施工電梯拆卸方案(編輯修改稿)
2024-09-02 01:22 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 否正常轉(zhuǎn)動，吊點位置是否正確，吊具是否安全，吊車支腳是否下沉，在確保吊車沒有安全問題后方進行正式的拆卸作業(yè)。起吊構(gòu)件時，應(yīng)先吊離地面100mm，作起重機支腳傾覆邊穩(wěn)定性校核，嚴禁超工況使用。5）、綁扎構(gòu)件的吊索、吊環(huán)、吊具必須良好，不能有超規(guī)范的缺陷作業(yè)，綁扎方法正確、牢固，以防吊索斷或構(gòu)件滑落，使起重機突然失重吊臂大幅度擺動引致傾覆；并應(yīng)每班檢查吊索、吊環(huán)、吊具的良好的情況。6）、構(gòu)件到達拆卸高度就位后，擰松螺栓時如在操作平臺上進行，四周應(yīng)設(shè)有安全防護設(shè)施，否則應(yīng)使用安全帶，如在梯子上進行，梯子應(yīng)綁扎牢固并使用安全帶。7）、構(gòu)件拆卸后，必須檢查連接是否已經(jīng)松開，只有連接確實松開，才能起吊。設(shè)置拆卸區(qū)，禁止與拆卸作業(yè)無關(guān)人員入內(nèi)。8）、在四級風以上嚴禁拆卸作業(yè)，嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，遇到4級以上大風、地面下陷應(yīng)采取措施，將構(gòu)件降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動機后進行檢修或檢查。9）、QY16t汽車吊 額 定 起 重 量工作半徑(M)帶穩(wěn)定支撐(伸向側(cè)面和伸向后面)扒桿扒桿扒桿扒桿角度3.1610802107524107021066251010665516504576689441011121314161820單位:噸22注：表中給數(shù)值是起重機的額定起重量，工作幅度是指吊載后的實際幅度。表中的額定起重量包括起重鉤重量，當副臂處于工作位置，主臂起吊的額定起重量應(yīng)減去300kg。表中粗線以上數(shù)值的起重臂強度決定，粗線以下數(shù)值由數(shù)值由整機穩(wěn)定性決定，起吊最大起重量個節(jié)臂應(yīng)出于縮回狀態(tài)。使用16t汽車吊配合吊裝，應(yīng)按上表的吊裝半徑和起吊高度實施吊裝作業(yè)（附QY16t汽車吊性能表）。七、安全事故防范措施危險源辯識及風險評價經(jīng)調(diào)查和分析，本工程施工電梯使用過程中可能發(fā)生的事故、事件和緊急情況清單如下：施工電梯危險源辯識及評價表序號可能導致的安全事故潛在危險因素危險等級應(yīng)急區(qū)域劃分1施工電梯傾翻基礎(chǔ)承載力不足4以事故危害形成后的任何安全區(qū)域為應(yīng)急區(qū)域范圍基礎(chǔ)混凝土標號過低3預(yù)埋地腳螺栓不能滿足要求3安全防護裝置失效3各聯(lián)接部件未按要求定期檢查、緊固、維修更換3鋼結(jié)構(gòu)部件、各部位焊縫不符合要求2違章作業(yè)12施工電梯運行部件與其它物體或人體碰撞司機無證上崗3以事故危害形成后的任何安全區(qū)域為應(yīng)急區(qū)域范圍司機未經(jīng)培訓上崗2違章作業(yè)2作業(yè)范圍內(nèi)有障礙物3安全防護裝置、制動裝置失效2司機人員身體生理因素43吊籠墜落、高空墜物造成物體打擊、機具損壞，人員傷亡標準節(jié)及齒條強度不夠、扭曲變形嚴重、磨損過大4以事故危害形成后的任何安全區(qū)域為應(yīng)急區(qū)域范圍減速機及齒輪剛度強度不夠、變形4物件綁扎不牢變位、振動滑落1作業(yè)區(qū)域無安全警戒3違章作業(yè)3安全防護裝置、制動裝置失效44觸電事故未按要求布設(shè)用電線路、保護性電器2以事故危害形成后的任何安全區(qū)域為應(yīng)急區(qū)域范圍電器線路破損老化，未定期檢修更換
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