【文章內(nèi)容簡介】 安裝螺母并予裝聯(lián)軸器蓋板，檢查蓋板不露出轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器凹肩。 D 當(dāng)螺栓很難裝入時，不強行打入 ，檢查有無毛刺。如無毛刺，可盤動轉(zhuǎn)子，這樣螺栓可容易裝入。 E 分階段，均勻，對稱緊固靠背輪螺栓。螺栓擰緊力矩或伸長量根據(jù)設(shè)計要求。螺栓墊片保險。 靠背輪連接形式靠背輪間無墊片靠背輪間帶墊片F(xiàn) 盤動轉(zhuǎn)子，檢查晃動情況，晃動小于 。 G 裝聯(lián)軸器蓋板，確保其埋入轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器凹肩內(nèi)。 （ 13）盤車裝置安裝 變速器安裝：渦桿，渦輪及齒輪無裂紋，氣孔和損傷，齒面光潔。安裝時檢查渦輪齒面接觸斑點，按齒高不小于 70%，齒寬不少于 50%，正反兩面基本對稱，檢查渦桿齒面接觸斑點，入口和出口邊緣部分不能接觸，其余齒不少于 70%，工作面的入口接觸較重。渦輪組的齒側(cè)間 隙見廠家圖紙，用百分表或塞尺在渦輪每轉(zhuǎn)動 90 度后進行檢查。涂色檢查齒輪組齒的咬合情況，其接觸印跡寬度不小于齒高的 65%，長度不小于齒長的 75%，涂色勻薄。記錄渦輪組和齒輪組的變速比。記錄滾動軸承的型號。 盤車裝置的安裝位置向電機側(cè)移動，這個數(shù)值就是轉(zhuǎn)子在此處的最大差脹。組裝好的盤車裝置用手操作能靈活咬合或脫開，當(dāng)汽機轉(zhuǎn)子沖動后，能立即自動脫開，脫開后操作能固定住，保持汽輪機轉(zhuǎn)子的大齒輪與盤車齒輪之間的距離。盤車裝置內(nèi)部各螺栓及緊固件鎖緊。盤車裝置安裝完畢后具備齒頂和齒側(cè)間隙記錄。 （ 14）上軸承安裝及軸承座 扣蓋 對輪連接后安裝上瓦及扣軸承蓋。 徹底清潔軸承座內(nèi)腔、檢查耐油鋁粉漆涂層是否完好。 在前軸承座內(nèi)：調(diào)整好危急遮斷脫扣裝置之安裝間隙，調(diào)整好軸向位移發(fā)送器間隙，然后按圖裝上前軸承座上其各部套。 安裝上半軸承。緊固軸瓦中分面螺栓，檢查中分面間隙用 塞尺塞不入。 上瓦枕安裝。 軸承座內(nèi)熱工元件安裝。 軸承座中分面涂密封膠，扣上軸承蓋，中分面螺栓緊固 4 發(fā)電機安裝技術(shù)方案 發(fā)電機由東方發(fā)電機有限公司設(shè)計制造， 型號： QFSN6002 型，水氫氫冷卻汽輪發(fā)電機，靜態(tài)勵磁系統(tǒng)。發(fā)電機安裝工藝流程如下： （ 1）定子吊裝 ： 采用 450t 發(fā)電機定子專用提升裝置吊裝 基礎(chǔ)準備 水泥墊塊制作 臺板就位 設(shè)備開箱檢查，預(yù)檢修 發(fā)電機定子就位 定子找中心 發(fā)電機穿轉(zhuǎn)子 轉(zhuǎn)子找中心 空氣間隙及磁力中心測量調(diào)整 二次灌漿 對輪中心復(fù)查及聯(lián)接 端蓋封閉 我們 采用由我公司自行設(shè)計制造的 450t 發(fā)電機定子專用提升裝置進行吊裝，我公司已在華電鄒縣發(fā)電廠四期 2 1000MW 超超臨界機組安裝中，成功利用該裝置完成發(fā)電機定子的吊裝工作。 吊裝方案 發(fā)電機定子專用提升裝置的撓性腿放置在汽機房零米靠近 A 排凝結(jié)水泵 基礎(chǔ)上 ，凝結(jié)水泵 基礎(chǔ) 根據(jù)需要進行回填及進行支撐，待發(fā)電機定子吊裝就位后再施工凝結(jié)水泵及附近管道。將發(fā)電機定子利用自卸式運輸拖車運至汽機房 A 排，由 A 排卸車利用液壓頂推裝置將定子由汽機房檢修孔 拖運至凝結(jié)水泵處發(fā)電機基礎(chǔ)邊。調(diào)整定子橫向中心線與發(fā)電機安裝位置橫向中心線一致。 將發(fā)電機出線盒在定子就位前事先吊裝就位于底坑內(nèi)，并嚴密遮蓋，防止落入異物。 在定子上方利用行車安裝 450t 大型發(fā)電機定子起吊專用裝置。其縱向中心線與發(fā)電機安裝位置橫向中心線一致。該裝置的撓性腿支撐于汽機房 0m 預(yù)先做好的基礎(chǔ)上（基礎(chǔ)根據(jù)地耐力和荷重情況現(xiàn)場設(shè)計），該裝置的剛性腿支撐于發(fā)電機基礎(chǔ)上。 將發(fā)電機定子起吊專用裝置的小跑車移至發(fā)電機定子上方，同時開動提升裝置的兩臺卷揚機，空車試車。 拆除定子與運輸拖架的連接件，操作 450t 大型發(fā)電機定子專用提升裝置，提升發(fā)電機定子約 100mm 高，維持 10 分鐘，檢查制動裝置及定子起吊專用裝置各部件的情況。 確認無異常后，垂直起吊定子，當(dāng)發(fā)電機定子底面超過發(fā)電機臺板標(biāo)高時，操作行走機構(gòu)移動至發(fā)電機就位位置上方后 組合端罩 ， 然后 落鉤就位發(fā)電機定子，再整體找正。 定子就位后，發(fā)電機臺板與定子接觸面間預(yù)留足夠的調(diào)整墊片。按照制造廠要求進行防護。 利用行車拆除定子提升裝置。 （ 2）定子找正 用 4 臺 200 噸千斤頂調(diào)整發(fā)電機定子縱橫中心線，采用拉鋼絲的方法進行找正。 （ 3）發(fā)電機定子就位后的維護 發(fā)電機定子 就位后，按照制造廠的規(guī)定對發(fā)電機設(shè)備進行維護，一般采取以下措施： 在發(fā)電機周圍設(shè)立隔離帶，有醒目標(biāo)志，設(shè)專人警衛(wèi)，無關(guān)人員不得進入隔離帶內(nèi)。 按照制造廠規(guī)定的方式對發(fā)電機內(nèi)部進行加熱干燥。加熱時派專人值班。 有關(guān)人員因工作需要進入發(fā)電機內(nèi)部前，必須經(jīng)過申請且經(jīng)施工經(jīng)理批準。 （ 4）端蓋安裝 拆除發(fā)電機兩端臨時端蓋，并清理法蘭面； 發(fā)電機兩端蓋法蘭面清理干凈后，把端蓋整體安裝到位，按照廠家標(biāo)記裝入下端蓋定位銷，擰緊部分固定螺栓； 檢查并清理端蓋油室、油路，保證清潔、無雜物。 （ 5）定子初步找中心 將一φ 的鋼絲穿過汽輪發(fā)電機平臺基準點上汽端設(shè)備的定位規(guī) ,使其穿過高、中、低壓軸承洼窩并延伸至發(fā)電機勵側(cè)設(shè)備定位規(guī)上，并且通過該鋼絲調(diào)整發(fā)電機軸承洼窩中心； 采用內(nèi)徑千分尺測量 ,通過千斤頂和發(fā)電機與臺板間墊片調(diào)整定子橫向及高低位置 ,誤差小于 ； （ 6）發(fā)電機穿轉(zhuǎn)子 A 發(fā)電機穿轉(zhuǎn)子前具備的條件 發(fā)電機定子就位，初找正完，軸承座檢查清理符合要求。 檢查定子線圈無損壞，端部線圈綁扎牢固。定子膛內(nèi)、端部各部件縫隙、定子鐵芯背部、通風(fēng)道內(nèi)部、轉(zhuǎn)子通風(fēng)孔均清潔無異物。 用吸塵器清理定子鐵心、風(fēng)道及轉(zhuǎn)子通風(fēng)孔等。 轉(zhuǎn) 子軸頸表面光潔，鐵芯及通風(fēng)孔無損傷。 完成制造廠規(guī)定的穿轉(zhuǎn)子前機務(wù)及電氣的各項試驗。 所有保護的表面均采取措施進行有效的保護。 環(huán)式軸密封部位的軸頸光潔無油垢、銹污、麻坑或其他機械損傷。 轉(zhuǎn)子通風(fēng)孔堵塞物全部取出并經(jīng)檢驗人員簽證。 準備好穿轉(zhuǎn)子的工具。 對參與此項工作的人員進行技術(shù)及安全交底。 以上檢查清理工作經(jīng)有關(guān)部門檢查、簽證后方可進行發(fā)電機穿轉(zhuǎn)子工作。 B 施工工序及保證質(zhì)量措施 發(fā)電機轉(zhuǎn)子可以使用制造廠所供專用工具，以汽機房行車為吊具，按照制造廠規(guī)定的程序穿入就位。 將發(fā)電機汽、勵端上端蓋吊開，將下端 蓋用鏈條葫蘆吊掛在定子端面上，確保下端蓋高度不妨礙轉(zhuǎn)子穿入。 在發(fā)電機勵端平臺上布置制造廠所供發(fā)電機穿轉(zhuǎn)子專用托架，在定子膛內(nèi)放置發(fā)電機穿轉(zhuǎn)子專用滑板。在轉(zhuǎn)子勵端安裝臨時端梁，作為轉(zhuǎn)子就位過程中鏈條葫蘆的吊掛點。 用護板保護好轉(zhuǎn)子軸頸及滑環(huán)。轉(zhuǎn)子鐵芯的起吊處用護板保護，外繞鋼絲繩，水平吊起轉(zhuǎn)子，進行兩次試剎車試驗，合格后將其吊至發(fā)電機勵端，調(diào)整其與定子中心一致。 按制造廠規(guī)定的程序?qū)⑥D(zhuǎn)子最大限度穿入定子腔內(nèi)（轉(zhuǎn)子起吊鋼絲繩接近勵端端蓋安裝面），將轉(zhuǎn)子放下，然后使用汽機房行車吊住轉(zhuǎn)子勵端，保持轉(zhuǎn)子水平，用葫蘆 將轉(zhuǎn)子在滑板上拉至轉(zhuǎn)子就位位置，再用專用工具和行車配合分別將轉(zhuǎn)子兩端抬起，抽出穿轉(zhuǎn)子專用滑板。 穿轉(zhuǎn)子時有一人進入定子內(nèi)，引導(dǎo)轉(zhuǎn)子穿入，以免轉(zhuǎn)子與定子鐵芯相觸，兩人站于勵端兩側(cè)監(jiān)視左右間隙。 轉(zhuǎn)子穿入后及時安裝發(fā)電機端蓋及下軸瓦，使軸瓦支承轉(zhuǎn)子，兩端用防火蓬布遮蓋嚴密，防止異物進入。 （ 7）組裝下端蓋 用葫蘆將懸掛的汽端下端蓋吊起至安裝高度 ,敲入定位銷 ,擰緊緊固螺栓 。 拆除轉(zhuǎn)子軸頸保護層 ,用煤油和白布加以清理 。 將已清理好的軸承用行車小鉤吊至軸頸上方 ,并旋入軸承洼窩 。 在軸頸上 涂抹潤滑油 ,用壓縮空氣吹掃下半軸承 ,然后將其吊至軸頸上方緩慢放置在軸頸上并沿軸頸將其滑入端蓋內(nèi)部的安裝位置 。 松下轉(zhuǎn)子汽端起吊鋼絲繩 ,使轉(zhuǎn)子落在軸承上 。 用相同的方法安裝勵端下端蓋 ,并拆除臨時兜掛吊環(huán) . （ 8）測量空氣間隙 用測量空氣間隙工具，在發(fā)電機兩端選擇同一斷面上的上、下、左、右分別測量四點位置做好標(biāo)記，將轉(zhuǎn)子按運行旋轉(zhuǎn)方向盤動轉(zhuǎn)子，每隔 90176。的標(biāo)記點時停下，測量靜子與轉(zhuǎn)子間的間隙。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動一周后，每一側(cè)間隙得四個數(shù)據(jù)，取平均值，達到上下左右側(cè)間隙值相等，可利用千斤頂移動定子左右位置及在臺板上加減墊片 的方式調(diào)節(jié)定子高低，使空氣間隙均勻一致。實測值與平均值之差小于 1mm。 （ 9）安裝風(fēng)扇葉片 檢查風(fēng)扇葉片上是否有裂紋等缺陷； 依照出廠編號分別將風(fēng)扇葉片、止動墊片、緊固螺栓安裝到汽端和勵端，并按照圖紙要求將止動墊片進行折扣； 安裝時，先安裝轉(zhuǎn)子上半風(fēng)扇葉片，然后將轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn) 180176。再安裝下半風(fēng)扇葉片。 （ 10）汽 — 發(fā)對輪找中心 由于汽 — 發(fā)對輪找中心涉及到汽輪機和發(fā)電機，因此必須配合完成，首先要在汽缸定位后才可進行； 檢查軸上是否有雜質(zhì) ,在軸承與軸頸結(jié)合面加注透平油； 在發(fā)電機轉(zhuǎn)子后部及低壓轉(zhuǎn)子前端安裝支推裝置 ,防止轉(zhuǎn)子竄動； 盤動發(fā)電機轉(zhuǎn)子使其與低壓轉(zhuǎn)子 0 對 0； 將發(fā)電機轉(zhuǎn)子與低壓轉(zhuǎn)子對輪分別四等分并做好標(biāo)記 ,以任一對輪 0 點為固定點向另一對輪架設(shè)百分表； 同時盤動汽輪機低壓轉(zhuǎn)子和發(fā)電機轉(zhuǎn)子 ,分別在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動 0176。、 90176。、 180176。、 270176。、 360176。時記錄百分表讀數(shù)，并用內(nèi)徑千分尺以四等分點為測量點測量兩對輪結(jié)合面間隙，同時做好記錄； 通過軸承調(diào)節(jié)兩對輪相對位置符合圖紙要求； 安裝發(fā)電機汽端、勵端兩端蓋上的定子定位裝置（定位鍵）； 對發(fā)電機臺板進行二次灌漿。 （ 11）上半軸承安裝 清理汽端、勵端上半軸承和下半軸承 的結(jié)合面，確認無毛刺； 將上半軸承扣到下半軸承上 ,敲入定位銷并擰緊中分面螺栓。 （ 12）密封瓦安裝 試裝密封支座，檢查上下兩半螺釘連接的端面及密封瓦溝槽的不平度，檢查密封瓦溝槽的寬度。 在端蓋平面上裝置襯墊，檢查所有的孔是否對準，若有錯位，聯(lián)系制造廠處理，檢查端蓋及支座上孔的邊緣是否有倒角，如沒有則需用銼刀修出。 打入密封瓦上半的銷打，中分面無間隙，檢查內(nèi)圓的不圓度偏差，測密封瓦的寬度。 將密封瓦上、下半拆開，裝入密封支座，檢查與支座溝槽之間的軸向間隙，然后將密封瓦從支座中拆出。 將密封瓦拆開并裝在轉(zhuǎn)軸上 ，瓦的上半擱在軸頸上，用塞尺檢查瓦與軸的徑向間隙。 過渡環(huán)下半與密封座下半把合并打入定位銷。 軸頸上涂汽輪機油潤滑，將下半密封座吊起放在軸上，裝上夾具，按圖示箭頭方向緩緩轉(zhuǎn)動，使其安裝就位，然后將過渡環(huán)與端蓋把合。 大軸 吊環(huán)螺栓 鋼絲繩 夾具 下半密封座 墊板 裝入密封瓦，打入中分面銷釘，銷釘不得高出平面，中分面處不得有間隙，檢查密封瓦支座軸向間隙符合要求。 用弧形墊片填入密封瓦與密封支座溝槽之間，將密封瓦推向溝的一側(cè)，然后測量密封瓦表面到軸肩的三點（左、右、上）尺寸，檢查兩側(cè)及中線到頂?shù)淖畲蟛钪怠? 過渡環(huán)上半與密封座上半把合并打入定位銷，將上半密封座 安裝就位，擰緊中分面螺栓，檢查密封瓦在支座是否活動自如，將檢查的孔用塞子塞好。上半過渡環(huán)與端蓋把合，打入定位銷并將螺栓把緊。 （ 13）下油擋安裝 安裝下油擋 ,擰緊固定螺栓 ,測量、調(diào)整油擋安裝間隙符合設(shè)計要求。 （ 14）上端蓋安裝 清理上、下端蓋結(jié)合面后涂抹密封膠； 用行車配用葫蘆吊起上端蓋與下端蓋進行組裝 ,敲入中分面定位銷擰緊結(jié)合面螺栓； 檢查中分面間隙 ( 塞尺塞不進 )； 用與安裝下油擋相同的方法安裝上油擋。 （ 15）加注密封膠 擰下注膠孔絲堵 ,安裝廠家提供的注膠程序用注膠器將密封膠注入。 5 除氧 器吊裝就位 除氧器為內(nèi)置式除氧器，運輸重量 118t,三段供貨， 外形尺寸： 31656 4156 4660mm，布置在 K0－ K1 柱之間爐前 層的鋼架平臺上，除氧器中心線標(biāo)高 米。 除氧器安裝工藝流程：除氧器卸車→ 拖運軌道制作 → 基礎(chǔ)準備 → 除氧器吊裝、拖運 →除氧器 組合 找正→容器內(nèi)部清理 → 水壓試驗 → 附件安裝。 除氧器采用 M2250/450t 履帶吊作為主吊裝機具、 MFZ1380 作為輔助吊裝機具進行吊裝，除氧器從固定端吊到安裝層預(yù)先鋪設(shè)的拖運滑道上，將除氧 三段 拖運就位。 其主要工序為： 在爐前 層的鋼架平臺上鋪設(shè)工字鋼滑道從固定端一直鋪設(shè)到除氧器安裝位置上，工字鋼滑道的縱向中心線與除氧器安裝的縱向中心線一致。為保證滑道的穩(wěn)定，工字鋼之間橫向連接。拖運滑道支撐于 K0、K1 柱之間連接橫梁上。 除氧器到貨后，用 MFZ1380 配合組合除氧器支座。 調(diào)整 M2250/450t 液壓履帶式起重機的位置及工況，將除氧器 三段 吊至爐前 層的鋼架平臺上預(yù)先鋪設(shè)好的軌道上，調(diào)整除氧器縱向中心與安裝位置的縱向中心線一致，朝向除氧器安裝位置的支座放置在拖運軌道上后，利用 MFZ1380 吊除氧器另一頭。 用卷揚機加滑輪組將除氧器向安裝位置緩緩?fù)线\， MFZ1380 同時同步移動，至除氧器另一只支座放置在拖運軌道上后，暫停拖運， MFZ1380 吊鉤松鉤不再受力 。用卷揚機加滑輪組把除氧器拖運到安裝位置就位。 頂起除氧設(shè)備，拆除拖運軌道，施工除氧器支墩，然后放下除氧器 進行組合 找正， 然后 將除氧器與支座焊接成一體。 6 高加、低加就位方案 汽輪機回?zé)嵯到y(tǒng)設(shè)有八級抽汽，配置＃ 1～ 3高加、＃ 5～ 8低加。＃ 1～ 3高壓加熱器單列布置在汽機房 運轉(zhuǎn)層；＃ 6 低壓加熱器單列布置在汽機房 層，＃ 8 低壓加熱器布置在凝汽器 喉部。