加氫裝置開車工作總結(jié)(編輯修改稿)
2024-12-03 00:48 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 升溫；調(diào)整操作后反應(yīng)系統(tǒng)和分餾系統(tǒng)并入，建立長循環(huán)，后產(chǎn)品合格后改合格線， 9 月 8 日 至 9 月 9 日 加氫裝置建立長循環(huán)，等待來料，并接通知停工； 9月 9 日 17： 10 分餾短循環(huán)， 19： 40 加熱爐點火。 在此期間，因原料供應(yīng) 、燃料氣供應(yīng) 問題，裝置低負荷運行。 從 9 月 10 日以后轉(zhuǎn)入穩(wěn)定調(diào)整階段，生產(chǎn)基本穩(wěn)定，指標執(zhí)行步入正軌，員工駕馭操作的能力逐步提高，處理量逐步增加，但 16 日 以后從穩(wěn)定催化劑，實現(xiàn)長周期運行角度考慮，加氫以輕負荷生產(chǎn)。 污水汽提裝置 自開車以來 ， 雖經(jīng)過不斷的探索，調(diào)整操作方案，但至今未實現(xiàn)穩(wěn)定運行，凈化水水質(zhì)一直沒有合格， NH2N 含量居高不下。 在試生產(chǎn)全過程中我們始終堅持不懈的堅持安全是第一要務(wù)的指導(dǎo)思想，從試生產(chǎn)前的強化安全學(xué)習(xí)與事故預(yù)案演練，到試生產(chǎn)安全措施落實我們一著不讓，車間 24 小時有人值班跟蹤，員工不間斷巡檢，設(shè)置事故隱患記錄，及時排除發(fā)現(xiàn)的各類不安全隱患，確保了安全事故零目標。 加強設(shè)備管理，為試生產(chǎn)奠定了堅實的硬件施設(shè)。 但是，同時在本次開工中，離公司提出的要求還存在著不少的差距和不足，我們只有把開工中存在的問題，及時的總結(jié)整改，科學(xué)優(yōu)化，才能不斷提高，才能完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)，實現(xiàn)安全無事故生產(chǎn)。存在的不足如下： 內(nèi)、外操之間的溝通工作不及時，對講機的使用講話不清楚，內(nèi)操對于氣動閥的調(diào)節(jié)度數(shù)對于溫度、壓力、液位的影響判斷不夠準確，指令缺乏量化要求，調(diào)節(jié)幅度較大。調(diào)節(jié)中的全面性、系統(tǒng)性、綜合性沒有體現(xiàn)，沒有綜合的考慮各個參數(shù)之間的相互影響。如對分餾塔頂回流罐壓
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