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正文內(nèi)容

公路工程安全管理辦法(編輯修改稿)

2025-05-15 07:46 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 施:(1)施工過程中注意車輛的運行,必須有專職安全員現(xiàn)場負責安全生產(chǎn),避免傷產(chǎn)事故發(fā)生。(2)注意機械設備及測量儀器的安全,應設專人進行儀器和機械設備的操作,嚴格按照操作規(guī)程操作。(3)施工現(xiàn)場設置安全標志,對容易出現(xiàn)安全隱患的部位要及時檢查排除,避免事故的發(fā)生。(4)施工現(xiàn)場配備齊全的各類電氣保護裝置,并能有效防雨、防水。所有電機應處于接地狀態(tài)。(5)施工操作中嚴格注意電壓、電流等儀表,電流控制在100A以內(nèi),不得長時間趟負荷運行。(6)組裝和拆卸機具、登高作業(yè)時必須戴好安全帽,系上安全帶,并有統(tǒng)一指揮,進入施工現(xiàn)場嚴禁穿拖鞋。施工機具移動、轉向時要專人指揮。專人負責移動電纜及管線安全,嚴防碰撞、擠壓、摩擦電器。(7)當電網(wǎng)電壓低于350V時,應暫停施工,以保護電機。(8)鉆孔樁泥漿排入指定的泥漿池,泥漿池外設防護欄,孔內(nèi)泥漿污水按環(huán)保要求處理達標后進行排放。成孔后,暫時未進行下道工序的孔必須設有安全防護設施,并有專人看管。三、明挖基礎施工基礎開挖(1)、基坑開挖前,要在頂面邊坡以外的四周挖掘排水溝,并保持通暢,防止集水灌入而引發(fā)坍塌事故。底部應設置匯水坑。(2)、挖掘機等機械在坑頂進行挖基作業(yè)時,機身距坑邊的安全距離應視基坑的深度、坡度、土質情況而定。(3)、開挖基坑應根據(jù)地質地貌條件,決定基坑的形狀、大小及放坡。分層開挖到符合基坑的承載要求的設計高程為止。禁止局部開挖深坑、冉由低層向四周開挖的方法施工。(4)、開挖基坑時,如對鄰近建筑物或臨時設施有影響,應采取安全防護措施。(5)、人力出土,應按有關腳手架的規(guī)定,搭設好安全穩(wěn)固的出入通道。(6)、機械開挖,應按照有關機械操作規(guī)定和特定信號,專人指揮。(7)、遇到涌水、冒沙、滑坡等異常情況時,應先將人員物資撤離到安全地區(qū),待事故處理完后,再繼續(xù)施工。基礎施工(1)、電焊時,嚴禁將電線及用電設備浸泡在水里,以防漏電。(2)、澆筑混凝土基礎之前,應搭設輸送通道及施工平臺,并設置防護欄桿。(3)、基礎模板及支撐應固定,以防澆筑過程中傾斜傷人。(4)、砌筑圬工基礎的腳手架平臺和運料走道必須牢同、穩(wěn)定,嚴禁從平臺及坡頂直接往下拋滾石塊。四、墩柱、橋臺、蓋梁施工安全要點基本要求(1)、鋼筋除銹要穿戴好防護用品。電動除銹機要有接地接零裝置,并應帶保安器,以防漏電,圓盤鋼絲刷及傳動部分要設置防護罩。(2)、鋼筋調(diào)直時,施工場地內(nèi)禁止工作人員入內(nèi)。冷拉線兩端設安全擋板或擋護墻,調(diào)直設備要事先檢查符部件是否安全可靠。(3)、起吊預制鋼筋網(wǎng),要做到穩(wěn)起穩(wěn)落,在安裝就位并安裝穩(wěn)妥后脫鉤。高空綁扎、吊裝應嚴格遵守高處作業(yè)安全技術要求。(4)、模板安裝的應搭設好牢靠的腳手架、工作平臺及上下扶梯。工作時,工作人員應系好安全帶。穿拉桿要里外配合。(5)、模板安裝時要分段分層自上而下進行。內(nèi)外均要安設穩(wěn)固支撐。落地端加墊木,要有防滑措施。每節(jié)模板立好后,虛上好連接器和上下兩道箍筋,打好內(nèi)撐,保持穩(wěn)定。(6)、混凝土澆注時,減速漏斗的吊具、漏斗及串筒的掛鉤和吊環(huán)均應穩(wěn)固可靠。(7)、用腳手平臺運輸混凝土時,腳手架應滿足設計強度,走道滿鋪腳手板,并安裝欄桿。(8)、用混凝土輸送泵運料時,管道支撐要牢固。最好搭設專用固定支架,不要捆綁在模板及其支架上。運輸管道上不準加壓或懸掛任何重物。(9)、橋墩施工時,應在墩身下游端安裝同定式鐵梯,且與墩身預埋件牢同連接。混凝上未達到規(guī)定的強度之前,不得使用扶梯。(10)、拆除模板應按規(guī)定程序進行,場地內(nèi)應設立禁區(qū)和安全標志。拆除模板應先拴牢吊具掛鉤。拆下的模板、材料、工具不得往下扔,應順序、平穩(wěn)地吊放。水上拆模時,應配有工作船和救生設施。機械安全要點(1)、實施機械安全管理及安裝驗收制度,確認狀況良好后方可運行。(2)、車輛駕駛員和各類機械操作員,必須持證上崗,嚴禁無證操作。(3)、機械設備存施工現(xiàn)場集中停放。機械作業(yè)的指揮人員,指揮信號必須準確,操作人員必須聽從指揮,嚴禁違令作業(yè)。(4)、施工用電遵照現(xiàn)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范 (JCJ 46)。(5)、吊車起吊、模板安拆、高空作業(yè)等嚴格執(zhí)行安全交底的內(nèi)容。高空作業(yè)安全保證措施(1)、熟悉掌握本工種專業(yè)技術及規(guī)程。(2)、必須持證上崗,嚴禁無證操作,經(jīng)體格榆查合格后方可從事高空作業(yè)。(3)、距地面2m以上,工作斜面坡度大于45176。工作場地狹窄或有震動的地方,視為高空作業(yè)。(4)、防護用品要穿戴整齊,褲角要扎住,戴好安全帽,嚴禁穿拖鞋,不準穿光滑的硬底鞋。要有足夠強度的安全帶,并應將繩子牢系在堅固的建筑結構件上或金屬結構架上,不準系在活動物體上。(5)、登高前,施工負責人應對全體人員進行現(xiàn)場安全教育培訓。(6)、檢查所用的登高工具和安全用具必須安全可靠,嚴禁冒險作業(yè)。(7)、高空作業(yè)區(qū)地面要劃出禁區(qū),設置密目網(wǎng)圍擋,并掛上警示牌。(8)、靠近電源(低壓)線路作業(yè)前,應先停電,確認停電后方可進行工作,并應設置絕緣擋壁。作業(yè)者最少離開電線(低壓)2m以外。禁止在高壓線下作業(yè)。(9)、高空作業(yè)所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。工作完畢應及時將工具、零星材料、零部件等一切易墜落物清理干凈,以防落下傷人。拆裝大型零件時,應采用可靠的起吊機具。(10)、注意危險標志和危險地方。(11)、嚴禁上下同時垂直作業(yè)。(12)、嚴禁坐在高空無遮欄處休息,防止墜落。(13)、各種升降材料的設備嚴禁上下載人。(14)、腳手架的負荷量不得超過規(guī)定限值。(15)、超過3m長的木板不能同時站兩人工作。(16)、腳手板斜道板、跳板和交通運輸?shù)?,應隨時清扣。(17)、遇六級以上大風時,禁止露天進行高空作業(yè)。高支架施工安全要點(1)、設專人每天對支架進行巡回檢查,檢查立桿、墊板有無下沉、松動,架體所有扣件有無滑扣、松動,架體各部構件足否完整齊全。(2)、作好腳手架基礎排水,下雨后要對腳手架架體基礎進行全面檢查,嚴禁腳下架基底積水。(3)、操作層施工荷載不得超過270kg/m2,不得將橫桿支撐、纜風繩等固定在腳手架上,嚴禁在腳手架上懸掛重物。(4)、嚴禁任何人任意拆除腳手架上任何部件。(5)、遇有六級以上大風、大霧、大雨和大雪天氣應暫停腳手架作業(yè),在復工前必須檢查無問題后方可繼續(xù)作業(yè)。(6)、主節(jié)點處,固定橫向水平桿或縱向水平桿、剪刀撐、橫向支撐等扣件的中心線距主節(jié)點的距離不大于150 mm。(7)、各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不小于140 mm。(8)、對接扣件的開口應朝向架子的內(nèi)側,螺栓朝上,直角扣件的斤口不得朝下,以確保安全。(9)、上架作業(yè)人員必須持證上崗,戴好安全帽,系好安全帶。(10)、嚴格按搭設方案施工。剪刀撐應及時設置,不得滯后超過兩步。(11)、在搭設過程中,應注意淵整腳手架的垂直度,最大允許偏差lOOmm。五、箱(T)梁預制和安裝施工安全要點基本要求(1)、凡在本項項目施工的職工、臨時工均應嚴格執(zhí)行本安全措施規(guī)程條款,按本安全措施規(guī)程條款進行監(jiān)督、檢查和實施。(2)、進入橋梁架設施工現(xiàn)場的所有人員,包括工區(qū)專職安全員、各生產(chǎn)班組長必須經(jīng)過項目部安全培訓,特種作業(yè)人員必須按國家規(guī)定取得操作資恪證書。電工、電焊工、卷揚機司機、架子工等各工種必須持證上崗。(3)、進入現(xiàn)場施工的工作人員,必須戴好安全帽,并正確使用各種勞動防護用品。(4)、必須及時、準確、真實填寫施工日志,正確反映施工過程中的各種數(shù)據(jù)和施工情況,發(fā)現(xiàn)異常及時向項目安全總監(jiān)進行匯報。(5)、橋梁施工現(xiàn)場一切臨時用電,必須由持證的專業(yè)電工架設和管理,其他非電工作業(yè)人員,不得隨意亂拉亂接。(6)、進入橋梁施工現(xiàn)場的各施工人員要服從指揮,不得隨意蠻干。(7)、橋梁架設應成立急救隊,并配備急救器材和藥品。預應力施工安全要點預應力施工操作人員在用電及機械使用時除應遵守現(xiàn)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》( JCJ46)及《建筑機械使用安全技術規(guī)程》(JGJ33)的有關規(guī)定外,尚應遵循以下規(guī)定:(1)、張拉預應力筋時其周同及兩端應有完善的防護措施,并設置明顯的警示標志,非作業(yè)人員不得進入作業(yè)區(qū)域。(2)、用砂輪切割機切割預應力筋及波紋管時,作業(yè)人員應佩戴防護眼鏡。(3)、施工人員在張拉與測量時應在下斤頂兩側操作,嚴禁在千斤頂后操作與站立。(4)、灌漿時應穿防護服并戴上防護鏡,灌漿的機械接口應擰緊到位,不得在孔道門噴射方向觀察出漿情況。(5)、配制封錨用防腐材料時應防止乙二胺等化學物質濺到皮膚,一旦乙二胺等濺到皮膚上,應立即用清水沖洗。(6)、穿束、張拉、壓漿時,兩端必須有聯(lián)絡措施(對講機)。(7)、穿束、張拉、壓漿時人要偏離孔道,防止意外。(8)、工作前作好安全交底工作,嚴格執(zhí)行現(xiàn)場施工安全操作規(guī)程。(9)、張拉操作人員在張拉時要嚴格按照張拉施工工藝進行張拉,并嚴格遵守張拉設備操作規(guī)程。(10)、張拉力的作用線應與鋼絞線中心一致,不得偏扭。(11)、張拉時,油泵應徐徐加壓,使千斤頂加載平穩(wěn)、均勻、緩慢。卸載時,應慢慢打開油閥,使油壓緩慢下降。(12)、油泵運轉時,若有不正?,F(xiàn)象,應立即停車。(13)、張拉時,嚴禁上作壓力超過額定壓力。(14)、預應力鋼絞線的錨同,應在張拉控制應力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進行。架橋機安裝作業(yè)安全要點(l)架橋機安裝要制定安裝方案,并建立統(tǒng)一的指揮系統(tǒng)。(2)吊裝偏心構件時,應使用可調(diào)整偏心的吊具進行吊裝。吊裝構件應平起穩(wěn)落。(3)導梁組裝時,各節(jié)點應聯(lián)結牢同,在橋跨中推進時,懸臂部分不得超過已拼好導梁全長的1/3。(4)墩頂導梁通過的導輪支座必須牢固可靠。導梁接近導輪,應采取漸進的療法進入導輪。導梁推進到位后,用千斤頂頂升,將導梁置于穩(wěn)定的木垛上。(5)墩頂龍門架使用托架托運時,托架兩端應保持平衡穩(wěn)定,行進速度應緩慢。龍門架落位后應立即與墩頂預埋件聯(lián)結,并系好纜風繩。(6)架橋機就位后,為保持前后支點的穩(wěn)定,應用方木支墊。前后支點處,還應用纜風繩封固于墩頂兩側。架橋機縱向前移安全要點(1)軌道鋪設對于整個架橋機縱向前移來講,其順直平行牢固是關系到架橋機能否連續(xù)縱移到位的保證。因此,對枕木、鋼軌的規(guī)格問隔必須符合設汁要求。軌道應平行等距鋪設,禁止使用不同規(guī)格的鋼軌,鋼軌接頭處應妥善處理,不得有錯臺。(2)鋪設鋼軌,必須注意兩條鋼軌問的問距,其實際中心線與軌道的幾何中心線偏差不應大于3mm,鋼軌接頭可以作成直接頭,也可以制成45176。的斜接頭。一般的縫隙為1~2mm,同時必須采用標準鋼軌魚尾板連接,其連接螺栓不得少于4個,一般應用6個。接縫底設一道枕木,用以同定鋼軌。接頭處兩根鋼軌的橫向位移或高低不平偏差均不得大于1mm。兩條鋼軌的接頭應錯開500mm以上。(3)縱移前,縱向天車應置于導梁后,并鎖死以增加后端平衡重量。(4)鑒于縱移時,前支腿撓度過大,因此縱移前,視其前端導梁頭的撓度,拆除前支腿或提升前端支承桿,以保證有足夠縱移上墩的空問。(5)檢查卷揚機、滑車和牽引用的鋼絲繩是否符合安全技術規(guī)定,是否配套,中橫梁聯(lián)結是否穩(wěn)固妥當,消除架橋機上下建筑材料物及前進沿途障礙物。(6)架橋機縱移必須在白天進行,嚴禁在夜間進行移動架橋機作業(yè),兩臺卷揚機應保持慢速同步,并注意觀察架橋機的穩(wěn)定情況,如有不妥,停機處理后,方能繼續(xù)縱移(注意:架橋機的縱移必須一次連續(xù)縱移到位,必須落實穩(wěn)定措施后,才能下班停止作業(yè),禁止以懸臂狀態(tài)過夜)。(7)縱移到位后,必須盡快安裝好前支腿,保持架橋機整體穩(wěn)定,并注意確??鐝娇臻g,的、中、后支腿及上、下天車梁面,應保持基本水平,其相對高差控制在50mm以內(nèi)。梁片橫移安全要點(1)施頂及橫移時的傾斜度,及時校正,保持其垂直度,再在梁的兩吊點處放置鐵凳,托架(即馬鞍)千斤頂籌,調(diào)平符合要求,使千斤頂與馬鞍受力(注意:,一次頂升高度應為活塞行程的1/3)。(2)千斤頂施頂作業(yè)分兩步進行:第一步,將梁頂高lOmm左右,觀察情況;第二步,起動千斤頂將梁頂離底板;使橫移甲車順利托入梁底并就位,然后卸除千斤頂,準備橫移。施頂作業(yè)時,應防止發(fā)生以下情況:施頂過程中,梁身偏斜;鐵凳底座支承能力是否適應,有否出現(xiàn)不平整或突然下降傾斜現(xiàn)象;起頂前,必須對支承千斤頂?shù)鬃臉蚨迨芰顩r進行驗算,防止倒梁。(3)千斤頂起落梁片應使用螺旋千斤頂,嚴禁使用油壓千斤頂,同時必須兩端交錯進行,小得同時起頂,起頂過程要有專人墊術板,使其底面與保險墊木問的距離宜控制在30mm以下。(4)梁鋼筋混凝七面與鋼板、鋼板與鋼板之間應放木板、麻袋片或橡膠皮等,防止滑動或造成局部應力過大。(5)梁橫移使用符合起重噸位的于動葫蘆,一端固定在對應的另一個梁底座鋼筋混凝土上,另一端拉動橫移平車。橫移前,先讓于拉葫蘆受力,檢查鋼絲繩是否正常,橫移時,應有專人指揮,并保持兩端同步運行,軌道接頭要平整。(6)在整個梁片橫移的過程中,兩端必須有穩(wěn)妥的斜撐式托架支護和用扃擔梁乖直支撐在橫移平車上,使梁體與橫移平車連成整體以加強橫移作業(yè)時橫向穩(wěn)定性。(7)梁體橫移到縱移軌道就位后,按梁片縱移要求,將梁體安放在縱移平車上。梁片縱移運輸安全要點(1)梁片縱移運輸從預制場拖運至架橋機處起吊,若拖運距離太遠,中間除加卷揚機接力外,還要求卷揚機位置和轉向滑車位置,要注意調(diào)整拉力方向,保持直線拖運。(2)拖運的,先讓卷揚機受力,檢查前端的滑輪、銷子、鋼絲繩是否正常,各機具錨鎖是否牢同,并清除拖運軌道的障礙物。(3)拖運開始時,牽引卷揚機必須低擋慢速運行,再逐步升到中擋運行,嚴禁高速運行。(4)拖運過程中,應設專人指揮(用旗語、對講機、哨子等)進行,各運行半車必須有人同時拿著三角楔塊跟隨前進,隨時觀察梁體的同定、穩(wěn)定及平行運行情況。應特別注意在路基縱坡較大、運距長情況下,必須做好防止牽引鋼絲繩拉斷、梁體下沖的防護措施,同時還必須每隔2030m設“一橫二縱”三根橫木的防沖制動措施。(5)停車轉換鋼絲繩、卷揚機時,平車輪應及時加塞
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