內(nèi)孔數(shù)控車削加工(編程)教案(編輯修改稿)
2025-05-13 22:19 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 中、小尺寸的孔，更適于加工大直徑的孔。鏜孔時(shí)，單刃鏜刀的刀頭截面尺寸要小于被加工的孔徑，而刀桿的長(zhǎng)度要大于孔深，因而刀具剛性差。切削時(shí)在徑向力的作用下，容易產(chǎn)生變形和振動(dòng)，影響鏜孔的質(zhì)量。特別是加工孔徑小、長(zhǎng)度大的孔時(shí)，更不如鉸孔容易保證質(zhì)量。因此，鏜孔時(shí)多采用較小的切削用量，以減小切削力的影響。8．7．2 數(shù)控車床上孔加工編程1．中心線上鉆、擴(kuò)、鉸孔加工編程車床上的鉆、擴(kuò)、鉸加工時(shí)，刀具在車床主軸中心線上加工。即X值為0。⑴主運(yùn)動(dòng)模式CNC車床上所有中心線上孔加工的主軸轉(zhuǎn)速都以G97模式，即每分鐘的實(shí)際轉(zhuǎn)數(shù)(r／min)來(lái)編寫，而不使用恒定表面速度模式(CSS)。⑵刀具趨近運(yùn)動(dòng)工件的程序段首先將Z軸移動(dòng)到安全位置，然后移動(dòng)X軸到主軸中心線，最后將Z軸移動(dòng)到鉆孔的起始位置。這種方式可以減小鉆頭趨近工件時(shí)發(fā)生碰撞的可能性。 N36 T0200 M42； N37 G97 S700 M03；N38 G00 Z5 M08；N39 X0；N40⑶刀具切削和返回運(yùn)動(dòng)N40 G01 Z30 F30；N41 G00 Z2；程序段N40為鉆頭的實(shí)際切削運(yùn)動(dòng)，切削完成后執(zhí)行程序段N41，鉆頭將Z向退出工件。刀具的返回運(yùn)動(dòng)時(shí)，從孔中返回的第一個(gè)運(yùn)動(dòng)總是沿Z軸方向的運(yùn)動(dòng)。⑷啄式鉆孔循環(huán)(深孔鉆循環(huán))：①啄式鉆孔循環(huán)格式G74 R～G74 Z～ Q～ F～；式中：R～：每次啄式退刀量； Z～：向終點(diǎn)坐標(biāo)值(孔深)；Q～：Z向每次的切入量。②啄
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