【文章內(nèi)容簡介】 開關(guān)的“30－50”觸點對，必須另設(shè)起動機(jī)繼電器（如東風(fēng)、解放及三菱重型車）。裝有自動變速器的轎車，為了保證空擋起動，常在50號線上串有空擋開關(guān)。線束的安裝同一種車型的線束在制造廠里按車型設(shè)計指導(dǎo)好后，用卡簧或絆釘固定在車上的既定位置，這樣抽頭就剛好在各電器設(shè)備的接線柱附近，安裝時按線號裝在器對應(yīng)的接線柱上，同一車型線束按發(fā)動機(jī)、底盤和車身分為多個線束。汽車電器線束連接三大中心：a)中央配線盒（保險與繼電器盒）是所有電源的來源。b）儀表接線盒幾乎是多有電器的電源目的。（五）、電路圖識圖要點1) 由“集中”到“分散”。 全車電路一般都是由各個局部電路所構(gòu)成，它表達(dá)了各個局部電路之間的連接和控制關(guān)系。要把局部電路從全車總圖中分割出來，就必須掌握各個單元電路的基本情況和接線規(guī)律。 各單元（局部）電路如電源系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)等都有其自身的一些特點，看電路要以其自身的特點為指導(dǎo)，去分解并研究全車電路. 提示：單線制、各電路負(fù)載相互并聯(lián)以及兩個電源也相互并聯(lián)等特點。(2)尋找電流的“回路”。 任何用電設(shè)備正常工作必須與電源（發(fā)電機(jī)或蓄電池）的正負(fù)兩極構(gòu)成回路。 (3)按操縱開關(guān)的功能及不同工作狀態(tài)來分析電路的工作原理。 按操縱開關(guān)的功能及不同工作狀態(tài)來分析電路的工作原理。如點火系供電，點火開關(guān)應(yīng)處于點火檔或起動檔。在標(biāo)準(zhǔn)畫法的電路圖中，開關(guān)總是處于零位，即斷開狀態(tài)。(4)正確判斷接點標(biāo)記、線型、色碼標(biāo)志等。 讀接線圖時，要正確判斷接點標(biāo)記、線型和色碼標(biāo)記。相關(guān)知識已在前面作了介紹。須指出的是標(biāo)記顏色的字母因母語不同而有區(qū)別，例如我國及美國、日本采用英文字母，德國采用德文字母，蘇聯(lián)采用俄文字母 (5)熟記常用圖形符號。 一是要注意各圖形的編號，根據(jù)編號在本頁下部查出圖形表示什么元件；二是要注意讀懂電路圖下面的坐標(biāo)，以確定該圖形元件所處的位置，在讀線路指向某一數(shù)字坐標(biāo)時很有用；三是要注意各線路在中央接線板、繼電器及其它電器元件上的接口編號，通過接口編號能讀懂其線路走向。（六）、大眾車型電路構(gòu)成1—三角箭頭：表示下接下一頁電路圖。2—保險絲代號： 圖中S5表示該保險絲位于保險絲座第5號位，10A。3—繼電器板上的插頭連接代號：表示多針或單針插頭連接和導(dǎo)線的位置，例如D13表示多針插頭連接，D位置觸點13。4—接線端子代號：表示電器元件上接線端子數(shù)／多針插頭連接觸點號碼。5—元件代號：在電路圖下方可以查到元件的名稱（如N33) 。6—插頭連接：例如T8a/6表示8針a插頭觸點6。7—導(dǎo)線的顏色和截面積: 例如棕／紅，8—指示導(dǎo)線的去向： 框內(nèi)的數(shù)字指示導(dǎo)線連接到哪個接點編號。9—繼電器位置編號： 表示繼電器板上的繼電器位置編號。10—繼電器板上的繼電器或控制器接線代號： 該代號表示繼電器多針插頭的各個觸點。例如：2/30表示：2為繼電器板上2號位插口的觸點2，30二繼電器／控制器上的觸點30。深圳市寶安職業(yè)技術(shù)學(xué)校課時授課計劃 汽車專業(yè)綜合訓(xùn)練 課課時授課計劃班級： 課時： 授課時間： 年 月 日 教師：課題：汽車?yán)^電器目的要求： （1）知道電磁鐵的構(gòu)成和影響電磁鐵磁性強(qiáng)弱的因素。（2）了解電磁繼電器的結(jié)構(gòu)和工作原理。（3）認(rèn)識物理知識的實際應(yīng)用。重點難點：（1）電磁鐵的結(jié)構(gòu)和影響電磁鐵磁性強(qiáng)弱的因素。（2）電磁繼電器的結(jié)構(gòu)與工作原理。（3）電磁繼電器的電路連接和應(yīng)用教學(xué)方法及教具：教學(xué)反思（教學(xué)后記）：作業(yè)或思考題：深圳市寶安職業(yè)技術(shù)學(xué)校課時授課計劃（副頁）課堂教學(xué)過程：（一）創(chuàng)設(shè)情景，引入課題S 實驗演示 現(xiàn)象：通電后，原本沒有磁性的鐵芯可以吸引回形針。提出問題：為什么插入通電螺線管的鐵芯可以吸起回形針？ （二）實驗探究，新課教學(xué)演示實驗：先將小磁針放在螺線管的兩端，通電后觀察小磁針偏轉(zhuǎn)的程度，再將鐵棒插入螺線管，通電后觀察小磁針偏轉(zhuǎn)的程度?，F(xiàn)象：插入鐵棒后，小磁針的偏轉(zhuǎn)程度增大提問：插入鐵棒后，小磁針的偏轉(zhuǎn)程度增大，這表明什么？（這表明插入鐵棒后通電螺線管周圍的磁性大大增強(qiáng)。）討論：為什么插入鐵棒后，通電螺線管的磁性會增強(qiáng)呢？學(xué)生討論得出——原理：鐵心插入通電螺線管，鐵心被磁化，也要產(chǎn)生磁場，于是通電螺線管的周圍既有電流產(chǎn)生的磁場，又有磁鐵產(chǎn)生的磁場，因而磁場大大增強(qiáng)了。教師指出：從上面的實驗中可以看出，鐵心插入螺線管，通電后能獲得較強(qiáng)的磁場。得到概念“我們把插入鐵心的通電螺線管稱為電磁鐵。”進(jìn)一步提問：電磁鐵磁性大小與哪些因素有關(guān)呢？學(xué)生實驗：探究影響電磁鐵的磁性強(qiáng)弱與哪些因素有關(guān) 提出猜想：電磁鐵磁性強(qiáng)弱可能與電流的大小、線圈的匝數(shù)有關(guān)。 設(shè)計實驗：用控制變量法分別改變電流大小、線圈匝數(shù)進(jìn)行對比實驗。 判斷磁性強(qiáng)弱方法：根據(jù)吸引鐵釘?shù)亩嗌賮砼袛嗦菥€管的磁性強(qiáng)弱。 實驗步驟：，觀察通電、斷電時，電磁鐵對大頭針的吸引情況，判斷電磁鐵磁性的有無。，調(diào)節(jié)滑動變阻器，使電流增大和減?。ㄓ^察電流表指針的示數(shù)），從電磁鐵吸引大頭針的情況對比電磁鐵磁性強(qiáng)弱的變化。，使電路中的電流不變（電流表的示數(shù)不變）改變電磁鐵的接線，增加通電線圈的匝數(shù)，觀察電磁鐵磁性強(qiáng)弱的變化。 實驗小結(jié)：讓學(xué)生歸納、概括實驗結(jié)果后，教師總結(jié)。 板書——實驗表明： ①電磁鐵通電時有磁性，斷電時沒有磁性。 ②通過電磁鐵的電流越大，它的磁性越強(qiáng)。 ③在電流一定時，外形相同的螺線管，線圈匝數(shù)越多，磁性越強(qiáng)。（三）活學(xué)活用，聯(lián)系實際介紹電磁鐵的應(yīng)用提問：電磁鐵在實際生產(chǎn)中有哪些重要應(yīng)用呢？請同學(xué)們觀看視頻：電磁起重機(jī)。(說明它能將鋼材吊起的原理。)電磁繼電器提出問題：高壓環(huán)境或惡劣環(huán)境有可能對人造成不利影響，如何才能完成工作而又不會造成人身傷害?如何自動控制、遠(yuǎn)距離控制?電磁繼電器的構(gòu)造：工作原理：電磁鐵通電時，把銜鐵吸下來使開關(guān)接觸，工作電路閉合。電磁鐵斷電時失去磁性，彈簧把銜鐵拉起來，切斷工作電路。結(jié)論：電磁繼電器就是利用電磁鐵控制工作電路通斷的開關(guān)。學(xué)生實驗：讓學(xué)生分組聯(lián)接電磁繼電器的控制電路和用小燈泡組成的工作電路．使繼電器通電時，小燈泡亮，斷電時小燈泡滅。通過接線和操作，使學(xué)生掌握繼電器的主要構(gòu)造和工作原理。提問：用電磁繼電器控制電路有什么好處？回答：用低電壓控制高電壓；遠(yuǎn)距離控制；自動控制。電磁繼電器的應(yīng)用分析防訊報警器、水位自動報警器和溫度自動報警器的工作原理．在學(xué)生自己分析的基礎(chǔ)上，進(jìn)行小組議論．利用多媒體給出以下報警器的電路。（4） 小結(jié)反饋，鞏固知識 什么是電磁鐵 插入鐵芯的通電螺線管稱為電磁鐵。影響電磁鐵磁性的因素 ①電流的大小 ②線圈的匝數(shù)電磁繼電器的工作原理 電磁繼電器就是利用電磁鐵控制工作電路通斷的開關(guān)電磁繼電器的實際應(yīng)用 ①防訊報警器 ②水位自動報警器 ③溫度自動報警器 深圳市寶安職業(yè)技術(shù)學(xué)校課時授課計劃 汽車專業(yè)綜合訓(xùn)練 課課時授課計劃班級： 課時： 授課時間： 年 月 日 教師：課題： 目的要求： 重點難點：教學(xué)方法及教具：教學(xué)反思（教學(xué)后記）：作業(yè)或思考題：深圳市寶安職業(yè)技術(shù)學(xué)校課時授課計劃（副頁）課堂教學(xué)過程：深圳市寶