【文章內(nèi)容簡介】 ......................................................................................71 與集中網(wǎng)管系統(tǒng)接口 ................................................................................................................................72 與電源系統(tǒng)接口 .........................................................................................................................................72 與接地系統(tǒng)接口 .........................................................................................................................................73 第 7 章 接口試驗及廠驗標準 ......................................................................................................................................73 CLK接口測試 ........................................................................................................................................................74 ISCS 接口測試 .....................................................................................................................................................75 工廠試驗、出廠檢驗及檢測標準 ...................................................................................................................78 出廠檢驗 ......................................................................................................................................................78 CCTV 子系統(tǒng)出廠檢驗規(guī)范 ......................................................................................................................79 杭州地鐵 2號線工程通信系統(tǒng) CCTV 子系統(tǒng)設(shè)計聯(lián)絡(luò)文件 浙江浙大中控信息技術(shù)有限公司 1 2020519 第 1章 概述 杭州地鐵 2 號線 視頻監(jiān)視系統(tǒng) （ CCTV）主要由各車站、車輛段 視頻監(jiān)視系統(tǒng) 、車載 視頻監(jiān)視系統(tǒng) 及控制中心 視頻監(jiān)視系統(tǒng) 組成。車載 視頻監(jiān)視系統(tǒng) 由車輛專業(yè)負責提供。 本 系統(tǒng)為車站值班員對車站的站廳、站臺、重要設(shè)備房等主要區(qū)域的 進行 監(jiān)視；為列車司機對相應站臺旅客上、下車等情況的監(jiān)視以及本列車上乘客的情況 進行監(jiān)視 ； 為車輛段的運轉(zhuǎn)值班員、安防值班員對該段內(nèi)的重要區(qū)域進行監(jiān)視； 為中心調(diào)度員提供對各車站 、車輛段 及列車 相關(guān)區(qū)域進行 監(jiān)視。 系統(tǒng)采用二級控制方式?？刂浦行臑橐患壙刂疲囌?、車輛段 值 班員為二級控制，平時以 車站、車輛段 值班員控制為主，在緊急情況下轉(zhuǎn)換為控制中心調(diào)度員控制。 項目遵循的標準和規(guī)范 本項目遵循的標準和規(guī)范如下，在實施過程中，如果標準及規(guī)范有增加、更新，將按照最新標準及規(guī)范執(zhí)行。 （ 1）《地鐵設(shè)計規(guī)范》（ GB501572020） （ 2）《通信電源設(shè)備安裝工程設(shè)計規(guī)范》 YD/T5040— 2020 （ 3）《通信電源集中監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范》 YD/T 50272020 （ 4）《 綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范 》 GB/T 503112020 （ 5）《通信設(shè)備安裝抗震設(shè)計規(guī)范》 YD50592020 （ 6）《 電子計算機場地通用規(guī)范 》 GB/T 28872020 （ 7） 《電子信息系統(tǒng)機房設(shè)計規(guī)范》 GB501742020 （ 8） 《安全防范工程技術(shù)規(guī)范》 GB503482020 （ 9） 《視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范》 GB 503952020 （ 10） 《視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求》 GA/T 3672020 （ 11）《安全防范工程程序與要求》 GA/T 75－ 1994 （ 12）《社會治安動態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》 DB33/T5022020 （ 13）《安全防范 （ 系統(tǒng) ）工程檢驗規(guī)范 》 DB33/T3342020 （ 14）《安全防范系統(tǒng)驗收規(guī)則》 GA 3082020 （ 15）《安全防范系統(tǒng)通用圖形符號》（ GA/T 742020） （ 16） 《環(huán)境電磁波衛(wèi)生標準》 GB917588 杭州地鐵 2號線工程通信系統(tǒng) CCTV 子系統(tǒng)設(shè)計聯(lián)絡(luò)文件 浙江浙大中控信息技術(shù)有限公司 2 2020519 （ 17）國家 有關(guān)各部頒發(fā)的 最新有關(guān)標準 （ 18）《千兆以太網(wǎng)交換機設(shè)備技術(shù)規(guī)范》（ YD/T 10992020） （ 19） ITU、 IEEE、 EIA、 CEPT 的有關(guān) 標準及 建議 （ 20） 本 技術(shù) 要求中特別指定和制訂的標準及技術(shù)要求 （ 21）《跨區(qū)域視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)共享技術(shù)規(guī)范》（ DB33/T6292020） 縮略語 MSTP：多任務 傳輸平臺 OTN：開放傳輸網(wǎng)絡(luò) GUI：圖形用戶界面 LAN：符合 協(xié)議的局域網(wǎng) MPEG： MPEG 動態(tài)圖像格式 SDH：同步數(shù)字序列傳輸網(wǎng)絡(luò) TCP/IP： TCP/IP 協(xié)議 WAN：廣域網(wǎng) CCTV：電視監(jiān)控系統(tǒng) GUI：圖形用戶界面 JPEG： JPEG 靜態(tài)圖像格式 ISCS：綜合監(jiān)控系統(tǒng) 第 2章 系統(tǒng)功能 車站視頻監(jiān)視系統(tǒng) 車站監(jiān)控系統(tǒng)，是杭州地鐵 2 號專用通信監(jiān)控系統(tǒng)的基礎(chǔ)級子系統(tǒng)。車站級監(jiān)控系統(tǒng)的核心設(shè)備是前端攝像機、視頻編碼器以及視頻存儲設(shè)備。 監(jiān)視功能 車站值班員監(jiān)視功能 車站 CCTV 系統(tǒng) 與車站 ISCS 聯(lián)網(wǎng)，車站值班員通過 ISCS 系統(tǒng)終端及視頻控制盤能實現(xiàn)對本車站的監(jiān)視及控制功能。 利用 ISCS 的終端 向 本車站 CCTV 系統(tǒng)發(fā)送操作控制指令， 將本車站或所轄的其它車站攝像機的圖像調(diào)入車站值班員 ISCS 終端顯示屏上； 監(jiān)視模式有兩種： 杭州地鐵 2號線工程通信系統(tǒng) CCTV 子系統(tǒng)設(shè)計聯(lián)絡(luò)文件 浙江浙大中控信息技術(shù)有限公司 3 2020519 ? 可采用編程 自動循環(huán)監(jiān)視模式 ，自動地對 本站 全部攝像機 攝取的圖像 以一定的時間間隔進行 循環(huán) 監(jiān)視， 循環(huán)時間間隔可人工設(shè)置。自動循環(huán)監(jiān)視 應包括以下三 種狀態(tài)：本站全部圖像、本站站臺 全部圖像 、本站站廳 全部 圖像。 ? 可采用編程 人工單選模式 ， 可 通過電子地圖對車站內(nèi)任意攝像機攝取的圖像進行人工選擇 監(jiān)視。 可 將 本 車站 或所轄的其它車站的視頻圖像以單畫面、 四畫面 模式調(diào)入 ISCS 終端進行監(jiān)視。 本系統(tǒng) 采用通用、標準的協(xié)議、接口， 并 向 ISCS 系統(tǒng) 開放 控制協(xié)議，并協(xié)助 ISCS 系統(tǒng)完成軟件集成 和系統(tǒng)互聯(lián) 。 司機監(jiān)視功能 車站 上 /下行 站臺 的 4 路攝像機監(jiān)視圖像 經(jīng) 上海均一科技提供的 SSPNQC8004 四畫面處理器 處理后，實現(xiàn)四畫面合成后傳到上 /下行站臺的監(jiān)視器上 （采用軟解碼方式，無需解碼器） ， 供列車司機 監(jiān)視相應站臺 的旅客上下車情況 。其中 四畫面處理器 SSPNQC8004 具備以下功能： 彩色雙工四畫面分割器， PAL： 720 576 NTSC： 720 480, 可實現(xiàn) 視頻丟失報警、視頻移動報警、外部報警；單畫面顯示、順序切換、畫中畫顯示、電子放大、四畫面顯示、畫面凍結(jié)功能。 視頻終端監(jiān)視功能 在各站的 車控 室配置 1 臺視頻監(jiān)視終端， 終端硬件設(shè)備采用聯(lián)想 ThinkCentre M6250t ， 該終端具有以下功能： （ 1）支持軟解碼軟件，能清晰流暢地顯示實時圖像； （ 2）支持樹形目錄和電子地圖功能，選擇監(jiān)控目標方便快捷，操作簡單； （ 3）提供“單切”、“組切”功能； （ 4）可對任意一個編碼器進行解碼； （ 5）可采用輪詢方式 自動切換圖像，有單畫面、四畫面、九畫面顯示模式； （ 6）支持組播功能； （ 7）數(shù)字視頻編 /（軟）解碼模擬端到端延時小于 300 毫秒； （ 8）具備本地緊急事件錄像及實時視頻抓拍功能； （ 9）具備回放及檢索功能，可從視頻存儲設(shè)備上下載信息。 （ 10）每套終端應配置 1 套視頻控制盤。 字符疊加功能 杭州地鐵 2號線工程通信系統(tǒng) CCTV 子系統(tǒng)設(shè)計聯(lián)絡(luò)文件 浙江浙大中控信息技術(shù)有限公司 4 2020519 （ 1） 車站 ISCS 終端、控制中心 ISCS 終端、中央控制室內(nèi)的大屏幕上的 CCTV 顯示區(qū)域所顯示的圖像， 能同時顯示相應的字符信息。 （ 2）車站 ISCS 終端上顯示的字符信息主要包括攝像點的區(qū)域編號、日期及時間等。 （ 3）字符疊 加應用軟件完成字符的格式、內(nèi)容等信息的疊加，疊加的信息均可由用戶方便地自由修改，可設(shè)定各字符顯示亮度、大小、位置、背景等。 視頻分配功能 （ 1）車站攝 像機的圖像信號在進行編碼之前， 經(jīng) 均一科技提供的 SSP2020WMT20 視頻分配器進行分配，分別接入地鐵運營和公安視頻監(jiān)視系統(tǒng)。 （ 2） 該 視頻分配器具有補償遠端視頻信號傳輸損耗的能力。 錄像功能 （ 1）系統(tǒng)能對本站所有攝像機攝取的圖像進行實時錄制，并具有動態(tài)偵測錄像功能。 （ 2）系統(tǒng)具有通過網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)（人工或自動方式）開啟和停止錄像設(shè)備進行實時錄像功能。 （ 3）系統(tǒng)在進行實時錄像時，通過網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)（人工或自動方式）可以轉(zhuǎn)換為動態(tài)偵測錄像，圖像質(zhì)量達到高清度，分辨率為 4CIF（ 704 576）。 （ 4）系統(tǒng)具有時間校準的功能，以便對輸入的所有圖像錄制時間進行校準。 （ 5）系統(tǒng)采用 IP 存儲區(qū)域網(wǎng)絡(luò)（ IP SAN）的存儲方式，圖像的壓縮格式為 （ 6）系統(tǒng)具有循環(huán)錄像功能，磁盤存滿后，最新錄入的信息可覆蓋最早錄入的信息。 （ 7） 本地視頻存儲時間按 15 天 、每天 24 小時 計。 本系統(tǒng)在每個車站、車輛段、控制中心均部署存儲系統(tǒng)，車輛段以及每個車站均提供自身的監(jiān) 控存儲功能，控制中心選取重點路數(shù)圖像進行存儲。 硬件設(shè)備采用華三NI0Z1VX1500 磁盤陣列，可實現(xiàn)上述功能。 回放及檢索功能 各 車站 被授權(quán)人員 可對本 站或所轄的其它車站視頻存儲設(shè)備內(nèi)存儲的 圖像進行 回放、并按記錄的時間、日期范圍、攝像機位置（編號）等信息進行分類檢索圖像?；胤潘俣瓤烧{(diào)，回放時不影響錄制。 與 ISCS系統(tǒng)的互聯(lián) 功能 本 CCTV 系統(tǒng)通過采用通用、標準的協(xié)議、接口，向 ISCS 系統(tǒng)開放控制協(xié)議，為 ISCS系統(tǒng)提供交互的接口，實現(xiàn) CCTV系統(tǒng)和 ISCS系統(tǒng)在操作界面上相互集成，使得 ISCS系統(tǒng)掌握地鐵 全局 CCTV 系統(tǒng)的實時信息并進行處理，并將相關(guān)的視頻信息和告警信息傳送給其他可用系統(tǒng)。 杭州地鐵 2號線工程通信系統(tǒng) CCTV 子系統(tǒng)設(shè)計聯(lián)絡(luò)文件 浙江浙大中控信息技術(shù)有限公司 5 2020519 我方提供的 CCTV系統(tǒng)平臺提供基于 XML的標準接口，也可與 ISCS系統(tǒng)協(xié)商，對接口進行定制。 CCTV 系統(tǒng)提供默認實現(xiàn)的 SDK， SDK 包含 C/