【文章內(nèi)容簡介】 協(xié)同服務，顯著提升交通運輸信息資源的共享與服務水平提供技術支撐。包括交通運輸信息化頂層設計與系統(tǒng)整合技術；交通運輸數(shù)據(jù)中心建設與運營管理技術；交通運輸密鑰管理與安全認證體系建設技術；交通運輸信息化標準一致性和符合性檢測技術；交通地理信息系統(tǒng)整合與服務技術；交通運輸信息服務平臺建設技術；交通運輸經(jīng)濟運行監(jiān)測預警與決策分析系統(tǒng)建設技術等。智能交通。推進物聯(lián)網(wǎng)、云計算等新一代信息技術在交通運輸領域的研發(fā)與集成應用，開展運輸裝備身份識別、交通流感知等共性技術與關鍵設備研發(fā)，為加快發(fā)展智能交通提供技術支撐。包括交通要素標識與編碼體系；交通運輸電子標簽及身份識別技術；智能車路協(xié)調(diào)技術；道路與航道環(huán)境信息感知技術與設備；智能航標與電子海圖測繪技術；交通流信息智能化采集、傳輸、處理技術與設備；基于北斗二代衛(wèi)星的定位導航應用關鍵技術等。交通運輸資源節(jié)約與環(huán)境友好。為緩解資源與環(huán)境制約，開展資源節(jié)約、生態(tài)保護與恢復、污染治理等方面的應用基礎及實用技術研究，為建設資源節(jié)約型和環(huán)境友好型交通運輸行業(yè)提供技術支撐。包括公路、港口建設集約節(jié)約利用土地和岸線技術；公路廢舊材料循環(huán)利用及地方材料利用技術；運輸裝備清潔燃料、替代能源和可再生能源應用技術；運輸裝備節(jié)能環(huán)保應用技術；交通運輸基礎設施建設生態(tài)環(huán)境保護與修復技術；水上油品、化學品、危險品污染監(jiān)測和處理技術；交通運輸能耗及碳排放統(tǒng)計、檢測與認證技術等。交通運輸安全與應急保障。針對我國自然災害頻發(fā)，交通運輸安全應急保障水平急需提升的需求，開展主動預防、安全監(jiān)管、應急處置等關鍵技術研發(fā)，為全面提高交通運輸安全監(jiān)管與應急處置能力提供技術支撐。包括公路交通安全設施設計開發(fā)與應用技術；公路網(wǎng)運營風險評估與安全管理技術及裝備；重點營業(yè)性運輸裝備監(jiān)管體系及聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控關鍵技術；危險品運輸應急反應與處置技術及裝備；海事監(jiān)管與航海保障技術；水上安全與搜救打撈關鍵技術及裝備；交通運輸大型基礎設施災害風險預警與防災減災技術；交通抗災搶險與應急指揮系統(tǒng)技術；港口設施與船舶保安技術及裝備等。交通運輸科學決策支持。緊密結合交通運輸改革發(fā)展中的重大問題和熱點難點問題，開展現(xiàn)代交通運輸發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃、政策法規(guī)、體制機制等研究，為交通運輸科學決策提供理論依據(jù)和實踐操作方案，促進交通運輸科學決策水平邁上新臺階。包括綜合運輸與現(xiàn)代物流發(fā)展戰(zhàn)略與政策；交通運輸體制改革與法制建設；道路運輸與城市客運發(fā)展政策；內(nèi)河航運與國際航運發(fā)展政策；低碳交通運輸體系建設框架與發(fā)展政策；交通運輸信息化發(fā)展政策；交通運輸科技教育與人才發(fā)展；交通運輸投融資和資產(chǎn)管理等。（五）交通運輸科技項目人員及工作量投入情況01填報單位：表 號：交統(tǒng)科5表02組織機構代碼：□□□□□□□□－□制定機關：交通運輸部03填報單位所在地行政區(qū)劃代碼：□□□□□□批準機關：國家統(tǒng)計局04項目名稱：批準文號：05項目順序號：□□□□□□□□□有效期至：06項目管理單位所在地行政區(qū)劃代碼：□□□□□□201 年項目負責人和工作量投入情況代碼姓名性別出生年學歷學位職稱職務職業(yè)資格專業(yè)計劃投入工作量（人月）所屬單位聯(lián)系電話0102…（續(xù)表）主要參加人員和工作量投入情況代碼姓名性別出生年學歷學位職稱職務職業(yè)資格專業(yè)計劃投入工作量（人月）所屬單位0102030405060708…單位負責人： 統(tǒng)計負責人： 填表人： 聯(lián)系電話： 報出日期：201 年 月 日交統(tǒng)科5表指標解釋及填報說明：請?zhí)顚懴鄳拇a： ：請?zhí)顚懴鄳拇a： 。：請?zhí)顚懴鄳拇a： 。：請?zhí)顚懴鄳拇a： 。：指研究員、副研究員；教授、副教授；高級工程師；高級農(nóng)藝師；高級實驗師；高級統(tǒng)計師；高級經(jīng)濟師；高級會計師；編審（正、副編審）；譯審（正、副譯審）；正、副研究館員等。：指助理研究員；講師；工程師；農(nóng)藝師；實驗師；統(tǒng)計師；經(jīng)濟師；會計師；編輯；翻譯；館員等。：指研究實習員；助教；助理工程師、技術員；助理農(nóng)藝師、農(nóng)業(yè)技術員；助理實驗師、實驗員；助理統(tǒng)計師、統(tǒng)計員；助理經(jīng)濟師；會計員；助理編輯、見習編輯；助理翻譯；助理館員、管理員等。：請?zhí)顚懡?jīng)過專業(yè)機構認證并取得資格證書的職業(yè)資格名稱，比如注冊咨詢師、注冊會計師等。：指該課題研究過程中課題組成員真正投入本課題研究的全時工作時間，按人月計算。：請?zhí)顚懴鄳拇a： （六）交通運輸科技項目資金情況01填報單位：表 號：交統(tǒng)科6表02組織機構代碼：□□□□□□□□－□制定機關：交通運輸部03填報單位所在地行政區(qū)劃代碼：□□□□□□批準機關：國家統(tǒng)計局04項目名稱：批準文號：05項目順序號：□□□□□□□□□有效期至：06項目管理單位所在地行政區(qū)劃代碼：□□□□□□ 201 年計量單位：萬元指標代碼計劃投資資金到位累計本年度甲乙123資金投入總計07一、政府撥款總計08 國家撥款09其中：交通運輸部10科技部11 其他國家級政府部門12省級政府撥款13其中：省級交通運輸部門14省級科技管理部門15其他省級政府部門16地（市）級政府撥款17其中：地（市）級交通運輸部門18地（市）級科技管理部門19其他地（市）級政府部門20地（市）級以下政府撥款21二、自有資金22三、貸款23四、社會資金24其中：國外資金25企業(yè)資金26五、依托工程配套資金27 其中：單獨立項28六、其他29指標計劃支出資金支出累計本年度資金支出總計30一、人員費31二、科研儀器和設備費32三、相關業(yè)務費33其中：材料費34燃料及動力費35試驗費36 會議費37 差旅費38四、項目管理費39五、其他40單位負責人： 統(tǒng)計負責人： 填表人： 聯(lián)系電話： 報出日期：201 年 月 日交統(tǒng)科6表指標解釋及填報說明一、填報說明本表所列指標為整個科技項目的資金收支情況。如果存在兩個以上項目承擔單位，項目的第一承擔單位需向合作單位了解相關經(jīng)費收支情況后匯總填寫。：指項目任務書（合同）中寫明的各項計劃投資數(shù)額。對于信息化類項目，僅指用于軟件平臺開發(fā)的計劃投資，不包括用于設備購置的計劃投資。：指項目任務書（合同）中寫明的各項計劃支出數(shù)額。：指從項目立項至報告期末累計的各項資金實際到位數(shù)額。：指從項目立項至報告期末累計的各項資金實際支出數(shù)額。：指報告期內(nèi)各項資金實際到位數(shù)額。：指報告期內(nèi)各項資金實際支出數(shù)額。：承擔單位將自有資金轉(zhuǎn)為用于該項目的經(jīng)費（不包括集資、借款）。：指為開展本項科技活動從各種渠道獲得金融機構貸款。不論償還形式、期限和數(shù)額如何，均按當年獲得貸款額填報。：指中國境外的企業(yè)、大學、國際組織、民間組織、金融機構及外國政府提供給本項科技活動的經(jīng)費，不包括外國在中國注冊的企業(yè)提供的經(jīng)費。：指在中國注冊的企業(yè)為開展本項科技活動提供的經(jīng)費。：指該項目所依托的工程對科研的配套資金規(guī)模。：指該項目依托工程配套資金管理單位為便于管理與承擔單位在主合同的基礎上就配套資金部分又簽訂一份獨立的合同。：指以貨幣或?qū)嵨镄问街苯踊蜷g接支付給科技活動人員的勞動報酬及各種費用，包括各種形式的工資、補助工資、津貼、價格補貼、獎金、福利、失業(yè)保險、養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、工傷保險等。包括支付給研究生的助學金、獎學金等開支。為科技活動提供間接服務人員的勞務費不計入此項。：指由本科技項目科研經(jīng)費中支出的，用于購置本項科技活動直接使用的科研儀器和設備的實際支出額。：包括材料費、燃料及動力費、試驗費、會議費、差旅費等。：指項目承擔單位收取的項目管理相關費用。二、邏輯關系07行（總計）=08行＋22行＋23行＋24行＋27行＋29行；08行（政府撥款總計）=06行＋13行＋17行+21行；09行（國家撥款）=10行＋11行＋12行；13行（省級政府撥款）=14行＋15行＋16行；17行（地（市）級政府撥款）=18行＋19行＋20行；24行≥25行＋26行；27行≥28行；30行（總計）=31行＋32行＋33行＋39行＋40行；33行（相關業(yè)務費）=34行＋35行＋36行＋37行＋38行；2列≥3列。（七）交通運輸科技項目執(zhí)行情況01填報單位：表 號：交統(tǒng)科7表02組織機構代碼：□□□□□□□□－□制定機關：交通運輸部03填報單位所在地行政區(qū)劃代碼：□□□□□□批準機關：國家統(tǒng)計局04項目名稱：批準文號：05項目順序號：□□□□□□□□□有效期至：06項目管理單位所在地行政區(qū)劃代碼：□□□□□□201 年07合同規(guī)定起止時間年月至年月08項目進展情況□ 09項目拖延、停頓、撤銷的主要原因（最多選填三項）□ □ □、材料未落實□ □ □ □ □ □10項目合同調(diào)整情況是否調(diào)整□ 11調(diào)整內(nèi)容□ □□ □□ □12項目驗收情況□ 13驗收時間或預計驗收時間年月單位負責人： 統(tǒng)計負責人： 填表人： 聯(lián)系電話： 報出日期：201 年 月 日交統(tǒng)科7表指標解釋及填報說明：分為按計劃進度進行、進度超前、拖延、停頓、申請撤銷五類。：實際進展與計劃進度基本一致。：實際進展超過計劃進度。：實際進展落后于計劃進度。：研發(fā)工作因故暫停。：研發(fā)工作因故無法進行或無必要繼續(xù)進行，報請計劃主管部門撤銷。、停頓、撤銷的主要原因：分為技術變化、計劃性調(diào)整、設備、材料未落實、資金未到位、市場變化、技術骨干變動、依托工程未按計劃進行、不可抗拒因素和其他9類。：由于國內(nèi)外技術取得進展及技術發(fā)展趨勢發(fā)生變化而導致該課題計劃進度等變化。：由計劃主管部門審定，對合同書的計劃進度進行調(diào)整。、材料未落實：由于設備緊張、材料短缺等原因而影響計劃進度的完成。：由于在報告期內(nèi)未按時收到或落實相應的款項而影響計劃進度的完成。：由于市場的供求狀況發(fā)生改變，而使得該課題不能或不宜于按原計劃進度進行。：由于課題組技術骨干調(diào)動或較長時間脫離課題活動等原因而影響計劃進度完成。：由于依托工程未能如期進行導致課題難以進行而影響計劃進度的完成。：人力不可抗拒的因素，例如自然災害等。：指除上述8類外的原因。：如果截止報告期末項目尚未經(jīng)過評審驗收請選擇“未驗收”；如果在報告期內(nèi)通過驗收請選擇“本年驗收”。：如果在報告期內(nèi)經(jīng)過了評審驗收，則填寫驗收時間；若在報告期末尚未評審驗收，則填寫預期的驗收時間。（八）交通運輸科技項目成果、效益及影響情況01填報單位：表 號：交統(tǒng)科8表02組織機構代碼：□□