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正文內(nèi)容

案例十三-三相異步電動(dòng)機(jī)的故障分析和處理方法(編輯修改稿)

2024-08-20 08:18 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】   (3)通電實(shí)驗(yàn)法。用電流表測(cè)量,若某相電流過(guò)大,說(shuō)明該相有短路處。  (4)電橋檢查。測(cè)量個(gè)繞組直流電阻,一般相差不應(yīng)超過(guò)5%以上,如超過(guò),則電阻小的一相有短路故障?! ?5)短路偵察器法。被測(cè)繞組有短路,則鋼片就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。  (6)萬(wàn)用表或兆歐表法。測(cè)任意兩相繞組相間的絕緣電阻,若讀數(shù)極小或?yàn)榱?說(shuō)明該二相繞組相間有短路?! ?7)電壓降法。把三繞組串聯(lián)后通入低壓安全交流電,測(cè)得讀數(shù)小的一組有短路故障?! ?8)電流法。電機(jī)空載運(yùn)行,先測(cè)量三相電流,在調(diào)換兩相測(cè)量并對(duì)比,若不隨電源調(diào)換而改變,較大電流的一相繞組有短路?!   ?1)短路點(diǎn)在端部??捎媒^緣材料將短路點(diǎn)隔開(kāi),也可重包絕緣線(xiàn),再上漆重烘干?! ?2)短路在線(xiàn)槽內(nèi)。將其軟化后,找出短路點(diǎn)修復(fù),重新放入線(xiàn)槽后,再上漆烘干?! ?3)對(duì)短路線(xiàn)匝少于1/12的每相繞組,串聯(lián)匝數(shù)時(shí)切斷全部短路線(xiàn),將導(dǎo)通部分連接,形成閉合回路,供應(yīng)急使用。  (4)繞組短路點(diǎn)匝數(shù)超過(guò)1/12時(shí),要全部拆除重繞。  三、繞組短路  由于焊接不良或使用腐蝕性焊劑,焊接后又未清除干凈,就可能造成壺焊或松脫;受機(jī)械應(yīng)力或碰撞時(shí)線(xiàn)圈短路、短路與接地故障也可使導(dǎo)線(xiàn)燒毀,在并燒的幾根導(dǎo)線(xiàn)中有一根或幾根導(dǎo)線(xiàn)短路時(shí),另幾根導(dǎo)線(xiàn)由于電流的增加而溫度上升,引起繞組發(fā)熱而斷路。一般分為一相繞組端部斷線(xiàn)、匝間短路、并聯(lián)支路處斷路、多根導(dǎo)線(xiàn)并燒中一根斷路、轉(zhuǎn)子斷籠?!   ‰妱?dòng)機(jī)不能啟動(dòng),三相電流不平衡,有異常噪聲或振動(dòng)大,溫升超過(guò)允許值或冒煙?!   ?1)在檢修和維護(hù)保養(yǎng)時(shí)碰斷或制造質(zhì)量問(wèn)題?! ?2)繞組各元件、極(相)組和繞組與引接線(xiàn)等接線(xiàn)頭焊接不
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