【文章內容簡介】 機交接班制度一、交接內容1．交接班必須在輸送機機頭對手交接，不得隨意更換地點。2．接班者主動詢問交班司機上班設備運行情況、存在的問題及有關故障的處理情況。3．協同上班輸送機司機從機頭至機尾對設備進行全面的檢查。4．檢查時，刮板輸送機必須閉鎖，關閉電源，并掛“有人工作、禁止送電”牌，并設專人進行看護。5．檢查輸送機電機、減速機、防護裝置等是夠完好，連接螺栓是夠齊全緊固可靠。6．根據檢查情況，交接班人員按操作規(guī)程進行試運轉，查明存在問題。7．根據運輸機的運行情況，對存在的問題通過驗收員或班組長協同處理。遺留問題，落實責任向值班隊長匯報。8．履行交接手續(xù)，填寫交接班記錄，準備持證上崗操作。二、處罰標準1．運輸機推錯節(jié)一次扣50分，運輸機不平一處扣50分，（）到底為準。2．運輸機斷鏈條一次扣100分，壞刮板一個扣30分，刮板出槽一塊扣5分，影響下一班每小時另扣100分。3．運輸機“壓死”一次扣200分，運輸機內矸石超過600mm600mm，每塊罰10分。4．驗收底煤：機頭、機尾除外，扣采煤機司機和支架工每人每架5分。5．破碎機“死機”一次扣30分，三角帶斷一根扣30分，轉載機“死機”一次扣100分，影響下一班每小時扣100分。6．運輸機必須移成直線，,，按制度處罰，班長沒工效。工作面采煤重刀割煤運輸機從機頭到機尾一線測量彎度，兩頭均以锨把緊貼電纜槽為準。7．運輸機上起100mm以上的每多100mm加扣5分每架，運輸機上翻每架扣5分。8．要保持溜子機頭、機尾的衛(wèi)生干凈，否則扣20分。皮帶機司機交接班制度一、交接內容1．交接班必須在皮帶機機頭對手進行交接，不得隨意更換地點。2．主動詢問交班司機上班設備運行情況、存在的問題及有關故障的處理情況。3．協同上班皮帶機機司機從機頭至機尾對設備進行全面的檢查。4．檢查時，皮帶機必須閉鎖，關閉電源，并掛“有人工作、禁止送電”牌，并設專人進行看護。5．檢查H架有無傾倒、連接部有無脫落、上下托輥是否齊全，檢查堆煤保護、溫度保護、防滑保護、煙霧保護、超溫保護、防跑偏裝置是否完好、靈敏、可靠。6．根據檢查情況，交接班人員按操作規(guī)程進行試運轉，查明存在問題。7．根據皮帶機的運行情況，對存在的問題通過驗收員或班組長協同處理。遺留問題，落實責任向值班隊長匯報。8．履行交接手續(xù)，填寫交接班記錄，準備持證上崗操作。二、處罰標準1．皮帶頭前后5m內衛(wèi)生區(qū)不打掃，一次扣20分。2．拆掉的皮帶桿、托輥要運到地點，碼放整齊。3．皮帶撕破，稍加處理能使用的每米扣5分，影響生產1小時扣50分，如果必須砸扣割斷處理，每米扣15分，影響生產1小時扣50分，礦罰款班內承擔80％，責任人20％。4．皮帶漲緊絞車咬繩，罰30分，當班必須處理好。5．交班時，必須重新砸扣的扣50分。6．八點班要把響輥、壞輥更換完畢，否則，機電科機電互檢發(fā)現一個扣50分，交班一個扣10分。7．皮帶架（包括縱梁、托輥架、H架）衛(wèi)生必須清凈，否則一桿扣5分。采煤機司機交接班制度一、交接內容1．交接班必須在指定現場進行，不得隨意更換地點。2．主動詢問交班司機上班設備運行情況、割煤情況、工作面的地質變化情況和出現問題的處理情況。3．檢查工作面采高及頂、底板情況。4．全面檢查設備各連接部位、潤滑、運行情況。5．根據詢問情況，交接班人員一起對采煤機再進行一次詳細全面檢查，并按操作規(guī)程進行試運轉，查明存在問題。6．根據采煤機的運行情況，對存在的問題通過驗收員或班組長協同處理。遺留問題，落實責任向值班隊長匯報。7．履行交接手續(xù)，填寫交接班記錄，準備持證上崗操作。二、處罰標準1．留頂煤一架扣采煤機司機和支架工各5分，，頂煤半架不記，支架頂梁上煤塊不算頂煤。2．擠壞和拉脫電纜，罰司機每人100分，罰班500分，擠壞和拉脫電纜夾每次罰50分，擠壞水管．油管每根罰10分，行星頭打壞罰班內5000分，責任人500分，支撐架和滑靴壞罰班內500分，責任人300分。3．交班時，少一個截齒扣5分，少一個齒座扣20分，少一個齒套扣10分。4．生產班發(fā)現煤機缺少各種油脂，一次罰當天檢修工20分，生產班每班加油不夠罰責任人50分。5．電纜槽衛(wèi)生不清一節(jié)扣5分，齒軌衛(wèi)生不清一節(jié)扣5分。液壓泵站司機交接班制度一、交接內容1．交接班必須在乳化泵站進行，不得隨意更換地點。2．主動詢問交班司機上班設備運行情況、存在的問題及有關故障的處理情況。3．協同上班乳化泵站司機對設備進行全面的檢查。4．檢查時，必須懸掛“有人工作、禁止送電”牌，并設專人進行看護。5．檢查泵站及其附近巷道安全情況，檢查活塞曲軸是否完好，液壓管路連接是否正確、可靠，有無漏液現象。6．觀察油池油量是否充足清潔，用濃度計測定乳化液濃度是否在3%5%之間，并通過觀察柱塞有無油膜，判斷油路是否暢通。7．根據檢查情況，交接班人員按操作規(guī)程進行試運轉，查明存在問題。8．根據乳化泵的運行情況，對存在的問題通過驗收員或班組長協同處理。遺留問題，落實責任向值班隊長匯報。9．履行交接手續(xù)，填寫交接班記錄，準備持證上崗操作。二、處罰標準1．交接班時發(fā)現乳化油配比濃度達不到規(guī)定要求的，一次罰當班司機20分，油路不暢通的一次罰當班司機10分。2．交接班時發(fā)現檢查活塞曲軸損壞的，一次罰當班司機100分。3．交接班時發(fā)現當班衛(wèi)生清理不干凈的，一次罰當班司機10分。4．泵箱周圍衛(wèi)生打掃干凈，否則扣20分。絞車司機交接班制度一、交接內容1．交接班必須在指定現場對手進行交接，不得隨意更換地點。2．主動詢問交班司機上班設備運行情況、存在的問題及有關故障的處理情況。3．協同上班絞車司機對工作面所有絞車設備設施進行全面的檢查。4．檢查時，必須懸掛“有人工作、禁止送電”牌，并設專人進行看護。5．檢查壓、戧柱是否松動；絞車窩頂板是否掉矸；是否存在片幫現象；鋼絲繩有無斷絲、銹蝕現象；擋車杠是否完好。6．根據檢查情況，交接班人員按操作規(guī)程進行試運轉，查明存在問題。7．根據絞車司機的運行情況，對存在的問題通過驗收員或班組長協同處理。遺留問題，落實責任向值班隊長匯報。8．履行交接手續(xù)，填寫交接班記錄，準備持證上崗操作。二、處罰標準1．交接班時發(fā)現絞車壓、戧柱松動的，一次罰當班司機10分。2．交接班時發(fā)現絞車窩頂板掉矸、片幫沒有及時支護的，一次罰當班司機10分。3．交接班時發(fā)現絞車鋼絲繩斷絲、銹蝕沒有及時處理的，斷絲一股罰當班司機10分，銹蝕沒有處理的罰20分。4．交接班時發(fā)現絞車擋車杠損壞的，一次罰當班司機50分。端頭支護工交接班制度一、交接內容1．交接班必須在指定現場對手進行交接，不得隨意更換地點。2．主動詢問上班端頭工生產情況、頂板情況，存在的問題的處理情況。3．協同上班端頭工對機頭、機尾進行全面細致的檢查。4．檢查機頭、機尾安全出口高度、寬度是否符合規(guī)定。5．檢查上班端頭支架移設情況是否超前拉出，支架頂梁兩側及前方空頂及時管理，超前支護距離及質量是否符合規(guī)程要求，有無單腿及空幫、空頂現象。6．根據檢查情況，對存在的問題通過驗收員或班組長協同處理。遺留問題，落實責任向值班隊長匯報。7．履行交接手續(xù)，填寫交接班記錄，準備持證上崗操作。二、處罰標準1．機尾(1)要保證機尾不上起。(2)本班所打的超前棚必須拉線，柱梁成一條線，長防倒繩松一根扣5分，機尾規(guī)定三排單體柱距線繩為40毫米，超過40毫米每柱扣5分，交班時四排單體直線性偏差超過40mm超過10根，本班無工效；老塘棚的單體以大立柱窩為準。(3)超前雜物必須清理干凈，閑梁閑柱出到指定地點，否則每根罰15分，一根卸載柱罰10分，少一根防倒繩子扣5分，一雜物扣5分，碴塊50mm，一塊扣20分。(4)，由接班人員隨意抽查15根，如發(fā)現有單體初撐力達不到要求，每根扣10分，單體必須迎山有力。抬棚梁端落后老塘以支架后沿為標準，柱梁要打正背實，單體分布均勻，一棚不合格扣10分，少一棚扣40分，老塘一棚不回扣20分，丟一根老塘柱扣10分，特殊情況跟班隊長在驗收報表上注明原因 。(5)進尺：，特殊情況，跟班隊長簽字證明。(6)保證機尾電纜無論班中、交班時，不能落地。發(fā)現落地一次扣20分。(7)端頭架必須拉到位。(8)單體柱少一根罰2000元，少一個三用閥扣100元。(9)機尾三角區(qū)，采煤機割掉的浮煤，交班清理干凈否則扣50分。(10)發(fā)現一根超高柱（）或死柱（）扣10分。2．機頭：（1），及時回撤單體和д型梁．老塘柱梁，回撤的柱梁及時打到超前以外，轉載機拉到位（轉載機尾與大立柱窩齊為準）。（2）轉載機與工作面運輸機搭接要符合要求，如搭接造成運輸機拉回頭煤，每次扣30分，（3）超前內20米雜物清理干凈，倒放柱每根扣5分。（4）超前軌順必須保證20棚（鉸接梁），皮順必須保證30棚（π型梁），少一棚扣100分，一棚不合格扣20分，一根卸載柱10分，老塘柱不回扣10分，一棚不回扣30分。（5）機頭機尾彎曲，在進尺不超的標準下，由支架工承擔，測量辦法以機頭拉線至第十架為準，超過200mm和溜彎一樣扣。（6）機頭第一棚與支架前梁（不伸伸縮千斤頂）。（7）單體柱少一根罰1000分，少一個三用閥扣100分，少一根防倒繩扣5分。（8）三角煤不清扣50分。電鉗工交接班制度一、交接內容1．交接班必須在指定現場對手進行交接，不得隨意更換地點。2．主動詢問交班電鉗工上班設備運行情況、存在的問題及有關故障的處理情況。3．協同上班電鉗工對工作面所有設備進行一次全面現場檢查并對設備進行試運轉，查明存在問題。4．檢查設備時，必須懸掛“有人工作、禁止送電”牌，并設專人進行看護。5．檢查各設備設施按鈕、手柄是否完好，動作是否靈敏可靠，接地裝置是否完好，并符合規(guī)定。6．根據檢查情況，交接班人員按操作規(guī)程進行試運轉，查明存在問題。7．根據設備的運行情況，對存在的問題通過驗收員或班組長協同處理。遺留問題，落實責任向值班隊長匯報。8．履行交接手續(xù)，填寫交接班記錄，準備持證上崗操作。二、處罰標準1．控制線擠斷一處或破口一處屬于失爆的扣200分，電纜30平方以上的損壞一處扣300分。2．工作面電話，急停損壞一個罰責任人50分，找不到責任人罰班300分。3．燒壞轉載機、破碎機、運輸機、皮帶機、采煤機截割電機以及乳化泵電機每一臺罰班內1000分。4．設備衛(wèi)生清理干凈，否則一次扣20分。支架工交接班制度一、交接內容1．交接班必須在指定現場對手進行交接，不得隨意更換地點。2．主動詢問交班支架工上班設備運行情況．存在的問題及有關故障的處理情況。3．協同上班支架工從機頭至機尾對支架進行全面的檢查。4．與上班支架工一起認真查看各組支架的頂板維護狀況和支撐情況，各組支架的完好、可靠情況，操作手把是否打在零位。5．打開支架噴霧裝置，觀察水量、水質、噴霧效果是否符合要求，及時疏通和更換不合格的噴頭，價差支架前端，架間有無冒頂．片幫危險及支架有無歪斜、倒架、咬架、架間距離是否符合規(guī)定，支架是否成一條直線。6．根據支架的運行情況，對存在的問題通過驗收員或班組長協同處理。遺留問題，落實責任向值班隊長匯報。7．履行交接手續(xù)，填寫交接班記錄，準備持證上崗操作。二、處罰標準1．拉架時，必須使用平衡千斤頂，支架接頂嚴密，，；冒落高度在1米以上， 米以上者扣100分，倒架每架扣50分，咬架扣50分。2．浮煤不凈每架扣5分，標準：支架底座、溜子沿下、框架下面全部清到底板，座上渣不清每架扣5分，支架下扎每架扣10分，漏液一處扣20分。3．電纜槽浮煤一架扣5分。4．，；每根大立柱不拔加長段扣20分，十字頭損壞扣100分，推移千斤頂和框架壞一個扣300分，支架少一個半環(huán)扣50分，斷一個啞鈴扣50分，框架掉道一個扣100分，壞一個扣300分，少穿銷一個扣10分，少一個擋板、U型卡扣5分，十字頭橫、豎銷少一個扣30分。5．頂板完整、條件較好，不準拉超前架，所拉超前架，交班時兩個驗收員，必須納入報表，對所拉超前架單獨測量彎曲度，超前架兩邊支架分開量。6．支架正常測量：煤機重刀割煤跟機拉架，所拉支架和未拉支架分段測量。煤機返空刀，支架一線測量，，每架扣5分。7．，每根扣5分，頂錨螺絲少卸一個扣10分。8．支架衛(wèi)生（操作臺．立柱沿．四連桿）清不凈每架扣5分。9．煤壁片幫超過340mm每架扣5分。10．支架不接頂大于200mm每架扣5分。11．斷管子每根扣10分，不挽每根扣50分。12．少堵頭每個扣10分。驗收員交接班制度1．交接班必須在指定現場對手進行交接，不得隨意更換地點。2．查看并主動詢問上班驗收員的驗收結果及生產情況，工作面存在的問題及有關故障的處理情況。3．查看上班驗收記錄報表，做到心中有數，并協同上班驗收員從機頭至機尾對工作面進行全面細致的驗收交接。4．查明遺留問題，并詳細記錄在工作面工程質量驗收報表上。5．對查明的遺留問題，確定責任者，并由交接班驗收員共同根據規(guī)定提出處理意見。6．交接雙方在交接表上簽字后，把存在的問題通知給有關人員，采取措施進行處理。7．根據交接情況，對存在的問題通過驗收員或班組長協同處理。遺留問題，落實責任向值班隊長匯報。8．履行交接手續(xù)，填寫交接班記錄，準備持證上崗操作。跟班隊長交接班制度1．交接班必須在指定現場對手進行交接，不得隨意更換地點。2．查看并主動詢問上班跟班隊長的生產情況及工作面存在的問題及有關故障的處理情況。3．協同上班跟班隊長從機頭至機尾對工作面進行全面細致的驗收交接。4．查明遺留問題，并詳細記錄在交接班記錄上。5．對查明的遺留問題，確定責任者，并共同根據規(guī)定提出處理意見。6．交接雙方在交接表上簽字后，把存在的問題通知給有關人員，采取措施進行處理。7．根據交接情況，對存在的問題通過驗收員或班組長協同處理。遺留問題，落實責任向值班隊長匯報。8．履行交接手續(xù)，向隊部匯