【文章內(nèi)容簡介】 高強(qiáng)度螺栓擰緊。螺栓預(yù)緊力300kN，擰緊力矩2000Nm。保證加強(qiáng)節(jié)上有踏步的一面與建筑物垂直。檢查塔身垂直度，使其誤差保證在1/1000以內(nèi)。（剩余的三個加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）、爬升套架（地面拼裝好平臺、欄桿等）及液壓頂升系統(tǒng)。爬升套架上有油缸的一面應(yīng)對準(zhǔn)塔身上有踏步的一面套入，并使爬升套架上的爬爪擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)從上往下數(shù)第四個踏步上。在地面上先將上、下支座和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、平臺等裝為一體，然后整體吊起裝在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上。用8條M36高強(qiáng)螺栓將下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連并擰緊（螺栓預(yù)緊力300kN，擰緊力矩2000Nm），再吊起爬升套架用4個銷軸將爬升套架和下支座相連。吊裝前先在地面把塔頂上的平臺、護(hù)欄及扶梯裝好，再在塔頂?shù)淖蟆⒂覂蛇吀餮b上一根平衡臂拉桿，然后吊起塔頂與回轉(zhuǎn)塔身用4個銷軸連接在一起，最后吊起連為一體的塔頂和回轉(zhuǎn)塔身，塔頂垂直一側(cè)朝向起重臂方向，并用8支M36高強(qiáng)螺栓將回轉(zhuǎn)塔身與上支座連接固定（螺栓預(yù)緊力300kN，擰緊力矩2000Nm）。在地面拼裝好平衡臂，并將平衡臂拉桿、配電箱和起升機(jī)構(gòu)裝在平衡臂上，然后將平衡臂吊起，用銷軸與回轉(zhuǎn)塔身連接，再緩慢抬起平衡臂與水平線成一定角度直至將平衡臂拉桿鉸接并穿好開口銷。然后緩緩將平衡臂放下。先將司機(jī)室內(nèi)所有電氣設(shè)備安裝齊全，再吊到上支座右平臺的前端，對準(zhǔn)耳板上孔的位置用三個銷軸連接好并穿上開口銷。同時把起升機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的電氣部分連接好。在塔機(jī)附近平整的地面上依次拼裝起重臂、小車牽引機(jī)構(gòu)、維修吊籃、變幅小車，然后穿繞牽引鋼絲繩，并與載重小車連接。載重小車就位于吊臂根部最小幅度處，將起重臂拉桿連接好后放在起重臂上弦桿的拉桿架內(nèi)。將起重臂總成保持水平位置平穩(wěn)吊起，對好臂根與回轉(zhuǎn)塔身的鉸點孔并用銷軸連接，然后再將臂頭逐漸抬高，將起重臂拉桿與塔頂上的拉板架用銷軸連接起來。，不允許錯位。將起升鋼絲繩經(jīng)過排繩器從起升機(jī)構(gòu)卷筒拉出，繞過塔頂上部導(dǎo)向輪，再繞過回轉(zhuǎn)塔身上部的起重量限制器（拉力環(huán)）滑輪，再引向變幅小車和吊鉤滑輪組，最后將繩頭固定在起重臂端部防扭裝置上（繩卡數(shù)不得少于4個，繩卡鞍部置于繩的受力側(cè)且不得正反交錯，間距不得小于80mm；繩頭距最外端繩卡長度不得小于140mm,并用細(xì)鋼絲捆扎）。，遇有故障應(yīng)予以排除，檢查正常后進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。:天氣狀況良好，風(fēng)力不大于4級；檢查爬升套架和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的相關(guān)部件爬爪、踏步、頂升橫梁等結(jié)構(gòu)件無變形、開焊、裂紋，爬升套架與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間隙合格，空載伸縮油缸幾次,確認(rèn)液壓系統(tǒng)正常；專人指揮，專人負(fù)責(zé)操作液壓系統(tǒng)、緊固塔身螺栓、翻動爬爪等工作，專人看管爬爪入位、踏步入槽、油缸橫梁兩端入槽、套架隨油缸縮回或伸長而隨動上升、各滾輪處有無卡滯現(xiàn)象等；各作業(yè)人員必須精神集中、互相配合；非有關(guān)人員不得登上操作平臺，不得擅自啟動泵閥開關(guān)或其它設(shè)備。，放松電纜長度略超過需頂升的總高度。，然后吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安放在外伸框架上，再調(diào)整小車位置使塔機(jī)上部重心落在頂升油缸的位置上。，在油缸活塞桿全部回縮的狀態(tài)下將頂升橫梁頂在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)就近一個踏步上，稍微受力（此時應(yīng)檢查頂升橫梁是否完全正確的放入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步圓弧內(nèi)，以及頂升橫梁與踏步之間的間隙是否均勻），卸下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座的連接螺栓。，觀察塔機(jī)的上部前后是否平衡，若不平衡回縮油缸后以慢速開動變幅小車進(jìn)行調(diào)整，若不平衡則重復(fù)以上操作直至達(dá)到平衡狀態(tài)。,觀察爬升套架上的兩個爬爪全部水平的處于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步之上時停止伸缸，稍縮油缸，使兩爬爪擔(dān)在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步上（此時需專人觀察確定爬爪與踏步接觸正確）。，將頂升橫梁頂在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)就近一個踏步上，（套架導(dǎo)輪不得超出塔身頂部），利用引進(jìn)滾輪在外伸架上滾動，人力把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身的正上方，對準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上定位凸臺，稍回縮油缸至引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與塔身接觸，用M36的高強(qiáng)螺栓將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和塔身連接牢靠（螺栓預(yù)緊力300kN，擰緊力矩2000Nm），卸下引進(jìn)滾輪，調(diào)整油缸的伸縮長度，將下支座與塔身連接牢固即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的頂升工作。，直至1塔機(jī)達(dá)到40m高度，3塔機(jī)達(dá)到45m高度。：將爬升套架固定好，液壓操作回到中間位置，并切斷液壓系統(tǒng)電源，拔掉電源插頭，固定在頂升套架上，將電纜按規(guī)范捆在塔身上，變幅小車開至最小幅度處，旋轉(zhuǎn)起重臂至不同的45176。角處，檢查塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)各連接高強(qiáng)螺栓的擰緊情況。12．安全裝置的調(diào)試塔機(jī)安裝完成后必須嚴(yán)格按照以下要求和程序調(diào)整好各安全裝置后塔機(jī)才能投入使用，否則塔機(jī)在使用過程中會出現(xiàn)人身和設(shè)備的安全事故。調(diào)整時應(yīng)在獨(dú)立高度（45m）以下，起吊重物稍離地面，變幅小車能夠運(yùn)行即可調(diào)整，調(diào)整時應(yīng)有電工進(jìn)行配合。：：，限位開關(guān)1的控制線接好。=55mm處以正常工作速度起升額定起重量Q0=。，然后依次向吊重物上加放20Kg重的砝碼，=120Kg，同時微調(diào)撞頭4，使吊重在Q0?（1200Kg?1320Kg）之內(nèi)碰動限位開關(guān)1（吊重量越接近1200Kg越好），電路斷電，小車不能向外變幅，吊鉤不能上升，同時發(fā)出報警信號（蜂鳴器響、聯(lián)動臺紅色超力矩指示燈亮）。（不是重新調(diào)整），=5600Kg，=,重復(fù)前面的試驗，此時在不調(diào)動限位開關(guān)的情況下，吊重量在5600Kg6160Kg范圍內(nèi)碰動限位開關(guān)1，電路斷電，小車不能向外變幅，吊鉤不