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正文內(nèi)容

物流業(yè)成本控制辦法(編輯修改稿)

2025-05-15 22:22 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 常會(huì)運(yùn)用作業(yè)成本法,從實(shí)際意義上來(lái)講,作業(yè)成本法的作用范圍有限,相關(guān)體系還應(yīng)得到不斷補(bǔ)充和解釋,另外公司的成本控制要從多個(gè)方面綜合考慮,不能僅僅被限制在原來(lái)一個(gè)方向上,應(yīng)切實(shí)加快整個(gè)系統(tǒng)的構(gòu)建工作,在實(shí)踐控制過(guò)程中,公司領(lǐng)導(dǎo)層要學(xué)會(huì)加強(qiáng)制定工作參考準(zhǔn)則,這樣做有助于公司員工找到自身存在哪些優(yōu)勢(shì)和不足,同時(shí)實(shí)行的業(yè)績(jī)考核體制,不能參照以前死板的規(guī)章制度,要及時(shí)借鑒行業(yè)內(nèi)其他先進(jìn)企業(yè)的管理辦法,采用科學(xué)、合理有效的績(jī)效考核方式,吸取他們?cè)趯?shí)際經(jīng)營(yíng)過(guò)程中顯現(xiàn)出的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。在計(jì)劃控制方向上,公司應(yīng)加強(qiáng)對(duì)公司主體經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的有效監(jiān)管,對(duì)監(jiān)管環(huán)節(jié)力爭(zhēng)做到不重不漏,同時(shí)要做到具體情況具體分析,不能在管理方法上一成不變,隨時(shí)具備創(chuàng)新精神和進(jìn)取精神,同時(shí)還要注重工作效率的提升,畢竟這是提高企業(yè)發(fā)展實(shí)力的精髓和關(guān)鍵所在。公司的速遞業(yè)務(wù)如果在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中耗費(fèi)了較高的成本,那么就要深入研究工作流程中存在哪些失誤和不足,探究成本上漲的核心因素,盡量避免企業(yè)生產(chǎn)要素的大量無(wú)關(guān)損失,對(duì)作業(yè)內(nèi)容要學(xué)會(huì)進(jìn)行細(xì)致、周全的分類,省去無(wú)關(guān)的工作步驟,優(yōu)化管理環(huán)節(jié)。利用計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行成本核算方案的制定,同時(shí)綜合開發(fā)使用大數(shù)據(jù)處理功能,進(jìn)行資源結(jié)構(gòu)的有效重組和并購(gòu)對(duì)業(yè)務(wù)所屬范圍有詳細(xì)的安排,縮短運(yùn)輸期限。認(rèn)真貫徹落實(shí)作業(yè)成本法就要牢牢理解其中的核心因素之間的制約關(guān)系,降低原材料的浪費(fèi)率,提高相應(yīng)資源的綜合利用率,制定合理的消費(fèi)收支參考條例與分配標(biāo)準(zhǔn),避免企業(yè)受到市場(chǎng)行情波動(dòng)給貨物運(yùn)輸帶來(lái)的影響,切實(shí)將風(fēng)險(xiǎn)降到最低,合理調(diào)配生產(chǎn)要素,最大化規(guī)劃財(cái)務(wù)預(yù)算方案,將成本控制工作落實(shí)到實(shí)處,不漏掉任何細(xì)小的環(huán)節(jié),加強(qiáng)工作配合的高準(zhǔn)確率,減少成本審核過(guò)程中的障礙,時(shí)刻提醒部門人員“細(xì)節(jié)決定成敗”這一深刻含義。4作業(yè)成本法在中國(guó)物流速遞物流成本控制中的應(yīng)用在如今宏觀調(diào)控經(jīng)濟(jì)背景下,物流行業(yè)隨著時(shí)代進(jìn)步的同時(shí),競(jìng)爭(zhēng)激烈程度逐漸呈現(xiàn)出白熱化的特點(diǎn),以前采用的物流成本核算存在很多不足,總會(huì)產(chǎn)生以一些不如人意的效果,如今的作業(yè)成本法是依托先進(jìn)的理論體系為背景,沖破舊體制的束縛,并且能夠做到和當(dāng)前企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式相匹配協(xié)調(diào)一致。下面主要展開對(duì)作業(yè)成本控制總體結(jié)構(gòu)的實(shí)施難度進(jìn)行合理分析,全面證明作業(yè)成本能否合理有效的在物流企業(yè)中綜合運(yùn)用。首先,過(guò)去采用的物流成本控制方法存在一些先天性的弊端。物流公司在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中會(huì)受到多項(xiàng)支出影響,囊括各個(gè)部門、體系、結(jié)構(gòu),所波及面之大,任何一個(gè)方面都不能被忽視,同時(shí)過(guò)去的成本核算方法沒(méi)有明確合理的分配制度,公布信息缺乏有效的透明度,極易誤導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)層的判斷;企業(yè)的成本可算匯總不能依靠有關(guān)部門收支總和的機(jī)械式相加,各部門要有屬于各自歸屬方法的核算體系,從而會(huì)給物流企業(yè)確認(rèn)信息的正確度帶來(lái)困擾。物流在這種嚴(yán)峻形勢(shì)背景下,應(yīng)運(yùn)而生出一種新的控制方法即作業(yè)成本法。其次,物流公司逐步追求與眾不同的差異化服務(wù)。物流公司本身并不制造產(chǎn)品,從實(shí)際意義上來(lái)講,它們只是充當(dāng)商業(yè)產(chǎn)品搬運(yùn)工的角色,與其說(shuō)賣運(yùn)輸,倒不如說(shuō)賣的是實(shí)實(shí)在在的服務(wù),根據(jù)貿(mào)易雙方簽署的不同協(xié)議,按照不同的交易要求,提供不同類型的服務(wù)體系,牢牢把握一個(gè)具體情況、具體分析的原則,在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,依據(jù)相關(guān)原因?qū)Ω鳝h(huán)節(jié)生產(chǎn)要素的損失耗費(fèi)進(jìn)行及時(shí)的調(diào)配,保證控制過(guò)程中的高效性和低失誤率。而且,物流公司在制定服務(wù)價(jià)格受到很多方面的困擾。由于物流公司在商品運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,收到很多因素的干擾,諸如天氣、原材料價(jià)格、人力成本等方面,這樣一來(lái)導(dǎo)致物流公司無(wú)法準(zhǔn)確地判斷市場(chǎng)行情,進(jìn)而無(wú)法進(jìn)行有效的成本核算,導(dǎo)致公司財(cái)務(wù)部門工作人員,在核實(shí)公司收益率這一任務(wù)上面臨很大的困擾,由此看來(lái),依靠過(guò)去的成本核算方法已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)下的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)了,作業(yè)成本法在這一環(huán)境背景下應(yīng)運(yùn)而生了。物流公司還由于產(chǎn)品運(yùn)輸種類不同,質(zhì)量和體積差異,運(yùn)輸所在城市距離不一致等多方面原因?qū)е虏荒軐⒎?wù)價(jià)位定在一個(gè)合理的區(qū)間,通過(guò)合理考查、作業(yè)流程化看待的做法,能夠有效幫助物流企業(yè)制定運(yùn)輸服務(wù)價(jià)位區(qū)間,這充分利用了作業(yè)成本控制獲取信息能力強(qiáng)、準(zhǔn)確度高的特點(diǎn)。作業(yè)成本控制通過(guò)有效核算作業(yè)成本作為必備的準(zhǔn)備工作,將物流公司的產(chǎn)品運(yùn)輸成本細(xì)致剖分,科學(xué)核算,達(dá)到控制依據(jù)合理化。物流公司以提高優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為存在的前提,詳細(xì)的服務(wù)內(nèi)容參照詳細(xì)的協(xié)議規(guī)劃,不同的協(xié)議體系運(yùn)用而生出不同的服務(wù)類型,對(duì)企業(yè)服務(wù)成本的核算分析在某些方面意味著對(duì)生產(chǎn)要素的各環(huán)節(jié)進(jìn)行有效分析。作業(yè)成本法的核心控制思想是關(guān)注運(yùn)輸進(jìn)行過(guò)程中材料損耗、作業(yè)流程等一系列環(huán)節(jié)帶來(lái)的問(wèn)題。物流根據(jù)協(xié)要求在完成相關(guān)服務(wù)的過(guò)程中,會(huì)面臨以上一系列的難題,所以就必須合理參照作業(yè)成本法的合理構(gòu)成要素,綜合搭建作業(yè)成本控制理論體系,全面、協(xié)調(diào)、有效性分析。有效區(qū)分不同的物流公司,首先要做到成本核算和調(diào)控方案的制定,從某些方面來(lái)講,各家物流公司的運(yùn)輸服務(wù)體系不同,及時(shí)有效的了解相關(guān)服務(wù)內(nèi)容就顯得很有必要。同時(shí)還應(yīng)注意不能將服務(wù)從屬種類囊括的過(guò)多,這樣一來(lái)會(huì)無(wú)法達(dá)到預(yù)定的效果和目標(biāo),反過(guò)來(lái),從另一方面來(lái)講,如果將服務(wù)從屬種類囊括的太少,就無(wú)法實(shí)現(xiàn)工作效率的有效提高,為企業(yè)帶來(lái)不必要的生產(chǎn)資料的浪費(fèi),壓制員工的工作積極性。在詳細(xì)分析物流公司運(yùn)行體系的過(guò)程中,要學(xué)會(huì)將運(yùn)營(yíng)過(guò)程拆分來(lái)看待,包括從最初的訂單受理、包裝入庫(kù)檢驗(yàn)、物品看管監(jiān)護(hù)、轉(zhuǎn)移操作等步驟和環(huán)節(jié)。 在訂單受理過(guò)程中由于會(huì)受到訂單受理數(shù)量多、種類繁雜等因素的影響,導(dǎo)致公司倉(cāng)儲(chǔ)空間無(wú)法得到及時(shí)、有效、全面的利用,導(dǎo)致作業(yè)成本的不必要增加,運(yùn)輸設(shè)備的最大使用率不能充分提升,周轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)間無(wú)故增加,運(yùn)輸距離不能有效縮短,人工運(yùn)輸成本耗費(fèi)增加,降低客戶滿意度,無(wú)法實(shí)現(xiàn)物流公司的作業(yè)流程最大化高效、有序運(yùn)轉(zhuǎn)。原材料消耗作為成本控制的核心,它包含著物流公司生產(chǎn)環(huán)節(jié)各個(gè)生產(chǎn)要素的作用結(jié)果,生產(chǎn)流程的各個(gè)構(gòu)成因素都會(huì)無(wú)差別的體現(xiàn)在原材料消耗上,由于勞工費(fèi)用上漲、原材料價(jià)格上漲、設(shè)備維修保護(hù)等多方面作用,產(chǎn)生相應(yīng)的影響。勞工費(fèi)用上漲,意味著企業(yè)支付員工的報(bào)酬應(yīng)達(dá)到相關(guān)部門的最低工資標(biāo)準(zhǔn),如果涉及到不同工種的作業(yè)或者存在加班、離職等因素還要格外考慮相關(guān)成本支出;原材料價(jià)格上漲意味著物流企業(yè)在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)受到市場(chǎng)行情的變動(dòng),造成生產(chǎn)成本的變化;設(shè)備維修保護(hù)是指物流公司的運(yùn)輸設(shè)備需要定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作,其中也會(huì)涉及到成本支出增加的影響。另外企業(yè)一旦決定生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,必然在倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)、硬件設(shè)施上增加成本支出。公司在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中必須對(duì)運(yùn)輸環(huán)節(jié)的各種資源結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理化分析,對(duì)業(yè)務(wù)量及時(shí)受理時(shí)還要考慮到勞動(dòng)用工費(fèi)用與通訊傳輸費(fèi)用;在貨物包裝入庫(kù)過(guò)程中涉及到的不同成本支出和資源損失;貨物在倉(cāng)庫(kù)里
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