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道路初步設計說明(編輯修改稿)

2025-05-12 01:01 本頁面
 

【文章內容簡介】 );《混凝土結構設計規(guī)范》(GB500102010);《巖土工程勘察規(guī)范》(GB500212001);四、設計原則安全等級:根據《建筑邊坡工程技術規(guī)范(GB 503302012)》,擋墻安全等級為二級。擋墻頂地面沉降變形不得大于30mm。擋墻穩(wěn)定性安全系數≥。擋墻沿場地硬化邊界布置。六、主要施工技術要求1),采用M5水泥砂漿勾縫。砌筑擋土墻時,要分層錯縫砌筑,不得留通縫,砌筑砂漿強度必須符合要求,并填塞飽滿;砌筑擋土墻用的毛石要堅硬不易風化,極限強度≥30MPa,毛石直徑≥30cm。2)擋墻應分段跳槽開挖,開挖后及時砌筑身,避免邊坡長時間裸露。3)擋墻施工完后,將基坑回填至原地面高,并夯實,夯實度≥90%。待砂漿強度達到70%以上時,方可進行墻背填土;擋墻墻背填料可采用砂礫性土回填,其φ值不小于30度。4)墻身按縱斷面每隔10~15m設置伸縮縫或沉降縫,縫寬2cm,縫內填塞瀝青麻筋。5)泄水孔孔徑為^100mm,傾角5~10度。,梅花形布置,≤a≤。6)擋土墻地基容許承載力不小于設計值,基底摩擦系數≥,否則應采取換填碎石土、夯實等措施,提高地基承載力,增大基底摩擦系數,以滿足擋土墻設計參數的要求。七、監(jiān)測及檢測監(jiān)測1)為保證邊坡穩(wěn)定和安全,施工過程中及竣工后必須對邊坡進行監(jiān)測。2)監(jiān)測的主要項目有:坡頂沉降及位移。3)及時整理監(jiān)測成果,并報甲方和設計單位,以便對邊坡支護進行動態(tài)設計、信息化施工。4)施工單位在施工期間需每天巡查監(jiān)測不少于兩次。5)監(jiān)測頻率為:施工過程中,每三天一次;竣工后,第一個月每7天一次,第二個月每15天一次,以后每月一次至竣工后兩年。若出現異常情況,應適當加大監(jiān)測頻率。6)監(jiān)測工作由第三方專業(yè)人員進行。發(fā)現異常情況及時通知施工方和設計人員,以便及時采取對策。其中位移監(jiān)測為單向監(jiān)測。7)具體監(jiān)測點布置詳見監(jiān)測點布置圖,沉降和位移監(jiān)測點控制值為30mm,警戒值24mm。檢測除常規(guī)檢測外還應進行下列檢測:原材料(包括水泥、鋼材、砂石、水及外加劑等)的質量檢驗。本項目未設置有棄取土場,施工時可協(xié)調臨時棄取土地點。(1)多余棄土必須運至附近的指定棄土場內,嚴禁亂倒亂棄。(2)棄土前應清除表層腐質土、種植土, 并堆放在旁邊以備坡面綠化時用。并視地下水情況設置盲溝,管涵?!?。若有軟弱表層,則應全部清除換填透水性材料。(3)當棄土場自然地面橫坡大于15%時, 應在原地面開挖寬為 2~3 m、內傾坡度為 3%~4%的臺階。棄土時,應合理調整棄土調運的施工順序,將大粒徑、透水性好的棄渣(如石方)置于棄土場底部。(4)當自然地面橫坡較陡, 棄土難以堆放時, 應設置必要的支擋防護工程。棄土堆放時應自下而上分層填筑, 并攤平碾壓, 最大層厚不超過1 m, 橫坡至少為6%,一般壓實度不得低于85%,頂面層可不進行壓實。(5) 當棄土堆放高度大于6 m 時, 應在6 m 處設邊坡平臺, 平臺寬度2~4 m, 上級邊坡坡率采用 1∶, 下級邊坡坡率采用1∶, 頂面層設置不小于6%的排水坡。(6)棄土場周圍應設置完善的截、排水設施, 將地表水引排至棄土場外。 (7)棄土完成后, 應對場地進行綠化, 并對場地形狀進行修整, 盡量與周圍環(huán)境相協(xié)調。設計原則 綠化既要保護當地城市生態(tài)環(huán)境,豐富城市景觀,又要滿足交通要求及行車安全。道路綠化應符合規(guī)范要求的行車視距及行車凈空要求;綠化以大喬木為主,喬木、灌木、地被植物相結合,力求不見裸地,盡量提高綠化覆蓋率; 道路綠化點、線、面結合,并與道路沿線的山坡、綠地互相協(xié)調,達到防噪、防塵、遮蔭、凈化空氣的效果,創(chuàng)造舒適、宜人的交通環(huán)境; 道路綠化以綠色為主調,既要注意樹形、花期、花色的變化與合理搭配,又要避免色彩過于鮮艷,影響司機視線; 綠化樹木要與道路沿線交通設施相協(xié)調,并保證樹木必要的立地條件及生長空間;適應在本地生長良好的長青樹種為主,并考慮植物間伴生的生態(tài)習性,避免城市道路環(huán)境惡劣、樹種不適應造成的景觀功能損失; 綠地內設置必要的澆灌設施,并注意防止綠地內積水或水土流失。道路綠化內容 在設計過程中,主要是從該道路所處的實際位置規(guī)劃情況出發(fā), 用可持續(xù)發(fā)展的眼光來看待其景觀設置要求,充分考慮觀賞、休憩和綠化遮蔭的效果,因此在綠化設計過程中,采用適地適樹原則,以鄉(xiāng)土樹種為主,對道路等進行設計。 行道樹植物可以選用香樟,間隔6m布置,共計134棵。采用香樟胸徑12~15cm,高度5m,冠幅5m,枝下高≥。具體詳見綠化橫斷面圖和綠化平面圖。 消防工程(1)城市道路主要為了滿足人們出行和交通運輸的要求,同時也發(fā)揮城市消防的功能。本項目建成后將大大提高城市交通能力和消防功能。(2)設計考慮規(guī)劃留出道路出入口,小區(qū)、組團進出口,消防專業(yè)通道出入口,寬度均不小于7m,能滿足消防要求。(3)要求給水管沿路消火栓間距不應超過120m。重點單位必須設置專用消防水管。 環(huán)衛(wèi)工程 則上每80~100m設置一個,在設置垃圾桶時選擇能適合環(huán)境條件,并有清潔感的色彩。 本工程無障礙設計主要包括:人行地道的殘疾人坡道、人行道盲道、無障礙斜坡道等。殘疾人坡道 該工程人行地道均設置殘疾人坡道。殘疾人坡道坡度為1:10,設置一處休息平臺。并配套設置高低扶手。人行道盲道 盲道主要設置在人行道、地道出入口、公交站臺及大型公共建筑周邊的人行道上,分為行進盲道和提示盲道。無障礙緣石坡道 緣石坡道主要設置在交叉口、街坊路口、單位入口、居住區(qū)入口、人行橫道等路口與人行橫道線相對應的緣石部位。 無障礙設施,在道路路段人行道上鋪設視力殘疾者行進盲道,以引導視力殘疾者利用腳底的觸感行走。行進盲道在路段上連續(xù)鋪設,~。行進盲道轉折處設提示盲道。對于確實存在的障礙物,或可能引起視殘者危險的物體,采用提示盲道圈圍,以提醒視殘者繞開。提示盲道 行進盲道位置人行道前進盲道街坊路口單面坡緣石坡道人行橫道單面坡緣石坡道 三面坡緣石坡道 道路交叉口人行道在對應人行橫道線的緣石部位設置緣石坡道,其中單面坡緣石坡道坡度為1:20,三面坡緣石坡道坡度為1:12。坡道下口高出車行道的地面不得大于20mm。交叉口人行橫道線貫通道路兩側,經過道路與隔離帶處壓低高度,滿足輪椅車通行。在交叉口處設置提示盲道,提示盲道與人行道的行進盲道連接。同時還設置音響設施,以使視殘者確認可以通過交叉口。第五章 排水工程設計 設計原則 本工程排水體制按晴隆縣總體規(guī)劃及排水規(guī)劃的要求實行雨、污分流,雨水通過道路下市政雨水系統(tǒng)排入水體下游或泄洪沖溝,污水通過市政污水系統(tǒng)收集后排入污水處理廠進行處理。 利用城市道路路網形成城市排水管渠系統(tǒng):充分利用自然地形地勢,結合豎向規(guī)劃,采用重力流形式。 本工程雨水采用多點、就近排放的原則,減小管徑,節(jié)省投資。 選用抗?jié)B性好、容易實施的輕質管材,以加快施工進度,提高工程質量。小區(qū)綜合設計用水量(1)小區(qū)最高日居民生活給水量Q1:小區(qū)居住人口約300人,根據《室外給水設計規(guī)范》,用水定額按200(L/人*d) ,小區(qū)最高日居民生活給水量:Q1=300*200=60噸 /d。(2)澆灑道路Q2和綠地用水Q3:小區(qū)道路(包括入戶路)總面積約為5200m2,(m2d),(3)管網漏損水量Q3:(Q1+Q2)*10%=(4)未預見用水量Q4:(Q1+Q2+Q3)*10%=(5)小區(qū)最高日設計用水量= Q1+Q2+Q3+Q4=,最大時用水量為QH=*。(6)根據《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術規(guī)范》GB 509742014,住宅室外消防用水量取15L/s。該部分不計入總用水量,僅用于管網校核。(7)校核管徑,DN110給水管,能夠滿足供水要求。管材及管道基礎本項目采用DN110聚乙烯PE100給水管,電熔連接。.給水管道可敷設在未經擾動的原狀土層上,在巖基上敷管,應預先鋪墊200mm的砂墊層;在淤泥,軟土及回填土石等不良地基上敷設管道時,應根據實際情況,對地基采取相應有效的處理措施。管道回填水壓試驗前,除接口外,:水壓試驗合格后,應及時回填其余部分。管道兩側和管頂以上50厘米范圍內,應采用輕夯壓實,管道兩側的壓實面高差不應超過30厘米。管道溝槽回填土,當原土含水量高,且不具備降低含水量條件,不能達到要求壓實度時,管道兩側及溝槽位于路基范圍內的管道頂部以上,應回填石灰土,砂,砂礫或其他可以達到要求壓實度的材料。所有地下閥門井,水表井等,均按給排水標準圖集作抹面技術要求,在井保證道路排水通暢,特別是道路交叉口不能積水;滿足各種管線的埋設要求;滿足道路起終點、各交叉路口、橋涵凈空等標高控制的要求。壁內、外抹面至井口,閥門井的井蓋井圈人行道上選用40T復合型,道路上選用100T鑄鐵型。閥門井排水就近排放至雨水井中,長度根據現場施工情況確定。給水管道在車行道下。1 排水制度:雨、污分流制。2 道路等級:道路雨水設計重現期為P=3年3 徑流系數: 4 雨水、污水管管材采用聚乙烯(HDPE)雙壁波紋管,管材必須符合《埋地用聚乙烯(PE)結構壁管道系統(tǒng)》 (GB/T )的相關要求。污水主管管徑De400,雨水主管管徑De500。5污水量標準:生活污水定額q=170L/人*d);公共污水定額q2 =。生活污水設計流量為Q1:300*170L/人*d)=51000L/d=51噸/d最大小時污水流量為51*校核管徑,污水主管管徑De400,,管道最大過流能力約52 L/s,能夠滿足排水要求。6 污水經過磚砌化糞池,處理后排入市政管道。7暴雨強度公式:采用安順地區(qū)暴雨強度公式:(L/Sha)降雨歷時取5min,暴雨強度q=(s*ha),小區(qū)住宅建筑部分雨水匯水面積為18000m2,雨水流量q=,校核管徑,雨水主管管徑De500,, L/s,能夠滿足排水要求。第六章 電氣工程設計 本工程道路照明設計屬于城市支路照明設計,該工程照明設計標準均按城市道路照明設計標準之支路照明設計相關標準進行計算??紤]到道路照明的用電經濟性和照明的美觀性,小區(qū)內部部道路照明均采用太陽能路燈,路燈供電電壓為DC24V,太陽能路燈采用單盞60W led燈,燈桿、燈具、太陽能光伏電池一體式安裝。太陽能路燈光伏電池組件功率大小計算按:Wp=P*m*k / R=*8* / 3=288W(取每天持續(xù)供電時間m=8h,冗余系數取K=,參考貴陽年平均日照時間R=3h);太陽能光伏電源的蓄電池選擇鉛酸蓄電池,容量大小按:A=Wp*n / U=*7/ 24=84A*h。;,燈具安裝角度根據當地經緯度確定,燈桿間距20米,單側布置。在交叉口或轉彎處可適當減小燈距。若在施工過程中路燈與其他管井相沖突,路燈可在2米范圍內調整。燈具光源腔電氣防護等級不低于IP64,光源電氣腔防護等級不低于IP43。燈具為成套設備。隨燈配單燈功率補償。燈桿采用圓錐型Q235無縫鋼管焊接而成。燈桿為熱鍍鋅后噴塑處理,所有連接螺絲均采用不銹鋼材料,鍍鋅層要求符合GB/T139122002標準。、弱電管網工程 本工程電力管道為強電管道,通信管道為弱電管道,根據道路路基寬度及規(guī)劃要求,設計將電力管道與弱電布置道路兩側綠化帶下, 所有岔路口部分地段需設置過路電纜管、電纜井設置于綠化帶或者人行道上。 電纜管使用φ175維綸電纜水泥管,埋設6根,過路埋設橫管6根,每層3根,上下2層排列,管間距≥2cm,用C20混凝土包裹,外層混凝土≥10cm。電纜井使用水泥標磚修建,凈空2米2米2米,四角打下L505052500熱鍍鋅接地角鋼,505熱鍍鋅接地扁鐵繞井一周并與四角接地角鋼焊接。 每個路口兩側跨路埋設橫管,橫管和綠化帶上電纜管相交處設電纜井,人行道上每隔60米和轉彎處需設置電纜井。電纜井井底之間用φ200PE管連接,保證各井之間排水,井底以5%坡度向排水側傾斜,在傾斜面安裝φ110PE管將水排入排洪溝或排污溝,每個井之間井底用φ110PE管連接,保證各個井的排水。 在維綸水泥管埋設前應先將溝低夯實、平整,再沿溝中間鋪設505熱鍍鋅接地扁鐵,每20米打1根L505052500熱鍍鋅接地角鋼并與接地扁鐵焊接(焊接口需經防腐處理)。 弱電管道入地工程(包括移動通信、鐵通、電信、文化廣播、公安等),設計將所有弱電管合在一個弱電管道里(B*H=100CM *60CM),布置于道路左側綠化帶帶下,施工中由相關部門協(xié)調各管的位置,弱電管道詳見通信管道橫斷面圖,具體位置見管道綜合設計圖。第七章 沿線環(huán)境保護
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