【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 大改進(jìn)，產(chǎn)品型號(hào)的尾部加改進(jìn)序號(hào)，與原型號(hào)以區(qū)別。改進(jìn)序號(hào)按A、B、C…字母的順序編制，但“I”“D”字母不允許使用，此時(shí)產(chǎn)品的技術(shù)文件代號(hào)為：B328A JT或B328A—JT。六、零件修換原則：根據(jù)磨損零件對(duì)機(jī)床精度的影響程度決定：（1）基礎(chǔ)零件 機(jī)床導(dǎo)軌及主軸軸承等基礎(chǔ)零件嚴(yán)重磨損，引起加工件幾何精度超差，相配合的基礎(chǔ)零件間隙增大，接觸剛度降低，機(jī)床的振動(dòng)隨之增大，影響加工件的表面粗糙度時(shí)，應(yīng)對(duì)磨損的基礎(chǔ)件（機(jī)床導(dǎo)軌及主軸軸承等）進(jìn)行修理或更換。（2）、主要零件 對(duì)于影響機(jī)床精度的主要零件（如主軸），或是不便拆卸和維修工作量很大的零件（如箱體），雖已磨損，但還未超過(guò)規(guī)定公差，估計(jì)難以維持到下次大修時(shí)，應(yīng)修理或更換。（3）、一般零件 磨損后對(duì)機(jī)床精度影響不大時(shí)，間隙配合的孔、軸公差等級(jí)可降一級(jí)使用。（如H8/h8的孔、軸配合可以降一級(jí)為H9/h9。）（4）、過(guò)盈配合的孔、軸 經(jīng)拆卸后，過(guò)盈量會(huì)明顯減少，若能保持原配合性質(zhì)所需最小過(guò)盈量的一半，基本能維持到下一個(gè)維修周期，可以不更換。否則，應(yīng)更換。零件磨損后不能到達(dá)預(yù)定的使用功能，應(yīng)更換。如離合器磨損后傳遞轉(zhuǎn)距能力下降；齒輪液壓泵磨損后工作壓力下降，達(dá)不到規(guī)定要求；凸輪機(jī)構(gòu)磨損后不能完成預(yù)定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)磨損的零件要更換。零件磨損后降低了機(jī)床性能（精度）或影響正常操作： 零件磨損后，雖能完成使用功能，但機(jī)床的性能（精度）降低了，應(yīng)更換磨損的零件。如機(jī)床齒輪磨損后，雖能傳遞轉(zhuǎn)距，但燥聲增大，轉(zhuǎn)距傳遞的平穩(wěn)性破壞，磨損零件應(yīng)更換。零件磨損后降低了機(jī)床的生產(chǎn)率，應(yīng)根據(jù)磨損程度決定是否更換。強(qiáng)度削弱，可能引起嚴(yán)重事故時(shí)，磨損的零件應(yīng)更換。零件磨損后，繼續(xù)使用，會(huì)加速磨損的零件如滲碳主軸的滲碳層磨損后，會(huì)引起劇烈的磨損，應(yīng)更換。第二節(jié) 軸類(lèi)零件的測(cè)繪目的任務(wù) 了解軸類(lèi)零件的常見(jiàn)失效形式； 了解軸類(lèi)零件測(cè)繪步驟；重點(diǎn)難點(diǎn) 掌握軸類(lèi)零件測(cè)繪的注意事項(xiàng)軸類(lèi)零件在機(jī)械設(shè)備中的主要作用是用來(lái)承受徑向力、軸向力、轉(zhuǎn)矩并用來(lái)承受傳動(dòng)件。一、軸類(lèi)零件的常見(jiàn)失效形式：主要失效形式有：表面磨損、斷裂、過(guò)量變形等。分析失效原因：以失效形貌為基礎(chǔ)，同時(shí)考慮工作環(huán)境、使用條件以及引起失效的可能直接原因。軸類(lèi)零件的常見(jiàn)失效形式、損傷特征及產(chǎn)生失效的基本原因見(jiàn)P43表4—2。二、軸類(lèi)零件測(cè)繪的注意事項(xiàng)：1）、了解軸在設(shè)備中的用途，各部分的作用、受力情況及與其他零件的關(guān)系。2）、正確選擇基準(zhǔn)面、測(cè)量尺寸時(shí)要考慮裝配關(guān)系，注意尺寸鏈、避免分段測(cè)量。3）、測(cè)量磨損部位時(shí)，應(yīng)選擇未磨損或少磨損的部位。4）、分析磨損原因，以便修理時(shí)改進(jìn)。5）、同時(shí)測(cè)量配合零件的相應(yīng)尺寸。6）、測(cè)量外徑，尤其是轉(zhuǎn)動(dòng)部位時(shí)同時(shí)考慮其形狀誤差。7）、測(cè)量錐度和斜度時(shí)，先看是否是標(biāo)準(zhǔn)錐度或斜度，如不是，分析原因。8）、測(cè)量曲軸及偏心軸時(shí)，注意偏心方向和偏心距。測(cè)量鍵槽時(shí)注意其位置。9）、測(cè)量螺紋或絲桿時(shí)，要測(cè)量其頭數(shù)、螺紋方向、形狀和螺距。10）、測(cè)繪花鍵軸和花鍵套時(shí)，注意定心方式、花鍵齒數(shù)和配合性質(zhì)。11）、測(cè)繪時(shí)考慮工藝基準(zhǔn)及零件熱處理情況。12）、測(cè)繪時(shí)防止長(zhǎng)軸變形。13）、草圖上要標(biāo)明零件尺寸公差、形位公差、熱處理及表面粗糙度要求。14）、草圖測(cè)繪后現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，再經(jīng)審核，以保正確。三、軸類(lèi)零件測(cè)繪實(shí)例： 軸類(lèi)零件測(cè)繪步驟：（一）、繪制零件外形輪廓草圖；(二)尺寸測(cè)量；（三）、確定技術(shù)要求： 選擇公差配合；有配合要求的部位，應(yīng)選擇公差配合。一般用類(lèi)比法。 選擇形位公差；軸的配合表面和安裝端面應(yīng)標(biāo)注形位公差。 平面粗糙度的選擇；根據(jù)零件的使用要求，查表取得。 材料及熱處理的選擇；（四）、繪制零件草圖；（五）、繪制零件圖； 第三節(jié)、圓柱齒輪測(cè)繪目的任務(wù) 了解的圓柱齒輪常見(jiàn)失效形式； 了解圓柱齒輪測(cè)繪步驟；重點(diǎn)難點(diǎn) 掌握?qǐng)A柱齒輪幾何參數(shù)的測(cè)繪和計(jì)算 齒輪技術(shù)要求的確定原則齒輪測(cè)繪是用量具量出齒輪實(shí)物的幾何要素（如齒頂圓直徑da’、齒全高h(yuǎn)’、公法線長(zhǎng)度Wk、中心距a〞、齒數(shù)z及螺旋角β等），經(jīng)過(guò)計(jì)算推算出原設(shè)計(jì)的基本參數(shù)（如模數(shù)m、齒形角a、齒頂高系數(shù)、頂隙系數(shù)等），再據(jù)此計(jì)算出制造時(shí)所需的幾何尺寸（如齒頂圓直徑da’、分度圓直徑d及齒根圓直徑df等），最后繪制成零件圖。一、齒輪常見(jiàn)的失效形式：失效形式損傷特征產(chǎn)生原因齒面磨損齒厚減薄潤(rùn)滑不良、潤(rùn)滑油不清潔齒面點(diǎn)蝕齒面節(jié)圓偏下產(chǎn)生麻坑循環(huán)交變接觸應(yīng)力，表面微小裂紋齒面膠合齒面涂抹、擦傷、撕脫低速、重載、潤(rùn)滑不良齒面塑性變形主動(dòng)齒輪節(jié)圓附近產(chǎn)生凹槽、從動(dòng)齒輪節(jié)圓附近產(chǎn)生凸起齒面硬度低、載荷過(guò)大輪齒斷裂突然折斷直齒輪從齒根全齒寬折斷，斜齒輪從齒根沿斜向齒頂方向擴(kuò)展短期過(guò)載或過(guò)大沖擊疲勞折斷循環(huán)交變應(yīng)力導(dǎo)致齒根裂紋擴(kuò)展 二、直齒圓柱齒輪測(cè)繪：（一）、齒輪幾何參數(shù)的測(cè)量：齒數(shù)z的確定：對(duì)殘缺的齒輪或扇形齒輪，先測(cè)量出齒頂圓直徑da’和跨N個(gè)齒的齒頂圓上的弦長(zhǎng)A，然后用作圖法或計(jì)算法求出整周齒數(shù)。（1）、作圖法：作圖法的步驟：1）、按實(shí)測(cè)齒頂圓直徑畫(huà)圓；2）、以圓上任意點(diǎn)C為圓心，以N個(gè)齒的齒頂圓上的弦長(zhǎng)A為半徑畫(huà)圓弧，與圓交于D、E點(diǎn)；3）、以E點(diǎn)為圓心，A為半徑畫(huà)圓弧，與圓交于F；4）、測(cè)出圓弧剩于部分弦長(zhǎng)；5）、齒輪齒數(shù)為。（2）、計(jì)算法：1）、測(cè)出跨個(gè)齒的齒頂圓弦長(zhǎng)；2）、測(cè)出齒頂圓直徑；3）、求出個(gè)齒所含的圓心角 4）、求出一周的齒數(shù) 齒頂圓直徑和齒根圓直徑的測(cè)量：（1）、齒頂圓直徑的測(cè)量：常用方法是用游標(biāo)卡尺或卡鉗直接測(cè)量（在圓周上換三、四處測(cè)量，取平均值）。1）、當(dāng)齒數(shù)為偶數(shù)時(shí)，直接測(cè)量得到的是齒頂圓直徑；2）、當(dāng)齒數(shù)為奇數(shù)時(shí)，直接測(cè)量得到的尺寸不是齒頂圓直徑，而是，實(shí)際齒頂圓直徑為： 為修正系數(shù)；可從P52表4—12中查取。如果奇數(shù)齒輪是帶孔的，可用間接測(cè)量的方法，求得齒頂圓直徑（P53圖4—7）： —孔直徑；—孔外圓到齒頂?shù)木嚯x。（2）、齒根圓直徑（P53圖4—7）： —孔直徑；—孔外圓到齒根的距離。齒全高的測(cè)量：（1）、用游標(biāo)卡尺的尾部直接測(cè)量，但不夠準(zhǔn)確。（2）、齒輪一般是帶孔的，所以可用（P53圖4—7）—孔壁到齒頂?shù)木嚯x；—孔壁到齒根的距離；（3）、可以通過(guò)測(cè)量齒頂圓直徑和齒根圓直徑求得： 公法線長(zhǎng)度的測(cè)量：常用游標(biāo)卡尺或公法線千分尺測(cè)量。注意：必須選擇合適的跨齒數(shù)K。標(biāo)準(zhǔn)齒輪可通過(guò)查表得到（如p53表4—13）。也可通過(guò)計(jì)算求得：。公法線長(zhǎng)度測(cè)量的目的是為了計(jì)算基節(jié)、壓力角α和模數(shù)。注意：1）、卡尺兩腳要與齒面相切，卡尺與漸開(kāi)線的接觸點(diǎn)應(yīng)在齒高的中部。如接觸點(diǎn)偏高，可較少跨齒數(shù)。反之，應(yīng)增加跨齒數(shù)。2）、由于有公法線長(zhǎng)度變動(dòng)誤差，在測(cè)量個(gè)齒和或個(gè)齒公法線長(zhǎng)度時(shí)，應(yīng)在同一位置相鄰幾個(gè)齒內(nèi)進(jìn)行。中心距的測(cè)量： 可直接測(cè)量?jī)煽椎木嚯x，或利用齒輪軸間接測(cè)量；或測(cè)量?jī)蓢Ш淆X輪外徑，間接計(jì)算得到： ΦΦ2—兩齒輪孔直徑；A1—或 ΦΦ2—兩齒輪孔直徑；A2—測(cè)量中心距時(shí)應(yīng)注意：直接測(cè)量孔中心距時(shí)，要檢查孔的圓度、圓柱度，必要時(shí)還要檢查兩孔的平行度。利用齒輪軸測(cè)量時(shí)必須檢查軸的圓度和圓柱度，若軸與孔配合間隙過(guò)大，應(yīng)采用其他方法測(cè)量；如果兩軸不平行（而是交叉的），或箱體上有幾對(duì)齒輪副，此時(shí)測(cè)量中心距比較復(fù)雜。此時(shí)，可將箱體放住測(cè)量平臺(tái)上，以箱體定位面為基準(zhǔn)測(cè)量孔中心距。齒輪副中心距測(cè)出后，還應(yīng)利用已知條件和相配零件的尺寸，進(jìn)行間接校對(duì)。變位齒輪的識(shí)別：有些齒輪的齒高比正常齒要更高或更矮一些，就是齒輪變位，指加工齒輪時(shí)，刀具位置比正常位置前移或后退形成變位，變位后齒高與正常齒高的差值比例就是變位系數(shù)。齒輪變位的原因：避免根切；提高齒面接觸強(qiáng)度和齒根彎曲強(qiáng)度；提高齒面抗膠合能力和耐磨損性能；配湊中心距。 當(dāng)齒輪模數(shù)和壓力角確定后，可以用公法線長(zhǎng)度來(lái)識(shí)別齒輪是否變位。方法是：計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)齒輪的公法線長(zhǎng)度式中：m為模數(shù)；K為跨齒數(shù)；z為齒數(shù)；inv為漸開(kāi)線函數(shù)，其值可從相關(guān)手冊(cè)中查取。將計(jì)算或查表得到的公法線長(zhǎng)度WK’與實(shí)測(cè)公法線長(zhǎng)度WK相比較。如果WK’=WK，則為標(biāo)準(zhǔn)（非變位）齒輪，若WK’≠WK。則為變位齒輪。應(yīng)注意，由于磨損，～。（二）、齒輪基本參數(shù)的確定：模數(shù)m（徑節(jié)DP）及壓力角α的確定模數(shù)：衡量齒輪的標(biāo)準(zhǔn)單位；表示齒的大小，即齒距與圓周率之比，單位：mm。；徑節(jié)—節(jié)圓直徑；節(jié)圓—一對(duì)嚙合齒輪中，其節(jié)圓相切。 在英制中，與模數(shù)相同地位的是徑節(jié)，亦即齒數(shù)和徑節(jié)的比值，在意義上是模數(shù)的倒數(shù)，單位：齒/吋。首先，判定該齒輪是模數(shù)制還是徑節(jié)制。（1）、用齒頂圓直徑da’及中心距a”確定：如是模數(shù)制 （短齒）或1（標(biāo)準(zhǔn)齒） 或： —中心距；—齒數(shù) 如是徑節(jié)制： （短齒）或1（標(biāo)準(zhǔn)齒）—齒頂圓直徑或 —中心距計(jì)算所得或應(yīng)為標(biāo)準(zhǔn)系列中的數(shù)值，否則，可能是變位齒輪。（2）、用測(cè)量公法線長(zhǎng)度確定： 1）、用公法線長(zhǎng)度計(jì)算基節(jié)：或 2）、查基節(jié)表，確定模數(shù)m及壓力角α；3）、用齒輪滾刀試滾法確定：只要全面嚙合，就可以確定該齒輪的摸數(shù)、壓力角與滾刀的摸數(shù)、壓力角是相同的。齒頂高系數(shù)和頂隙系數(shù)c*的確定：根據(jù)測(cè)量出的齒頂圓直徑和齒全高h(yuǎn)，按下列公式計(jì)算： 根據(jù)計(jì)算結(jié)果，結(jié)合所確定的模數(shù)和壓力角，與表4—15對(duì)照，可以判定齒輪應(yīng)按哪種標(biāo)準(zhǔn)制造。（三）、計(jì)算幾何尺寸：為了判斷測(cè)繪結(jié)果是否正確，要計(jì)算出齒輪零件圖上所需要的幾何尺寸，再與實(shí)測(cè)尺寸相比較。直齒圓柱齒輪需要計(jì)算的主要尺寸公式見(jiàn)P58表4—16。名 稱(chēng)代號(hào)公 式分度圓直徑齒頂圓直徑齒全高公法線長(zhǎng)度未變位理論中心距（四）、綜合以上內(nèi)容，可以把直齒圓柱齒輪測(cè)繪程序歸納為p59圖4—13內(nèi)容。 （五）、齒輪測(cè)繪舉例： 測(cè)得一對(duì)國(guó)產(chǎn)齒輪的參數(shù)：齒數(shù)z1=32,z2=56,壓力角α=20176。，齒頂圓直徑=68mm，=116mm，小齒輪公法線長(zhǎng)度W4’=，大齒輪公法線長(zhǎng)度W7’=，實(shí)測(cè)中心距a”=88mm。試確定齒輪的基本參數(shù)。解：（1）確定模數(shù)m 壓力角=20176。，齒頂高系數(shù)=1,齒頂隙=。由中心距求模數(shù)： （2）確定是否為變位齒輪查表413W4= W7= （3）校核齒頂圓直徑=2(32+21)=68mm =2(56+21)=116mm （4）幾何尺寸計(jì)算 1）齒頂圓直徑： =68mm =116mm 2）分度圓直徑：d1=z1m=322=64mmd2=z2m=562=112mm 3）齒全高：h=m(+c)= 4）公法線長(zhǎng)度 大齒W4= 小齒W7= 5）中心距：=mm三、斜齒圓柱齒輪測(cè)繪：斜齒輪有什么好處：重合度大、傳動(dòng)穩(wěn)定、噪音低、結(jié)構(gòu)緊湊。斜齒圓柱齒輪的幾何參數(shù)的測(cè)繪方法與直齒圓柱齒輪基本一樣，斜齒圓柱齒輪的輪齒與分度圓柱的母線有一個(gè)夾角即螺旋角β，因此斜齒輪參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)值是規(guī)定在法面上的（如法面模數(shù)、法面壓力角、法面齒頂高系數(shù)、法面頂隙系數(shù)等）。因此，斜齒輪的測(cè)繪比直齒輪測(cè)繪多了法面參數(shù)與端面參數(shù)的換算，這些換算都與斜齒輪分度圓上的螺旋角有關(guān)，故準(zhǔn)確測(cè)定螺旋角β，成為斜齒輪測(cè)繪中的關(guān)鍵。斜齒輪測(cè)繪采用普通量具一般比較困難，一般是用作一對(duì)齒輪的方法解決，你應(yīng)采用按中心距和齒數(shù)的辦法計(jì)算。提供參數(shù)時(shí)一般有：法向模數(shù)、齒數(shù)、螺旋角、變位系數(shù)和齒輪精度等?？蓪X輪平放面前，看齒部走向，如果左高右低就是左旋。反之就是右旋。規(guī)定：斜齒輪法面參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。將與斜齒輪法面齒形相當(dāng)?shù)募傧胫饼X輪稱(chēng)為斜齒輪的當(dāng)量齒輪，(一)、螺旋角的測(cè)量方法滾印法正弦棒法軸向齒距法（二）、基本參數(shù)的確定斜齒圓柱齒輪基本參數(shù)包括：法面模數(shù)，法面壓力角，分度圓上螺旋角β，法面齒頂高系數(shù)，法面頂隙系數(shù)等。測(cè)繪前，盡可能地查明被測(cè)齒輪的生產(chǎn)國(guó)別，查表判定其所采用的標(biāo)準(zhǔn)制度。 用測(cè)量法面公法線模數(shù)及法面壓力角。(1) 用測(cè)量的法面公法線長(zhǎng)度確定。(2) 用測(cè)量一對(duì)齒輪的中心距α〞或齒頂距B確定。(3) 測(cè)量齒全高，確定單個(gè)齒輪的法面模數(shù)。(4) 用齒輪滾刀試滾法確定模數(shù)及法面壓力角。 確定螺旋角β 確定法面齒頂高系數(shù)和法面齒頂隙系數(shù)。 變位齒輪辨別。（三）、計(jì)算幾何尺寸并校核實(shí)測(cè)尺寸四、齒輪技術(shù)條件的確定： 在確定被測(cè)齒輪基本參數(shù)后，要繪制其零件圖，需要確定齒輪的技術(shù)條件，內(nèi)容包括齒輪的精度等級(jí)、尺寸公差、形位公差、表面粗糙度、材料及熱處理等。 精