電動機常見故障案例分析(編輯修改稿)
2025-05-14 07:07 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 是還把規(guī)定的面接法誤接為Y；是否由于電源導線過細使壓降過大，予以糾正，⑥重新裝配使之靈活；更換合格油脂；⑦修復軸承。電動機運行中該如何檢查，如發(fā)現(xiàn)異常，應停機檢查。（包括配線在內(nèi)）。，大型電機的冷卻介質與電機進出口處溫度和循環(huán)油溫等按制造廠規(guī)定標準。電動機啟動前的檢查 1.使用電源的種類和電壓與電機銘牌是否一致，電源容量與電動機容量及起動方法是否合適。 2.使用的電線規(guī)格是否合適，接線有無錯誤，端子有無松動，接觸是否良好。 3.開關和接觸器的容量是否合適，觸頭是否清潔，接觸是否良好。 4.熔斷器和熱繼電器的額定電流與電動機的容量是否匹配，熱繼電器是否已復位。 5.盤車靈活，串動不應超過規(guī)定。 6.檢查電機潤滑系統(tǒng)：油質是否符合標準，有無缺油現(xiàn)象，對于油質不符合要求的電機軸承，應用汽油清洗干凈后按規(guī)定量注入合適牌號的潤滑脂；對強迫潤滑的電機，起動前還應檢查油路系統(tǒng)有無阻塞，油溫是否合適，循環(huán)油量是否符合規(guī)定要求，經(jīng)潤滑系統(tǒng)試運正常后方可起動電機。 7.檢查傳動裝置。皮帶不得過松或過緊，連接要可靠，無裂傷現(xiàn)象，聯(lián)軸器螺絲及銷子應完整、緊固。 8.電動機外殼是否可靠接地。 9.起動器的開關或手柄是否已放在起動位置上。 10.繞線轉子電動機還要檢查提刷裝置，手柄是否在起動位置上，電刷與集電環(huán)接觸是否良好，電刷壓力是否正常。 11.電機繞組相間及對地絕緣是否良好，各相繞組有無斷線。 12.檢查各緊固螺絲（地腳、軸承等處螺絲）不得松動。 13.通風系統(tǒng)應完好，通風裝置和空氣濾清器等部件符合規(guī)定要求，通風良好，無堵塞。 14.檢查旋轉裝置的防護罩等安全措施是否良好。 15.電機周圍應清潔干凈，不準堆放其他無關物品，做好起動準備并通知其他有關人員。 以上項目不一定每次起動前都要逐項檢查，但第一次起動的電機（包括新安裝的和大修后重新安裝的）必須仔細檢查。電動機軸承蓋發(fā)熱溫度高的原因 1．軸承油干澀，潤滑油太少。應清洗軸承并注入新的潤滑油。 2．電機軸承有漏油現(xiàn)象，潤滑油太多。一般潤滑油加到軸承室的三分之二。 3．皮帶張力太緊或聯(lián)軸器裝配不在同一線上。這時可轉動轉子，檢查皮帶張緊情況，聯(lián)軸器聯(lián)接情況，并做適當調(diào)整。 4．軸承室內(nèi)有雜質或鐵屑等物?？捎描F棒或螺絲刀放在軸承蓋處，用耳傾聽，若軸承運轉有雜聲，應立即停車清洗軸承。 5．軸承已損壞。可換上同型號的新軸承。 6．端蓋與機座不同心，轉起來很緊。這時應檢查端蓋的同心度并進行修復。造成電動機過熱的原因（1）電動機繞組斷路 當電動機繞組中有一相繞組斷路，或并聯(lián)支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱。（2）電動機繞組短路 當電動機繞組出現(xiàn)短路故障時，短路比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。（3）電動機接法錯誤 當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載工作，定子繞組流過的電流要超過額定電流，甚至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。 當星形連接的電動機錯接成三角形時，將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。（4）電動機繞組接反 當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。（5）電動機的機械故障 當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械磨擦損耗增加，使電動機過熱。電機中防潮加熱帶的應用 防潮加熱帶常用的類型為KBQ型。在潮濕的環(huán)境里，當電機停止工作時，KBQ型防潮加熱帶開始工作。它可使電機繞組的溫度始終比環(huán)境溫度高5℃，從而避免了電機線圈繞組因潮濕結露，保證了電機在潮濕環(huán)境中仍能正常運行。KBQ型防潮加熱帶的規(guī)格標準分別適用于不同中心高的電機，可以根據(jù)中心高來選擇。KBQ型防潮加熱帶安裝在電機繞組端部外圓上。操作時，先把繞組端部清理干凈，再把加熱帶展開放在其外圓上并綁扎固定，加熱帶引線與電機引線一同引出。當電機通電時，加熱帶斷電；電機斷電時，加熱帶通電加熱。電動機的過熱保護及測溫元件（一）1. 電動機保護的種類及應用 中小型三相異步電動機常用的過熱保護及測溫元件大致可分為兩類：一類是定值式溫度傳感元件，如熱敏電阻和熱敏開關等；另一類是熱電偶和鉑熱電阻。另外還有一種防潮加熱帶，用于保護在潮濕環(huán)境下運行的電動機。這些溫度傳感元件均埋置在電動機內(nèi)部的相應位置上。如：埋置在電動機繞組或電動機的前后軸承上，可直接反映出電動機繞組及軸承的實際溫度。無論是由于過電壓、欠電壓、過電流、缺相，還是過載、堵轉等故障，均是通過電機繞組的溫升表現(xiàn)出來的。此類信號傳遞到電機保護器或溫度控制儀上，可立即切斷電動機的電源，對電動機進行保護。2. 熱敏開關的應用 電機的局部超溫保護通常使用的是MK1型熱敏開關。在制造電動機時，將其嵌在電機端部繞組的線圈內(nèi)，綁扎固定，與線圈一同浸漆烘干；其引線隨電機引線引出，接到電機接線盒內(nèi)指定的接線柱上。當電動機運行的線圈溫升達到熱敏開關的動作溫度時，熱敏開關就能斷開控制器電源，使電動機的主電路斷開，從而保護電動機。不同絕緣等級的電動機可選用不同溫度的熱敏開關。3. 熱敏電阻的應用 電機保護通常使用的是PTC熱敏電阻。PTC熱敏電阻的體積小、熱容量小、反應速度快，不僅適用于電機的欠電壓、過電壓及過載保護，還適用于電機的缺相起動保護，但在使用時必須配有專用的電動機保護器（如GRB）。在制造電動機時，將PTC熱敏電阻嵌在電動機線圈內(nèi)部。三相電機選三支串聯(lián)的熱敏電阻，將它們依次嵌在電動機A、B、C三相線圈中，壓緊綁扎后同線圈一同浸漆，將引線線接到接線盒內(nèi)。當電機線圈的溫度接近絕緣等級溫度時，其PTC熱敏電阻阻值升高；此信號傳送至GRB電機過熱保護器
教學教案相關推薦
鄂ICP備17016276號-1