1號(hào)機(jī)組a級(jí)檢修方案(編輯修改稿)
2024-12-03 09:08 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 運(yùn)行人員提事故門(mén)充水閥對(duì)蝸殼 充水 ，充水 過(guò)程 中 檢修 公司及電廠相關(guān)人員 分別監(jiān)視蝸殼人孔、尾水管人孔、 閥門(mén)無(wú)漏水現(xiàn)象，導(dǎo)水機(jī)構(gòu)漏水量應(yīng)小于 7L/min； 5 b. 記錄機(jī)組各部分水壓，檢查各部分管路全部無(wú)滲漏； c. 確認(rèn)無(wú)異常， 蝸殼充水平壓后，在中控室操作快速閘門(mén)啟閉各一次。閘門(mén)啟閉過(guò)程應(yīng)平穩(wěn)、可靠、無(wú)異常響聲。 閘門(mén) 各位置接點(diǎn)應(yīng)正確，位置指示燈指示正常。并記錄閘門(mén)啟閉時(shí)間，如果閘門(mén)靜水關(guān)閉時(shí)間超過(guò) 4 分鐘，應(yīng)查明原因并作調(diào)整； (4 日，運(yùn)行 /電氣二次 ) d. 檢查閘門(mén)下滑自提接點(diǎn)是否良好可靠。 (4 日 ，電氣二次 /運(yùn)行 ) 模擬轉(zhuǎn)速 140%試驗(yàn)： 機(jī)組 LCU 在檢修態(tài)或不定態(tài)下，短接 機(jī)組監(jiān)控 J1和 J26， 模擬轉(zhuǎn)速 140%試驗(yàn)（短接回路），檢查事故配壓閥及落事故閘門(mén)正確動(dòng)作。試驗(yàn)完成后由運(yùn)行人員操作開(kāi)啟機(jī)組進(jìn)水口事故閘門(mén)。 空轉(zhuǎn)試驗(yàn) : 確認(rèn)機(jī)組出口開(kāi)關(guān) 80出口刀閘 8011 在“分”位， 短接 機(jī)組監(jiān)控 J1 與出口刀閘合位信號(hào)（ J93） ， 勵(lì)磁 調(diào)節(jié)器在“零升”位 ，發(fā)電機(jī)各部地線(xiàn)已拆除 ； 調(diào)速系統(tǒng)具備正常操作狀態(tài)，水力機(jī)械保護(hù)及測(cè)溫裝置投入 ； 檢查風(fēng)閘全部在落下位置； 記錄啟動(dòng)前上、下游水位和機(jī)組各部軸承溫度、油槽溫度以 及環(huán)境溫度； 所有試驗(yàn)人員運(yùn)行操作人員已進(jìn)入崗位，并處于安全位置 ； 各專(zhuān)業(yè)組向總指揮確認(rèn)可開(kāi)機(jī)后，由總指揮下開(kāi)機(jī)指令； 電手動(dòng)開(kāi)機(jī)： 由運(yùn)行人員按電手動(dòng)開(kāi)機(jī)操作票（不啟勵(lì)建壓） 執(zhí)行 ， 在調(diào)速器盤(pán)面 電手 動(dòng)開(kāi)機(jī)，機(jī)組升速試驗(yàn)過(guò)程應(yīng)監(jiān)視各部有無(wú)異常，同時(shí)注意檢查測(cè)速裝置動(dòng)作指示及調(diào)速器機(jī)頻測(cè)量是否正常， 如發(fā)現(xiàn) 機(jī)械部分有撞擊聲或其它異音，振動(dòng)、擺度過(guò)大，軸承密封嚴(yán)重磨損或油位異常升高、下降， 頂蓋排水不正常， 油壓裝置工作不正常 ， 受油器和軸承油槽嚴(yán)重甩油 等 異常應(yīng)立即報(bào)告總指揮 ；如發(fā)現(xiàn)下列事故應(yīng)立即 按緊急停機(jī)按鈕停機(jī) ： a. 軸 承溫度 急劇上升，發(fā)生燒瓦事故 ； b. 機(jī)組過(guò)速 （轉(zhuǎn)速≥ 140%）； c. 其它 嚴(yán)重 危及機(jī)組 及人身 安全 的 情況。 機(jī)組保持空轉(zhuǎn)，對(duì)轉(zhuǎn)子滑環(huán)碳刷檢查調(diào)整 ； 由于 1 號(hào)機(jī)組滑環(huán)進(jìn)行了加工，此次機(jī)組空轉(zhuǎn)的時(shí)間需大于 1 小時(shí)，進(jìn)行碳刷與滑環(huán)的磨合。 空轉(zhuǎn)試驗(yàn)過(guò)程由 檢修公司 公司監(jiān)視推力、上導(dǎo)、水導(dǎo)軸承的溫度及油位變化情況，對(duì)于檢修后機(jī)組的首次啟動(dòng)，在啟動(dòng)半小時(shí)內(nèi)，要求每隔 5 分鐘記錄一次軸承溫度，此后可適當(dāng)延長(zhǎng)記錄間隔時(shí)間 ； 在額定轉(zhuǎn)速下，用百分表測(cè)量記錄機(jī)組振動(dòng)和擺度，機(jī)組振動(dòng)擺度允許值見(jiàn) 附 件 2； 附件2：機(jī)組振擺允許值 6 調(diào)速器電手動(dòng)停機(jī)，檢查調(diào)速器手動(dòng)關(guān)閉情況，記錄停機(jī)時(shí)間，檢查風(fēng)閘動(dòng)作，鎖錠、冷卻水、主軸密封、空氣圍帶投退正常與否； 停機(jī)后檢查各部位螺絲、銷(xiāo)釘、鎖片是否松動(dòng)或斷裂，轉(zhuǎn)動(dòng)部分檢查焊縫、擋風(fēng)板；檢查風(fēng)閘情況等。 空載運(yùn)行 試驗(yàn)： 由上位機(jī)自動(dòng)方式開(kāi)機(jī)到空轉(zhuǎn) ； 機(jī)組升壓。 機(jī)組保持額定轉(zhuǎn)速，勵(lì)磁調(diào)節(jié)器在 “ 零升 ” 位，按 “ 增磁 ” 手動(dòng)起勵(lì)并緩慢升壓至額定電壓值，保護(hù)及 機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng) 顯示的發(fā)電機(jī)三相電壓正常，勵(lì)磁調(diào)節(jié)器在 “ 零升 ” 位切回“預(yù)置”位； 注意 ：第一次起勵(lì)升壓時(shí)，須采用零起升壓的方式，若起勵(lì)后發(fā)電機(jī)電壓迅速上升超過(guò) 設(shè)定值，應(yīng)立即關(guān)閉調(diào)節(jié)器 24V 工作電源續(xù)流滅磁或立即跳開(kāi)滅磁開(kāi)關(guān)滅磁，然后停機(jī)檢查發(fā)電機(jī)的 PT、勵(lì)磁變壓器副邊到功率柜電纜、發(fā)電機(jī)的相序等，確認(rèn)正確后方可以繼續(xù)試驗(yàn)。 機(jī)組空載頻率給定試驗(yàn)： a. 調(diào)速器設(shè)置為跟蹤頻給，操作調(diào)速器機(jī)柜面板增、減按鈕，改變頻給值，觀察頻率變化方向是否正確，速度是否適當(dāng)； b. 從 LCU 現(xiàn)地控制單元發(fā)出增、減信號(hào)，觀察內(nèi)容同上； c. 嚴(yán)格遵守操作手冊(cè)中的注意事項(xiàng)，每次操作增、減信號(hào)不宜過(guò)大； d. 試驗(yàn)后機(jī)組保持額定轉(zhuǎn)速。 機(jī)組空載頻率跟蹤試驗(yàn)： a. 條件：機(jī)組在空轉(zhuǎn)狀態(tài)，電網(wǎng)頻率信號(hào)正常，自動(dòng)準(zhǔn)同期裝 置不帶電； b. 觀察調(diào)速器自動(dòng)跟蹤電網(wǎng)頻率的功能是否正常。 調(diào)速器空載擾動(dòng)試驗(yàn)： a. 把調(diào)速器切至“自動(dòng)”工況； b. 改變頻率給定 FG=~ 的階
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1