1號(hào)機(jī)組a級(jí)檢修方案-在線瀏覽
2024-12-31 09:08本頁面
【正文】 全組： 負(fù)責(zé)機(jī)組啟動(dòng)前、后及過程中的安全監(jiān)督。條件具備后進(jìn)行蝸殼充水，轉(zhuǎn)子充磁 （需要時(shí)進(jìn)行）， 頂轉(zhuǎn)子， 電手動(dòng)開 /停 機(jī)、 空轉(zhuǎn)、自動(dòng) 開 /停 機(jī) 、機(jī)組 空載試驗(yàn) 、負(fù)載試驗(yàn)、進(jìn)水口事故閘門動(dòng)水關(guān)閉試驗(yàn) 等 。 2020 年 1 月 6 日 17:00 前： 根據(jù)試運(yùn)行情況，處理缺陷后機(jī)組交系統(tǒng)運(yùn)行。 機(jī)組主令控制裝置改造已全部完成，相關(guān)試驗(yàn)驗(yàn)收工作已完成。 1 號(hào) 機(jī)組保護(hù)、水車、 LCU、勵(lì)磁、調(diào)速器、監(jiān)控 系統(tǒng)聯(lián)合試驗(yàn)正常； 新增或改動(dòng)的設(shè)備運(yùn)行規(guī)程、竣工圖紙、技術(shù)說明、試驗(yàn)報(bào)告、整定通知單等技術(shù)資料按照規(guī)定分發(fā)到有關(guān)部門，運(yùn)行值班員現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)交待完成，各類器件標(biāo)識(shí)指示、編號(hào)、介質(zhì)流向指示清晰。見附件 1。 5 啟動(dòng)試驗(yàn)步驟： 試驗(yàn)項(xiàng)目： 充水試驗(yàn)： 檢查各部分管路無滲漏 。 空轉(zhuǎn)試驗(yàn)： a 檢查調(diào)速器電手動(dòng)開 、停 機(jī)正常，手動(dòng)、自動(dòng)切換正常。 空載試驗(yàn)： a. 自動(dòng)開機(jī)正常 。 b. 調(diào)速器 常規(guī)試驗(yàn)，重點(diǎn)檢查 “機(jī)頻消失”試 驗(yàn)正常。 機(jī)組負(fù)載試驗(yàn) ： a. 機(jī)組 并網(wǎng) 正常 。 c. 機(jī)組甩負(fù)荷試驗(yàn)。 調(diào)速器低油壓關(guān)閉導(dǎo)水葉試驗(yàn) ： 檢查 調(diào)速器緊急停機(jī)電磁閥動(dòng)作 正常 ，機(jī)組事故停機(jī)流程應(yīng)正確 。 機(jī)組進(jìn)水口事故閘門動(dòng)水關(guān)閉試驗(yàn) ： 檢查事故閘門能正常關(guān)閉，設(shè)備無異常情況。 充水試驗(yàn) : a. 蝸殼充水 ： 由運(yùn)行人員提事故門充水閥對(duì)蝸殼 充水 ，充水 過程 中 檢修 公司及電廠相關(guān)人員 分別監(jiān)視蝸殼人孔、尾水管人孔、 閥門無漏水現(xiàn)象，導(dǎo)水機(jī)構(gòu)漏水量應(yīng)小于 7L/min； 5 b. 記錄機(jī)組各部分水壓，檢查各部分管路全部無滲漏； c. 確認(rèn)無異常， 蝸殼充水平壓后，在中控室操作快速閘門啟閉各一次。 閘門 各位置接點(diǎn)應(yīng)正確，位置指示燈指示正常。 (4 日 ，電氣二次 /運(yùn)行 ) 模擬轉(zhuǎn)速 140%試驗(yàn)： 機(jī)組 LCU 在檢修態(tài)或不定態(tài)下，短接 機(jī)組監(jiān)控 J1和 J26， 模擬轉(zhuǎn)速 140%試驗(yàn)（短接回路），檢查事故配壓閥及落事故閘門正確動(dòng)作。 空轉(zhuǎn)試驗(yàn) : 確認(rèn)機(jī)組出口開關(guān) 80出口刀閘 8011 在“分”位， 短接 機(jī)組監(jiān)控 J1 與出口刀閘合位信號(hào)（ J93） ， 勵(lì)磁 調(diào)節(jié)器在“零升”位 ，發(fā)電機(jī)各部地線已拆除 ； 調(diào)速系統(tǒng)具備正常操作狀態(tài)，水力機(jī)械保護(hù)及測(cè)溫裝置投入 ； 檢查風(fēng)閘全部在落下位置； 記錄啟動(dòng)前上、下游水位和機(jī)組各部軸承溫度、油槽溫度以 及環(huán)境溫度； 所有試驗(yàn)人員運(yùn)行操作人員已進(jìn)入崗位，并處于安全位置 ； 各專業(yè)組向總指揮確認(rèn)可開機(jī)后，由總指揮下開機(jī)指令； 電手動(dòng)開機(jī)： 由運(yùn)行人員按電手動(dòng)開機(jī)操作票（不啟勵(lì)建壓） 執(zhí)行 ， 在調(diào)速器盤面 電手 動(dòng)開機(jī)，機(jī)組升速試驗(yàn)過程應(yīng)監(jiān)視各部有無異常，同時(shí)注意檢查測(cè)速裝置動(dòng)作指示及調(diào)速器機(jī)頻測(cè)量是否正常， 如發(fā)現(xiàn) 機(jī)械部分有撞擊聲或其它異音，振動(dòng)、擺度過大，軸承密封嚴(yán)重磨損或油位異常升高、下降， 頂蓋排水不正常， 油壓裝置工作不正常 ， 受油器和軸承油槽嚴(yán)重甩油 等 異常應(yīng)立即報(bào)告總指揮 ；如發(fā)現(xiàn)下列事故應(yīng)立即 按緊急停機(jī)按鈕停機(jī) ： a. 軸 承溫度 急劇上升，發(fā)生燒瓦事故 ； b. 機(jī)組過速 （轉(zhuǎn)速≥ 140%）； c. 其它 嚴(yán)重 危及機(jī)組 及人身 安全 的 情況。 空轉(zhuǎn)試驗(yàn)過程由 檢修公司 公司監(jiān)視推力、上導(dǎo)、水導(dǎo)軸承的溫度及油位變化情況，對(duì)于檢修后機(jī)組的首次啟動(dòng)，在啟動(dòng)半小時(shí)內(nèi)，要求每隔 5 分鐘記錄一次軸承溫度，此后可適當(dāng)延長(zhǎng)記錄間隔時(shí)間 ； 在額定轉(zhuǎn)速下，用百分表測(cè)量記錄機(jī)組振動(dòng)和擺度，機(jī)組振動(dòng)擺度允許值見 附 件 2； 附件2：機(jī)組振擺允許值 6 調(diào)速器電手動(dòng)停機(jī)，檢查調(diào)速器手動(dòng)關(guān)閉情況，記錄停機(jī)時(shí)間，檢查風(fēng)閘動(dòng)作，鎖錠、冷卻水、主軸密封、空氣圍帶投退正常與否； 停機(jī)后檢查各部位螺絲、銷釘、鎖片是否松動(dòng)或斷裂，轉(zhuǎn)動(dòng)部分檢查焊縫、擋風(fēng)板；檢查風(fēng)閘情況等。 機(jī)組保持額定轉(zhuǎn)速，勵(lì)磁調(diào)節(jié)器在 “ 零升 ” 位，按 “ 增磁 ” 手動(dòng)起勵(lì)并緩慢升壓至額定電壓值，保護(hù)及 機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng) 顯示的發(fā)電機(jī)三相電壓正常，勵(lì)磁調(diào)節(jié)器在 “ 零升 ” 位切回“預(yù)置”位； 注意 ：第一次起勵(lì)升壓時(shí)，須采用零起升
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