液壓泵的主要技術(shù)參數(shù)(編輯修改稿)
2025-12-02 06:37 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 過調(diào)整彈簧調(diào)整螺釘和最大偏心螺 釘來調(diào)整泵的限定壓力和最大流量；也可以通過調(diào)整上述螺釘，分析泵的特性曲線的變化過程。 5．泵的困油現(xiàn)象 泵的困油現(xiàn)象是容積式液壓泵普遍存在的一種現(xiàn)象。產(chǎn)生困油現(xiàn)象的條件是：在吸油與壓油腔之間存在一個封閉容積，且容積大小發(fā)生變化。為了保證液壓泵正常工作，泵的吸、壓油腔必須可靠的隔開，而泵的密閉工作容積在吸油終了須向壓油腔轉(zhuǎn)移，在轉(zhuǎn)移過程中，當(dāng)密閉工作容積既不與吸油腔通又不與壓油腔相通時，就形成了封油容積；若此封油容積的大小發(fā)生變化時，封閉在容積內(nèi)的液壓油受到擠壓或擴張，在封油容積內(nèi)就產(chǎn)生局部的高壓或孔穴，于是 就產(chǎn)生了困油現(xiàn)象。解決困油現(xiàn)象的方法有：開卸荷槽、開減振槽或減振孔、控制封油區(qū)的形成等。 在軸向柱塞泵中，由于配流窗口間隔角大于缸體孔分布角，柱塞底部容積在吸、壓油轉(zhuǎn)移過程中會產(chǎn)生困油現(xiàn)象。為減少困油現(xiàn)象的危害，可以通過在配流盤的配流窗上采取結(jié)構(gòu)措施來消除：如在配流窗口前端開減振槽或減振孔，使柱塞底部閉死容積大小變化時與壓油腔或吸油腔相通；若將配流盤順著缸體旋轉(zhuǎn)方向偏轉(zhuǎn)一定角度放置，使柱塞底部密閉容積實現(xiàn)預(yù)壓縮或預(yù)膨脹就可以減緩壓力突變；對雙作用葉片泵，由于定子的圓弧段為泵吸、壓油腔的轉(zhuǎn)移位置，設(shè)計時只要取 圓弧段的圓心角大于吸、壓油窗口的間隔角與葉片間的夾角，使封閉容積的大小不會發(fā)生變化，困油現(xiàn)象就不會產(chǎn)生；在外嚙合齒輪泵中，為了保證齒輪傳動的平穩(wěn)性，要求重合度ε 1，因此會出現(xiàn)兩對輪齒同時嚙合的情況。此時兩對輪齒同時嚙合所構(gòu)成的封閉容積既不與壓油腔相通，也不與吸油腔相通，并且該容積大小先由大變小，后由小變大，因此便產(chǎn)生了困油現(xiàn)象，為消除齒輪泵困油現(xiàn)象，通常在泵的前、后蓋板或浮動側(cè)板、浮動軸套上開卸荷槽。 6．液壓泵的流量計算 分析液壓泵流量計算的目的是了解影響液壓泵流量大小的結(jié)構(gòu)參數(shù)，從而了解液壓泵的設(shè)計思路。在設(shè)計液壓泵時，要求在結(jié)構(gòu)緊湊的前提下得到最大的排量。 液壓泵 流量計算的方法是：通過泵工作時，幾何參數(shù)的變化量計算泵的排量，再通過排量與轉(zhuǎn)速 相乘 得到理論流量，然后再乘以容積效率得到泵的實際流量 對于齒輪泵排量 V=2π zm2B 在節(jié)圓直徑 D=mz 一定時，增大 m、減小 z 可增大排量，為此齒輪泵的齒數(shù)都較少。為避免加工出現(xiàn)根切現(xiàn)象，須對齒輪進行正變位修正；對于雙作用葉片泵排量 ??? c os )(2)(2 22 rRbsrRBV ???? ，增大 (Rr)可以增大排量，但受葉片強度限制，一般取 R／ r=～ ；對于軸向柱塞泵排量 V=(πd2Dztanα)/4 在柱塞分布圓直徑 D 一定時，增大柱塞直徑 d 容易增大泵的排量，但缸體的結(jié)構(gòu)強度限制 zd≤ 0． 75πD。 7．液壓泵的泄漏 由于液壓泵內(nèi)相對運動件大部分是采取間隙密封的密封方式，液壓泵工作時，壓油腔的高壓油必然經(jīng)過此間隙流向吸油腔和其他低壓處，從而形成了泄漏。這樣不僅降低了泵的容積效率，使泵的流量減小，而且限制了液壓泵額定壓力的提高。因此，控制泄漏、減少泄漏，是保證液壓泵正常工作的基本條件之 一。液壓泵泄漏的條件是存在間隙和壓力差，并且其泄漏量與間隙值的三次方成正比、與壓力差的一次方成正比。分析泵的泄漏是主要從密封間隙大小、間隙壓差高低以及運動是否增加泄漏三個方面入手。 柱塞泵的主要的泄漏間隙是柱塞與缸體孔之間的環(huán)形間隙，其次為軸向柱塞泵缸體與配流盤之間的端面間隙、滑履與斜盤之間的平面間隙。對于徑向柱塞泵除柱塞與缸體孔之間的環(huán)形間隙外，還有缸體與配流軸之間的徑向間隙、滑履與定子內(nèi)環(huán)之間的間隙。由于柱塞與缸體孔的環(huán)形間隙加工精度易于控制，并且其他間隙容易實現(xiàn)補償，因此柱塞泵的容積效率和額定壓力都較 高。在葉片泵中主要的泄漏間隙是轉(zhuǎn)子與配流盤之間的端面間隙，其次還有葉片與轉(zhuǎn)子葉片槽之間、葉片頂部與定子內(nèi)環(huán)之間的間隙。中高壓雙作用葉片泵為減少泄漏，有的將配流盤設(shè)計為浮動式配流盤，實現(xiàn)端面間隙自動補償。對外嚙合齒輪泵，其主要的間隙是齒輪端面與前后泵蓋或左右側(cè)板之間的端面間隙，其次還有齒頂與泵體內(nèi)圓之間的徑向間隙、兩嚙合輪齒間的嚙合間隙。中高壓齒輪泵的端面間隙采用自動浮動補償機構(gòu)予以補償。 8．高壓泵的特點 為提高各類液壓泵的額定壓力，除采取措施減小泄漏、提高容積效率外，還需要在結(jié)構(gòu)設(shè)計時采取措施，減少作用在 某些零件上的不平衡力。如：在軸向柱塞泵中，將滑履與斜盤、缸體與配流盤之間設(shè)置靜壓平衡措施； 在雙作 用葉片泵中，采用子母葉片、雙葉片、柱銷葉片等措施，減小吸油區(qū)葉片根部的液壓作用力，以減小葉片頂部對定子吸油區(qū)段造成的磨損。對于齒輪泵除在泵的端面間隙設(shè)置自動浮動補償機構(gòu)外，還采用了開徑向力平衡槽等措施，補償作用在齒輪軸
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