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正文內(nèi)容

房產(chǎn)開發(fā)建設(shè)流程(編輯修改稿)

2025-05-12 12:44 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 些線路啊什么的,必須要合理的安排好,不能到處亂走。作為非專業(yè)人士,要判斷一個小區(qū)的官線綜合設(shè)計(jì)好不好,只需要看兩個東西:你就這么走進(jìn)一個小區(qū),看它里面是不是有電線搭在樓和樓之間。只要有這個,基本上這個小區(qū)你就不用多考慮了。   沙井蓋是不是基本沿著小區(qū)道路排布,不是搞到到處都是。如果什么沙井蓋搞得滿地都是,簡直看不出走向來的,基本上這個小區(qū)你就可以考慮放棄了。         為什么我要這么強(qiáng)調(diào)這個管線綜合呢?如果它設(shè)計(jì)不好有什么后果呢?首先,就是給排水會整天出問題。一下雨小區(qū)就變池塘的事情,我實(shí)在是見得太多了;然后,對于年輕的我來說,就是網(wǎng)絡(luò)整天出問題,小區(qū)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商根本沒得選,因?yàn)橹宦窳艘粭l管,別的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商想進(jìn)來提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)都不行,而現(xiàn)在的這家,不是這里的線路壞就是那里壞,整天修,我這正打怪呢,嘣的一下,斷網(wǎng)了。再然后,夏天千萬別開空調(diào),一開就斷電跳閘。家里的電器得輪著用,千萬別一起開??措娨暤臅r候千萬別開電腦,不然就得在黑暗之中耗一晚上。這都是管線綜合沒搞好的標(biāo)志啊。你說,這樣的小區(qū),能住嗎?         管線綜合既然如此重要,那么我們說,我們設(shè)計(jì)的時候好好的考慮,好好的研究,不就行了嗎?事實(shí)上,是不行。為什么?因?yàn)樗械木€,你都得從外面引進(jìn)來,都得跟外面有個接口。但是接口在哪里呢?我現(xiàn)在告訴你們,無論開發(fā)商們在事先做多少準(zhǔn)備工作,做多少調(diào)查工作,都無法保證預(yù)留的接口不發(fā)生變化。最常見的是市政排污管線突然就重新施工,換地方了,哪怕它不換地方,就是水平抬高個幾公分,這個小區(qū)的排水因?yàn)閮A斜度不夠,那也完蛋了。這種事情太常見了。大家肯定經(jīng)??吹绞姓芫€施工,把路挖開,今天搞搞這里,明天搞搞哪里。我反正是被這個東西搞怕了。這種情況那是想賠錢都搞不定的。然后,高壓電線的接入口,一開始說得好好的,從某某變電站接,等到施工完畢,要正式接的時候,突然發(fā)現(xiàn)那個變電站已經(jīng)搬走了,又或者它的容量已經(jīng)超了,不能再讓你接,你得從其他地方接,這個時候只能花冤枉錢,亂引。引到多少電算多少電。至于,呃,會引起什么生活上的麻煩,我也不知道。        再說到這個排水許可證。這個東西是市政部門發(fā)的,專門針對小區(qū)的排水?,F(xiàn)在都是要求雨污分流了。就是雨水和生活污水要分兩條管排。這個東西管的是管徑和流量,以及連接市政管線的位置。然后這個東西反過來又影響管線綜合設(shè)計(jì),事實(shí)上是一回事。我就不多說了。 單體審查、建筑工程規(guī)劃許可證   規(guī)劃部門對單體設(shè)計(jì)的審查那也是非常嚴(yán)格的,但是總體來說,相對于總平面規(guī)劃,就比較容易通過一點(diǎn)。   單體設(shè)計(jì)是啥呢?就是在總平面規(guī)劃的基礎(chǔ)上,落實(shí)單體建筑的設(shè)計(jì)方案。單體方案主要是些啥內(nèi)容呢?我個人是這么總結(jié)的:關(guān)鍵就是落實(shí)各空間的大小尺寸。這個階段有些東西也很麻煩,最煩的是車位。目前來說,我國各大城市在車位問題上管得那都是非常嚴(yán)格的,要求一般是每戶住宅配一個車位,商業(yè)一般是100平方米配一個車位。大體的配置要求基本上都是這樣,各城市大同小異。車位不夠,基本上都別想通過單體審查。          當(dāng)然,總平面審查期間一般來說,也會審車位,不過那個階段主要是經(jīng)驗(yàn)值,按35平方米到45平方米平方米一個車位這樣的經(jīng)驗(yàn)值,來評估地下室面積夠不夠,一般來說規(guī)劃部門不會很在意車位夠不夠,不會認(rèn)真的在圖紙上數(shù)。但是單體階段就不一樣了,就開始數(shù)了。這個時候什么毛招都會用上。比如所謂的子母車位啦,根本停不進(jìn)去車的轉(zhuǎn)角位也放個車位啦,等等等等,不一而足。但是有些時候,無論怎么擺都擺不夠,那也有辦法,就是宣稱我這里要做立體機(jī)械停車位。立體機(jī)械停車位我相信很多人都見過,那玩意非常的不好使喚,進(jìn)出一次花上半個小時那是非常正常的事情。不過無數(shù)開發(fā)商都只是停留在口頭上,只要通過單體審查了,這個機(jī)械停車裝置那是絕對不會安裝的。          那么,為什么開發(fā)商那么不愿意建大點(diǎn)地下室?因?yàn)榻ǖ叵率沂翘澅镜摹YI的人也少。我知道這個話一說出來糞青們就會向我開炮,說什么10幾20萬買一巴掌大的停車位,開發(fā)商還虧本?事實(shí)是,停下一臺車,的確只需要10個平方米不到的空間。但是,你要把這部車停進(jìn)去,你另外還需要30平方米的進(jìn)車道。所以按經(jīng)驗(yàn)值,每個停車位所須分擔(dān)的面積,基本上都是35到45平方米。規(guī)劃部門都這么掌握。你這個車是不能垂直起降的。這就是客觀規(guī)律。   當(dāng)然我這個是大概經(jīng)驗(yàn),在有些城市,停車位
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