆人員進行安全技術交底； 2. 施工升降機是否有出廠合格證、說明書及其相應質量、安全性能資料； 3. 查安裝拆除單位的許可證和參加裝拆人員的上崗證； 4. 裝拆單位應對班組下達裝拆任務單，明確裝拆負責人和參加裝拆人員及其工作職責； 5. 外用電梯基礎必須有隱蔽驗收記錄，并由 甲方或監(jiān)理驗收簽字； 6. 安裝結束后安裝單位應進行調試檢測，并有驗收記錄，數據齊全。 (二） 施工升降機完好設備標準 10 1. 整機 . 起重能力達到額定標準； . 鋼結構無變形、裂紋、脫焊，各連接部分堅固可靠，零部件齊全； . 吊籠無破損及嚴重銹蝕現象，結構完好無破損； . 安裝質量符合有關規(guī)定，有主管部門驗收合格簽證。 2. 電氣及安全裝置 . 電動機運行平穩(wěn)、無異響，無超溫發(fā)熱現象； . 電氣線路及電氣裝置完整規(guī)范，性能良好，線路無破損，絕緣良好； . 所有安全限位裝置，齊全可靠。限速器動作靈敏可靠； . 底部緩沖裝置完好，彈簧無疲勞斷裂。 3. 起重系統(tǒng) . 吊籠運行平穩(wěn)，無異常振動或噪音。齒輪齒條嚙合良好，磨損均勻不超限； . 零部件配合正常，無嚴重磨損； . 鋼絲繩質量、規(guī)格符合規(guī)定，繩頭、繩卡符合規(guī)定。 4. 控制系統(tǒng) . 制動裝置安全可靠，性能良好； . 摩擦片與制動輪間均勻，磨損不超過規(guī)定； . 操作指示清晰齊全； . 各種開關、儀表齊全。完好、靈敏、可靠。 5. 潤滑及維護 11 . 潤滑裝置齊全、完好，油路暢通，減速箱無漏油； . 機械、電氣部件清潔、整齊、維護良好。 (三） 外用電梯安全技術要求。 施工升降機安全技術要求見附表 1：《外用電梯安全技術要求和驗收表》 七 施工升降機安裝、拆除、使用的安全技術要求 (一） 施工升降機的安全使用和管理 1. 施工企業(yè)必須建立健全施工升降機的各類管理制度，落實專職機構和專職管理人員，明確各級安全使用和管理責任制。 2. 駕駛升降機的司機應經有關行政主管部門培訓合格的專職人員，司機必須身體健康，嚴 禁無證操作。司機必須熟悉電梯的結構、原理、性能、運行特點和操作規(guī)程。 3. 限速器、制動器等安全裝置必須由專人管理，并按規(guī)定進行調試檢查，保持靈敏可靠。 4. 建立和執(zhí)行定期檢查和維修保養(yǎng)制度，每周或每旬對升降機進行全面檢查，對查出的隱患按“三定”原則落實整改。整改后須經有關人員復查確認符合安全要求后，方能使用。 5. 新安裝或轉移工地重新安裝以及經過大修后的升降機，在投入使用前，必須經過墜落試驗。升降機在使用中每隔三個月，應進行一次防墜落試驗。試驗程序應按說明書進行了，當試驗中梯籠墜落 制動距離時，應查明原因，并應調整防墜安全器，切實保證不超過 制動距離。試驗后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動作，均必須對防墜安全器進行復位。 6. 電梯底籠周圍 范圍內，必須設置穩(wěn)固的防護欄桿。各?？?12 層的運料通道應平整牢固、兩側必須有良好的防護。樓層門應處于常閉狀態(tài)，其高度應符合規(guī)范要求，任何人不得擅自打開或將頭伸出門外，當樓層門未關閉時，司機不得開動電梯。 7. 升降機的附墜安全器，在使用中不得任意拆檢調整，需要拆檢調整時或每用滿一年后，均應由生產廠或指定的認可單位進行調整、檢修或鑒定。 8. 電梯安裝完畢正式投入使用之前，應在首層一定高度的地方架設防護棚。各停靠層通道口處，應安裝欄桿或安全門。其他周邊各處，應用欄桿和立網等材料封閉。 9. 確保通訊裝置的完好，司機應當在確認信號后方能開動升降機。在多層交叉作業(yè)， 同時使用電梯時，要明確聯(lián)絡信號；作業(yè)中無論任何人在任何樓層發(fā)出緊急停車信號，司機都應當立即執(zhí)行。 10. 升降機應按規(guī)定單獨安裝接地保護和避雷裝置。 11. 嚴禁在升降機運行狀態(tài)下進行維修保養(yǎng)工作。若需維修，必須切斷電源并在醒 目處掛上“有人檢修，禁止合閘”的標志牌，并有專人 監(jiān)護。 12. 在下述情況下嚴禁使用： . 電動機制動系統(tǒng)不靈活可靠； . 控制元件失靈和控制系統(tǒng)不全； . 導軌架和管架的連接松動； . 視野很差、滑桿結冰以及其他惡劣作業(yè)條件； . 齒輪與齒條的嚙合不正常； 13 . 站臺和安全欄桿不合格； . 鋼絲繩卡得不牢或有銹蝕斷裂現象；
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