蒙牛冰淇淋事業(yè)部物流監(jiān)控及營(yíng)運(yùn)管理項(xiàng)目案例(編輯修改稿)
2025-05-14 12:31 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 地；到達(dá)目的地；出目的地）改變車輛狀態(tài)，記錄時(shí)間。J：設(shè)置車輛被監(jiān)控起止條件，向轉(zhuǎn)發(fā)軟件發(fā)指令K：區(qū)域切換。L：視圖切換。M：地圖切換。N：短信平臺(tái)。2) 區(qū)域基地物流處軟件：A．在基地物流處軟件功能的基礎(chǔ)上增加統(tǒng)計(jì)功能，突出管理駕駛艙，直觀顯示各類數(shù)據(jù)，并能進(jìn)行穿透式查詢。B．設(shè)置生產(chǎn)基地用戶及權(quán)限。3) 總部物流部軟件：A．功能上同區(qū)域物流處軟件功能， 權(quán)限上不同，能查看全國(guó)。B．設(shè)置區(qū)域物流處的登陸用戶及權(quán)限。4) 物流公司軟件：A．接收派車單：當(dāng)有新的派車任務(wù)時(shí)彈出提示, 確認(rèn)以生成新運(yùn)單。B．車輛資料：管理下屬車輛, 指定受監(jiān)控車輛。C．新任務(wù)：添加新的運(yùn)單. 修改任務(wù)車輛. 打印任務(wù). 短信發(fā)送。D．可確認(rèn)車輛被監(jiān)控。4. 管理方法通過(guò)仔細(xì)分析蒙牛集團(tuán)的需求，我公司設(shè)計(jì)了兩種方法，電子圍欄法和時(shí)間節(jié)點(diǎn)法，以滿足蒙牛的管理需求。這兩種方法可分開(kāi)使用，也可結(jié)合在一起使用，同時(shí)兩種方法都可對(duì)所記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，并生成各種報(bào)表，還可進(jìn)行穿透式查詢，在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，可直接進(jìn)行自上而下的查詢，在短時(shí)間內(nèi)找到問(wèn)題的根源，從而解決。1) 電子圍欄法通過(guò)設(shè)置電子圍欄的方式，在車輛到達(dá)和離開(kāi)工廠和倉(cāng)庫(kù)的時(shí)候發(fā)出提示信息并進(jìn)行記錄，在工廠和倉(cāng)庫(kù)之間的運(yùn)輸途中，通過(guò)GPS監(jiān)控指揮系統(tǒng)對(duì)車輛運(yùn)行狀態(tài)和車廂溫度進(jìn)行監(jiān)控。這樣蒙牛可以準(zhǔn)確知道車輛到達(dá)、離開(kāi)和行駛的時(shí)間，對(duì)車輛運(yùn)輸情況可做到一目了然，對(duì)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率的統(tǒng)計(jì)也可做到精確，并可進(jìn)行歷史查詢和統(tǒng)計(jì)分析。2) 時(shí)間節(jié)點(diǎn)法通過(guò)對(duì)各個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)的監(jiān)控和管理，做到對(duì)車輛運(yùn)輸情況的全盤掌控。a) 在承運(yùn)商接單并確定運(yùn)輸車輛后，可在承運(yùn)商同意或預(yù)定接貨時(shí)間兩小時(shí)前（此時(shí)間可自行定義）開(kāi)始對(duì)車輛的監(jiān)控，這樣就可使蒙?？稍陬A(yù)定接貨時(shí)間之前知道車輛的位置，從而知道該車輛能否能夠準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，而能夠提前做出安排，避免事到臨頭而手忙腳亂，做到事前管理，避免損失。同時(shí)GPS監(jiān)控指揮系統(tǒng)只對(duì)運(yùn)輸本集團(tuán)貨物的車輛進(jìn)行監(jiān)控，而不會(huì)對(duì)承運(yùn)商承接其他公司業(yè)務(wù)造成影響，從而打消承運(yùn)商的顧慮。b) 通過(guò)對(duì)預(yù)定到達(dá)工廠時(shí)間和允許遲到時(shí)間（可自行定義）的設(shè)定，使車輛的到達(dá)管理具有一定的靈活性，當(dāng)車輛遇到突發(fā)
教學(xué)教案相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1