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正文內(nèi)容

氣門組的拆卸教案(編輯修改稿)

2025-05-14 04:40 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 球面頂:適用于排氣門,強度高,排氣阻力小,廢氣的清除效果好,但受熱面積大,質(zhì)量和慣性力大,加工較復雜。(圖片見教材)凹面頂:適用于進氣門,進氣阻力小,但受熱面積大。有的發(fā)動機進氣門頭部直徑比排氣門大,兩氣門一樣大時,排氣門有記號。(圖片見教材)桿身→桿身與頭部制成一體,裝在氣門導管內(nèi)起導向作用,桿身與頭部采用圓滑過渡連接。氣門桿表面經(jīng)過熱處理并且磨光,一般是實心的,有的是空心的,空心桿質(zhì)量輕,運動慣性力小。尾部→制有凹槽(錐形槽或環(huán)形槽)用來安裝鎖緊件。2)氣門導管功用:①導向作用,保證氣門作直線往復運動。②導熱作用,將氣門頭部傳給桿身的熱量,通過氣缸蓋傳出去。為了保證導向,導管應有一定的長度,氣門導管的工作溫度也較高,約500k。氣門導管和氣門的潤滑是靠配氣機構(gòu)飛濺出來的機油進行潤滑的,因此易磨損。為了改善潤滑性能,氣門導管常用灰鑄鐵或球墨鑄鐵或鐵基粉未治金制造。導管內(nèi)、外圓面加工后壓入氣缸蓋的氣門導管孔內(nèi),然后再精鉸內(nèi)孔。為了防止氣門導管在使用過程中松脫,有的發(fā)動機對氣門導管用卡環(huán)定位。3)氣門座氣門座與氣門頭部密封錐面配合密封氣缸,氣門頭部的熱量亦經(jīng)過氣門座外傳。氣門座可以在缸蓋或缸體上直接鏜出,也可以采用鑲嵌式結(jié)構(gòu)。鑲嵌式結(jié)構(gòu)氣門座都采用較好的材料(合金鑄鐵、奧氏體鋼等)單獨制作。4)氣門彈簧功用:保證氣門回位;防止運動時傳動件發(fā)生脫離。氣門彈簧的作用在于保證氣門回位,在氣門關閉時,保證氣門與氣門座之間的密封,在氣門開啟時,保證氣門不因運動時產(chǎn)生的慣性力而脫離凸輪。氣門彈簧多為圓柱形螺旋彈簧,它的一端支承在氣缸蓋上,另一
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