【文章內(nèi)容簡介】 步。我 深信，經(jīng)過 這一年的見習(xí)， 13 屆的新員工都會有同樣的感悟，公司的“師帶徒”讓我們受益 匪淺，能讓我們更快的適應(yīng)自己的角色，全力的投入到工作中去，在這個活動中，我們收獲 的不僅僅是一位終生的師父，而是人生中一筆寶貴的財富。 工作內(nèi)容以及施工控制重點 （ 1） 2020年 7月 16日至今，師父（朱潔）和我負(fù)責(zé)標(biāo)頭橋梁 09段施工管理，在這 段時間中，我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法。一方面， 干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗，通過觀察、摸索、查閱資料、翻閱圖紙規(guī)范和實 踐鍛煉，較快地完成工 作任務(wù)。另一方面，請教師父、領(lǐng)導(dǎo)、同事、有時還請教施工隊中擁 有長期作業(yè)經(jīng)驗的施工工人，不斷豐富知識掌握施工技巧。在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下，不 斷進(jìn)步，逐漸摸清了工作中的基本情況，把了解到了工作重點和難點，到目前為止，已經(jīng)澆 筑完畢的有承臺兩座、系兩三根、立柱六根、墩身一幅、蓋梁兩片。 （ 2）我們所負(fù)責(zé)的工程具體的施工流程大致如下：測量放線 —— 綁扎墩身或承臺鋼筋 — — 立模板 —— 澆筑砼 —— 后期養(yǎng)護(hù)。 主要經(jīng)驗和收獲 （ 1）經(jīng)過這一個月的工作學(xué)習(xí)，在辦公室的時間通過認(rèn)真查閱圖紙不但對工程概況有了 很多了解， 對項目的熟悉程度與日俱增，也增強(qiáng)了識圖讀圖的能力，這對現(xiàn)場指揮施工是必 要的，作為技術(shù)人員圖紙結(jié)合實際現(xiàn)場對我來說不再陌生?，F(xiàn)階段我的主要內(nèi)容集中在橋梁 正在施工部分（包括墩身、立柱、系梁、蓋梁）。 在施工現(xiàn)場，初步了解與掌握了承臺、墩身、立柱、蓋梁的施工方法與程序。下面對工 序做進(jìn)一步描述，在施工過程中首先應(yīng)該對標(biāo)高進(jìn)行嚴(yán)格控制，這對后續(xù)結(jié)構(gòu)和設(shè)計要求來 說十分重要，施工過程中勤測量、多復(fù)測。鋼筋加工階段應(yīng)對加工尺寸及方法進(jìn)行控制，不 符合要求的不得使用。綁扎時，對綁扎接頭，間距，數(shù)目等進(jìn)行確認(rèn)。有問題及 時處理。要 求施工隊修正間距，調(diào)整鋼筋位置，不得少筋。立模板時先確認(rèn)鋼筋綁扎完畢，保護(hù)層墊塊 安放正確無誤，方可立模板。立模板時應(yīng)注意校核中心點位以及垂直度，對于墩柱結(jié)構(gòu)這是 保證其正常受力工作的先決條件，應(yīng)此必須嚴(yán)格把關(guān)。模板安裝完畢后查看保護(hù)層厚度，是 否符合，不合格者立即調(diào)整?；炷翝仓皯?yīng)該先再次確認(rèn)模板安裝牢固，無明顯錯臺，縫 隙，保證施工中不產(chǎn)生位移，垂直度應(yīng)實時監(jiān)控。澆筑過程中要求連續(xù)，分層澆筑，振搗密 篇二：道橋?qū)嵙?xí)月總結(jié) 揚(yáng)州瘦西湖隧道實習(xí)報告 前言 實習(xí)是把我們所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起 來，也是我們從學(xué)校走向社會的一個不 可缺少的過度階段 .2020年 3月 1日到 4 月 1日，我和本班另外兩名同學(xué)進(jìn)行了為期近一個 月的生產(chǎn)實習(xí)，這次實習(xí)時間雖然很短，但卻讓我學(xué)到了很多東西，不僅對本專業(yè)的知識有 了更多了解和應(yīng)用，而且學(xué)到了很多為人處事的知識。這些都是不經(jīng)過親身的實踐不會深刻 了解的。首先說實習(xí)對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學(xué)生生涯也經(jīng)歷過 不少的實習(xí)，但這次卻又是那么的與眾不一樣。他將全面檢驗我各地方的能力：學(xué)習(xí)、生活、 心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學(xué)理論 知識用到實踐中去。關(guān) 系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我 對它的投入也是百分之百的！緊張的一個月的實習(xí)生活完畢了，在這一個多月里我還是有不 少的收獲。實習(xí)完畢后有必要好好總結(jié)一下。首先，通過一個多月的實習(xí)，通過實踐，使我 學(xué)到了不少實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過旁站，使我近距離的觀察了整 個房屋的建造過程，學(xué)到了不少很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接 觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。 一、實習(xí)目的 通過實習(xí)，對揚(yáng)州瘦 西湖隧道的整個施工過程有較深刻的了解 ,從而對工地的施工有 了一定的了解和熟悉 . 理論聯(lián)系實際，鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識 (如測量、土木工程材料、鋼結(jié)構(gòu)、 建筑結(jié)構(gòu)、路基路面等 )，并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)積累感性知識； 通過親身參加施工實踐，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作 打下基礎(chǔ)； 通過工作和勞動，了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過程 (土石方、磚石、鋼筋混凝土、 路基路面的施工、混凝土的養(yǎng)護(hù)等 )中的生產(chǎn)技術(shù)技能； 了解目前我國施工技術(shù)與施工組織管理的實際水平，聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，樹 立獻(xiàn)身社 會主義現(xiàn)代化建設(shè)、提高我國建筑施工水平的遠(yuǎn)大志向； 與工人和基層生產(chǎn)人員密切接觸，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。 二、實習(xí)要求 實習(xí)期間要求做到： 注意自身人身及財產(chǎn)安全； 遵守現(xiàn)場相關(guān)規(guī)章制度，關(guān)心他人及自身安全； 認(rèn)真完成老師所布置實習(xí)的任務(wù)，仔細(xì)聽老師的講解； 仔細(xì)學(xué)習(xí)體會，虛心向施工技術(shù)人員請教，認(rèn)真記錄實習(xí)報告、心得、體會等； 在實習(xí)結(jié)束后認(rèn)真整理所得，提煉出對今后學(xué)習(xí)工作有益的精華； 實習(xí)結(jié)束好實習(xí)報告，對政治思想和業(yè)務(wù)收獲進(jìn)行全面實習(xí)； 對實習(xí)指導(dǎo)人員 和指導(dǎo)教師布置的“專題作業(yè)”要及時完成并寫出報告； 利用業(yè)余時間，結(jié)合本工地或本地區(qū)自選專題進(jìn)行調(diào)研，寫出報告。 三、實習(xí)時間 2020年 3月 1日一 2020年 4月 1日 四、實習(xí)地點 江蘇省揚(yáng)州市維揚(yáng)區(qū)大虹橋路 28號 五、工程名稱 中鐵十四局集團(tuán)有限公司 :揚(yáng)州瘦西湖隧道 六、工程簡介 2020年 8月 21日，揚(yáng)州舉行瘦西湖地下隧道建設(shè) .開工儀式，揚(yáng)州瘦西湖地下隧道單管 雙層四車道整個隧道以“古城保護(hù)至上”為原則進(jìn)行施工。屆時將有效緩解城區(qū)交通擁堵的 壓力。瘦西湖隧道工程東起漕河路至史可法路交叉口，西至楊柳青 路與維揚(yáng)路交叉口，自東 向西分別從地下穿過北門遺址公園南側(cè)、友誼路、長春路、瘦西湖公園、稅務(wù)總局黨校和揚(yáng) 子江路，全長 ，主要建設(shè)內(nèi)容包括主體隧道、匝道、接線道路及風(fēng)塔和設(shè)備管理用 房等。其中，主體隧道段長 里，設(shè)計速度為 60公里 /小時，采用單管雙層方案，上下 層各布置兩條車道，直徑 ，盾構(gòu)施工工藝。 整個隧道和接線工程總投資約 元，工程建設(shè)周期為 31個月， 2020年竣工通車瘦西湖地下隧道東起漕河路與史可法路交叉 口，向西分別下穿北門遺址公園、友誼路、長春路、蜀岡 — 瘦西湖 風(fēng)景區(qū)、稅務(wù)總局黨校和 揚(yáng)子江路，西至楊柳青路與維揚(yáng)路交叉口，全長 公里，設(shè)計時速 60公里。走隧道可省下 8 分鐘，將大大提高人們的出行時速。 七、實習(xí)認(rèn)識 這次實習(xí)主要涉及的本專業(yè)知識有： （一）項目部混凝土配合比實習(xí)我在這實習(xí)的其中一個部分就是在工地的項目部的實驗室進(jìn)行實習(xí)，在這實習(xí)的內(nèi)容就 是配置混凝土的配合比，這部分的內(nèi)容我們在學(xué)校的時候我們實習(xí)過，也做過混凝土的配合 比的實驗，所以對我來說不是太難，但同時我發(fā)現(xiàn)，如果想真的熟練一項工作，也不是那么 容易。因為他需要你很強(qiáng)的熟練程度和實戰(zhàn)經(jīng)驗。我在 這個地方實習(xí)的時候，每天的任務(wù)基本都是一樣的，我們在實驗室做混凝土塌落度 的實驗，因為我們在學(xué)校的時候做個這樣的實驗，所以我在實習(xí)的時候覺得這項工作還是可 以的，并不是太難做。在項目部的實驗室實習(xí)的時間大概有一個周左右，不過在這短短的一 個周內(nèi)，我學(xué)到了很多的東西，不光是學(xué)習(xí)知識方面的，還有做人方面的。在實驗室的呂師 傅是個善良，并且很有責(zé)任心的人，他對年輕人很是關(guān)心和照顧，對我的工作也很是上心，這讓我特別感動。我是真的希望 以后能做一個像呂師傅這樣，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，對晚輩愛護(hù)有加的人。混凝土配合比是指 lm3混凝土中各組成材料的用量，或各組成材料的質(zhì)量比。配合比設(shè) 計的四項基本要求 :①滿足施工要求的和易性。②滿足設(shè)計的強(qiáng)度等級，并具有 95％的保證 率。③滿足工