【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 鋼筋籠最邊緣3顆樁時(shí)，用鋼絲繩固定住吊車臂與線路的平行方向。防止吊車臂發(fā)生方向偏移，進(jìn)入客18線內(nèi)。以免造成對(duì)行車的影響。固定點(diǎn)選在三線框構(gòu)橋上，鋼絲繩圍繞邊墻固定好。（5）吊裝前，對(duì)鋼筋籠骨架焊接質(zhì)量核查，確保焊接牢固。（6）在吊裝前，加設(shè)1套吊具，在最上方吊點(diǎn)以下設(shè)2m處增設(shè)1個(gè)吊點(diǎn)，增加吊裝保險(xiǎn)系數(shù)。（7）在鋼筋籠上部增加1條攔風(fēng)繩，鋼筋籠上部及中間設(shè)2條攔風(fēng)繩，由5名操作人員操控，所有操控人員必須服從現(xiàn)場(chǎng)指揮的命令，現(xiàn)場(chǎng)指揮根據(jù)鋼筋籠的吊起的位置，調(diào)整攔風(fēng)繩的角度、用力方向，確保鋼筋籠穩(wěn)定。（8）吊裝過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)指揮命令吊車司機(jī)以最慢的吊起速度吊裝。 (9) 模板的吊裝防護(hù)方式與鋼筋籠吊裝方式相同。（10）鐵路保護(hù)區(qū)內(nèi)作業(yè)，按規(guī)定提前通知工務(wù)、供電及維管段等設(shè)備管理單位，發(fā)送《配合作業(yè)通知單》，相關(guān)單位現(xiàn)場(chǎng)給予監(jiān)控配合。（11）針對(duì)最不利位置安排防護(hù)員：辛培才、指揮人員：王登領(lǐng)、吊車司機(jī)：董永強(qiáng)專職負(fù)責(zé)。七、吊車操作規(guī)程起重操作人員必須持證上崗，服從現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人、帶工人員、防護(hù)人員以及工段安全管理人員的管理，嚴(yán)禁無(wú)證操作、酒后操作。營(yíng)業(yè)線作業(yè)施工必須一機(jī)一人防護(hù)，沒(méi)有防護(hù)人員防護(hù)，司機(jī)可停止操作，及時(shí)向施工負(fù)責(zé)人匯報(bào)。起重作業(yè)要服從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的指揮，隨時(shí)與指揮人員溝通，明確指揮人員的指揮信號(hào)，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人溝通處理。起重作業(yè)嚴(yán)禁從營(yíng)業(yè)線方向轉(zhuǎn)臂。吊車司機(jī)要在操作前認(rèn)真檢查吊車設(shè)備的機(jī)械狀況，確保吊裝設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好。在風(fēng)力在五級(jí)及以上時(shí)，停止吊裝大設(shè)備和構(gòu)件。人員嚴(yán)禁在起重臂和吊起的重物下停留或行走。使用卡環(huán)應(yīng)使長(zhǎng)度方向受力，抽銷卡環(huán)應(yīng)預(yù)防銷子脫落。有缺陷的卡環(huán)嚴(yán)緊使用。起吊物件應(yīng)使用相互捻制的鋼絲繩。經(jīng)常檢查鋼絲繩，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異?，F(xiàn)象，應(yīng)報(bào)廢。鋼絲繩扣（千斤）應(yīng)使各股松緊一致，編結(jié)部分的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的15倍，并且不得短于300mm。用卡子連成繩套時(shí)，卡子不得少于3個(gè)。地錨（樁）應(yīng)按施工方案確定的規(guī)格和位置設(shè)置。發(fā)現(xiàn)有溝、坑和地下電纜、管線等情況，應(yīng)及時(shí)報(bào)告施工負(fù)責(zé)人采取措施。使用繩卡應(yīng)將有壓板的放在長(zhǎng)頭一面。其應(yīng)用范圍應(yīng)符合規(guī)定。1使用二根以上繩扣吊裝時(shí)，繩扣間的夾角大于100度時(shí)，應(yīng)采取防止滑鉤等措施。1四根繩扣吊裝時(shí)應(yīng)在繩扣間加鐵扁擔(dān)等調(diào)節(jié)其松緊度。1使用開(kāi)口滑車必須扣牢。禁止人員跨越鋼絲繩和停留在鋼絲繩可能彈及的地方。1起吊物件應(yīng)設(shè)置溜繩。1認(rèn)真執(zhí)行起重機(jī)“十不吊”的要求：指揮信號(hào)不明和多人指揮不吊；超負(fù)荷不吊；工件捆扎不牢不吊；吊物上有人不吊；安全裝置失靈不吊；物件埋在地下不吊；歪拉斜吊不吊；物件銳角不墊軟物不吊；物件下有人不吊；照明不足不吊。1當(dāng)駐站聯(lián)絡(luò)員通知下行車輛出站時(shí)，立即停止吊裝作業(yè)，當(dāng)停止吊裝作業(yè)處于不安全位置時(shí)，應(yīng)及時(shí)恢復(fù)原狀態(tài)。1吊裝過(guò)程中嚴(yán)禁關(guān)閉報(bào)警器。八、施工安全卡控措施 （1）嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、鐵道部、濟(jì)南鐵路局關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定，健全，完善各項(xiàng)措施，確保施工區(qū)域內(nèi)人員和設(shè)施的安全。（2）吊車操作人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)后持證上崗。開(kāi)展安全教育，上崗前認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)施工安全規(guī)則和安全技術(shù)操作規(guī)程，提高安全生產(chǎn)意識(shí)。每一次吊裝鋼筋籠前現(xiàn)場(chǎng)指揮員馮海民負(fù)責(zé)對(duì)吊車司機(jī)及防護(hù)人員進(jìn)行吊裝交底，提出當(dāng)天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項(xiàng)，做到預(yù)防為主，防治結(jié)合。（3）吊車司機(jī)必須佩帶對(duì)講機(jī)且佩帶備用電池，只要有吊車作業(yè)必須設(shè)置專職防護(hù)人員（針對(duì)16墩17墩臺(tái)設(shè)置防護(hù)員辛培才），防護(hù)人員要佩帶對(duì)講機(jī)等必要的防護(hù)用具，施工作業(yè)時(shí)防護(hù)人員要隨時(shí)和駐站聯(lián)絡(luò)員保持聯(lián)系。防護(hù)人員站位要選擇視野開(kāi)闊的位置，防護(hù)人員在接到下行發(fā)車的通知時(shí)，必須立即通知現(xiàn)場(chǎng)指揮員，指揮員命令吊車司機(jī)立即停止施工。（4）只要有吊車作業(yè)必須設(shè)置專職指揮人員，專職指揮人員必須是工段正式施工管理人員，專職指揮員要隨身攜帶對(duì)講機(jī)，專職指揮人員站位要選擇視野開(kāi)闊的位置，盡量在吊車操作人員前方。指揮員要加強(qiáng)和吊車操作人