塔吊安裝使用拆卸的監(jiān)理的實施細則(編輯修改稿)
2025-07-27 13:39 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 續(xù)下降而造成的索具脫勾事故。此裝置是在吊鉤開口處裝設一彈簧壓蓋，壓蓋不能向上開啟只能向下壓開，防止索具從開口處脫出。卷筒保險裝置：主要防止當傳動機構(gòu)發(fā)生故障時，造成鋼絲繩不能夠在卷筒上順排，以致越過卷筒端部凸緣，發(fā)生咬繩等事故。爬梯護圈（1）當爬梯的通道高度大于5m時，從平臺以上2m處開始設置護圈。護圈應保持完好，不能出現(xiàn)過大變形和少圈、開焊等現(xiàn)象。（2）當爬梯設于結(jié)構(gòu)內(nèi)部時，可不設護圈。（五）附墻裝置自升塔的自由高度應按照說明書要求，當超過規(guī)定時，應與建筑物進行附著，以確保塔吊的穩(wěn)定性。附墻裝置（1）附著在建筑物時其受力強度必須滿足設計要求。（2）附著時應用經(jīng)緯儀檢查塔身垂直度，并進行調(diào)整。每道附墻裝置的撐桿布置方式、相互間隔以及附墻裝置的垂直距離應按照說明書規(guī)定。（3）當由于工程的特殊性需改變附著桿的長度、角度時，應對附著裝置的強度、剛度和穩(wěn)定性進行驗算，確保不低于原設計的安全度。（六）安裝與拆卸塔式起重機的安裝和拆卸是一項既復雜又危險的工作，再加上塔吊的類型較多，作業(yè)環(huán)境不同，安裝隊伍的熟悉程度不一，所以要求工作之前必須針對塔吊類型特點，說明書的要求，結(jié)合作業(yè)條件制定詳細的施工方案，包括：作業(yè)程序、人員的數(shù)量及工作位置、配合作業(yè)的起重機械類型及工作位置，地錨的埋設、索具的準備和現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的防護等。對于自升塔的頂升工作，必須有吊臂和平衡臂保持平衡狀態(tài)的具體的要求，和頂升過程中的頂升步驟及禁止回轉(zhuǎn)作業(yè)的可靠措施。塔吊的安裝和拆卸工作必須由專業(yè)隊伍并取得建設行政主管部門核發(fā)的資格證書的人員擔任。并設專人指揮。（七）塔吊頂升塔式起重機的頂升是一項既復雜又危險的工作，所以要求作業(yè)班組工作之前必須針對塔吊類型特點，說明書的要求，結(jié)合作業(yè)條件制定詳細的施工方案，包括：作業(yè)程序、人員的數(shù)量及工作位置、配合作業(yè)的起重機械類型及工作位置，地錨的埋設、索具的準備和現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的防護等。而對于自升塔的頂升工作，必須有吊臂和平衡臂保持平衡狀態(tài)的具體的要求，和頂升過程中的頂升步驟及禁止回轉(zhuǎn)作業(yè)的可靠措施。塔吊的頂升工作必須由專業(yè)隊伍并取得建設行政主管部門核發(fā)的資格證書的人員擔任。并設專人指揮。（八）塔吊指揮塔吊司機屬特種作業(yè)人員，應經(jīng)正式培訓考核并取得合格證書。合格證或培訓考核內(nèi)容，必須與司機所駕駛吊車類型相符。塔吊的信號指揮人員應經(jīng)正式培訓考核并取得合格證書。其信號應符合國家標準GB 5052—85《起重吊運指揮信號》的規(guī)定。高塔作業(yè)司機不能清晰的聽到信號指揮人員的笛聲和看到手勢時，應結(jié)合現(xiàn)場實際改用旗語或?qū)χv機進行指揮。（九）電氣安全施工現(xiàn)場架空線路與塔吊的安全距離，按照臨時用電規(guī)范規(guī)定：“旋轉(zhuǎn)臂架式起重機的任何部位置或被吊物邊緣10kV以下架空線路邊線最小水平距離不得小于2m.”當小于此距離時，應按要求搭設防護架，夜間施工應有36V彩泡（或紅色燈泡），當起重機作業(yè)半徑在架空線路上方經(jīng)過時，其線路的上方也應有防護措施。當現(xiàn)場采用TNS系統(tǒng)時，塔吊應進行接地，其電阻值不大于4Ω；當采用TN系統(tǒng)時，除作保護接零外，還應按臨時用電規(guī)范規(guī)定做重復接地，其電阻值不大于10Ω。塔吊的保護接零和接地線必須分開?？蓪㈦娫淳€送至塔吊道軌端部分配電箱，由該箱引出PE線與道軌的重復接地線相連接，即相當PE線通過軌輪與設備外殼連接。（十）安裝驗收塔吊的試運轉(zhuǎn)及驗收分為三種情況：出廠前、大修后和重復使用安裝后，這里主要指重復使用安裝后試運轉(zhuǎn)與驗收。應包括下面幾個部分：（1）技術(shù)檢查。檢查塔吊的堅固情況、滑輪與鋼絲繩接觸情況，電氣線路、安全裝置以及塔吊安裝精度。在無載荷情況下，塔身與地面垂直度偏差不得超過千分之三。（2）空載試驗。按提升、回轉(zhuǎn)、變幅、分別進行動作試驗，并作提升、回轉(zhuǎn)聯(lián)合動作試驗。試驗過程中碰撞各限位器，檢驗其靈敏度。（3）額定載荷試驗。吊臂在最小工作幅度，提升額定最大起重量，重物離地20cm，保持十分鐘，離地距離不變（此時力矩限制器應發(fā)出報警訊號）。試驗合格后，分別在最大、最小、中間工作幅度進行提升、回轉(zhuǎn)動作試驗及聯(lián)合動作試驗。進行以上試驗時，應用經(jīng)緯儀在塔吊的兩個方向觀測塔吊變形及恢復變形情況、觀察試驗過程中有無異
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